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反坦克戰(zhàn)
來源:互聯(lián)網(wǎng)

反坦克戰(zhàn),是指與裝甲戰(zhàn)斗車輛,尤其是坦克作戰(zhàn)的各種形式的總稱。最常見的反坦克系統(tǒng)包括具有高射炮口初速或使用穿甲彈藥的火炮、反坦克導(dǎo)彈(例如線控精確制導(dǎo)導(dǎo)彈)、反坦克地雷等等。

基本簡介

反坦克作戰(zhàn),有三個(gè)常用概念:機(jī)動力破壞、火力破壞和完全破壞。機(jī)動力破壞是指使坦克喪失移動能力,例如破壞坦克的履帶,坦克雖然無法移動,但其航空武器系統(tǒng)可能還能正常使用;火力破壞是指使坦克部分或完全喪失開火能力;完全破壞則是指使坦克徹底喪失繼續(xù)戰(zhàn)斗能力,例如徹底摧毀坦克或使坦克全體乘員失去繼續(xù)戰(zhàn)斗的能力。

主要形式

第一次世界大戰(zhàn)

第一次世界大戰(zhàn)是反坦克作戰(zhàn)技術(shù)剛剛形成雛形的階段。德軍最初使用小型加農(nóng)炮和大口徑步槍來對抗英軍的坦克。當(dāng)大部分這些武器在實(shí)戰(zhàn)中被證明幾乎毫無作用之后,他們開始使用一種7.92毫米口徑具有穿甲能力的K彈。手榴彈也被用于反坦克。當(dāng)發(fā)現(xiàn)單枚手榴彈威力不足時(shí),集束手榴彈就開始被投入使用。坦克在各種大口徑火炮面前也是脆弱的,尤其當(dāng)它們被復(fù)雜地形、反坦克壕、鐵絲網(wǎng)等困在原地時(shí),就更加成為這些武器的活靶子。

第二次世界大戰(zhàn)

德制Pak40型75毫米口徑反坦克炮

反坦克炮:反坦克炮是專門設(shè)計(jì)用來破壞裝甲車輛的火炮,通常都能夠高速發(fā)射穿甲彈。在二戰(zhàn)初期,很少有反坦克炮的口徑超過50毫米,當(dāng)時(shí)常見的口徑包括:德制和美制的37毫米炮、法制25毫米炮和47毫米炮、英制兩磅(37毫米)炮、蘇制45毫米炮。這些口徑的反坦克炮可以擊穿戰(zhàn)前和戰(zhàn)爭初期各國幾乎所有型號的坦克的裝甲。但隨著戰(zhàn)爭的進(jìn)行,反坦克炮口徑的發(fā)展速度很快就跟不上坦克的裝甲厚度了。

德制的37毫米炮在蘇聯(lián)T34重型坦克和KV系列坦克面前一籌莫展。各國于是開始生產(chǎn)口徑更大、火力更強(qiáng)的反坦克炮。到1943年間,各國的反坦克炮口徑已經(jīng)普遍達(dá)到了50毫米以上。一年后,隨著東線壓力的加劇,75毫米、88毫米、100毫米甚至122毫米口徑的反坦克炮紛紛被投入到戰(zhàn)爭中。早期的反坦克炮屬于輕型武器,炮組的成員可以輕松地推動火炮進(jìn)行移動。但到了戰(zhàn)爭中后期,當(dāng)反坦克炮口徑逐漸擴(kuò)大,重量逐漸增加,它們的移動能力也逐漸下降,使得它們在敵方火力面前愈發(fā)難以生存。此外,反坦克炮也很難為炮組成員提供任何保護(hù)。為了改善反坦克炮在機(jī)動力和防護(hù)力方面的缺陷,各國先后開發(fā)生產(chǎn)了驅(qū)逐戰(zhàn)車。這種帶有輕型裝甲防護(hù)的自行式反坦克炮與那些固定式反坦克炮相比,威力大幅度提高。第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束以后,反坦克炮由于體型龐大、機(jī)動力差等缺點(diǎn),發(fā)展逐漸停止。它的地位被無后坐力炮RPG7火箭炮所取代。

其他形式

蘇聯(lián)使用的反坦克犬;

