九門是指古代都城九道城門，后特指北京內城九門，包括正陽門、崇文門、安定門、宣武門、德勝門、東直門、西直門、朝陽門和阜成門。元代始建齊化門（朝陽門前身），明代劉伯溫主持修建時定型“內九城”格局，清代沿用。這些城門分布在城市的四個方向，即東、西、北、南。
明洪武元年（1368年）八月，徐達攻克元大都后，將北城墻南縮五里，廢除元大都的光熙門、肅清門、安貞門、健德門，新建的北城墻設德勝門和安定門。永樂十七年（1419年）十一月，將南城墻南移二里，原南城墻的麗正門、順承門、文明門向南移，東城墻崇仁門改為東直門，西城墻和義門改為西直門。正統元年（1436年）十月，始建京師九門城樓，正統四年修造完工，將麗正門改為正陽門、文明門改為崇文門、順承門改為宣武門、齊化門改為朝陽門、平則門改為阜成門，德勝門、安定門、東直門、西直門名稱不變，由此確定了北京內城九個城門的名稱。
九門以紫禁城為中軸線，呈現出對稱布置的市坊街道，營造出都城壯麗威嚴的氣勢。從南門永定門到鐘鼓樓的筆直街道長達16里，途經九重門闕直達三大殿。正陽門棋盤街地區是明清北京的水陸交通要沖和商業中心，匯集了來自大運河和廣安門的貨物和車馬。北京還有通往遼東、山東省、山西省、河南省、陜西省、四川省、江西省、湖廣、貴州省、云南省等地的道路和驛傳郵路。
朝陽門
元稱齊化門，門內九倉之糧皆從此門運至，故甕城門 洞內刻有谷穗一束，逢京都填倉之節日，往來糧車絡繹不絕。"朝陽谷穗"為南糧北運的第一位喜迎神。走糧車。過去那陣子，沒有鐵路交通。南方出產的糧食往北京調運，必須走通惠河，通過水路運到北京東邊的通州區（就是現在的通縣）。順便說一句，南通州又分南通州和北通州，有個著名的對子“南通州北通州南北通州通南北”，說的就是這檔子事兒。糧食到了通州以后，再裝車進城。進城走的就是朝陽門。所以，朝陽門的城門洞頂上，刻著一個谷穗兒。糧食進了朝陽門，就存放在附近的糧倉之中。朝陽門內的地名還有“祿米倉”、 “海運倉遺址”、“新太倉市”等，那都是當年存放糧食的倉庫。
崇文門
元稱文明門，俗稱“哈德門”“海岱門”。崇文門以甕城左首鎮海寺內鎮海鐵龜著名。此外崇文門稅關之苛也使外埠客商望門生畏。"崇文鐵龜"之名遍響京都。走酒車，城外是酒道，當年的美酒佳釀大多是從河北涿州等地運來，進北京自然要走南路。運酒的車先進了外城的左安門，再到崇文門上稅。清朝那時候京城賣酒的招牌得寫“南路燒酒”，意思就是說，我上過稅了，我的酒不是盜版，當然，那時候還沒有產權一說呢，呵呵。清末的楊柳青年畫，有一幅叫做《秋江晚渡》。它的畫面上畫著酒幌，上面寫著“南路”、“于酒”等字樣，反映的就是這種全民納稅的良好風尚。以前的崇文門外，東北方向有一只鐵龜，造型很是古樸，據說這一段兒護城河的橋下有一個海眼，于是人們就用一只烏龜來鎮住海眼，保護北京城的平安。
正陽門
元稱麗正門，京人俗稱"前門"，與地安門(俗稱后門) 南北呼應。甕城中關林為九門之首，故人稱"正陽關帝"。正陽門因皇帝龍車出入此門，正陽門又稱"國門"。走“龍車”。正陽門位于內城南垣的正中，是皇帝專用的，皇上每年兩次出正陽門，一次是冬至，到天壇祭天，另一次是驚蟄，到先農壇去耕地。這兩次出行，都是要走正陽門。正陽門也叫前門，1949年2月3日北平解放，人民解放軍舉行入城式就是在這里。“大前門”香煙也是由此而得名，您還記得那煙盒上的圖案嗎？對，那就是威風凜凜的正陽門，反面的圖是建于明正統4年（1439年）的箭樓。
宣武門
元稱順承門(訛傳順治門)，宣武門外為菜市口刑場，囚車從此門經常出入，人稱"死門"，令人回味的是：甕城上的 午炮每日一響，聲震京華，京人以此對時，人稱:"宣武午炮"。走囚車。因為刑場設在宣武門外的菜市口。犯人經刑部審核確定，從宣武門出去，在菜市口問斬。宣武門的城門洞頂上刻著三個大字兒：“后悔遲”，可不是后悔遲嘛，都要問斬了，再后悔哪兒還來得及啊。菜市口是北京的鬧市，從南方各省來的人，過盧溝橋，進廣安門，再進入北京內城大都要經過這里。這里很早以前就是有名的殺人地方了，菜市口沒有什么固定的地方作刑場，一般都是在菜市口路北的商戶或者藥店門口，設下監斬官的坐案。宋末元初，被元朝統治者關了四年的宋朝丞相文天祥，因為不肯屈服，最后在菜市口被殺死。他在刑場上，態度莊嚴地監斬官說：“我為宋朝能做的事，現在終于做完了”，然后慷慨就義。戊戌六君子之一的譚嗣同也曾在這里喊出了“有心殺賊，無力回天，死得其所，快哉快哉”的豪邁遺言，更是為這刑場增添了一股子肅殺之氣。
