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來源：互聯(lián)網(wǎng)

北京—漠河公路（Beijing-Mohe National Highway）又名“111國道”“京漠線”“G111”“國道111”，是溝通北京和河北省、內(nèi)蒙古自治區(qū)東部等省（自治區(qū)）市的放射性干線公路，也是中國12條首都放射線國道之一。北京—漠河公路起點(diǎn)為北京市東城區(qū)香河園路與東直門北大街丁字路口，途經(jīng)河北、內(nèi)蒙古，終點(diǎn)為黑龍江省大興安嶺地區(qū)漠河市，全程2129公里。沿途可經(jīng)過雁棲湖、烏蘭布統(tǒng)蘇木草原景區(qū)、豐寧壩上草原等景點(diǎn)。

2010年7月22日，北京—漠河公路改建一期工程（河防口—湯河口鎮(zhèn)）竣工通車。2014年12月24日，111國道北京段二期改建工程（懷柔湯河口—市界段）正式通車。2019年10月23日，G111國道瓦拉干至西林吉段完成驗(yàn)收，正式交工通車，標(biāo)志著G111國道北京至漠河公路全線貫通。

G111國道北京至漠河公路的全線貫通，形成了大興安嶺地區(qū)南北縱線貫通的公路交通網(wǎng)絡(luò)，對于大興安嶺物流業(yè)發(fā)展，改善區(qū)域投資環(huán)境，帶動地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展及沿線旅游資源的開發(fā)利用，具有深遠(yuǎn)的意義。

建設(shè)歷程

2010年7月22日，北京—漠河公路改建一期工程（河防口—湯河口鎮(zhèn)）竣工通車，111國道改建一期工程起點(diǎn)為懷柔區(qū)懷北鎮(zhèn)河防口村，由南向北經(jīng)懷北鎮(zhèn)、琉璃廟鎮(zhèn)，終點(diǎn)與湯河口鎮(zhèn)外環(huán)路相接。該工程全長37.24公里，雙向四車道，設(shè)計(jì)時速60公里/小時。工程總投資約14億元，歷時4年建設(shè)。全線共新建橋梁56座、隧道11座。截至2010年7月，111國道改建二期工程(湯河口至市界)已經(jīng)開工。

2014年12月24日，111國道北京段二期改建工程(懷柔湯河口—市界段)正式通車，這是北京市推動“京津冀協(xié)同發(fā)展，交通先行”戰(zhàn)略部署以來首條通車的新改建工程。該工程南起懷柔區(qū)湯河口鎮(zhèn)，終點(diǎn)與河北省承德市的豐寧滿族自治縣通過懷豐隧道相接，全長52.8公里。工程按照一級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，雙向四車道，設(shè)計(jì)時速80公里。通車后，徹底打通了河北豐寧地區(qū)進(jìn)出北京的交通動脈“栓塞”，為河北北部及周邊省市經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了一條新的“快車道”。

2019年10月23日，G111國道瓦拉干至西林吉段完成驗(yàn)收，正式交工通車，標(biāo)志著G111國道北京至漠河公路全線貫通。

沿途信息

途徑區(qū)域

北京—漠河公路是以北京東直門橋?yàn)槠瘘c(diǎn)，途經(jīng)河北省、內(nèi)蒙古自治區(qū)，終點(diǎn)是黑龍江省大興安嶺地區(qū)漠河市。

參考資料

途徑景點(diǎn)

雁棲湖

雁棲湖位于燕山腳下長城之邊，每年春秋兩季常有成群的大雁來湖中棲息，故而得名。1985年經(jīng)北京市政府批準(zhǔn)，雁棲湖被列為“七五”期間北京市重點(diǎn)旅游開發(fā)項(xiàng)目，1987年正式對外開放接待游客。2002年雁棲湖被評定為國家AAAA級旅游風(fēng)景區(qū)；2014年亞太經(jīng)濟(jì)合作組織APEC領(lǐng)導(dǎo)人非正式會議在此召開。雁棲湖由東、西兩個湖區(qū)組成，水面寬闊，庫容3800萬立方米，水面230公頃,最大水深25米。雁棲湖現(xiàn)有龍舟、畫舫、快艇、電瓶船、大黃鴨船等水上觀光游覽船只，另外還有激流勇進(jìn)、水上飛降、娛樂跑車、碰碰車、動漫小火車、旋轉(zhuǎn)木馬等十多項(xiàng)陸地娛樂項(xiàng)目，能夠滿足不同群體的娛樂需求。

雁棲湖生態(tài)發(fā)展示范區(qū)整體規(guī)劃范圍31平方公里，包括21平方公里的國際會都和10平方公里的雁棲小鎮(zhèn)兩大建設(shè)板塊。APEC會議后以雁棲湖為核心，在21平方公里范圍內(nèi)，建設(shè)完善的導(dǎo)覽導(dǎo)視體統(tǒng)，打造13公里環(huán)湖慢行系統(tǒng)和騎行系統(tǒng)，設(shè)置觀光車和擺渡車、擺渡船，目前汽車充電樁有8個。游客可乘船做環(huán)湖游、環(huán)島游，亦可沿環(huán)湖路乘車游、騎行游或徒步游。

