瀘定橋（Luding Chain Bridge），又名大渡橋，是中國甘孜縣瀘定縣瀘橋鎮境內的一座跨大渡河鐵索橋，為瀘定橋風景區的主要景觀文物。
瀘定橋始建于清康熙帝四十四年（1705年）九月，于清康熙四十五年（1706年）四月投入使用；因“飛奪瀘定橋”戰斗而聞名中外。瀘定橋為懸掛式鐵索橋，由橋身、橋臺和橋亭三大部分組成。其中，橋長103.67米，寬3米，由13根鎖鏈組成，9根鐵鏈做底鏈，另4根分兩側做扶手，共有12164個鐵環環環相扣，全橋重40余噸，兩岸橋墩為木結構古建筑。
1961年3月4日被國務院納入首批“全國重點文物保護單位”，2001年被中宣部確定為“全國愛國主義教育示范基地”，2003年納入景區管理，2012年被國家國防教育辦公室核定公布為“國家國防教育示范基地”。
歷史沿革
修建背景
大渡河以西，自古是藏、羌、彝等少數民族繁衍生息的地方，據《后漢書·西羌傳》記載，其子孫分支百五十種，所居無常， 瀘依隨水草，地少五谷，以產牧為業。這里的各部族，很早就和中央政權發生直接聯系。公元前135年，漢就在瀘定附近置縣，設都尉，成為西控康巴的橋頭堡。公元1700年，川西發生兵變，河西魚通寧遠宣撫使在打箭爐（今康定）被殺，康熙命四川提督唐希順率兵平定。邊亂輒止，苦于交通不便，遂有修建瀘定鐵索橋之議。
清康熙四十四年（1705年），清朝康熙皇帝為了國家的統一，解決漢區通往藏區道路上的梗阻，下令修建大渡河上的第一座橋梁，經過1年的修建，大橋于1706年建成。
命名
清康熙四十五年（1706年）四月，大渡河上的首座橋梁建成，康熙取“瀘水市”（即大渡河舊稱“沫水”，而康熙錯以為“瀘水”）、“平定”（平定當地土司叛亂）之意，御筆親書“瀘定橋”3個大字，并將字體立御碑于橋頭，碑文正文為“瀘定橋”，橫批為“一統山河”。瀘定橋開始成為連接藏漢交通的紐帶，瀘定縣因此而得名。
建設沿革
1705年（清代康熙四十四年），瀘定橋興工修建，翌年（1706年）建成。瀘定橋是一座單跨鐵索橋，全橋主體由13根鐵鏈構成，其中，底索9根，邊索各2根，在底索上鋪雙層木橋面板，在邊索內側安裝鐵欄桿。橋面寬3米，橋長103.67米。每根鐵鏈重2.5噸。橋的東西兩端各有橋臺一座，全用條石砌就，下設落井，并用生鐵鑄成的地龍樁與臥龍樁錨固鐵鏈。落井之上建有橋亭，飛檐翹角。瀘定橋建成后，便成為四川省入藏重要通道和軍事要津。橋一竣工，四川巡撫能泰就疏報朝廷，請千總一人，士兵一百名鎮守，清政府答應所請。
清雍正六年(1728年)，瀘定橋始設巡檢。清末兵員減至36名。
1741年5月（清乾隆六年四月），瀘定橋被風吹拆，撥銀七百六十兩興修。
1776年8月9日（清乾隆四十一年六月二十六日），康定市（康定）海子山發大水，10日晚大渡河山水隨發，高出橋面數尺，將鐵索橋沖斷。秋后動工修復。
1908年4月（清光緒三十四年三月），人行橋上，加以大風吹動，底鏈斷裂。
1915年冬，瀘定居民不警于火，東橋頭亭被延燒。次年大體按原樣修復。
1919年7月，橋鏈為風折其三，不數日，又再折其三。1920年修復。
1935年5月29日，中國工農紅軍長征飛奪瀘定橋，敵二十四軍四師五旅三十八團潰逃時，縱火焚燒東橋頭亭。紅軍進城后迅速將火撲滅。次年修復如舊。1935年6月7日前后，紅軍長征后衛部隊撤離瀘定橋，為減緩敵軍追擊速度，鋸斷底鏈四根，次年修復。
