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來源：互聯(lián)網(wǎng)

奔馳S350是德國(guó)梅賽德斯-奔馳集團(tuán)生產(chǎn)，該車型屬于奔馳S級(jí)系列，定位大型車，S350車身類型為三廂車。奔馳S350的銷量超過了S級(jí)的其他車型，曾占據(jù)進(jìn)口車型的銷售冠軍，可見S350是奔馳S系列中具性價(jià)比的一款車型。在動(dòng)力性能和排放方面樹立了新標(biāo)準(zhǔn)，該車型的混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)由一臺(tái)動(dòng)力強(qiáng)勁的六缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)高扭矩的電動(dòng)機(jī)組成，以經(jīng)濟(jì)方式運(yùn)轉(zhuǎn)，能夠最大限度地降低對(duì)環(huán)境的影響。

2004年，第一款奔馳S350上市，該車型最大的改進(jìn)要數(shù)奔馳全新的V6發(fā)動(dòng)機(jī)，3.7升的排量在六缸發(fā)動(dòng)機(jī)中堪稱“大哥級(jí)別”，輸出功率比上一代V6發(fā)動(dòng)機(jī)提高了12.5%，達(dá)到180Kw(245Hp)；扭矩提高了13%，在轉(zhuǎn)速為3000-4500rpm時(shí)達(dá)到350Nm。2007年，S350加長(zhǎng)版在上海車展亮相，新增后座娛樂系統(tǒng)和前排座椅豪華頭枕列，舒適性和豪華性進(jìn)一步增強(qiáng)。2008年，梅塞德斯奔馳推出了奔馳S3504MATIC版本（四驅(qū)版），全新S350 4MATIC應(yīng)用有奔馳最新一代的4MATIC技術(shù)。2010年，S級(jí)系列新增奔馳S 350 BlueTEC車型，奔馳汽車公司形容該車型是“有史以來最節(jié)油、最安全的S級(jí)車型”。2020年，奔馳S350推出，共商務(wù)型版和尊享型兩個(gè)臻藏版本，搭載3.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率220kW/229Ps，最大扭矩420Nm，匹配9速手自一體變速箱，均為前置后驅(qū)形式。

目前（截至2023年12月）奔馳S350最新款為2020款2020款 S 350 L 臻藏版，現(xiàn)已停售，官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為85.28-94.98萬元。

2006年，奔馳S350獲“最受消費(fèi)者喜愛的車型”獎(jiǎng)。2008年，奔馳S350 4MATIC獲得進(jìn)口車大獎(jiǎng)和2008年度最佳豪華汽車獎(jiǎng)。

產(chǎn)品沿革

首款奔馳S350（2004年）

2004年，第一款奔馳S350上市，該車型搭載了奔馳全新的V6發(fā)動(dòng)機(jī)。這款3.7升排量的發(fā)動(dòng)機(jī)在六缸發(fā)動(dòng)機(jī)中堪稱“大哥級(jí)別”，其輸出功率比上一代V6發(fā)動(dòng)機(jī)提高了12.5%，達(dá)到180Kw（245Hp）。扭矩也提升了13%，在轉(zhuǎn)速為3000rpm時(shí)達(dá)到350Nm。與S280相比，S350的發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力和寧?kù)o度方面都更具優(yōu)勢(shì)。與奔馳S500和奔馳s600相比，S350的價(jià)格更容易被接受。因此，S350的銷量遠(yuǎn)超S級(jí)的其他車型，一度占據(jù)進(jìn)口車型銷售冠軍的位置。可見，S350是奔馳S系列中具性價(jià)比的一款車型。

