鲉魚級(jí)潛艇（Scorpene-class submarine，或稱天蝎級(jí)、天蝎星級(jí)潛艇），鲉魚級(jí)潛艇是法國于1996年公開的專為外銷設(shè)計(jì)的新型常規(guī)潛艇，由法國國有造船公司DCNS（前身為法國艦艇建造局）和西班牙造船商納凡蒂亞公司（Navantia，IZAR）聯(lián)合開發(fā)。
第二次世界大戰(zhàn)后，法國以納粹德國XⅪ型潛艇為基礎(chǔ)，開啟了常規(guī)潛艇發(fā)展。1997年12月，智利與DCNS、納凡蒂亞簽約建潛艇，潛艇的艏部分段由DCNS在法國瑟堡建造，艦部分段由納凡蒂亞公司在卡塔赫納建造。2002年6月，馬來西亞皇家海軍與DCNS 和納凡蒂亞公司簽署了價(jià)值12億美元的合同，采購2艘“鲉魚”級(jí)潛艇。2005年10月，納凡蒂亞公司與印度簽署合同，印度同意購買6艘價(jià)值24億歐元(約合30億美元)的“鲉魚”級(jí)潛艇，潛艇于孟買建造，DCNS、納凡蒂亞提供部件及支持。2008年12月，DCNS與巴西海軍簽署合同，助巴西設(shè)計(jì)新潛艇4艘，并含核潛艇技術(shù)支持與生產(chǎn)線建設(shè)。2023年6月，菲律賓擬購潛艇，法國海軍集團(tuán)競標(biāo)提供兩艘“鲉魚”級(jí)潛艇，載員31人，續(xù)航超1萬海里達(dá)80天，裝備6管可攜18枚彈藥。
“鲉魚”級(jí)潛艇采用單殼體水滴線型，模仿鮪魚形態(tài)，提升流線型與機(jī)動(dòng)性。其布局合理，大艙段設(shè)計(jì)優(yōu)化設(shè)備布置，提升效能與生活舒適度。潛艇注重隱身，采用減震降噪技術(shù)，減少信號(hào)特征，配套MESMA系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)長時(shí)間靜音航行。自動(dòng)化管理使編制精簡，控制室集中管理。武備強(qiáng)大，配備多種魚雷與導(dǎo)彈。船電系統(tǒng)先進(jìn)，包括高效通信系統(tǒng)與UDS SUBTICS聲吶系統(tǒng)。提供基本型、AIP型及緊湊型，滿足不同需求。
發(fā)展歷程
研制背景
第一次世界大戰(zhàn)后，潛艇就已經(jīng)被廣泛地用作防御和進(jìn)攻，由于隱蔽性較好，潛艇在很大范圍內(nèi)能夠?qū)撑炾?duì)行動(dòng)構(gòu)成極大威脅，同時(shí)，潛艇還可以襲擊敵方商船編隊(duì)，完成反潛戰(zhàn)、情報(bào)搜集、世界十大特種部隊(duì)輸送等多種行動(dòng)任務(wù)。由于常規(guī)潛艇成本較低，也具有較好的能力，隨著燃料電池、斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)、閉循環(huán)蒸汽輪機(jī)等技術(shù)的不斷成熟和應(yīng)用，常規(guī)潛艇的性能不斷提高，可以滿足多數(shù)國家的作戰(zhàn)需求。
第二次世界大戰(zhàn)后，法國靠繳獲的一艘納粹德國海軍XⅪ型潛艇走上了常規(guī)潛艇的發(fā)展之路。當(dāng)法國海軍最后一艘“阿戈斯塔”級(jí)“烏埃桑”(S632)號(hào)潛艇在2001年7月退役后，法國海軍潛艇部隊(duì)就全部實(shí)現(xiàn)了核動(dòng)力化。在20世紀(jì)90年代早期，法國完成巴基斯坦海軍采購的“阿戈斯塔”90B級(jí)潛艇的設(shè)計(jì)之后，就開始著手設(shè)計(jì)新一代常規(guī)潛艇“鲉魚”級(jí)。法國艦艇建造局的市場調(diào)查顯示，中型常規(guī)潛艇雖受歡迎，但價(jià)格高昂，許多國家難以承擔(dān)。同時(shí)，常規(guī)潛艇的服役期雖長，但有效使用率有限，尤其在反潛任務(wù)上的時(shí)間占比較低。基于調(diào)查結(jié)果，法國艦艇建造局準(zhǔn)備雙管齊下：一是向經(jīng)濟(jì)實(shí)力強(qiáng)的國家推廣“鲉魚”級(jí)潛艇；二是為中小國家及特定作戰(zhàn)任務(wù)研發(fā)新概念潛艇。
