“雌虎”重型裝甲輸送車（英文名：Namer?heavy armoured personnel carrier，希伯來語名：???"? ?????）是以“梅卡瓦”主戰(zhàn)坦克底盤為基礎(chǔ)研制的重型裝甲人員輸送車（APC）。
“雌虎”重型裝甲輸送車從2004年開始研制，2008年生產(chǎn)，并于同年送車服役。裝備給以色列部隊，截至2018年，約有130輛“雌虎”重型裝甲輸送車在役。后被改裝成“雌虎”裝甲搶救車、雌虎”步兵戰(zhàn)車、“雌虎”1500裝甲輸送車等。
“雌虎”重型裝甲輸送車突出了“以防護(hù)為基礎(chǔ)、保護(hù)乘員為中心”的理念，重達(dá)66噸，可搭載11名乘員。車頂布設(shè)附加復(fù)合裝甲塊，戰(zhàn)車頂部配備“戰(zhàn)利品”主動防護(hù)系統(tǒng)，防護(hù)級別梅卡瓦M(jìn)k4坦克相同。底盤沿襲了“梅卡瓦”系列坦克，采用了V形車底盤以及乘員與載員的懸置座椅，能夠有效抵御地雷的爆炸。該車可根據(jù)作戰(zhàn)需要裝置M240 7.62毫米通用機(jī)槍式7.62毫米機(jī)關(guān)槍、M2式12.7毫米重機(jī)槍、MK19式40毫米自動榴彈機(jī)槍或30毫米遙控機(jī)關(guān)炮。
發(fā)展歷程
研制背景
國際背景
現(xiàn)代化意義上的裝甲輸送車，起源于20世紀(jì)50-60年代。在東西方兩大軍事集團(tuán)緊張對峙、核戰(zhàn)爭烏云籠罩歐洲上空的情況下，大規(guī)模機(jī)械化戰(zhàn)爭被認(rèn)為是最有可能出現(xiàn)的大戰(zhàn)模式。這時，東西方美蘇冷戰(zhàn)的兩大巨頭都迫切需要一種新型裝甲戰(zhàn)斗車——可搭載約一個班的步兵全天候作戰(zhàn)、具三防能力、能伴隨裝甲部隊迅速通過核污染區(qū)域，也能具備一定戰(zhàn)斗支援能力的裝甲車輛就產(chǎn)生了。比如，美國研制出M113裝甲輸送車，俄羅斯裝備了MT-LB多用途裝甲車，而中國也研發(fā)出63式裝甲輸送車，這些履帶式裝甲車輛大大增強(qiáng)了各國的陸軍機(jī)械化突擊能力。
以色列國家背景
以色列在生存之戰(zhàn)中，大多使用的是美制武器裝備，包括引進(jìn)的美制M113裝甲輸送車。在奠定了在中東地區(qū)的軍事霸權(quán)之后，以色列相對大規(guī)模的戰(zhàn)事結(jié)束，開始發(fā)展裝甲輸送車。1982年，黎巴嫩戰(zhàn)事結(jié)束后，以色列與其阿拉伯宿敵巴勒斯坦之間爆發(fā)大規(guī)模地面戰(zhàn)爭的可能性也微乎其微，但“哈馬斯”激進(jìn)組織的威脅卻日漸增多。以色列陸軍的主要任務(wù)由正規(guī)戰(zhàn)變成了反恐與治安戰(zhàn)，反恐與治安戰(zhàn)的特點一是對手武器裝備孱弱，RPG-7火箭筒就算重型武器，戰(zhàn)線不明顯，戰(zhàn)斗可隨時打響且任何地點都是戰(zhàn)場。
1988年，以色列利用歷次中東戰(zhàn)爭中繳獲的T54/55中型坦克，翻修改造為“阿奇扎里特”重型裝甲人員輸送車。該車重達(dá)40噸，超過了當(dāng)時世界上任何一款步兵戰(zhàn)車，但主要車載武器僅有一挺無炮塔防護(hù)的7.62毫米機(jī)關(guān)槍。“阿奇扎里特”之后，以色列繼續(xù)研制新的產(chǎn)品。2004年5月，發(fā)生了兩起M113裝甲輸送車被RPG7火箭炮擊毀的事件，造成11名士兵死亡。此后以色列國防軍決定在加沙地帶限制使用其大量裝備的M113步兵輸送車。