在動(dòng)力性能和排放方面樹立了新標(biāo)準(zhǔn)，證明了燃油經(jīng)濟(jì)性不必以犧牲其它方面為代價(jià)。該車型的混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)由一臺(tái)動(dòng)力強(qiáng)勁的六缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)高扭矩的電動(dòng)機(jī)組成，以經(jīng)濟(jì)方式運(yùn)轉(zhuǎn)，能夠最大限度地降低對(duì)環(huán)境的影響。搭配經(jīng)優(yōu)化的空氣動(dòng)力學(xué)系統(tǒng)、動(dòng)能回收系統(tǒng)、ECO 啟動(dòng)/停止功能以及低滾動(dòng)阻力輪胎后，這款S級(jí)轎車的綜合油耗僅為8.0 升/100 公里，綜合二氧化碳排放量只有188 克/公里，堪稱全球最高效的豪華轎車。

奔馳S350加長(zhǎng)版（2007年）

奔馳S350加長(zhǎng)版與2007年在上海車展亮相，奔馳將后座娛樂系統(tǒng)（包括兩個(gè)位于前排座椅頭枕后的液晶顯示器，DVD播放器，TV調(diào)諧器，以及游戲和數(shù)碼相機(jī)接口）和前排座椅豪華頭枕列為S350加長(zhǎng)版的標(biāo)準(zhǔn)配置，并且桉木木飾也變更為深色多疤黑胡桃飾。通過配置的升級(jí)，S350加長(zhǎng)版進(jìn)一步提升舒適性和豪華性。

奔馳S350四驅(qū)版（2008年）

2010年，梅塞德斯奔馳推出了奔馳S350 4MATIC版本（四驅(qū)版），全新S350 4MATIC應(yīng)用有梅賽德斯-奔馳最新一代的4MATIC技術(shù)，搭載空氣懸架與ADS適應(yīng)性阻尼系統(tǒng)，這款車型的引入將進(jìn)一步拓展S級(jí)這一旗艦車型的行駛范圍。奔馳S350四驅(qū)版在外觀和內(nèi)飾上各有一處“4MATIC”的標(biāo)志。配置上也與普通后驅(qū)版相同：Night View夜視系統(tǒng)、集成在“Comand”系統(tǒng)上的HDDGPS導(dǎo)航、帶電加熱和通風(fēng)功能的前后座以及四溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)都是標(biāo)配。

奔馳S350 BlueTEC（2010年）

2010年，奔馳推出了S級(jí)系列的S 350 BlueTEC車型。奔馳汽車公司將其描述為“有史以來最節(jié)油、最安全的S級(jí)車型”。奔馳S350 Bluetec使用了奔馳的3.5L渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率210馬力，峰值扭矩542N·m。由于AdBlue排放控制系統(tǒng)，這款新車型的組合油耗僅為6.8升/百公里，二氧化碳的排放量為177克/公里，已經(jīng)符合了計(jì)劃在2014年實(shí)施的歐6排放標(biāo)準(zhǔn)。內(nèi)飾設(shè)計(jì)上的亮點(diǎn)包括PASSION真皮裝備套件上形成對(duì)比的縫線以及Exclusive PASSION真皮裝備套件。車頂襯里和A柱、B柱與C柱上都使用了Alcantara材料。此外，該車還裝備了一個(gè)新的Bang & Olufsen BeoSound 悍馬汽車音響系統(tǒng)，同時(shí)配備了15個(gè)喇叭器和兩個(gè)擴(kuò)音器，總功率為1200瓦。

奔馳S350臻藏版（2020年）

2020年，奔馳推出了S350臻藏版車型，分為商務(wù)型版和尊享型兩個(gè)版本。該車型搭載了3.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為220kW/229Ps，最大扭矩為420Nm。它匹配了9速手自一體變速箱，采用前置后驅(qū)形式。懸架結(jié)構(gòu)為前后雙橫臂獨(dú)立懸架，標(biāo)配空氣懸架系統(tǒng)，支持高低軟硬調(diào)節(jié)。內(nèi)飾方面，三幅式多功能方向盤造型精致。鍍鉻表面和皮革包裹，看起來更有質(zhì)感，車內(nèi)座椅表面包裹著褐色皮革。中控部分，車型搭載了一塊常見的12.3英寸液晶屏。

