十里河站（Shilihe Station），位于中國(guó)北京市朝陽(yáng)區(qū)境內(nèi)，由北京地鐵運(yùn)營(yíng)有限公司與北京京港地鐵有限公司共同運(yùn)營(yíng)，是北京地鐵10號(hào)線、北京地鐵14號(hào)線和北京地鐵17號(hào)線的換乘車(chē)站。10號(hào)線部分于2012年12月30日已開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，14號(hào)線部分于2015年12月26日已開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，17號(hào)線部分于2021年12月31日接入運(yùn)營(yíng)。據(jù)2023年6月北京地鐵和京港地鐵官網(wǎng)顯示，十里河站共開(kāi)放10個(gè)出入口，運(yùn)營(yíng)時(shí)間為05:31至23:45；10號(hào)線站層標(biāo)準(zhǔn)段頂板厚度為800毫米，14號(hào)線站層標(biāo)準(zhǔn)段寬度為23.1米，17號(hào)線站層標(biāo)準(zhǔn)段寬度為25.5米。
歷史沿革
2014年2月，十里河站14號(hào)線站層開(kāi)工建設(shè)；同年6月28日，十里河站14號(hào)線站層南基坑主體結(jié)構(gòu)完成封頂。
2015年11月25日，十里河站14號(hào)線站層通過(guò)工程竣工驗(yàn)收；同年12月26日，十里河站接入北京地鐵14號(hào)線。
2017年11月8日，十里河站17號(hào)線站層土建工程開(kāi)工建設(shè)。
2018年10月11日，十里河站17號(hào)線站層2、3號(hào)豎井間南側(cè)主體結(jié)構(gòu)柱下條基首段混凝土澆筑通過(guò)驗(yàn)收。
2021年11月30日，十里河站17號(hào)線站層主體及附屬單位工程通過(guò)驗(yàn)收；同年12月31日，十里河站接入北京地鐵17號(hào)線。
2023年1月18日，十里河站K1口和K2口投入使用。
選址布局
車(chē)站位置
十里河站位于東三環(huán)南路（西南－東北向）和左安路－大羊坊路（西北－東南向）相交的十里河橋。10號(hào)線和14號(hào)線車(chē)站均呈西南－東北向布置，17號(hào)線站層位于大羊坊路與呂營(yíng)大街交叉路口處，車(chē)站沿大羊坊路呈東西走向敷設(shè)（或西北－東南向布置）。車(chē)站南側(cè)為汪林朋、十里河天嬌文化城、分鐘寺橋，車(chē)站北側(cè)為北京市方志館、首都圖書(shū)館、聯(lián)合國(guó)際大廈、北京古玩城、嘉多麗園小區(qū)，車(chē)站東側(cè)為民樂(lè)建材市場(chǎng)、家和家美家具城、民和興裝飾建材市場(chǎng)，車(chē)站西側(cè)為北京匯文中學(xué)朝陽(yáng)學(xué)校、北京市東城區(qū)匯文實(shí)驗(yàn)小學(xué)朝陽(yáng)學(xué)校。
結(jié)構(gòu)
十里河站為地下四層結(jié)構(gòu)車(chē)站，三線均為地下車(chē)站且均采用島式站臺(tái)設(shè)計(jì)。10號(hào)線站層為地下二層兩柱三跨框架結(jié)構(gòu)；14號(hào)線站層明挖段結(jié)構(gòu)形式為地下二層三跨箱型框架結(jié)構(gòu)，局部為三層結(jié)構(gòu)，暗挖為單層三跨拱型結(jié)構(gòu)；17號(hào)線站層為地下二層（局部為三層）、雙柱三跨結(jié)構(gòu)。車(chē)站地下一層為10號(hào)線、14號(hào)線站廳層，兩個(gè)站廳層通過(guò)2條通道相連；地下二層為10號(hào)線、14號(hào)線站臺(tái)層，各設(shè)有一座島式站臺(tái)；地下三層為17號(hào)線站廳層；地下四層為17號(hào)線站臺(tái)層，站臺(tái)層設(shè)有一座島式站臺(tái)。10號(hào)線、17號(hào)線位于三環(huán)外，14號(hào)線位于三環(huán)內(nèi)，兩線站廳通過(guò)通道相連。兩站共設(shè)6個(gè)出入口：10號(hào)線A（西北口）、B（東北口）、D（西南口）、14號(hào)線E（西北口）、G（西南口）、H（西南口），并于2023年1月18日新增兩個(gè)出入口，即K1口和K2口。
