長征五號(hào)系列運(yùn)載火箭（Long March 5 Series Launch Vehicle）又稱“大火箭”“胖五” ，是中華人民共和國為了滿足進(jìn)一步航天發(fā)展需要，并彌補(bǔ)中外差距而立項(xiàng)研制的一次性大型低溫液體捆綁式系列運(yùn)載火箭，也是中國新一代運(yùn)載火箭中芯級(jí)直徑為5米的火箭系列。
長征五號(hào)系列運(yùn)載火箭由中國運(yùn)載火箭技術(shù)研究院研制，設(shè)計(jì)采用通用化、系列化、組合化思想。系列由二級(jí)半構(gòu)型的基本型長征五號(hào)運(yùn)載火箭運(yùn)載火箭（CZ-5）、不加第二級(jí)的一級(jí)半構(gòu)型長征五號(hào)乙運(yùn)載火箭（CZ-5B）以及添加上面級(jí)的長征五號(hào)/遠(yuǎn)征二號(hào)運(yùn)載火箭（CZ-5/YZ-2）組成，地球同步轉(zhuǎn)移軌道和近地軌道運(yùn)載能力將分別達(dá)到14噸級(jí)、25噸級(jí)。
長征五號(hào)系列運(yùn)載火箭系列運(yùn)載火箭于2006年正式立項(xiàng)研制。2016年11月3日，長征五號(hào)系列運(yùn)載火箭在文昌航天發(fā)射場首次成功發(fā)射，將實(shí)踐十七號(hào)衛(wèi)星送入預(yù)定軌道。2020年5月5日，長征五號(hào)B運(yùn)載火箭成功首飛。 2020年7月23日12時(shí)41分，長征五號(hào)遙四運(yùn)載火箭托舉著中國首次火星探測任務(wù)天問一號(hào)，在中國文昌航天發(fā)射場點(diǎn)火升空。長征五號(hào)系列運(yùn)載火箭系列運(yùn)載火箭研制成功，標(biāo)志著中國運(yùn)載火箭實(shí)現(xiàn)升級(jí)換代，運(yùn)載能力進(jìn)入國際先進(jìn)行列，是由航天大國邁向航天強(qiáng)國的關(guān)鍵一步。
發(fā)展歷史
研發(fā)背景
長征五號(hào)運(yùn)載火箭系列運(yùn)載火箭的歷史最早可以追溯到1986年的“863”計(jì)劃項(xiàng)目，當(dāng)時(shí)“大型運(yùn)載火箭和天地往返運(yùn)輸系統(tǒng)”已確立為航天領(lǐng)域的重大探索項(xiàng)目，但由于當(dāng)時(shí)各方面條件的限制，工程研制工作一直未能開展；進(jìn)入20世紀(jì)90年代，“長征三號(hào)乙”的首飛一定程度上完善了中國運(yùn)載火箭系列，但在整體上，長征系列火箭的技術(shù)仍偏于老舊，而當(dāng)時(shí)世界上各航天強(qiáng)國的火箭運(yùn)載能力紛紛升級(jí)，中國在世界航天界第二集團(tuán)的優(yōu)勢地位開始下滑；進(jìn)入21世紀(jì)，隨著中國航天事業(yè)的發(fā)展，已有型號(hào)的長征火箭運(yùn)載能力已無法滿足中國載人航天工程第三步、探月工程三期，及大質(zhì)量衛(wèi)星發(fā)射的需求，中國航天也迫切需要在世界商業(yè)發(fā)射的市場上占有一定的份額，新型大火箭的論證工作再次在2000年左右被提上日程。
隨著人類探索太空的不斷深入，世界各國將探索目標(biāo)瞄準(zhǔn)了更加遙遠(yuǎn)的深空，美國和歐洲航天局(歐洲航天局)開始實(shí)施大規(guī)模的深空探測任務(wù)規(guī)劃。21世紀(jì)初，美國制定了以重返月球 為主要任務(wù)的星座計(jì)劃。盡管2010年初美國國會(huì)宣布中止星座計(jì)劃，但是并沒有終止重型運(yùn)載火箭的研發(fā)進(jìn)程。2010年7月15日，美國參議院通過了美國航空航天局(美國航空航天局)2011財(cái)年預(yù)算授權(quán)法案，法案要求將重型運(yùn)載火箭的研制時(shí)間提前至2011年，2016 年底前投入使用。2011年4月5日，美國SpaceX（SpaceX)公司公布了“獵鷹重型”(FaIcon Heavy)運(yùn)載火箭計(jì)劃，其近地軌道運(yùn)載能力達(dá)53噸。縱觀國外航天大國的運(yùn)載火箭發(fā)展趨勢，進(jìn)一步提升進(jìn)入空間的能力成為各國共同的選擇。隨著日本H一2B運(yùn)載火箭的首飛和印度300噸推力級(jí)固體 助推器的研制成功，中國運(yùn)載火箭在世界航天界第二集團(tuán)的優(yōu)勢地位已經(jīng)喪失。為了重新鞏固這種優(yōu)勢， 并且縮短與領(lǐng)先國家的差距，我國有必要加快開展更 大規(guī)模的運(yùn)載火箭的研究工作。