德國使用的哥利亞遙控戰(zhàn)車

日本在二戰(zhàn)后期使用的自殺式攻擊的陸上神風(fēng)特攻隊(duì)。

主要武器

反坦克手榴彈

反坦克手榴彈的形式多種多樣,從簡單的高爆式到復(fù)雜的聚能裝藥式。為了增加威力,反坦克手榴彈常常被設(shè)計(jì)成帶有粘性或磁性的,這樣它們可以在被投擲后附著在坦克裝甲上,在爆炸時(shí)產(chǎn)生最大效果。燃燒瓶也是一種常用的反坦克手榴彈形式,但它只對戰(zhàn)爭前期輕薄裝甲的坦克比較有效,在戰(zhàn)爭后期,除非使用者能夠準(zhǔn)確將其投中坦克的發(fā)動機(jī),否則這種燃燒瓶對坦克就毫無用處。芬蘭士兵使用鐵拳反坦克火箭筒擊毀蘇聯(lián)紅軍T-34型坦克。

聚能破甲武器

輕型反坦克武器(可單兵攜帶)的發(fā)展是從第二次世界大戰(zhàn)開始的,其中的大部分都采用聚能破甲(HEAT,High Explosive Anti-tank)的原理。最典型的代表就是美國“巴祖卡”系列火箭筒德國的鐵拳預(yù)裝填無后坐力炮。戰(zhàn)爭結(jié)束后,聚能破甲武器繼續(xù)發(fā)展。美國在20世紀(jì)50年代和60年代分別研制了超級巴祖卡和M72 LAW型反坦克火箭筒,在朝鮮戰(zhàn)爭越南戰(zhàn)爭中發(fā)揮了重要作用。

反坦克地雷

反坦克地雷 二戰(zhàn)中的反坦克地雷通常由步兵使用,主要用于破壞坦克M113裝甲運(yùn)兵車使其喪失機(jī)動力,或擊穿脆弱的底部裝甲,對坦克乘員造成傷害。戰(zhàn)爭結(jié)束后,世界各國研發(fā)出了多種新型反坦克地雷,使用更具威力的裝藥,采用聚能破甲形式,其中一些型號還具備攻擊坦克頂部和側(cè)面裝甲的能力。

步兵近距離攻擊

坦克對步兵來說仍然不是無懈可擊的,尤其在巷戰(zhàn)中。坦克體型龐大而且發(fā)出巨大噪音,非常容易被步兵發(fā)現(xiàn)、跟蹤和偷襲。由于坦克乘員的視野范圍受到限制,敵方有經(jīng)驗(yàn)的步兵可以很容易地靠近一輛沒有步兵掩護(hù)的坦克,而坦克的武器則很難攻擊到靠近自己的敵方步兵。

一旦靠近一輛坦克,步兵將獲得很多攻擊它的手段。步兵的RPG7火箭炮手榴彈等武器有時(shí)很難擊穿坦克最為厚實(shí)的正面裝甲,但是通過靠近坦克,他就可以選擇攻擊相對脆弱得多的頂部、后部和側(cè)面裝甲。破壞坦克M113裝甲運(yùn)兵車也可以對坦克造成機(jī)動力破壞。在第二次世界大戰(zhàn)中,蘇聯(lián)紅軍步兵有時(shí)會直接沖向敵方坦克,將汽油倒進(jìn)坦克乘員艙里并將出口封死,把坦克乘員燒死在坦克中。

其他火炮

傳統(tǒng)的炮彈對坦克裝甲的效果十分有限。非穿甲彈一般只能通過爆炸產(chǎn)生的震波對坦克造成傷害。但是在過去三十年中,一種新的炮射導(dǎo)彈被發(fā)展出來。這種炮彈采用激光制導(dǎo),確保能夠準(zhǔn)確命中坦克,并且其彈頭采用聚能破甲戰(zhàn)斗部(HEAT)而不是一般的高爆彈頭(HE),對坦克的殺傷力大大提高。

此外,另一種新出現(xiàn)的反坦克武裝是制導(dǎo)或非制導(dǎo)的攻頂導(dǎo)彈。當(dāng)這種炮彈在坦克上空爆炸后,會向下散射出數(shù)個(gè)聚能裝藥的彈頭,由于它們所攻擊的是坦克頂部最薄弱的裝甲,所以其中只要有任何一個(gè)或幾個(gè)命中目標(biāo),就會對坦克造成巨大傷害。這些炮彈都可以使用中型火炮(122毫米、152毫米或155毫米等口徑)、大口徑迫擊炮(81毫米及以上)或?qū)?a href="/hebeideji/2465207822616470080.html">中國湖泵動式榴彈發(fā)射器射擊。美國空軍的A-10攻擊機(jī)