研發(fā)歷程
20世紀(jì)90年代早期，法國完成巴基斯坦海軍采購的“阿戈斯塔”90B級(jí)潛艇的設(shè)計(jì)之后，就開始著手設(shè)計(jì)新一代常規(guī)潛艇“鲉魚”級(jí)。
鲉魚級(jí)潛艇是法國于1996年公開的專為外銷設(shè)計(jì)的新型柴電潛艇，由法國國有造船公司DCNS（前身為法國艦艇建造局）和西班牙造船商納凡蒂亞公司（Navantia，IZAR）聯(lián)合開發(fā)。DCNS負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)管理，并承擔(dān)65%的工作量，兩家公司分別保留各自負(fù)責(zé)部分的知識(shí)產(chǎn)權(quán)。
服役歷程
1997年12月，智利與法國艦艇建造局和巴贊船廠(現(xiàn)在的 DCNS 和納凡蒂亞公司)簽署了潛艇建造合同，潛艇的艏部分段由DCNS在法國瑟堡建造，艦部分段由納凡蒂亞公司在卡塔赫納建造。智利海軍的首艇“奧希金斯”號(hào)于2003年11月1日下水，2005年9月8日服役，第2艘"卡需拉”號(hào)于2004年11月24日下水，2006年7月20日服役。
2002年6月，馬來西亞皇家海軍與DCNS 和納凡蒂亞公司簽署了價(jià)值12億美元的合同，采購2艘“鲉魚”級(jí)潛艇，這是馬來西亞海軍首艘裝備潛艇。馬來西亞海軍的首艇“端古·阿卜杜勒·拉赫曼”號(hào)，于2007年10月23日下水，2009年1月27日交付，第2艘“敦·拉扎克”號(hào)于2008年10月下水，2009年4月完成第一階段的海試，于2009年10月交付馬來西亞海軍之前完成第二階段的海試。
DCNS 和納凡蒂亞公司，從1999年開始與印度進(jìn)行談判，并最終在2005年10月簽署合同，印度同意購買6艘價(jià)值24億歐元(約合30億美元)的“鲉魚”級(jí)潛艇。根據(jù)合同要求，這些潛艇將會(huì)在孟買附近的馬扎岡船廠建造，由DCNS提供一些關(guān)鍵部件，該項(xiàng)合同包括一個(gè)技術(shù)轉(zhuǎn)讓協(xié)議，由DCNS和納凡蒂亞公司提供工程、訓(xùn)練和技術(shù)服務(wù)。鲉魚”級(jí)潛艇的建造工作首先于2006年4月在DCNS的瑟堡船廠開始，建造包括水密艙壁和魚雷發(fā)射管在內(nèi)的一些關(guān)鍵部件，潛艇耐壓殼體部分的建造工作于2007年5月在印度開始。另外，UDS跨國公司負(fù)責(zé)提供基于SUBTICS 的作戰(zhàn)系統(tǒng)，泰利斯公司負(fù)責(zé)提供傳感器、電子偵察和通信系統(tǒng)。
2008年12月，DCNS與巴西海軍簽署合同，為后者設(shè)計(jì)一級(jí)新潛艇，并在當(dāng)?shù)亟ㄔ?艘，計(jì)劃2015年交付。新潛艇將會(huì)結(jié)合“鲉魚”級(jí)潛艇和DCNS設(shè)計(jì)的其他潛艇的特點(diǎn)。根據(jù)協(xié)議、巴西海軍第一艘潛艇的某些部件將會(huì)在瑟堡船廠建造，但是潛艇的絕大部分將會(huì)在巴西進(jìn)行建造和組裝，DCNS 將會(huì)為巴西提供技術(shù)支持。此外，DCNS 與巴西簽署的合同中還包括為巴西研制核潛艇提供技術(shù)支持，以及幫助巴西建造1條新的潛艇生產(chǎn)線。
2023年6月26日，據(jù)美國海軍新聞網(wǎng)站報(bào)道，歷史上從未有過潛艇的菲律賓正在制定潛艇采購計(jì)劃，法國軍工企業(yè)海軍集團(tuán)是菲律賓此次潛艇采購計(jì)劃的主要競標(biāo)者之一。海軍集團(tuán)競標(biāo)計(jì)劃的內(nèi)容之一就是為菲律賓建造兩艘“鲉魚”級(jí)潛艇，該潛艇可配備31名水兵，續(xù)航里程超過1萬海里，續(xù)航時(shí)間為80天，配備有6個(gè)發(fā)射管，總共可配備18枚彈藥。