1942年2月，西岸民房失火，西橋頭亭焚毀。當年修一簡易橋頭亭保護落井。1944年冬，鐵索橋底鏈斷裂一根。當年修復。
1935年5月， 紅一方面軍第一軍團二師四團一營二連在長征中取得飛奪瀘定橋的勝利。
1961年，瀘定橋被國務院公布為首批“全國重點文物保護單位”。紅軍飛奪瀘定橋紀念館被中宣部公布為首批“全國愛國主義教育示范基地”。
1969年6月，瀘定橋完成一次修復，大修期間采用不少新工藝，如用低碳圓鋼制作鐵鏈，代替原來手工鍛打的毛鐵，用鼓風機代替傳統手拉風箱等。
1974年，瀘定橋進行修。1986年10月18日，紅軍飛奪瀘定橋紀念碑竣工落成，鄧小平同志題寫了碑名，聶榮臻同志撰寫了的碑文，兩位老一輩革命家同時題名撰文的紀念碑，全國僅此一座。
2001年11月至2004年4月，由國家文物局專項撥款，瀘定橋建橋300年以來規模最大的一次文物維修。該項工程對東橋臺落井口加固和地龍樁基礎托換，對橋臺臺身及臺基內部鉆洞注漿加固，而且在瀘定橋主要承力的9根底鏈旁新增9根40毫米的承重鋼絲繩；再整修橋亭、橋板、橋鏈。
2019年10月26日，瀘定橋進行封閉施工維修。按照《中華人民共和國文物保護法》、《文物保護工程管理辦法》相關規定，瀘定橋沿襲“三年小修，五年大修”的歷史維修慣例，2019年《瀘定橋保護維修項目方案》編制完成并通過專家評審，經上級文物主管部門批準，于2019年10月26日-2020年1月22日對瀘定橋進行封閉施工。
2020年1月，瀘定索橋大修完畢，重新對外開放。
地理環境
瀘定橋位于今中國甘孜縣瀘定縣瀘橋鎮河西街與成武路之間的大渡河上，具體位置為瀘橋鎮瀘定橋廣場西側100米處。北距上游雅康高速公路（國家高速G4218）興康特大橋5千米，距離高速公路出入口8千米，南距下游城南大橋800米；橋西接海子山，橋東接二郎山。
建筑結構
整體結構
瀘定橋結構特殊，造形別致。大體可分為橋身、橋頭臺和橋頭亭三個部分。瀘定橋全長103.67米，寬3米；全橋共有13根鐵鏈，兩邊橋欄各有2根鐵鏈，橋面有9根鐵鏈；每根鐵鏈由862至997個鐵環相扣構成，總共有12164個鐵環相扣；兩端橋臺高20米，橋頭東端高14.5米、西端高5.2米；全橋鐵件總重40余噸，其中鐵鏈重量21噸，平均每根鐵鏈重1.6噸；1根橫向臥龍樁和7根縱向地龍樁累計用鐵量20余噸；每片木板塊長3米、寬0.1米，橫橋中間主走道板寬0.75米，橋兩側扶手處輔走道板寬0.2米。
橋臺
橋頭臺東西各一座，條石砌成，形如碉[diāo]堡。西橋臺建在堅硬的巖石上，高5.2米，東橋臺建在亂石灘上，高14.5米（冬天枯水臨水處）。東西橋臺上，各有一落井。西落井長4.8米，寬2. 85米，深4.7米；東落井長4.5米，寬1.6米，深4.9米。落井內埋著與橋身相平形的地龍樁。地龍樁在東落井內有7根，西落井內有8根。地龍樁下，橫臥著一根與橋身相垂直的臥龍樁。臥龍樁直徑20厘米，長335厘米。十三根鐵索通過東西橋臺進入落井，用鑼鍋絆牢固地錨在臥龍樁上。為了加強橋臺的堅固性。
東西橋臺之間凈跨100米，輔橋板后橋面長（不包括橋臺部分）101. 67米；底鏈每根間距0.33米，總寬2.7米；瀘定橋橫橋板間隔相鋪，猶如窗欞，這種結構既能減輕橋重，又能減少風的阻力；扶手鏈與底鏈每隔5米相連的設計使橋身形成一個和諧統一的整體。
橋頭亭
建在東西橋臺上，保護落井內的鐵索不受雨水浸蝕的作用。橋頭亭為木結構建筑，飛檐翹角，古樸大方。原來每一個檐角都系有銅鈴，和風吹拂叮冬作響。