研發(fā)歷程
前期預(yù)研
1985年，時(shí)任中國航天科技集團(tuán)一院總體設(shè)計(jì)部主任的龍樂豪，對(duì)我國運(yùn)載火箭的發(fā)展進(jìn)行了思考。他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)提出了新一代“大火箭”的構(gòu)想，其后來被命名為“長征五號(hào)”。一年后，“大型運(yùn)載火箭和天地往返運(yùn)輸系統(tǒng)”被列入國家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃，并于1988年開始論證。通過對(duì)比國外新一代火箭，結(jié)合自身需求，專家們認(rèn)為當(dāng)時(shí)的長征系列火箭存在運(yùn)載能力低、芯級(jí)直徑小、所用偏二甲肼和四氧化二氮推進(jìn)劑毒性大且價(jià)格昂貴等問題，希望通過新型火箭來解決。
1990年，中國從蘇聯(lián)引進(jìn)了2臺(tái)RD-120發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行原理研究，之后進(jìn)行關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，奠定了YF-100的基礎(chǔ)。此后1995年進(jìn)行全系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)試車。以此為基礎(chǔ)中國開始開發(fā)國產(chǎn)YF-100高壓補(bǔ)燃液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)，1998年動(dòng)力部門取得渦輪泵聯(lián)試的成功，為開展高壓補(bǔ)燃液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)鋪平了道路，1999年120噸地面推力的大推力液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)正式立項(xiàng)，這就是后來人們熟知的YF-100發(fā)動(dòng)機(jī)。 。
2000 年，YF-100 發(fā)動(dòng)機(jī)通過工程立項(xiàng)。2001年， 首臺(tái)YF-100發(fā)動(dòng)機(jī)通過地面試車。2002年，中國改進(jìn)完善863計(jì)劃火箭發(fā)動(dòng)機(jī)和大型運(yùn)載火箭專家組組長朱森元“模塊化研制、積木式發(fā)展”的建議，確定了“一個(gè)系列、兩種發(fā)動(dòng)機(jī)、三個(gè)模塊”的總體發(fā)展思路以及”通用化、系列化、組合化”的設(shè)計(jì)思想。?2001～2005年，YF-100火箭發(fā)動(dòng)機(jī)分別進(jìn)入初樣研制和試樣研制階段。
立項(xiàng)研制
2006年，長征五號(hào)運(yùn)載火箭系列運(yùn)載火箭經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)立項(xiàng)研制，由國家國防科技工業(yè)局牽頭組織實(shí)施，中國航天科技集團(tuán)一院抓總研制。