基本設(shè)計(jì)
艇體結(jié)構(gòu)
外形設(shè)計(jì)
“鲉魚”級(jí)潛艇采用單殼體、水滴線型、“鮪魚”形殼體設(shè)計(jì)。所謂“金槍魚”形殼體設(shè)計(jì)，就是它的形狀像一條“金槍魚”，基于仿生學(xué)設(shè)計(jì)，金槍魚是一種海魚，它的游速非常快。采用這種設(shè)計(jì)，流線型好，機(jī)動(dòng)靈活，顯得渾圓短粗，剛勁有力。
基本布局
“鲉魚”級(jí)潛艇采用大艙段設(shè)計(jì)，便于機(jī)械設(shè)備合理布置。標(biāo)準(zhǔn)型和緊湊型只有武器艙、指揮艙、生活艙和動(dòng)力艙等四個(gè)大的艙段，AIP型在生活艙后增加了一個(gè)AIP動(dòng)力系統(tǒng)艙段。大艙段設(shè)計(jì)，有利于機(jī)械設(shè)備的組合式布置，更好地發(fā)揮武器及機(jī)械系統(tǒng)效能。使艇員生活空間更舒適，有利于適應(yīng)海上長期作戰(zhàn)、執(zhí)勤的需要。
隱身技術(shù)
鲉魚級(jí)潛艇采用水滴線型，基于“鮪魚”形殼體的仿生學(xué)設(shè)計(jì)，并盡可能減少了體外附屬物的數(shù)量，降噪措施好，機(jī)動(dòng)靈活艇上主要設(shè)備均采取彈性安裝，在需要的部位還采用了雙層減震，借鑒采用了一系列先進(jìn)成熟的法國核潛艇技術(shù)，包括減震、降噪、管路隔震技術(shù)，幾個(gè)內(nèi)部艙段安裝了橡膠減振基座，使得這些艙段內(nèi)布置的各種機(jī)械設(shè)備完全與耐壓艇體絕緣，從而保證艙室的低頻噪聲不會(huì)通過耐壓艇體傳到艇外。
功能設(shè)計(jì)
艇上主要設(shè)備均采取彈性安裝，在需要的部位還采用了雙層減震。由于潛艇的耐壓殼體采用高拉伸鋼建造，故重量輕，可使艇上裝載更多的燃料和彈藥，并使其隨時(shí)根據(jù)需要下潛至最大深度。精心設(shè)計(jì)的螺旋槳具有較低的輻射噪聲。
“鲉魚”級(jí)潛艇高度的自動(dòng)化，使其編制人員人數(shù)可減少到31人，正常值班僅需9人。潛艇的所有控制和平臺(tái)管理功能均可由控制室來實(shí)施。控制室中央設(shè)有戰(zhàn)術(shù)平臺(tái)，作戰(zhàn)管理系統(tǒng)和平臺(tái)控制系統(tǒng)由平臺(tái)上的6個(gè)多功能通用顯控臺(tái)控制。該級(jí)艇的作戰(zhàn)管理系統(tǒng)是采取分布式模塊化結(jié)構(gòu)的潛艇戰(zhàn)術(shù)綜合作戰(zhàn)系統(tǒng)。此系統(tǒng)充分吸收了法國造船局和馬克尼公司在潛艇聲納、指揮及武器控制系統(tǒng)方面的成就；采用了雙冗余以太網(wǎng)數(shù)據(jù)總線，可在6個(gè)雙屏多功能彩色顯控平臺(tái)上完成所有的聲學(xué)及非聲學(xué)傳感器信號(hào)的處理以及武備、導(dǎo)航系統(tǒng)、指揮系統(tǒng)的控制功能。同時(shí)，該系統(tǒng)盡可能依據(jù)了商用成品硬件和軟件標(biāo)準(zhǔn)，從而可以方便地實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)升級(jí)換代。
MESMA系統(tǒng)
