樟宜（Changi）位處新加坡東部，由樟宜角、新加坡樟宜機場和西樟宜三部分組成，在30年代興建的樟宜監(jiān)獄也設(shè)在此地，新加坡在1942年被日本占領(lǐng)后，這座監(jiān)獄也被日軍用于關(guān)押俘虜。樟宜是新加坡往東靠海最近的地區(qū)，因此這里也建有兩個碼頭，為穿梭于烏敏島和德光島之間的游客和服役的士兵服務(wù)。詹姆士卡萊維（James Clavell）的小說作品《鼠王》（King Rat，1962年）是根據(jù)他在第二次世界大戰(zhàn)時，被囚於樟宜戰(zhàn)俘營的經(jīng)歷寫成的。
簡介
地理位置
樟宜位于新加坡島東北端，西南與新加坡市區(qū)有高速公路聯(lián)系，北面與烏敏島及德光島通輪渡，是新加坡島扼柔佛海峽東口的重要渡口。原有的英國軍用機場，二十世紀(jì)八十年代初擴建為東南亞最大的現(xiàn)代化國際民航機場（新加坡樟宜機場）。這里有樟宜漁業(yè)中心，從事海洋調(diào)查研究。鎮(zhèn)西羅央工業(yè)區(qū)為東南亞海上鉆油設(shè)備工業(yè)基地之一，有飛機檢修工業(yè)。附近郊區(qū)有蝦池、菜圃、椰林和橡膠園。東北地區(qū)有海濱浴場。
地名起源
■為當(dāng)時的英國海峽殖民地政府建立。新加坡之戰(zhàn)中，新加坡被日本占領(lǐng)，這座監(jiān)獄被日軍用于關(guān)押俘虜。早期馬來語中樟宜被稱為“Tanjong Rusa”，此名字始見於1604年葡萄亞傳教士艾勒迪亞（Emanuel Godinho De Eredia）的地圖。樟宜這個地名也很古老，早在1828年本杰明·富蘭克林（Franklin）和菲利浦杰克森（Philip Jackson）所繪制的地圖中，馬來半島的最南端即被稱為“Tanjong Changi”。此名字對馬來族很熟悉，尤其是在16世紀(jì)時期坐落於柔佛河的柔佛王國，因為該處是船只來往柔佛海峽的必經(jīng)之地。
■有非常多關(guān)於這個名字的解釋，有一說是指一種在此區(qū)生長的攀緣灌木“changi ular”（Apama corymbosa），另一說是一種在19世紀(jì)數(shù)量眾多的高大樹木“dhengai ”(Balanscarpus heimii)。樟宜或許是指一種香樟木種類“chengai”，大量的原生樟木常使用於建造房屋與家具，由於堅固、色沉而極富有價值。
■新加坡島早期1820-30代的研究中指出，富蘭克林船長（Capt.Franklin）早期是新島的考察員之一，故樟宜又稱為富蘭克林點（Franklin Point）；在1867年–1941年間，成為英轄殖民地（Crown colony），主張保留現(xiàn)存的馬來名。
■約1900年代，此區(qū)常常出沒老虎，母虎在抵達新加坡前，常常從柔佛王國游泳至烏敏島（Pulau Ubin）休息，在Fairy Point上岸而在附近產(chǎn)下小老虎，因此在新島的老虎總是非常年幼。
相關(guān)景點
中國人出境旅游，對“新馬泰”再熟悉不過了。其中的“新”，就是城市國家新加坡市。赴新加坡旅游，最便捷的方式就是乘飛機了，那就必須要經(jīng)停新加坡樟宜機場。
度假勝地
樟宜是新加坡的一個區(qū)，位于新加坡東南角，面積23平方公里，由樟宜角、樟宜機場和西樟宜三部分組成。開發(fā)前，樟宜地區(qū)棕櫚環(huán)抱，是落后的農(nóng)業(yè)地區(qū)。新加坡華人最先開始在此進行農(nóng)業(yè)耕作，逐漸形成了畜牧業(yè)、蔬菜種植業(yè)和漁業(yè)。
新加坡獨立后，優(yōu)美的自然和人文景觀使樟宜逐漸發(fā)展成為東南亞地區(qū)的旅游勝地，是郊游和野餐的理想去處。知名的地方有樟宜海灘、樟宜角、樟宜村、樟宜博物館和樟宜港。突出的樟宜半島擁有陽光海灘，是航海和水上運動的理想場所，很多航海俱樂部都聚集于此。樟宜海濱公園也是新加坡最有歷史的公園之一。
在現(xiàn)代化的新加坡，想找到真正意義的“村”并不容易。但是作為旅游、休閑的景點，樟宜村仍然不失其“鄉(xiāng)村”特色。樟宜村不大，除了住宅和度假屋，還有專供旅游的食品中心、餐館、購物商店、酒店、游樂場、碼頭和海邊消閑設(shè)施。
這里的住宅都是矮矮的，放眼望去，只能看到高高的椰子和片片綠地。在那些仍然保留上世紀(jì)60~70年代懷舊色彩的商店里，你可以追思過去。在海濱，你也可以垂釣、游泳、燒烤、露營。樟宜監(jiān)獄是1936年修建的，第二次世界大戰(zhàn)中曾被日本軍隊用來關(guān)押盟軍戰(zhàn)俘。1942年，5萬盟軍戰(zhàn)俘從新加坡各個地方被押解到樟宜監(jiān)獄。盟軍戰(zhàn)俘主要是來自英國、澳大利亞、新西蘭等國家的軍人，因此樟宜一度成為世界關(guān)注的焦點。