產(chǎn)品性能

動(dòng)力總成

奔馳S 350 BlueTEC搭載了一款動(dòng)力輸出為258馬力、扭矩輸出為620 Nm的V6柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，配合7速手自一體變速箱，提供了出色的加速性能。從靜止到100公里/小時(shí)的加速僅需7.1秒，最高時(shí)速被電子限定在250公里/小時(shí)。此外，由于采用了AdBlue排放控制系統(tǒng)，這款新車型的組合油耗僅為6.8升/百公里，二氧化碳排放量為177克/公里，符合計(jì)劃在2014年實(shí)施的歐6排放標(biāo)準(zhǔn)。

2020款奔馳S350L臻藏版搭載了3.0T 299馬力 L6 48V輕混+9擋手自一體變速箱的動(dòng)力組合，這款發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)名為256 930的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率270W (367Ps) 500rpm. 最大組00Nm1800 400pm3QLV6，傳業(yè)提奔馳自享研發(fā)的9G-TRONC9速自動(dòng)變速院。官方零百加速成績(jī)?yōu)?.6秒，NEDC綜合油耗為7.8L/100km。

外觀設(shè)計(jì)

2020款奔馳S350臻藏版外觀設(shè)計(jì)擁有修長(zhǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)罩和流暢圓潤(rùn)的頂部線條，該車型的大燈采用了名為MULTIBEAM，LED發(fā)光數(shù)量從56顆增加到84顆，效果更好。 enesBenze 車身側(cè)面沒有發(fā)生變化，從這一代亮相時(shí)側(cè)面是其優(yōu)美的部分，中期改款把好的繼承了下來。車尾由于下部連貫一氣的方形鍍鉻排管顯得更加扁，正好與前臉的有一定的呼應(yīng)。

座艙設(shè)計(jì)

2020款奔馳S350臻藏版的內(nèi)飾設(shè)計(jì)引領(lǐng)了一個(gè)時(shí)代的潮流，那就是科技感，新款S級(jí)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)延續(xù)了這一代的風(fēng)格。新車針對(duì)全液晶儀表以及多媒體屏幕進(jìn)行了升級(jí)。將現(xiàn)款的多媒體屏幕以及液晶儀表兩塊液晶屏合二為一，更加具有整體感。方向盤樣式相比現(xiàn)款也有所升級(jí)，兩側(cè)多功能按鍵區(qū)域加入了雙拇指控制(Dual Thumb Controls)系統(tǒng)。

2020款奔馳S350臻藏版座椅舒適，電動(dòng)調(diào)節(jié)、座椅加熱通風(fēng)以及電動(dòng)記憶都有。后排座椅，類似飛機(jī)頭等艙的座椅帶來了舒適，并且椅背是可以自行電動(dòng)調(diào)節(jié)角度。不僅是可以調(diào)節(jié)椅背角度，而且還提供了后排座椅的加熱、通風(fēng)以及三組記憶功能，重視后排乘坐。既然是一大型豪華轎車，像后排獨(dú)立顯示系統(tǒng)是必須的，可以讓后排的娛樂性得到增加。為后排提供了獨(dú)立控制的空調(diào)系統(tǒng)，并且在下方還提供了兩個(gè)USB接口滿定后排乘客手機(jī)充電需求。

智能系統(tǒng)

在安全性方面，2010款奔馳S 350 BlueTEC配備了主動(dòng)式盲點(diǎn)輔助系統(tǒng)和主動(dòng)式車道保持輔助系統(tǒng)以及其他許多安全特征。主動(dòng)式車道保持輔助系統(tǒng)會(huì)在車輛無意識(shí)地偏向車道的右側(cè)或左側(cè)時(shí)發(fā)揮作用。另一方面，主動(dòng)式盲點(diǎn)輔助系統(tǒng)將在探測(cè)到變換車道可能會(huì)引發(fā)事故的時(shí)候，通過外部后視鏡玻璃內(nèi)的一個(gè)紅色信號(hào)燈來提醒駕車者。

車型參數(shù)

評(píng)測(cè)相關(guān)

機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)