研制歷程
2003年，新一代“梅卡瓦”4主戰(zhàn)坦克開始裝備以色列陸軍，原先裝備的“梅卡瓦”1被替換下來，為讓這些裝甲防護(hù)性能仍舊上佳的主戰(zhàn)坦克繼續(xù)發(fā)揮作用，以色列啟動了“雌虎”重型裝甲輸送車研制計劃，2004年，以色列國防軍開始研制“雌虎”重型裝甲輸送車，用退役的“梅卡瓦”1坦克的底盤制造了一輛樣車，這種改裝好處是既可以節(jié)省經(jīng)費，也可以提升裝備通用化水平。原型車在2005年至2006年間進(jìn)行了測試。
2006年爆發(fā)的以色列與黎巴嫩的大規(guī)模軍事沖突中，以色列裝甲部隊遭到了各種大威力的單兵反坦克武器的襲擊，其中包括游擊隊通過走私渠道獲得的俄制“短號”反坦克導(dǎo)彈，這給以色列極大的震動。在2006年以黎沖突結(jié)束后，“雌虎”重型裝甲輸送車的研制進(jìn)度加快，不僅生產(chǎn)計劃增加，而且考慮利用更新、更先進(jìn)的“梅卡瓦”4主戰(zhàn)坦克的底盤來制造重型裝甲輸送車。
2007年底，基于“梅卡瓦”4的“雌虎”重型裝甲輸送車試驗車已開始進(jìn)行試驗。同時基于“梅卡瓦”1的“雌虎”重型裝甲輸送車改造費用已達(dá)75萬美元，而新“雌虎”不再利用舊車改造，直接從生產(chǎn)線上拿全新的“梅卡瓦”4底盤。2008年6月，以色列國防部隊交付用于測試的首批3輛“雌虎”重型裝甲輸送車。
生產(chǎn)歷程
2008年，“雌虎”重型裝甲輸送車進(jìn)入生產(chǎn)階段，該車是以“梅卡瓦”4坦克為基礎(chǔ)，采用了相同的動力裝置。
2010年10月，以色列國防部與通用動力簽訂了一份招標(biāo)協(xié)議，開發(fā)以色列國防軍新型“雌虎”重型裝甲輸送車，由美國進(jìn)行生產(chǎn)，并在接下來8年內(nèi)交付600輛“雌虎”。2016年開始，“雌虎”重型裝甲輸送車開始搭載“梅卡瓦”4的“戰(zhàn)利品”主動防御系統(tǒng)。
裝備歷程
2008年，以色列共有170輛“雌虎”重型裝甲輸送車服役。截至2010年10月，以色列戈蘭旅第13營已經(jīng)配備了“雌虎”重型裝甲輸送車，剩余的三個營陸續(xù)配備。
2016年，“雌虎”重型裝甲輸送車取代了“美洲豹”工程障礙突破車。截至2018年，約有130輛在役。
基本設(shè)計
與其他國家的裝甲車相比，“雌虎”重型裝甲輸送車突出了“以防護(hù)為基礎(chǔ)、保護(hù)乘員為中心”的理念。
車體結(jié)構(gòu)
“雌虎”重型裝甲輸送車長7.5米，寬3.8米、高2.5米，重達(dá)66噸，可搭載11名乘員。去掉“梅卡瓦”1型的炮塔和車體頂部，另焊接出一個新的車體上層結(jié)構(gòu)。后部空間用來搭載8名士兵和放置1副擔(dān)架及其他物品。其后艙門很大，便于士兵上下車。根據(jù)以往的加沙地帶作戰(zhàn)經(jīng)驗，士兵在低烈度沖突環(huán)境下在車內(nèi)執(zhí)行任務(wù)最安全。“雌虎”有時要踞守街巷一角達(dá)一日或幾日時間，因此車上還配備了一個小衛(wèi)生間。“雌虎”重型裝甲輸送車車體上可安裝重型模塊化裝甲組件，以增強(qiáng)彈道防護(hù)。這些模塊采用復(fù)合裝甲，包括主動和被動部件。沒有為駕駛員提供艙蓋頂防護(hù)，載員的頂觀察瞄具為平板監(jiān)視器。