阜成門
元為平則門，與朝陽門東西兩方遙遙相對，京西門頭 溝，齋堂的煤車多出入此門，故甕城門洞內由煤棧客商募捐刻梅花 一束記之。"梅"與"煤"諧音，每當北風呼號，漫天皆白，烘爐四周之 人皆贊:"阜成梅花報暖春"。走煤車。因為北京西面的門頭溝區一帶是產煤之地，北京城所用的煤全是打那邊兒運過來的。門頭溝的煤要進北京，最近的門兒就是阜城門。
德勝門
元為健德門，為出兵征戰之門，寄語于"德勝"二字。乾 隆四十三年，天大旱顆粒無收，年末愛新覺羅·弘歷去明十三陵，至德勝門，時逢 大雪紛飛，除去一年之暑氣，高宗龍顏大悅作御詩立"祈雪"碑碣一 通，有黃頂碑樓，碑之高大，令其它諸門的石刻難以比擬，故人稱： "德勝祈雪"。走兵車。北方按星官屬玄武。玄武主刀兵，所以出兵打仗，一般從北門出城。之所以取名叫德勝門。德勝門東邊的城墻上放著一尊炮，不過，這炮不是打仗用的，是報時用的。每日午時，德勝門和宣武門同時一聲火炮，城內的老百姓聽炮對時。可是，北京城人稱“宣武午炮”卻不說“德勝午炮”，估計可能是宣武門殺人總在午時，炮聲一響人頭落地，比德勝門有名的緣故吧。德勝門甕城內的珍品，應當要數立在中間的一座碑亭。亭中矗立著一座高大石碑，鐫有乾隆帝六十二歲時（1797年）的御制詩。這位當時的太上皇回憶往昔的崢嶸歲月，在“德勝”二字上很是抒發了一回豪情。
安定門
元稱安貞門。此門為出兵征戰得勝而歸收兵之門，京 都九門中有八門甕城內建筑關帝廟，唯安定門內建真武廟，在諸門 中獨具一格，從1924年拍攝的照片看，建筑整潔，布局精練。"安定 真武"在諸門中頗有獨特風格。安定門走什么車呢？北京的說法是兵車回城走安定門——出兵得勝，收兵呢，自然安定了。那要是打了敗仗呢？瞧瞧，您又抬杠。打敗仗也得回安定門。這次沒勝，下次再安定也不遲。還有種說法兒是清朝八旗精兵全扎營在安定門，所以回兵走這里。實際上壓根兒就不是那么回事兒。清朝在北京實行的是旗、民分城制。八旗分為滿八旗、蒙八旗和漢八旗，一共是是正黃、正白、正紅、正藍和鑲黃、鑲白、鑲紅、鑲藍八種顏色。八旗官兵及其家屬進駐北京以后，清廷下令圈占內城的房舍給旗人居住。以前在內城的漢民、回族等一律搬到外城居住。內城以皇城為中心，由八旗分立四角八方——兩黃旗居北：鑲黃旗駐安定門內，正黃旗駐德勝門內；兩白旗居東：鑲白旗駐朝陽門內，正白旗駐東直門內；兩紅旗居西：鑲紅旗駐阜成門內，正紅旗駐西直門內；兩藍旗居南：鑲藍旗駐宣武門內，正藍旗駐崇文門內。那兒用得著收兵全走安定門啊。實際上，安定門走的是糞車，因為以前地壇附近是北京主要的糞場。之所以說成兵車回城，其實是一種名稱的雅化，就跟臭皮胡同改成受壁胡同，臭皮廠改成壽比胡同，牛蹄胡同改成留題胡同，糞廠大院改成奮章大院是一個意思。
東直門
元崇仁門，此門為京華九門中最貧之門，以郊外盆窯小販，日用雜品占據甕城為主，但甕城廟中的藥王雕像極為精細，市人稱"東直雕像"。走磚瓦、木材車。過去的磚窯都設在東直門外，從南方運來的木材也從東直門進城。實際上，東直門不僅僅只是走磚瓦、木材車，它走各種各樣的車，要是硬給起個名字，那就是，東直門走百姓車。最早的東直門大街其實是東直門外小街，整條大街大概有三里多長，地上鋪的是石板路，一共有一百五十多家買賣鋪子，過了冰窖口，茶米油鹽醬醋茶，只要是老百姓日常生活所必需的，無論是吃的、用的，都可以在這條街上找到。
西直門
元稱和義門，是東直門的姐妹門，"高亮趕水"的傳說 人人皆知，更兼玉泉山到皇城的御水車都走此門，故甕城門洞中刻 有漢白玉水紋石雕一塊，京人皆知"西直水紋"。走筒車。西直門的城門洞上面刻著水的波紋。過去的皇帝，不喝城里的水，嫌城里水苦，專門喝玉泉山的水。您聽聽，玉泉山，這水聽著就讓人覺出一股子甜味兒來。愛新覺羅·弘歷曾夸玉泉山的泉是天下第一泉。這不是傳說，科學進步了，人們專門把這水送去鑒定，的確是雜質少，味道純正。
參考資料 >
圖說老北京的城門.北京市方志館.2024-02-28
崇文門.北京市人民政府.2025-08-22