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來源：互聯網

驅逐艦（英語：destroyer）是現代海軍的主要水面作戰艦艇之一，一般同時具備防空、反潛和反艦等多樣化作戰能力，可單獨作戰，也可作為艦隊主力或為航空母艦等大型艦艇護航，其地位一般大于護衛艦、小于巡洋艦。

從20世紀初期驅逐艦才開始被廣泛應用。隨著戰列艦被航母所取代、巡洋艦在武器和電子設備高度集成過程中逐漸顯得臃腫的趨勢下，驅逐艦已經逐漸在能力上取代二者的地位，成為遠洋海軍的主力，中美等國已在發展超過萬噸的大型驅逐艦。

現代驅逐艦在技術上有裝備大型相控陣雷達、中遠程防空導彈、采用燃氣輪機或電力推進、具備較強的綜合作戰能力的特點，較為先進的驅逐艦有美國阿利·伯克級驅逐艦、中國的055型驅逐艦、英國的45型驅逐艦等。

歷史沿革

第一次世界大戰前

相比如今的主力地位，驅逐艦的誕生卻較晚——十九世紀后期，自航式魚雷技術的成熟和魚雷快艇的誕生使得人們發現這種廉價的小型快艇能夠摧毀噸位和造價數倍甚至數十倍于己的、體積龐大笨重的戰列艦等大型水面艦艇，讓魚雷艇迅速得到重視并廣泛發展起來，為了應對魚雷艇的威脅，人們開始設計并建造一種同樣具備較高的航速和機動性，但噸位比魚雷艇稍大、續航力和火炮配置比魚雷艇稍強的應對性艦艇，稱之為“魚雷艇驅逐艦”（torpedo-boat destroyers,TBD），到第一次世界大戰爆發后，“魚雷艇驅逐艦”這一名稱逐漸被省略成了“驅逐艦”，但直到如今，法語等一些語言中，“驅逐艦”這一名詞的意思仍然十分淺顯，例如法語中的驅逐艦寫作“contre-torpilleurs”：“contre”意為反對、反抗，“torpilleurs”意為魚雷快艇；意大利語寫作“caccia-torpediniere”：“caccia”意為狩獵、獵人，“torpediniere”意為魚雷艇；荷蘭語寫作“torpedoboot-jager”：“torpedoboot”意為魚雷艇，jager意為獵人，獵戶。

第一次世界大戰后

從第一次世界大戰后，驅逐艦在戰列艦為塔尖的海軍艦艇金字塔秩序中仍處于底層，但1922年簽署的《華盛頓海軍條約》中，對戰列艦、航空母艦和巡洋艦的數量和質量作出了限制，以日本為代表的一些國家就通過對條約中沒有做出過多限制的驅逐艦出發，研制出了噸位增大、能夠搭載大量魚雷或更大口徑火炮、具備較好航速和續航力的“新型驅逐艦”，例如日本的吹雪級驅逐艦、英國的部族級驅逐艦、美國的波特級驅逐艦等，它們的共同特點就是都能夠一定程度上頂替部分輕型巡洋艦的功能，這些驅逐艦一般都定義為“艦隊型驅逐艦”。

第二次世界大戰爆發后，一方面，英國和美國等國家為了保障海上運輸航線的安全，抵抗德國U艇和空軍的襲擊戰，催生了“護航型驅逐艦”，其著重增強反潛和防空作戰能力，但其他方面受限于戰爭需要采用廉價和易于建造的設計。快速建造的大量“護航型驅逐艦”為反法西斯同盟之間海上運輸航線的安全作出了重要貢獻。另一方面，日本利用其氧氣魚雷射程更高的特點，發展了大量以魚雷攻擊為主要作戰任務的“雷擊驅逐艦”，當作“大型遠洋魚雷快艇”使用，在第二次世界大戰前期取得了相當的戰果。