動力系統(tǒng)
“雌虎”采用了前置發(fā)動機(jī)設(shè)計，這種設(shè)計雖然會帶來滾動阻力大、熱輻射影響觀瞄等問題，但它在阻隔炮彈及削弱沖擊波方面有明顯效果。“雌虎”重型裝甲輸送車采用“梅卡瓦”3/4主戰(zhàn)坦克的功率為882kW的AVDS柴油機(jī)為提供動力，功率為1200馬力，最大速度60千米/小時。
武器系統(tǒng)
“雌虎”重型裝甲輸送車采用了“梅卡瓦”4型坦克戰(zhàn)場管理系統(tǒng)，配備了遙控武器系統(tǒng)，可全天候作戰(zhàn)。車體上裝有4臺攝像機(jī)，車內(nèi)配有熱成像電視和晝夜觀察設(shè)備，使車內(nèi)人員在艙內(nèi)就能觀察和了解街巷情況，利于載乘士兵在戰(zhàn)斗條件下的全封閉式作戰(zhàn)。
火力配置上，“雌虎”重型裝甲輸送車可根據(jù)作戰(zhàn)需要裝置M240 7.62毫米通用機(jī)槍式7.62毫米機(jī)關(guān)槍、M2式12.7毫米重機(jī)槍、MK19式40毫米自動榴彈機(jī)槍或30毫米遙控機(jī)關(guān)炮。
防護(hù)系統(tǒng)
“雌虎”重型裝甲輸送車車頂布設(shè)附加復(fù)合裝甲塊，戰(zhàn)車頂部配備“戰(zhàn)利品”主動防護(hù)系統(tǒng)，系統(tǒng)中包括搜索雷達(dá)和跟蹤雷達(dá)以及位于兩種雷達(dá)間的對抗武器發(fā)射器，可為戰(zhàn)車提供360度的全方位主動防護(hù)。“雌虎”重型裝甲輸送車還配備了NBC保護(hù)和自動滅火系統(tǒng)，防護(hù)級別梅卡瓦M(jìn)K4坦克相同。“雌虎”重型裝甲輸送車的底盤沿襲了“梅卡瓦”系列坦克，具備更高的防御車底威脅的能力，采用了V形車底盤以及乘員與載員的懸置座椅，能夠有效抵御地雷的爆炸。
主要參數(shù)
資料來源
服役情況
采用國家
“雌虎”重型裝甲輸送車主要由以色列采用。
重要事件
2013年11月，哈馬斯發(fā)射的一枚反坦克導(dǎo)彈擊中以軍第77營的“雌虎”重型裝甲輸送車，9名士兵身亡，另有4人受傷。。
2014年7月，在加沙地帶掃蕩作戰(zhàn)中，以色列國防軍多輛“雌虎”重型裝甲輸送車被哈馬斯武裝的老式反坦克導(dǎo)彈和RPG7火箭炮擊中，造成以方數(shù)十人傷亡。
2023年12月，一枚RPG擊中加沙地帶南部汗尤尼斯第603戰(zhàn)斗工程營的一輛“雌虎”重型裝甲輸送車，引發(fā)更多爆炸，造成4名士兵身亡。
2024年6月，一輛“雌虎”重型裝甲輸送車發(fā)生嚴(yán)重爆炸，造成8名士兵死亡。
衍生型號
“雌虎”裝甲搶救車
“雌虎”重型裝甲輸送車還被改裝車搶救車，第一代搶救車起重吊臂在車體右側(cè)，車組乘員為5人。該車2002年隨梅卡瓦4主戰(zhàn)坦克列裝，后部兩側(cè)配備了千斤頂，可以提供一個相對穩(wěn)定的工作平臺，但這樣的設(shè)計已經(jīng)顯得落伍。其配套的裝甲搶修車由美國M113裝甲車改裝，起重噸位和牽引重量都無法滿足需要。2019年3月19日，以色列陸軍接收首輛改進(jìn)版“雌虎”裝甲搶救車（BREM）。該新型裝甲搶救車采用“雌虎”重型裝甲輸送車底盤，左側(cè)有伸縮吊臂，并配有絞盤，可以執(zhí)行牽引、救援、修理等任務(wù)，車組乘員7人。新型“雌虎”裝甲搶救車則取消了千斤頂，并加強(qiáng)了整體式駐鋤，吊臂改到左側(cè)后部，起重能力得到提升。2022年以軍其它部隊陸續(xù)裝備這種新型的裝甲搶救車。
