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來源：互聯網

中東航空公司（英文名：Middle East Airlines、簡稱：MEA）成立于1945年，是中東地區的主要航空公司之一。現任董事長是穆罕默德·埃爾·胡特。

1963年，在與黎巴嫩航空合并后，中東航空公司在其全球網絡中新增了歐洲、中東和西非的目的地。在黎巴嫩內戰期間，拉菲克·哈里里國際機場關閉，中東航空公司通過租賃飛機和借調中國國航人員維持運營。1998年至2002年，中東航空公司進行大規模重組。2003年，中東航空公司實現2200萬美元凈利潤。2007年，中東航空公司董事長兼總經理穆罕默德·埃爾·胡特（Mohamad El-Hout ）宣布公司資本從2790億黎巴嫩鎊增加到5500億黎巴嫩鎊（3.67億美元），并購買了10架飛機：4架A330和6架A320。2012年6月，中東航空公司正式加入天合聯盟。2015年5月29日，中東航空公司慶祝成立70周年。2019年6月，中東航空公司簽訂了購買四架空中客車A321XLR的確定訂單。2023年1月9日，中東航空公司總部新大樓“綠色大廈”正式落成。

中東航空公司以在貝魯特的拉菲克·哈里里國際機場為樞紐，運營飛往歐洲、中東和西非32個國際目的地的航班。2022年6月14日，中東航空公司在愛爾蘭都柏林舉行的2022年APEX區域乘客選擇獎頒獎典禮上獲中東最佳客艙服務獎。截至2024年10月，中東航空公司擁有飛機機型包括A330-200、A320-200、A321neo等。

歷史沿革

成立初期

1945年，中東航空公司成立，最初運營貝魯特到鄰近城市的航班，包括敘利亞、塞浦路斯和埃及。后來擴展航線至沙特阿拉伯、科威特及波斯灣其他地區。1963年，在與黎巴嫩航空合并后，中東航空公司在其全球網絡中新增了歐洲、中東和西非的目的地。在黎巴嫩內戰期間，拉菲克·哈里里國際機場關閉，中東航空公司通過租賃飛機和借調中國國航人員維持運營。1990年恢復正常后，中東航空公司加強和改善了飛往歐洲、中東和海灣地區的航線網絡。

重組改革

1998年至2002年，中東航空公司進行了大規模的重組，成功扭轉了1997年8700萬美元的巨額虧損，并在2003年實現了2200萬美元的凈利潤。2004年，公司進一步實現5000萬美元的凈利潤。重組計劃包括網絡合理化、精簡采購政策、降低成本、推出常旅客計劃和收益管理系統，以及其他旨在現代化和重組的措施。2005年，中東航空公司實現了4600萬美元的利潤。

穩步發展

2007年，中東航空公司董事長兼總經理穆罕默德·埃爾·胡特（Mohamad El-Hout ）宣布公司資本從2790億黎巴嫩鎊增加到5500億黎巴嫩鎊（3.67億美元），并購買了10架飛機：4架A330和6架A320，2007 年實現利潤6200萬美元。2008年6月，中東航空公司接收首架空中客車A330，新涂裝以黎巴嫩國旗色調呈現。同年12月，中東航空公司在貝魯特的拉菲克·哈里里國際機場建立地區培訓中心。

2009年1月，中東航空公司接收了首架新型空中客車A320飛機，并在2月接收了新型A330飛機。公司還接收了另外兩架空客A320和兩架A330，最后一架A330于5月交付。同年12月5日，穆罕默德·埃爾·胡特（Mohamad El-Hout ）被重新選舉為國家航空公司董事長，任期三年。中東航空公司在2010年5月和6月分別接收了兩架新A320飛機。隨著機隊擴展，該公司將巴格達、埃爾比勒和麥地那納入其航線網絡，增加了現有目的地的航班頻率，并恢復了飛往柏林和布魯塞爾的航班。2012年6月，中東航空公司正式加入天合聯盟。

2013年，中東航空公司新增了兩條新航線：埃里溫和納杰夫。同年7月，中東航空開通了飛往安曼的第三條每日航班。10月2日，中東航空公司宣布其首架采用天合聯盟涂裝的A320 MSN 5746飛機抵達。2014年，中東航空公司開通了飛往伊拉克巴士拉的第三個每周航班以及前往倫敦的第二個每日航班。2015年3月17日，中東航空公司成立了中東航空學院。同年5月15日，公司又在貝魯特拉菲克·哈里里國際機場設立了新的貨運中心。在5月29日，中東航空公司慶祝了其成立70周年。

2016年1月的第一周，中東航空集團接收了第一架Legacy 500私人飛機，編號為OD-CXJ。這架飛機由巴西航空工業公司在巴西圣若澤杜斯坎普斯交付。新型Legacy 500將用于Cedar Executive的VIP包機服務，Cedar Executive是中東航空的子公司，提供VIP私人飛機旅行服務。2017年，中東航空公司啟動了其培訓和會議中心項目，總建筑面積為43,500平方米，占地面積達 13,755平方米。

發展現狀

2018年3月，中東航空公司啟用了新的MEA Cedar休息室，面積達3000平方米，可容納450名乘客。2018年6月16日，中東航空公司開通了飛往馬德里的首都航空航班。2019年6月，中東航空公司簽訂了購買四架空中客車A321XLR的確定訂單（計劃于2024-2025年交付）。此外，該公司還購入四架A330-990 Neo，預計于2026-2028年之間交付。2020年10月9日，中東航空公司接收了序列號為10,000的空客 A320系列飛機。這是中東航空公司全空客機隊的第三架A321neo，使機隊規模達到18架。交接儀式在圖盧茲舉行，董事長兼總經理穆罕默德·埃爾·胡特（Mohamad El-Hout ）出席了該儀式。

2021年4月14日，中東航空公司接收了第8架A321NEO T7-ME8，同年6月11日又接收了第9架A321NEO T7-ME9，這兩架飛機都來自德國漢堡的空客工廠。2023年1月9日，中東航空公司總部新大樓“綠色大廈”正式落成。

機構治理

董事長信息

2022年1月4日，中東航空公司召開了股東大會，重新選舉了董事會成員，任期為三年。隨后，董事會召開會議并重新選舉穆罕默德·埃爾·胡特（Mohamad El-Hout ）為董事長兼總經理。

下轄公司

資料：

機隊信息

運營航線

中東航空公司以在貝魯特的拉菲克·哈里里國際機場為樞紐，運營飛往歐洲、中東和西非32個國際目的地的航班。

主要機型

資料：僅收錄部分

經營狀況

資料：

公司文化

承諾

中東航空公司尊重透明和公平的道德原則，并意識到積極參與可持續發展領域的必要性。

可持續發展

中東航空公司致力于平衡盈利增長、環境質量和社會發展。積極減少二氧化碳排放，并引領航空業走向更可持續的未來。

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