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來源：互聯網

荷臺達（阿拉伯語：???????，英文：Alhudaydah），也門的第四大城市，坐落于也門西部，位于紅海南端，是也門荷臺達省首府，坐擁也門北部第一大港口、該國的第二大港口，距離首都薩那約155公里，有公路連接。

19世紀中期，荷臺達作為一個海港，歸屬于奧斯曼帝國。第一次世界大戰期間，德國軍隊在該港建立無線電臺，用于中繼土耳其和東非之間的通信。1961年1月，一場災難性的火災摧毀了荷臺達。之后，也門在蘇聯的援助下對荷臺達及港口設施進行了重建。1970年至1989年間，荷臺達成為蘇聯的海軍基地。2014年，也門政府和胡塞武裝組織爆發沖突，荷臺達也被卷入其中。截至2018年，大約有40萬人居住在這個城市。

位于荷達臺市的荷臺達港，是也門重要交通樞紐，幾乎全部人道主義援助物資經由這座港口運入也門。2014年，該港的商業運營也因也門政府和胡塞武裝組織爆發沖突而幾經停止。2023年2月25日，也門內亂八年多來，首艘商業船?？亢膳_達港。

歷史沿革

19世紀中期，荷臺達作為一個海港，歸屬于奧斯曼帝國。第一次世界大戰期間，德國軍隊在該港建立無線電臺，用于中繼土耳其和東非之間的通信。1961年1月，一場災難性的火災摧毀了荷臺達。之后，也門在蘇聯的援助下對荷臺達及港口設施進行了重建。1970年至1989年間，荷臺達成為蘇聯的海軍基地。

2014年，胡塞武裝組織占據荷臺達，奪取首都薩那，并乘勢占領也門北部和南部的大片領土。2016年，多國聯軍從南向北把戰線推進至薩那－荷臺達一線，此后雙方形成對峙局面。

2018年6月13日，在多國聯軍支持下，也門政府軍發起“黃金軍事行動”，兵鋒直指荷臺達——胡塞武裝組織外援補給之“命脈”。也門政府軍19日宣布占領荷臺達國際機場，開始向市區推進。

地理位置

荷臺達坐落于也門西部，位于紅海南端，是也門荷臺達省首府。

氣候

荷臺達屬熱帶沙漠氣候，盛行西南風。年平均氣溫19~40攝氏度。8~9月份常出現強風及沙暴。全年平均降雨量達100mm。平均潮高：高潮為1.4m，低潮為0.9m。

交通

機場

參考資料

公路

荷臺達-薩那公路

荷臺達-薩那公路，又被稱為“中國路”，于1959年2月動工，1962年1月完工。1958年12月31日，也門穆塔瓦基利亞王朝巴德爾王子訪華期間，中也締結友好合作條約，中方決定為也門援建薩荷公路。該條公路所經過的地區地形高險復雜，最高地段海拔達3000多米。荷臺達-薩那公路為也門革命并建立共和國的成功發揮了重要作用，因此被也門人民譽為“革命之路”。

港口信息

荷臺達港位于紅海的戰略要地，是進出口貨物港，也門一半的進出口干貨在此卸貨。年吞吐量150萬噸。陸地運輸可通往薩那和其他海灣國家。2014年，該港的商業運營也因也門政府和胡塞武裝組織爆發沖突而幾經停止。2023年2月25日，也門內亂八年多來，首艘商業船停靠荷臺達港。

荷臺達港海路西北至薩利夫港35海里，阿薩布港130海里，蘇丹港436海里，吉大港476海里，蘇伊士1070海里；東南至吉布提港232海里，亞丁港257海里，港口因有卡塞布角保護。平均大潮高潮1.4米，低潮0.8米，小潮潮高1.3米，低潮0.9米，平均地平線1.09米。入港航道疏浚至8.9米，吃水7.9米船隨時可入。港口在陸岸有一西南東北向碼頭，上有5個泊位，水深除1號泊位8米外，其他都為9.5-10.0米，用于雜貨、谷物等。5號泊位北端碼頭線折向西北，為6號泊位，長195米，水深10米，用于集裝箱裝卸。西北端還有滾裝船碼頭。油輪碼頭在碼頭外海域，為樁式碼頭，可泊1.5萬噸級船只。該港原系北也門第一大港，南北也門1990年統一后，仍是岸壁泊位最多的港口。出口咖啡、皮革、棉花、石油等，進口糧食、工業品等。