慕田峪長城

慕田峪長城位于北京市懷柔區(qū)境內(nèi)，距北京城區(qū)73公里。其歷史悠久，文化燦爛，在中外享有“萬里長城，慕田峪獨(dú)秀”的美譽(yù)。景區(qū)內(nèi)山巒疊嶂，植被覆蓋率達(dá)90%以上。長城全長5400米，是中國最長的長城，也是北京十六景之一，國家AAAAA級旅游區(qū)。

豐寧壩上草原

豐寧壩上草原是壩上高原的重要組成部分。這里洼水清澈，青草齊肩，黃羊成群，生態(tài)環(huán)境優(yōu)良。蒙古語稱此地為“海留圖”，意為水草風(fēng)貌的地方。豐寧壩上草原海拔1487米。置身高地仰望，似有天穹壓落，云欲擦肩之感。放眼沼澤，灘地組成的曠垠原野，氤氳流生，庶草搖曳，繁花鋪地，鳥綱飛鳴，駿馬奔馳。這里屬大陸季風(fēng)型高原氣候，春秋時短，干燥少雨；冬季偏長，嚴(yán)寒多風(fēng)；夏季無暑，清涼宜人，7月份平均氣溫17.4°C，一年中最高氣溫不過24°C。

豐寧壩上草原自然資源豐富。供觀賞的眾多花草中，5月的黃花菜，6月的野罌菜，7月的干枝梅，8月的金蓮花，倍受人喜愛。每年端午節(jié)前后百靈鳥在花草中產(chǎn)卵孵化，是捕捉百靈的最好時節(jié)。10月成百上千的南徒大雁在這里短棲。野兔、鼴鼠、狐、豹等草原動物，經(jīng)常在坡地草叢中出沒。京北第一草原是避暑狩獵的好地方。

烏蘭布統(tǒng)草原景區(qū)

烏蘭布統(tǒng)草原景區(qū)位于赤峰市克什克騰旗西南部，這里丘陵和平原交錯，森林和草原纏綿，1991年4月19日，國務(wù)院批準(zhǔn)烏蘭布統(tǒng)景區(qū)為“國家重點(diǎn)風(fēng)景名勝區(qū)”。

加格達(dá)奇城區(qū)

加格達(dá)奇地處大興安嶺東南坡，林地面積占絕大部分有“林海明珠”“藍(lán)莓之鄉(xiāng)”之稱，嫩江市的較大支流——甘河在境內(nèi)穿過冬季常形成霧凇景觀。

運(yùn)行與服務(wù)

北京—漠河公路一期工程改建后，道路還設(shè)置了觀景臺以及停車港灣、休息區(qū)等人性化設(shè)施。

阿木爾養(yǎng)護(hù)中心是北京—漠河市公路最北路段，隨著漠河旅游事業(yè)的快速發(fā)展，每年通過養(yǎng)護(hù)路段的自駕游車輛3.4萬臺次左右。

2023年2月1日，登特科收費(fèi)站正式征收車輛通行費(fèi)。

重點(diǎn)工程

國道京漠公路樟嶺(塔漠界)至西林吉段項(xiàng)目是全省百大項(xiàng)目之一，起點(diǎn)于塔河縣至漠河交界處，與國道京漠公路瓦拉干至樟嶺段終點(diǎn)順接，終點(diǎn)位于漠河至北極村公路，與漠北公路銜接，主線全長81.2公里，是二級瀝青混凝土路面。由于項(xiàng)目位于高寒地區(qū)，每年無霜期只有80多天，加上雨季影響，交通有效施工期不足百日。漠河市地處高寒地區(qū)，凍土類型復(fù)雜，在項(xiàng)目A1標(biāo)段的施工現(xiàn)場，公路兩側(cè)立起的一長排柱子引起記者的注意。現(xiàn)場的龍建股份第二工程有限公司京漠公路A1標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理陳殿文說，這些柱子叫熱棒，漠河冬季氣溫低于零下30攝氏度，在入冬的過程中，外界的冷空氣帶入地下，采用熱棒工藝，能保證路基不進(jìn)一步沉陷，凍土不進(jìn)一步融化，確保路基施工質(zhì)量。熱棒工藝解決了寒土冰層給施工帶來的難題，項(xiàng)目部還根據(jù)不同的地質(zhì)條件采用凍土橋、換填等方式破解凍土難題。

在施工中沿路有許多凍土地帶，增加了施工作業(yè)的難度。為了保證工程質(zhì)量，工程項(xiàng)目建設(shè)指揮部聘請了多名國內(nèi)知名凍土專家學(xué)者組成專家組，對項(xiàng)目凍土施工制定合理化方案，凍土深度在6米以內(nèi)的，清除腐殖土及凍土，換填礫石，凍土深度6米以上的采用修建橋梁跨越的辦法解決凍土問題。凍土段路槽下處理成了項(xiàng)目施工的重點(diǎn)和難點(diǎn)，也是京漠公路瓦樟段建設(shè)指揮部最關(guān)心的工序，為此，指揮部多次組織專家進(jìn)行現(xiàn)場指導(dǎo)，保證了工程質(zhì)量。