建筑特色
瀘定橋的主要構件是鐵，是一座鐵鏈橋，由28毫米粗的鐵條手工鍛打成鐵扣聯結而成。鐵環每扣寬9厘米，長17厘米至21厘米不等。還有一種只供在落井內使用的長扣，每環長40厘米。
設計參數
其他看點
紅軍飛奪瀘定橋紀念館
瀘定縣紅軍飛奪瀘定橋紀念館，坐落于縣城西南的紅軍飛奪瀘定橋紀念碑公園內。紀念館的外觀造型獨特，氣勢雄偉，融合了川西民居、藏式建筑、明清古建筑等元素，與紀念碑公園大門、中國工農紅軍飛奪瀘定橋紀念碑形成了一條延伸的紅色文化游覽中軸線。紀念館屋頂模擬天安門城樓，寓意“十三根光禿禿的鐵鏈托起了共和國”。紀念館被確定為全國愛國主義教育示范基地、全國民族團結進步教育基地。
整個紀念館以中國工農紅軍第一方面軍長征路線為主線，以紅軍飛奪瀘定橋為重點進行布展，收藏文物及圖片600余件，共分為上下兩層四個單元展出。第一單元為“戰略轉移，突重圍，長征路上現曙光”，第二單元為“搶險飛奪，瀘定橋上譜寫英雄史詩”，第三單元為“傳播火種，在瀘定顯中國工農紅軍英雄本色”，第四單元為“北上征程，誓作抗日先鋒”。利用聲、光、電等現代技術以及多媒體展示，形象生動的再現了中國工農紅軍長征歷史。
紅軍飛奪瀘定橋紀念碑公園
紅軍飛奪瀘定橋紀念碑公園是為緬懷紀念紅軍飛奪瀘定橋而修建，公園占地7200平方米，園中種植有長青塔松和多種草本花卉，園內的雕塑琵琶四角亭、天鵝翔空、火炬、蘑菇亭、冠軍亭等，都襯托著雄偉高大的英雄紀念碑，是融紀念意義和園藝風光為一體的城市公園。
文化活動
2022年6月25日，長征之路·瀘定縣120公里沉浸式黨建活動舉行，一聲發令槍響，運動員從瀘定縣櫻桃谷出發抵達瀘定橋，以此致敬中國工農紅軍飛奪瀘定橋晝夜行軍240里的壯舉。
2023年5月29日，瀘定橋頭5.29 “永恒的贊歌”萬人大型合唱展演主題活動舉行。
運行情況
當年，為了延長橋的壽命，瀘定橋還采取每年只開橋七個月的辦法。在橋上游一里許，“設渡船二只，巡檢專司之。水盛過橋，退則由（船）以渡”（《打箭爐廳志略·津渡》）。據當地老鄉回憶，解放前，每年舊歷三月初一至九月三十日為開橋時間，寒衣節至第二年的二月三十日為封橋時間。封橋期間，凡運貨的客商一律到船頭乘渡船過河。20世紀以來，瀘定橋“三年一小修，五年一大修”。
開發與保護
開發
2003年，經原中華人民共和國建設部批準，成立瀘定橋景區。
保護
2019年10月26日，瀘定橋進行封閉施工維修。按照修舊如舊的原則，此次維修包括東、西橋亭古建筑修繕，整修加固鐵索鎖鏈，更換防腐木橋板等。在整個維修過程中，堅持“修舊如舊”，保持文物本體的原真性和歷史性。
截至2020年1月，瀘定橋鐵索20%的鐵環為近代更換，80%的鐵環仍為“清朝原裝”。
相關事件
飛奪瀘定橋
1935年5月29日清晨，當中國工農紅軍戰士趕到瀘定橋西頭時，敵人已將橋身拆去約80米橋板，東岸則是敵人密集的火力封鎖，戰士們在鐵索橋上邊匍匐射擊前進邊鋪門板，那時的場景是何其艱險。
當時所謂的路就是絕壁上鑿出來的棧道，忽起忽伏的羊腸小道一側就是洶涌澎湃的大渡河水，戰士們隨時有失足落入萬丈深淵的危險。除了克服路途艱險，紅四團戰士們沿途還擊潰了好幾股敵人。
5月29日中午，紅四團召開全團干部會議，決定在二營二連挑選22名勇士（包括從三連抽調來的黨支部書記劉金山）組成奪橋突擊隊。