車質(zhì)網(wǎng)截至2023年12月的數(shù)據(jù)顯示，奔馳S350的2005款、2006款、2008款、2010款、2011款、2012款和2020款在該平臺(tái)共擁有40個(gè)質(zhì)量相關(guān)的投訴。其所獲得的40個(gè)質(zhì)量投訴中，有12個(gè)是發(fā)動(dòng)機(jī)/電動(dòng)機(jī)相關(guān)，比如：發(fā)動(dòng)機(jī)/電動(dòng)機(jī)異響/發(fā)動(dòng)機(jī)熄火等；15個(gè)是變速箱相關(guān)，如：變速器拖擋和頓挫/無法換擋等；有10個(gè)是車身附件及電器相關(guān)，比如：座椅故障/車內(nèi)異味/部件開裂等。有3個(gè)是前后橋及懸掛系統(tǒng)相關(guān)，比如：底盤異響等。

媒體評(píng)價(jià)

“作為奔馳的旗艦車型，S級(jí)轎車以開創(chuàng)性的設(shè)計(jì)理念和尖端技術(shù)應(yīng)用為豪華車領(lǐng)域樹立了新標(biāo)準(zhǔn)，帶給消費(fèi)者豪華、舒適、安全的極致體驗(yàn)。S級(jí)轎車以1.15萬輛的銷量在中國(guó)市場(chǎng)牢牢占據(jù)著領(lǐng)導(dǎo)地位，中國(guó)成為繼美國(guó)之后的S級(jí)轎車全球第二大市場(chǎng)，其重要性不容低估。”（新快報(bào)評(píng)）

“S級(jí)轎車在中國(guó)市場(chǎng)的持續(xù)熱銷，也進(jìn)一步促使梅賽德斯-奔馳致力于為客戶提供具有更高附加價(jià)值的產(chǎn)品。在不到一年的時(shí)間內(nèi)，梅賽德斯-奔馳對(duì)S350加長(zhǎng)版一再升級(jí)，顯示出梅賽德斯-奔馳挽回中國(guó)用戶的決心。更重要的是，奔馳也始終不遺余力的增加在中國(guó)市場(chǎng)的投入，從S350加長(zhǎng)版和奔馳S500加長(zhǎng)版的率先上市，到奔馳s600加長(zhǎng)版的后續(xù)引進(jìn)，乃至特別針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)所推出的S300加長(zhǎng)版，無不印證了這一點(diǎn)。”（汽車之家評(píng)）

市場(chǎng)概貌

銷售

1979年以來，奔馳一共在全球銷售了130多萬輛全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)車型和越野車，光是奔馳S350L 4MATIC四驅(qū)版就占了全球奔馳S級(jí)銷量的18％。

二手車

奔馳S級(jí)系列二手車前五年保值率分別為：101.57%、88.76%、75.94%、65.49%、58.75%。其中奔馳S級(jí)系列的在汽車之家二手車?yán)锉Ｖ蛋衽判械谌?/p>

品牌簡(jiǎn)介

奔馳汽車品牌是德國(guó)的，梅賽德斯奔馳是一家以豪華和高性能著稱的德國(guó)汽車品牌，總部設(shè)于德國(guó)斯圖加特，旗下產(chǎn)品有各式乘用車、中大型商用車輛。梅賽德斯奔馳是梅賽德斯-奔馳集團(tuán)旗下的成員之一。奔馳三叉星已成為世界上的汽車及品牌標(biāo)志之一。2016年10月，奔馳排2016年全球100大最有價(jià)值品牌第9名。自1900年12月22日戴姆勒汽車公司（Daimler-Motoren-Gesellschaft，DMG）向其客戶獻(xiàn)上了世界上第一輛以梅賽德斯（Mercedes）為品牌的轎車開始，奔馳汽車就成為汽車工業(yè)的楷模。其品牌標(biāo)志已成為世界上的汽車品牌標(biāo)志之一，100多年來，奔馳品牌一直是汽車技術(shù)先驅(qū)者。