法國艦艇建造局在向國際市場推出“鲉魚”級(jí)的同時(shí)，還推出了與“鲉魚”級(jí)配套的富有法國特色的AlP系統(tǒng)——MESMA（潛艇自主式能源系統(tǒng)模塊）。這是一種閉式循環(huán)汽輪機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)，運(yùn)行噪聲低，且具有良好的運(yùn)行安全性，輸出功率為200千瓦以上，利用MESMA系統(tǒng)足以使“鲉魚”級(jí)潛艇以4節(jié)左右的安靜航速在水下狀態(tài)連續(xù)航行18天。MESMA系統(tǒng)中的蒸汽最終被冷凝，可以循環(huán)重復(fù)使用。在運(yùn)行過程中不會(huì)產(chǎn)生額外的噪聲、熱信號(hào)或其他的尾跡信號(hào)，不會(huì)在任何方面增加潛艇的信號(hào)特征強(qiáng)度。與德國的燃料電池技術(shù)相比，MESMA系統(tǒng)的優(yōu)勢是其燃料——柴油和液態(tài)氧，在世界的每個(gè)港口和海上都可以方便地得到補(bǔ)充。
動(dòng)力系統(tǒng)
為滿足不同國家海軍的作戰(zhàn)需求，法國DCN公司和西班牙伊薩爾公司在設(shè)計(jì)“鲉魚”級(jí)潛艇時(shí)，根據(jù)模塊化設(shè)計(jì)思想，設(shè)計(jì)出了基本型(CM一2000型)、AIP型(AM一2000型)和緊湊型等3個(gè)型號(hào)的潛艇，3型潛艇總體設(shè)計(jì)相同，但尺寸大小和排水量有別，動(dòng)力系統(tǒng)也有不盡相同。
基本型(CM一2000型)，動(dòng)力系統(tǒng)為4臺(tái)MTU 16V 396 SE84型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)(持續(xù)功率2231千瓦)及一臺(tái)功率為2840千瓦的電機(jī)，單軸，水下續(xù)航時(shí)間4天，續(xù)航力400海里／4節(jié)，通氣管狀態(tài)時(shí)續(xù)航力6500海里／8節(jié)。AIP型(AM一2000型)，“鲉魚”級(jí)潛艇所配套的AlP系統(tǒng)，為富有法國特色的——潛艇自主式能源系統(tǒng)模塊。自主式水下能源模塊，是一種閉式循環(huán)汽輪機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)，通過燃料乙醇和氧的混合氣體產(chǎn)生熱能，再通過一套常規(guī)的蘭金循環(huán)將熱能轉(zhuǎn)化為電能，輸出功率為200千瓦，加裝該系統(tǒng)后的潛艇水下連續(xù)航行時(shí)間超過17天，續(xù)航力增至1600海里/4節(jié)。
艇載武器
“鲉魚”級(jí)潛艇武備系統(tǒng)包括6具533毫米艏魚雷發(fā)射管，可攜帶18枚魚雷或30枚水雷。該級(jí)潛艇的高抗沖擊性的武器裝填和發(fā)射系統(tǒng)由法國艦艇建造局設(shè)計(jì)制造，配備了一個(gè)可以裝填魚雷和導(dǎo)彈等多種武器的綜合武器裝填艙口。這些武器包括：意大利白頭公司/法國艦艇建造局聯(lián)合制造的“黑鯊”重型魚雷、法國艦艇建造局制造的F17II型線導(dǎo)重型魚雷、STN阿特拉斯電子公司的DM2A4型和SUT266型線導(dǎo)重型魚雷、薩伯·博福斯水下系統(tǒng)公司制造的2000型魚雷、雷錫恩公司制造的MK48型ADCAP線導(dǎo)魚雷以及飛魚反艦導(dǎo)彈等。
船電系統(tǒng)
通信系統(tǒng)
鲉魚”級(jí)潛艇的升降桅桿上可使用法國通用機(jī)械電氣公司制造的光學(xué)傳感系統(tǒng)、攻擊潛望鏡、美國制造的“禿鷹”系列的AR900型電子支援測量設(shè)備以及智利海軍SPl00C數(shù)據(jù)鏈所利用的通信系統(tǒng)等。
聲吶系統(tǒng)
“鲉魚”級(jí)采用了UDS SUBTICS聲吶一指揮一武器控制系統(tǒng)。聲吶組包括兩套TSM 2253平面型舷側(cè)基陣聲吶。
雷達(dá)系統(tǒng)
“鲇魚”級(jí)潛艇裝備了凱爾文休斯飛機(jī)公司制造的1007水面搜索雷達(dá)，整體安裝在SUBTICS系統(tǒng)內(nèi)。
性能參數(shù)
參考資料
服役情況
采用國家