攻擊機(jī)

強(qiáng)擊機(jī)第二次世界大戰(zhàn)開始,攻擊機(jī)也成為重要的反坦克武器。因?yàn)轫敳客ǔ6际翘箍俗畋∪醯牟课唬医^大多數(shù)坦克都并不具備很強(qiáng)的防空能力,所以使用飛機(jī)執(zhí)行反坦克作戰(zhàn)任務(wù)常常會取得非常好的效果。從二戰(zhàn)中著名的德國Ju_87俯沖轟炸機(jī)(斯圖卡)、蘇聯(lián)伊爾-2攻擊機(jī)到戰(zhàn)后的美國A-10攻擊機(jī)、蘇聯(lián)蘇-25攻擊機(jī),使用的武器最早是采用鐵殼炸彈,二戰(zhàn)后期開始使用配備穿甲彈航空機(jī)炮以及無引導(dǎo)火箭,在1970年代以后出現(xiàn)反戰(zhàn)車導(dǎo)彈,攻擊機(jī)在歷次戰(zhàn)爭中的優(yōu)秀表現(xiàn)使它贏得了“戰(zhàn)車噩夢”的稱號。

反坦克直升機(jī)

反坦克直升機(jī) 美制AH-64AH-64武裝直升機(jī)是一款著名的反坦克直升機(jī) 20世紀(jì)50年代后期,法國是第一個(gè)把反坦克導(dǎo)彈裝備在直升機(jī)上的國家。1966年,第一種量產(chǎn)的專職反坦克直升機(jī)AH-1眼鏡蛇直升機(jī)誕生。

有些人認(rèn)為直升機(jī)能夠更加輕易地攻擊坦克裝甲最薄弱的頂部,所以反坦克直升機(jī)的出現(xiàn)宣告了坦克將從此退出歷史舞臺。但由于從反坦克直升機(jī)誕生至今,坦克與直升機(jī)之間還沒有進(jìn)行過勢均力敵的對抗,所以要斷言直升機(jī)和坦克孰強(qiáng)孰弱還為時(shí)尚早。但是無論如何,配備制導(dǎo)武器火箭發(fā)射器和火炮的反坦克直升機(jī)始終是坦克最大的威脅之一。

坦克常常因?yàn)橐暯怯邢薅茈y發(fā)現(xiàn)直升機(jī),而直升機(jī)則可以懸停在空中,從任何角度攻擊坦克最脆弱的部分。此外,直升機(jī)所配備的制導(dǎo)武器的射程通常都大于坦克火炮的射程,這使直升機(jī)經(jīng)常能夠在坦克的火力范圍以外發(fā)動攻擊。這種對坦克的不利局面直到坦克用炮射導(dǎo)彈問世才開始改觀。

發(fā)展?fàn)顩r

第二次世界大戰(zhàn)以后,聚能破甲彈曾經(jīng)一度成為反坦克武器的首選。但是隨著坦克裝甲技術(shù)的發(fā)展,反應(yīng)裝甲、復(fù)合裝甲的出現(xiàn),聚能破甲的效力大大降低,動能穿甲彈又重新進(jìn)入了人們的視線。目前主流的穿甲彈是尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈

相關(guān)書籍

1988年出版年:《反坦克戰(zhàn)史》 (英) 約瀚·威克斯著

步兵是戰(zhàn)爭之王,而炮兵是戰(zhàn)爭之神,然而在第一次世界大戰(zhàn)中出現(xiàn)的坦克在一定程度上奪走了炮兵身上圍繞的光環(huán)。如本書作者所說,反坦克作戰(zhàn)的歷史甚至比空戰(zhàn)還要短,但它對各國軍事工業(yè)的影響卻不亞于后者。本書成書于第四次中東戰(zhàn)爭前后,時(shí)值反坦克導(dǎo)彈大行其道之時(shí),那是一個(gè)科學(xué)技術(shù)噴薄的年代,一個(gè)附屬的產(chǎn)物便是科技萬能和自動化崇拜。中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司推崇雙高即高高度和高速度,反坦克技術(shù)方面則開始盛行人操火炮無用和導(dǎo)彈至上論。本書的作者無疑是非常理智的,他指出無論多么先進(jìn)的科技,也不能取代反坦克作戰(zhàn)中的兩個(gè)至關(guān)重要的因素:反坦克手和坦克里的人,只有人,才是反坦克作戰(zhàn)的核心。

參考資料 >

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