參考資料

人口

截至2018年，大約有40萬人居住在荷臺達市。

旅游信息

荷臺達市是一座可以俯瞰紅海的現代城市，其對游客最有吸引力的是位于南部的漁港，游客可以看到也門傳統的漁船打魚歸來的情景，還可以在市場中欣賞到大量、品種豐富的魚類，包括鯊魚、鰩魚等。

外交

自也門與中國建交以來，中國向也門政府提供了力所能及的無私援助，建成了荷臺達-薩那公路等30多個成套項目并完成多個技術合作、單項設備項目。

戰略意義

荷臺達瀕臨紅海，是也門第二大港口和北部第一大港口，2014年，胡塞武裝占據荷臺達，奪取首都薩那，并乘勢占領了也門北部和南部的大片領土，荷臺達港成為了胡塞武裝的生命線。此外，荷臺達港是人道主義救援物資及商業貨物進入也門境內的主要通道（也門75%的進口物資都需要經過荷臺達港），也是伊朗對胡塞武裝組織運送戰略物資的重要通道。2016年，多國聯軍從南向北把戰線推進至薩那-荷臺達一線，此后雙方形成對峙局面。

相關事件

胡塞組織撤軍荷臺達

2018年12月，在聯合國斡旋下，也門政府和胡塞武裝組織在瑞典斯德哥爾摩就荷臺達?；?、戰俘交換等重要議題達成一致，但不久雙方就互相指責對方破壞?；饏f議，協議遲遲未能履行。2019年5月13日，胡塞武裝組織稱開始從荷臺達等三個港口撤軍。

遭英美以襲擊

事件經過

2024年1月12日，也門薩那、荷臺達、薩達、扎馬爾等地遭美國軍隊和英軍空襲，包括荷臺達市南部的宰比德地區；荷臺達市南部的荷臺達機場；薩達市東部的卡赫蘭基地等。1月13日，荷臺達發生爆炸，胡塞武裝組織位于荷臺達郊區的一個火箭彈發射陣地遭到打擊。

2024年1月14日，胡塞武裝在也門首都薩那為6名在美英空襲中被殺的成員舉行葬禮。有民眾在薩那舉行示威，他們手持武器，高叫反美口號，強調會繼續支持巴勒斯坦，并已做好作戰犧牲的準備。同日晚間，胡塞武裝稱，荷臺達省北部地區再次遭到美國、英國空襲，同時有大量偵察機在荷臺達上空飛行。2月3日，也門胡塞武裝控制的馬西拉電視臺稱荷臺達遭到美英聯軍空襲，此次襲擊針對的目標是拉希亞（Al-Lahiya）和杜拉希米（Al-Durayhimi）兩個地區。2月5日，美國和英國戰機對荷臺達西北部一街區發動兩波空襲，造成人員傷亡。3月11日，荷臺達和其他西部沿海地區遭到至少17次美英聯軍的空襲。3月17日凌晨至上午，美英軍隊對也門荷臺達省多個地區進行了空襲。胡塞武裝也確認遭到空襲。當地時間8月21日傍晚，美英軍隊對荷臺達省的薩里夫地區進行了三次空襲。

當地時間2024年9月29日，根據以軍發布的聲明，以軍出動數十架空軍飛機襲擊也門拉斯伊薩和荷臺達地區的胡塞武裝目標。此次以色列空襲目標集中在荷臺達港、荷臺達省北部的拉斯伊薩港和荷臺達市郊的發電站。據胡塞武裝消息，在9月29日以色列共發動了17次空襲，荷臺達的4個目標遭到破壞，其中三處為發電站，一處是拉斯伊薩港的燃料存儲設施?？找u行動共造成了6人死亡，另有57人受傷。

當地時間2024年10月3日晚，美英聯軍對也門荷臺達市西部地區發動了兩次空襲，截至當日米姓人員傷亡報告。

當地時間2025年5月5日，美國軍隊對也門荷臺達省的拉斯伊薩港進行了3次空襲。同日，美、以對也門荷臺達省“巴吉爾”混凝土工廠的空襲已造成2人死亡、42人受傷。

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