第二次世界大戰后

戰爭中，驅逐艦在護航作戰領域的地位得到充分奠定，同時，航空母艦也取代戰列艦成為了新時代海戰的“霸主”。戰爭后，英美等國繼續圍繞如何做好航空母艦的護航而發展新一代驅逐艦，為了適應不斷增強的空中和水下威脅，讓驅逐艦更好的執行反潛和防空作戰，安置更多的武器，驅逐艦的噸位被逐漸放大，美國海軍在1948年以高速艦隊護航為目的建造的米歇爾級驅逐艦排水量達到4800噸，是當時世界上最大的驅逐艦。之后隨著各種新式艦載裝備的不斷成熟，驅逐艦的能力獲得了質的飛躍，美國海軍在1955年為基林級驅逐艦“基阿特”號上安裝了RIM-2“防空導彈，使得“基阿特”號的番號從DD-712升為DDG-1（G：Guided 導彈，導彈），成為了世界上第一艘導彈驅逐艦，開啟了導彈驅逐艦的時代，英國海軍也在1956年開始建造了第一代防空導彈郡級驅逐艦；加拿大在圣洛朗級驅逐艦的基礎上為其加裝了艦載直升機設施，使得該級艦成為了世界上第一種具備成熟艦載直升機操作能力的驅逐艦，開啟了“DDH”（H：Helicopter，直升機）驅逐艦航空反潛的時代；隨后，火箭助飛魚雷（反潛導彈）、反艦導彈等武器也逐漸登上了驅逐艦，現代驅逐艦的設計格局被基本奠定。

冷戰后期

上世紀60年代中期才開始服役的美國萊希級巡洋艦和蘇聯1134型巡洋艦二者只有7,000多噸的排水量，而到70年代以英國海軍82型驅逐艦、美國海軍斯普魯恩斯級驅逐艦和蘇聯956型驅逐艦為開端，它們的排水量開始向7,000噸以上發展，驅逐艦越發大型化。到80年代，美國和歐洲圍繞航空母艦戰斗群護航任務，開始籌劃裝備新型相控陣雷達和綜合作戰系統、具備較強防空作戰能力的新一代主力驅逐艦，而與之相對的蘇聯則開始依托956型驅逐艦發展更為強力的型號，以期與美國和歐洲相抗衡。到蘇聯解體時，剛剛正式立項的蘇聯956U型驅逐艦和開始研發的11000型驅逐艦隨之消失，而阿利·伯克級驅逐艦已經開始建造。

現代發展

現代大多數驅逐艦以美國海軍批量建造的阿利·伯克級驅逐艦為代表，包括英國的45型驅逐艦、法國的地平線級驅逐艦，中國海軍的052C型驅逐艦、052D型驅逐艦和055型驅逐艦、日本的金剛級驅逐艦、愛宕級驅逐艦等，都開始裝備高性能相控陣雷達系統、綜合化作戰系統和遠程防空導彈，以區域防空為主要作戰任務。同時，美國海軍通過引入更徹底的隱身化設計、超遠程對陸火炮系統和大口徑多用途的導彈垂直發射系統，打造的現代化“武庫艦”——朱姆沃爾特級驅逐艦也標示出了另外一個發展方向。隨著時代發展，護衛艦、驅逐艦和巡洋艦之間的地位在發生改變，不僅是驅逐艦逐漸向上一代導彈巡洋艦的規格靠攏，原本地位低于驅逐艦的護衛艦也呈現出大型化趨勢，不少國家的現代護衛艦如德國海軍的薩克森級護衛艦、意大利的“歐洲多任務護衛艦”等在排水量、作戰能力等方面已經與驅逐艦難以區分。未來，驅逐艦可能會取代巡洋艦，成為海軍最主力的戰斗艦擔負海軍艦隊旗艦和指揮中樞的位置。

當地時間2025年4月25日，朝鮮人民軍海軍5000噸級“崔賢”號驅逐艦下水儀式在南浦江南造船舉行。朝鮮勞動黨總書記、國務委員長金正恩出席活動并發表講話。本次新型驅逐艦的下水儀式會成為朝鮮海軍強化的標志，而第二個標志將是建造核潛艇。

延伸子類

驅逐艦在時代發展過程中還延伸出了如下子類：

護航驅逐艦：二戰時期，為保護往返于大洋之上的商船船隊免受攻擊，美國開始設計一種只需要跟上商船船隊即可的航速較慢、體型較小，成本低廉易于建造的護航艦艇，主要執行反潛和防空作戰，但當時還沒有現代意義上的“護衛艦”這一概念，便將其命名為“護航驅逐艦”（Destroyer escort），后期英聯邦國家從美國引進“護航驅逐艦”后，將其重新劃分為“護衛艦”。