1935年5月29日下午4點，紅四團團長王開湘發出“奪橋任務開始”的命令。橋西頭觀音廟上的幾十個號手們吹響沖鋒號，所有武器一齊開火，槍炮聲，喊殺聲，霎時間震動山谷。22名突擊隊員背著馬刀，帶著手榴彈，冒著敵人密集的子彈像箭一樣沖了出去。當戰士們爬到橋中間時，敵人在東橋頭放起大火，妄圖以烈火阻擊中國工農紅軍奪橋。同志們，這是勝利的關鍵，鼓足勇氣，沖進去呀！”在戰士們的喊聲中，廖大珠一躍而起踏上橋板，撲向東橋頭，大家緊跟著沖了上來，抽出馬刀，與敵人展開白刃戰。
經過兩小時激戰，紅四團不僅奪下了瀘定橋，守城的兩個團敵人被消滅大半。黃昏時分，紅軍全部占領瀘定城，牢牢控制了瀘定橋。接下來的幾天，紅軍千軍萬馬從瀘定橋渡過了天險大渡河。
強制購買保險
2024年4月24日，旅客發視頻稱在經過瀘定橋時，工作人員讓買5元保險，不買保險不讓通過。4月25日，景區回應：不強制，為了安全建議買。
特色與價值
瀘定橋的建成便利了來往行商，軍事運輸、背夫、騾馬、販夫走卒均走瀘定橋一線。大橋在政治、軍事、經濟、鞏固國防以及深化民族交往方面發揮了重大作用。川藏茶馬古道因此得以興盛，鼎盛之時康定商會之繁茂，與上海商會、武漢商會并稱為全國三大商會，由此也可以推斷出這些瓷器極有可能是由于川藏茶馬古道的興盛，才將景德鎮窯瓷器經茶馬古道運送而至。
瀘定橋的建成，除了起到促進藏漢貿易、維護河山統一的作用外，更是造福了當地百姓，造福了整個藏區，大大豐富了當時人們的生產生活。
參考資料 >
瀘定橋景區.瀘定橋景區官網.2023-12-06
行腳下路，過百年橋.四川發布.2023-12-06
建黨100年，重溫長征路——飛奪瀘定橋.微信公眾平臺.2025-05-16
四川瀘定橋景區：已經排查完畢，瀘定橋未受大影響.封面新聞.2023-12-06
瀘定橋：川藏線上“中國紅色第一橋”.澎湃新聞.2025-05-17
瀘定橋景點介紹.瀘定橋旅游景區官網.2025-09-24
中國共產黨的“紅色記憶”——滬定橋.華夏經緯.2025-10-27
瀘定，因鐵索橋而得名.晚霞報.2025-08-09
漫說中國橋.中央紀委國家監委.2025-07-14
封閉維修89天，瀘定橋景區將于1月22日重新開放.成都商報.2023-12-06
70年70記? 紅軍飛奪瀘定橋紀念碑竣工 鄧小平同志題寫碑名.甘孜藏族自治州人民政府.2023-12-06
瀘定橋三百年祭(組圖)(3).中國僑網.2023-12-06
四川瀘定大渡河上百年鐵索橋迎大修.環球網.2023-12-06
鐵索飛越天塹 高峽出“新”大橋--雅康高速公路大渡河興康特大橋施工現場見聞.www.xinhuanet.com.2019-07-30
封閉維修89天，甘孜瀘定橋景區將于1月22日重新開放.手機鳳凰網.2025-07-26
走進教育基地丨紅軍飛奪瀘定橋紀念館:記載征服一切困難的革命精神.國家民族事務委員會.2023-12-06
紅軍飛奪瀘定橋紀念館基本信息.甘孜藏族自治州人民政府.2023-12-06
追尋最絢麗的“紅”｜萬里長江猶憶瀘關險.文旅中國.2023-12-06
長征之路·瀘定120公里沉浸式黨建活動圓滿舉辦.甘孜日報.2023-12-06
飛奪瀘定橋勝利八十八周年!“永恒的贊歌”萬人大型合唱展演主題活動將在瀘定舉行.四川發布.2023-12-06
奇絕驚險瀘定橋——來自四川省瀘定縣的報道.中國經濟網.2023-12-06
過瀘定橋時強制購買保險？景區回應.中工網.2024-04-26