鲉魚”級(jí)潛艇已有智利、馬來西亞、印度、巴西4個(gè)國家采購。
1997年12月，智利與法國艦艇建造局和巴贊船廠(現(xiàn)在的 DCNS 和納凡蒂亞公司)簽署了潛艇建造合同，潛艇的艏部分段由DCNS在法國瑟堡建造，艦部分段由納凡蒂亞公司在卡塔赫納建造。2002年6月，馬來西亞皇家海軍與DCNS 和納凡蒂亞公司簽署了價(jià)值12億美元的合同，采購2艘“鲉魚”級(jí)潛艇。
DCNS 和納凡蒂亞公司，從1999年開始與印度進(jìn)行談判，并最終在2005年10月簽署合同，印度同意購買6艘價(jià)值24億歐元(約合30億美元)的“鲉魚”級(jí)潛艇。根據(jù)合同要求，這些潛艇將會(huì)在孟買附近的馬扎岡船廠建造，由DCNS提供一些關(guān)鍵部件，該項(xiàng)合同包括一個(gè)技術(shù)轉(zhuǎn)讓協(xié)議，由DCNS和納凡蒂亞公司提供工程、訓(xùn)練和技術(shù)服務(wù)。2008年12月，DCNS與巴西海軍簽署合同，為后者設(shè)計(jì)一級(jí)新潛艇，并在當(dāng)?shù)亟ㄔ?艘。此外，DCNS 與巴西簽署的合同中還包括為巴西研制核潛艇提供技術(shù)支持，以及幫助巴西建造1條新的潛艇生產(chǎn)線。
實(shí)戰(zhàn)運(yùn)用
2017年3月2日，印度海軍首次采用本土建造的“鲉魚”級(jí)潛艇成功完成反艦導(dǎo)彈試射，該型導(dǎo)彈可以顯著提升印度潛艇的遠(yuǎn)程反艦?zāi)芰Γ靡詰?yīng)對(duì)未來水面艦威脅。印度海軍將這次成功試射看做是其實(shí)現(xiàn)“水下對(duì)水面”作戰(zhàn)能力構(gòu)建的重要里程碑。此次，印度采用P75項(xiàng)目中首艘“鲉魚”級(jí)潛艇發(fā)射該型反艦導(dǎo)彈，并在阿拉伯帝國海域的海上試驗(yàn)中成功擊中了水面目標(biāo)。“鲉魚”級(jí)潛艇目前在位于孟買的印度政府船廠馬扎岡船塢有限公司建造，共計(jì)劃建造6艘，首艘正在進(jìn)行海試預(yù)計(jì)2017年年中服役，第二艘已于2017年1月在馬扎岡船廠下水，其余4艘正在建造。印度國防部長表示，此次試射成功驗(yàn)證了導(dǎo)彈的作戰(zhàn)能力，未來該型反艦導(dǎo)彈將被用于裝備印度海軍全部6艘柴電動(dòng)力攻擊型核潛艇。
延伸型號(hào)
基本型
基本型即CM一2000型，這種潛艇長66.4米，寬6.2米，吃水5.8米，水面排水量1550噸，水下1700噸，動(dòng)力系統(tǒng)為4臺(tái)MTU 16V 396 SE84型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)(持續(xù)功率2231千瓦)及一臺(tái)功率為2840千瓦的電機(jī)，單軸，水面最大速度12節(jié)，水下20節(jié)，水下續(xù)航時(shí)間4天，續(xù)航力400海里／4節(jié)，通氣管狀態(tài)時(shí)續(xù)航力6500海里／8節(jié)。
AlP型
AIP型即AM一2000型，加裝AIP系統(tǒng)的“鲉魚”級(jí)艇長增至76.2米，水下排水量2000噸，艇上的自主式水下能源模塊通過燃料乙醇和氧的混合氣體產(chǎn)熱能，再通過一套常規(guī)的蘭金循環(huán)將熱能轉(zhuǎn)化為電能，輸出功率為200千瓦，加裝該系統(tǒng)后的潛艇水下連續(xù)航行時(shí)間超過17天，續(xù)航力增至1600海里／4節(jié)。
緊湊型
適用于淺海的緊湊型“鲉魚”級(jí)潛艇的水下排水量為1450噸，長度為59.4米。
相關(guān)事件
泄密事件