相鄰車(chē)站
運(yùn)營(yíng)信息
2020年12月27日，早高峰北京地鐵8條線路24座車(chē)站將采取限流措施，10號(hào)線限流車(chē)站十里河站，早高峰時(shí)段7點(diǎn)30分到8點(diǎn)40分采取網(wǎng)絡(luò)客流管控措施。截至2022年7月，十里河站首末班車(chē)時(shí)刻如下所示：
首末車(chē)時(shí)間
10號(hào)線
外環(huán)：5:32-21:45（全程）-23:30（終點(diǎn)站車(chē)道溝站）
內(nèi)環(huán)：5:43-21:36（全程）-23:21（終點(diǎn)站巴溝站）-23:45（終點(diǎn)站成壽寺站）
14號(hào)線
開(kāi)往善各莊：5:43-22:53
開(kāi)往北京南站：5:38-23:08
設(shè)備設(shè)施
截至2021年5月，十里河站10號(hào)線、14號(hào)線、17號(hào)線站層均配備自動(dòng)體外除顫器（AED），設(shè)置在站臺(tái)顯著位置，并在附近設(shè)置明顯的指引標(biāo)識(shí)。同時(shí)，AED上也張貼有使用說(shuō)明，方便使用者按照流程使用。截至2021年12月，十里河站17號(hào)線站層綜合信息標(biāo)識(shí)采用LCD屏幕，并增加PIS屏幕展示動(dòng)態(tài)資訊，同時(shí)在重點(diǎn)位置安裝電子標(biāo)志標(biāo)識(shí)，使乘客能夠獲取更及時(shí)、更精準(zhǔn)的出行信息。17號(hào)線站臺(tái)軌旁設(shè)有LED電子屏媒體，多塊屏幕可以實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)播放，為廣大乘客提供更具視覺(jué)沖擊力的動(dòng)態(tài)畫(huà)面。母嬰室內(nèi)設(shè)有嬰兒護(hù)理臺(tái)、洗手池、烘手器等設(shè)施，同時(shí)配備有卷紙、洗手液等清潔用品，并要求保潔人員專(zhuān)設(shè)獨(dú)立的清潔工具，提高清潔質(zhì)量。母嬰室內(nèi)還增設(shè)仿綠植、卡通貼畫(huà)、貼紙等裝飾，增加可愛(ài)、溫馨氛圍。
交通換乘
文化特色
能聽(tīng)音樂(lè)的地鐵站
截至2021年12月，十里河站17號(hào)線站層打造“能聽(tīng)音樂(lè)”的地鐵站，車(chē)站在運(yùn)營(yíng)時(shí)間試點(diǎn)播放經(jīng)典鋼琴名曲作為背景音樂(lè)，營(yíng)造車(chē)站輕松、愉悅的出行氛圍，讓奔波忙碌的乘客在舒緩的音樂(lè)中減輕壓力，增加一份溫馨與輕松。截至2022年4月，十里河站17號(hào)線站層設(shè)有4面文化墻，展示與車(chē)站相關(guān)的文化內(nèi)容。
文化墻
建設(shè)成果
14號(hào)線站層施工場(chǎng)地狹小，主體結(jié)構(gòu)與附屬結(jié)構(gòu)之間、施工場(chǎng)地與施工工序之間施工相互制約嚴(yán)重。十里河站14號(hào)線站層處于朝陽(yáng)區(qū)十里河村一個(gè)敏感而又復(fù)雜的地段，區(qū)域內(nèi)人流、車(chē)流交會(huì)于此。三個(gè)換乘通道下穿東三環(huán)道路眾多管線，且側(cè)穿十里河橋樁。中間暗挖段有雨水、污水、上水、燃?xì)獾缺姸喙芫€，星羅密布，對(duì)沉降要求高。十里河站17號(hào)線站層地質(zhì)為粉細(xì)沙及粘質(zhì)粉土交互地層，施工過(guò)程中，地下水控制難度較大。
建筑規(guī)模
設(shè)計(jì)理念
十里河站17號(hào)線站層設(shè)計(jì)定位“科創(chuàng)未來(lái)”，車(chē)站通過(guò)明確的分區(qū)設(shè)計(jì)手法，形成直觀、清晰的車(chē)站流線關(guān)系，創(chuàng)造高認(rèn)知、可記憶的車(chē)站空間。
設(shè)計(jì)參數(shù)
參考資料 >
十里河地鐵站介紹.114票務(wù)網(wǎng).2024-04-01