導彈驅逐艦：泛指第二次世界大戰后隨著導彈技術的飛速發展，裝備導彈的驅逐艦，最先裝備到驅逐艦上的是防空導彈，也就是前述的DDG-1“基阿特”號。但實際上按照北大西洋公約組織體系的劃分，只有裝備中遠程防空導彈、不單純是自衛防空而是能夠艦隊提供區域防空的驅逐艦才被劃分為導彈驅逐艦（DDG），如阿利·伯克級、金剛級驅逐艦，只裝備了自衛防空或反艦導彈、反潛導彈等、執行非區域防空任務的驅逐艦，被劃分為通用驅逐艦（DD），如斯普魯恩斯級、村雨級驅逐艦。

直升機驅逐艦：指的是能夠搭載艦載直升機執行遠洋反潛任務的驅逐艦，因為當時能夠搭載艦載直升機的驅逐艦較少，因此最初這型驅逐艦被稱之為直升機驅逐艦（DDH），例如加拿大的圣洛朗級，但早期只能夠搭載一架直升機，隨著時代的發展能夠搭載一架艦載直升機逐漸成為了驅逐艦的標配之一，艦載直升機航空反潛成為了驅逐艦可以兼顧的任務。但日本較為重視航空反潛戰，在70年代初服役了航空甲板和機庫更加寬大，能夠搭載3架反潛直升機，主要執行航空反潛任務的榛名級直升機驅逐艦，榛名級的下一代80年代的白根級直升機驅逐艦也是類似的設計，擁有較一般驅逐艦寬大的航空甲板和機庫，搭載3架反潛直升機，但進入了新世紀后，日本不再滿足于繼續依托驅逐艦的艦體和只能搭載3架直升機的直升機驅逐艦，開始謀劃在構型上更像航空母艦的全通甲板型直升機驅逐艦，排水量從6000噸驟然上升到13500噸，也就是后來的日向級護衛艦，但仍然沿用的榛名號戰列艦和白根的劃分方式仍然劃分為直升機驅逐艦（DDH），日向級的下一代出云級直升機驅逐艦排水量更是上漲到了24000噸，且開始具備了搭載F-35B戰斗機的能力，儼然已成為了輕型航空母艦。

此外，特殊時代下也短暫出現如下特殊的驅逐艦：

驅逐艦領艦：美國海軍在第二次世界大戰后期建造了一種排水量遠大于同時期驅逐艦、采用輕巡洋艦的艦體規格、安裝了最當時最新式的雷達聲吶和反潛火箭彈發射裝置，主要用于執行獵殺反潛任務的新型艦艇，做可作為遠洋反潛艦隊旗艦，將其命名諾福克級驅逐領艦，驅逐領艦（DL）這一艦種也就此誕生，美國海軍共建造了41艘驅逐領艦，但在1975年美國海軍艦隊改革中又都按照排水量重新劃分為了驅逐艦和巡洋艦，驅逐領艦這一番號共在歷史上存在了22年。

核動力驅逐領艦：美國海軍在建造了世界上第一艘核動力水面艦艇長灘號巡洋艦后，在其基礎上有設計并建造了排水量較小、技術更加成熟的小型核動力艦艇，也就是后來的班布里奇號，班布里奇號在1962年服役后，以“核動力驅逐領艦”（DLGN-25）的番號編列，之后服役的特拉克斯頓號以及兩艘加利福尼亞級和四艘弗吉尼亞級也是如此，但這八艘“核動力驅逐領艦”同樣在1975年美國艦隊改革中又都按照排水量重新劃分為了巡洋艦，這一番號共在歷史上存在了13年。

雷達哨戒驅逐艦：在海軍雷達被應用初期，探測距離仍然不理想，尤其是大型遠程預警雷達還未成熟的年代，只能通過由艦艇搭載預警雷達盡量前出到較遠的地方，為本土或艦隊提供更早的預警，這種艦艇就被稱之為雷達哨戒艦（Radar Picket Ship），很多國家都曾裝備過這種艦艇，而美國海軍則從第二次世界大戰期間建造的驅逐艦中抽調出一批，加裝雷達設備，成為專門的雷達哨戒驅逐艦（DDR），如DDR-879利希號，但隨著后來空中預警和陸基大型預警雷達的成熟，雷達哨戒艦也逐漸消失，基本在70年代前退役。