昌圖站位于遼寧省鐵嶺市，是中國鐵路沈陽局集團有限公司管轄的二等站。始建于1894年，1901年投入使用。
截至2018年5月2日，昌圖站擁有兩座550m長的高站臺，下行到發線1條（3道），下行正線1條（1道），上行正線1條（2道），上行到發線2條（4道及6道），專用線1條（8道）。
車站規模
其站內規模為2臺6線，客流流動方向為下進下出，車站接發列車日均約60列。
由于原有的昌圖站老站房由于候車室容量小（僅有50余座椅，站房仍為1894年修建）遠不滿足昌圖站實際需求，致使大部分旅客均在室外候車，2003年，昌圖站站房及站內股道改造工程啟動，2004年初，昌圖站新站房正式投入使用。2006年5月，京哈鐵路昌圖-雙廟子-四平區間開始大改造，由原有的“S型”展線改為直線段，整個線路縮短2.6km，普通列車的最高速度由70km/h提高到近160km/h，列車的通過能力大大提高，昌圖站及站內股道改造為京哈鐵路既有線上開通CRH動車組起到關鍵性作用。
2015年，昌圖站2站臺6道實現了電氣化，屆時昌圖站列車接發能力得到提升（2條正線及3條到發線，到發線有效長度1050m）
2018年4月15日-5月2日期間，昌圖站已進行為期半個月的高站臺改造。
目前，昌圖站已改造完畢，改造后的昌圖站擁有兩座550m長的高站臺，改造后的昌圖站會給旅客提供更加便利的服務
地理位置
距離上行車站北京站836公里，離下行車站四平站53公里，哈爾濱站413公里。
向北通向四平市、雙遼市、通遼市、長春市、吉林省、松原市、白城市、通化、延吉市、哈爾濱市、齊齊哈爾市、牡丹江市、佳木斯市、加格達奇區、綏芬河、黑河市、綏化市、大慶市、海拉爾區、滿洲里市等城市。
向南通向鐵嶺、沈陽市、鞍山市、大連市、錦州市、本溪、丹東市、盤錦市、葫蘆島市、山海關區、秦皇島市、北京、天津市、石家莊市、鄭州市、濟南市、青島市、煙臺市、菏澤市、徐州市、南京、上海市、太原市、銀川市、中衛市、呼和浩特市、包頭市、嘉峪關、哈密市、吐魯番市、烏魯木齊市、昆明等城市。
旅客可以從昌圖站直達哈爾濱、長春、沈陽、大連、北京、上海、南京、烏魯木齊等大城市及特大城市；從北京、廣州市、天津、上海、南京、大連、長春市、哈爾濱市、烏魯木齊均有列車直達昌圖縣。
服務內容
客運：辦理旅客乘降；行李、包裹托運。
貨運：辦理整車、零擔貨物發到；辦理整車貨物承運前保管。
列車時刻表
本時刻于2019年1月5日起執行
參考資料 >