“雌虎”步兵戰(zhàn)車
2009年，以色列首次公開提到步兵戰(zhàn)車版本，隨后進(jìn)行了試驗，直到2017年該車輛向公眾展示。“雌虎”步兵戰(zhàn)車在“雌虎”裝甲運輸車基礎(chǔ)上加裝了遙控?zé)o人炮塔，炮塔上附帶兩套光電設(shè)備、一門60毫米迫擊炮及30毫米“大毒蛇”機(jī)關(guān)炮。面對坦克威脅，它還加裝了雙聯(lián)裝“長釘”-ER型反坦克導(dǎo)彈發(fā)射器，配備導(dǎo)彈射程達(dá)16千米。7.62毫米通用機(jī)槍為美制M240 7.62毫米通用機(jī)槍型，在用作車載機(jī)槍時，它的優(yōu)勢在于較多的彈藥攜帶量，持續(xù)作戰(zhàn)能力強(qiáng)。但7.62毫米槍彈在射程、對簡易工事和障礙物的穿透力方面均不如12.7毫米槍彈。
“雌虎”1500裝甲運兵車
“雌虎”1500裝甲運兵車即Namer1500，2023年6月22日，以色列國防部通過視頻向公眾公布了Namer1500。采用了梅卡瓦4主戰(zhàn)坦克的底盤，不包括炮塔，這一設(shè)計選擇使其成為全球裝甲最重的裝甲運兵車之一。Namer1500的一個突出特點是其1500馬力發(fā)動機(jī)，這是對其前身的重大升級，增強(qiáng)了動力和速度。該車還采用了最先進(jìn)的觸摸屏技術(shù)，旨在優(yōu)化操作員界面，實現(xiàn)更高效的車輛控制。在改進(jìn)的同時，Namer1500保持了早期“雌虎”重型裝甲輸送車版本的熟悉配置，包括左前側(cè)的駕駛艙和后部的乘員艙。此外，它還配備了一個遠(yuǎn)程操作的武器站，配備了12.7毫米重機(jī)槍提供火力。Namer1500防護(hù)能力突出，在裝甲設(shè)計上甚至超過了梅卡瓦4坦克。此外，Namer1500還配備了以色列戰(zhàn)利品主動防護(hù)系統(tǒng)（APS）。
參考資料 >
70 ???? ?? ??????: " ?????? ??" ? ????" ????? ???? ?????? ??? ????.mivzaklive.2024-08-05
carriers.defensemedianetwork.2024-07-30
善變的“雌虎”.百家號.2024-07-30
hamas.military.news.2024-07-30
以色列開始研制“雌虎”重型裝甲人員輸送車.新浪網(wǎng).2024-07-30
以色列量產(chǎn)新型“虎”裝甲人員輸送車.中新網(wǎng).2024-07-30
Namer-APC-for-IDF.jpost.com.2024-07-30
以色列巷戰(zhàn)戰(zhàn)車：“雌虎”淘汰“兇婦”.中國網(wǎng).2024-07-30
加沙虎嘯 以色列“雌虎（Namel）”重型裝甲人員輸送車.微信公眾平臺.2024-07-30
r1kqthisc.ynetnews.2024-07-30
rjzutskqp.ynetnews.2024-07-30
IDF releases names of 8 more soldiers killed in Gaza battles.ynetnews.2024-07-30