柬埔寨監(jiān)獄博物館是個簡單的單層建筑物，用黑白照片和實物展示了戰(zhàn)俘在監(jiān)獄中的生活情況，參觀者中除了游客，不乏前來吊念先輩、回憶過去或是尋找歷史真相的老兵及其家人和后人。
商務(wù)花園
樟宜還有鮮為人知的一面。她利用了良好的地理環(huán)境和商業(yè)環(huán)境，結(jié)合了傳統(tǒng)的地區(qū)優(yōu)勢，逐步形成了樟宜商務(wù)花園(Changi Business Park)。商務(wù)花園的建設(shè)使得國際國內(nèi)商務(wù)總部相對集中地聚集在一起，帶來大量的工作人員，直接促進了所在區(qū)域的房地產(chǎn)市場，尤其是住宅市場的繁榮。而房地產(chǎn)市場的繁榮則極大地拉動了當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟發(fā)展。這種與居住區(qū)域相復(fù)合的規(guī)劃設(shè)置，完善了區(qū)域的城市功能，保證了區(qū)域的持久活力。區(qū)域的繁榮，反過來促進了商務(wù)花園的發(fā)展。
此外，一些商業(yè)公司正計劃在樟宜地區(qū)興建世界首座綜合性太空港，啟動太空旅游在本區(qū)域的蓬勃發(fā)展。他們目前正在樟宜一帶物色地點興建太空港，如果順利，預(yù)計會于2009年投入服務(wù)。太空港整個工程耗資約1.91億新元，占地約1.8公頃。它的建筑呈拋物線型，設(shè)計簡單但氣勢雄偉，總建筑面積1.7萬平方米，樓高3層，還配有一個地下層。
在原來的英國空軍基地上改建的樟宜國際機場舉世聞名，成為新加坡的標(biāo)志和驕傲。新加坡樟宜機場是1955年由新加坡政府開始修建的，離城區(qū)20公里，當(dāng)時僅有一個跑道，規(guī)模也不大。然而，今天的樟宜國際機場已經(jīng)成為亞洲地區(qū)重要的航空交通樞紐。每周的航班多達6100余趟，共有100家東航浙江公司（新加坡航空、全日空、海航控股等），提供往返全球60個國家和地區(qū)的210個城市的航班服務(wù)。
樟宜機場2010年度客運量達4200萬人次，貨運量181萬噸。2010年共接待乘客16,614,377人次，比去年增 加了13%，為全球第18、亞洲第8繁忙的機場，同時也位列全球第11繁忙的貨運機場，處理超過1,660,851噸貨物。為了吸引更多航空公司使用新加坡樟宜機場，該機場在2003年推出空運發(fā)展基金（Air Hub Development Fund），并在2006年和2007年分別投入2億1000萬及3億新元以更新機場設(shè)施，而投入了17億5000萬元的3號搭客大廈亦在2008年1月9日啟用。同時，機場也斥資2億4000萬元翻新1號及2號搭客大廈。
安全
樟宜：東南亞安全的焦點
樟宜港興建于本世紀(jì)初，當(dāng)時為軍港，占地86公頃，其中79公頃用于作戰(zhàn)基地，7公頃用于訓(xùn)練基地。新的軍港分兩個階段完成：作戰(zhàn)基地2000年完工；訓(xùn)練基地2003年建成，包括運動場所和娛樂設(shè)施。
樟宜海軍基地是新海軍艦隊司令部，第一、第三縱隊總部以及海軍訓(xùn)練司令部的所在地。經(jīng)過擴建改造，樟宜海軍基地已成為深水良港，可供包括航空母艦、巡洋艦等在內(nèi)的大型艦艇編隊進泊，并且配有功能先進的自動儲存?zhèn)}庫和自動監(jiān)視系統(tǒng)。
樟宜新基地還建有罕見的全自動地下彈藥庫。這個采用最新科技建成的彈藥庫，能夠貯藏包括大型美RGM-84A“魚叉”導(dǎo)彈在內(nèi)的各種彈藥，而且彈藥的藏貯和搬運均由先進的自動化系統(tǒng)處理。
在建設(shè)樟宜海軍基地時，新加坡提出了讓美國軍艦使用，并與美國簽訂了《諒解備忘錄補充協(xié)定》。2000年4月20日，美國和新加坡兩國海軍簽署了一項協(xié)議，以便履行讓美國海軍使用樟宜海軍基地。根據(jù)新美協(xié)議，樟宜海軍基地為美國軍隊美國海軍第七艦隊及其他過往船只，包括航母等大型船只，提供后勤補給和維修服務(wù)。由此，樟宜也成為美國海軍自撤出蘇比克灣以來在東南亞開辟的第一處航母駐泊基地。
美國海軍使用樟宜基地，無疑將對東南亞的戰(zhàn)略形勢帶來深遠的影響，還可以大大拓展美海軍第7艦隊的控制范圍。美海軍艦隊可以在24小時內(nèi)穿過馬六甲海峽，進入印度洋、阿拉伯海，到達波斯灣；向東則可以直接進入南海海域。因此，樟宜港也自然地成為地區(qū)安全戰(zhàn)略中的重要話題。
參考資料 >
新加坡樟宜監(jiān)獄一廚師長確診新冠肺炎 約5000人接受檢測.央視網(wǎng).2023-12-22