2016年8月24日，法國國家安全部門承認(rèn)大量有關(guān)法國潛艇的機(jī)密數(shù)據(jù)泄露。泄露的資料多達(dá)2.24萬頁，詳細(xì)闡述了“鲉魚”級(jí)常規(guī)潛艇的戰(zhàn)斗能力，其中主要涉及對(duì)通信系統(tǒng)、航行系統(tǒng)及魚雷發(fā)射裝置的描述。這些資料中包括“鲉魚”級(jí)采用什么頻率收集情報(bào)，潛艇在不同的速度和深度下的噪音水平、巡航距離和時(shí)間，這些高度機(jī)密的信息。此外，資料中還包括船員在潛艇的哪些部位可以安全地交談而不會(huì)被敵人發(fā)現(xiàn)，甚至公開了潛艇的磁特征、電磁和紅外數(shù)據(jù)，以及魚雷發(fā)射系統(tǒng)和作戰(zhàn)系統(tǒng)的規(guī)格。
澳大利亞在2016年4月與DCNS集團(tuán)簽署協(xié)議，由后者設(shè)計(jì)及制造最新一代常規(guī)潛艇，總價(jià)值高達(dá)500億澳元。盡管這次泄密事件與澳大利亞的新潛艇計(jì)劃無關(guān)，但法國方面的管理能力仍讓澳大利亞感到不安。印度于2005年10月就和DCNS公司簽下價(jià)值36億美元的合約，在印度國營馬札岡船塢公司的孟買造船廠建造6艘該型潛艇，但由于各種拖延，2015年第一艘潛艇才下水開始海試。由于海軍的延誤，這種印度的潛艇，只能配備數(shù)十年前的老式魚雷。
總體評(píng)價(jià)
“鲉魚”級(jí)潛艇又稱“天蝎座”級(jí)潛艇。“天蝎座”級(jí)潛艇結(jié)合了法國和西班牙兩國潛艇的設(shè)計(jì)理念，技術(shù)靈活，性能先進(jìn)。“天蝎座”級(jí)潛艇既可以在濱海地區(qū)作戰(zhàn)，也可以在遠(yuǎn)海作戰(zhàn)，可以執(zhí)行反艦、反潛、布雷、人員搜救、偵察、封鎖、輸送世界十大特種部隊(duì)等多種任務(wù)。“天蝎座”級(jí)潛艇還可以在現(xiàn)有設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，植入未來潛艇發(fā)展技術(shù)。結(jié)合“天蝎座”級(jí)潛艇的作戰(zhàn)性能來說，它既可以達(dá)到21世紀(jì)前期世界各國海軍的作戰(zhàn)需要，又能通過改造升級(jí)以滿足未來潛艇技術(shù)發(fā)展的新趨勢。（科普中國 評(píng)）
“鲉魚”級(jí)常規(guī)潛艇由法國造艦局研制，與俄羅斯877型潛艇、德國212級(jí)潛艇一樣，是世界軍火市場上最暢銷的常規(guī)潛艇之一。“鲉魚”級(jí)潛艇之所以能成為國際市場上極為暢銷的一款常規(guī)潛艇，就在于它善于瞄準(zhǔn)出口市場需要，量身定制。主要是根據(jù)購買國家的需求和經(jīng)濟(jì)實(shí)力（所出價(jià)錢）靈活設(shè)計(jì)組裝。（新浪軍事 評(píng)）
參考資料 >
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1月13日一分鐘閱盡天下軍情.新華網(wǎng).2024-07-14
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法國鲉魚潛艇為何暢銷世界：布局合理可靈活調(diào)整配置.新浪軍事.2024-07-14
印度國產(chǎn)鲉魚級(jí)潛艇下水.中國軍網(wǎng).2024-07-14
530 Origin DNS Error.中國網(wǎng).2024-07-14
印度購買的“鲉魚”級(jí)潛艇將加裝AIP動(dòng)力(圖).新浪網(wǎng).2024-07-14
法國鲉魚級(jí)常規(guī)動(dòng)力潛艇(圖).新浪軍事.2024-07-14
530 Origin DNS Error.新浪網(wǎng).2024-07-17
印度第二艘國產(chǎn)“鲉魚”級(jí)潛艇下水 .網(wǎng)易新聞.2024-07-17
“天蝎座”級(jí)常規(guī)潛艇——法國柴電潛艇經(jīng)驗(yàn)的結(jié)晶.光明網(wǎng).2024-07-14