2009至2010年，原計(jì)劃作為長征五號(hào)系列中衍生型號(hào)的小型、中型火箭分別獨(dú)立形成“長征六號(hào)”與“長征七號(hào)”，長征五號(hào)系列系列中僅剩下5米芯級(jí)直徑的大型火箭。同時(shí)，為避免火箭系列間運(yùn)載能力交叉重疊，長征五號(hào)系列運(yùn)載火箭系列的優(yōu)先發(fā)展型號(hào)由2006年時(shí)的基本型構(gòu)型D，轉(zhuǎn)變?yōu)?a href="/hebeideji/5119108781971227228.html">近地軌道、地球同步轉(zhuǎn)移軌道運(yùn)力最強(qiáng)的兩種型號(hào)：構(gòu)型B和構(gòu)型E。2011年左右，二者分別被命名為“長征五號(hào)系列乙”和“長征五號(hào)系列”，再加上配套的遠(yuǎn)征二號(hào)上面級(jí)，便形成了長征五號(hào)系列運(yùn)載火箭系列。
長征五號(hào)系列運(yùn)載火箭系列運(yùn)載火箭初樣研制期間，完成以5.2米直徑整流罩和5米直徑火箭艙段為代表的大部分箭體結(jié)構(gòu)的制造、生產(chǎn)、試驗(yàn)等技術(shù)，并在中國實(shí)現(xiàn)了火箭全型號(hào)數(shù)字工程化應(yīng)用。
2010 年11月11日，YF-100 首次雙機(jī)并聯(lián)地面試驗(yàn)成功。
2012 年，YF-100發(fā)動(dòng)機(jī)通過研制專項(xiàng)驗(yàn)收，允許交付飛行使用。同年，用于火箭、航天器生產(chǎn)、總裝、測試的中國新一代運(yùn)載火箭天津產(chǎn)業(yè)化基地一期建成。
2013年6月29日，新一代運(yùn)載火箭助推動(dòng)力系統(tǒng)試車成功。
2013年7月，長征五號(hào)系列運(yùn)載火箭系列運(yùn)載火箭進(jìn)入試樣研制階段。主要完成了全箭模態(tài)試驗(yàn)、各動(dòng)力系統(tǒng)試車，整流罩分離試驗(yàn)等大型地面試驗(yàn)，并開展火箭的生產(chǎn)、總裝和測試。同年，為了火箭測試，中國研制了70噸級(jí)的世界最大推力的振動(dòng)臺(tái)。
2016年，長征五號(hào)運(yùn)載火箭系列運(yùn)載火箭完成發(fā)射場合練，驗(yàn)證了火箭、發(fā)射場、地面發(fā)射支持系統(tǒng)的接口協(xié)調(diào)以及吊裝起豎、測試、轉(zhuǎn)運(yùn)等流程，最終確定長征五號(hào)系列火箭整體技術(shù)狀態(tài)。11月3日20點(diǎn)43分，長征五號(hào)系列運(yùn)載火箭在文昌航天發(fā)射場成功發(fā)射升空。隨后，長征五號(hào)系列運(yùn)載火箭與其托舉的遠(yuǎn)征二號(hào)上面級(jí)成功分離，上面級(jí)繼續(xù)將實(shí)踐十七號(hào)衛(wèi)星送往預(yù)定軌道。由中國航天科技集團(tuán)抓總研制的長征五號(hào)系列運(yùn)載火箭首次飛行任務(wù)取得成功。
技術(shù)特點(diǎn)
總體參數(shù)
箭體結(jié)構(gòu)
推進(jìn)系統(tǒng)
其他系統(tǒng)
系列型號(hào)
?長征五號(hào)-遠(yuǎn)征二號(hào)
長征五號(hào)系列-遠(yuǎn)征二號(hào)（代號(hào)：CZ-5/YZ-2）為帶助推器的三級(jí)火箭。其助推器、芯一級(jí)、芯二級(jí)、整流罩與長征五號(hào)系列運(yùn)載火箭基本型相同，但在整流罩內(nèi)增加了遠(yuǎn)征二號(hào)上面級(jí)作為第三級(jí)。遠(yuǎn)征二號(hào)上面級(jí)是針對(duì)長征五號(hào)系列運(yùn)載火箭新一代大推力運(yùn)載火箭研制的上面級(jí)，是我國目前規(guī)模最大、變軌能力最強(qiáng)的液體動(dòng)力上面級(jí)，配備了兩臺(tái)遠(yuǎn)征一號(hào)所使用的發(fā)動(dòng)機(jī)。遠(yuǎn)征二號(hào)上面級(jí)與長征五號(hào)系列運(yùn)載火箭組合使用后，可有效提升一箭多星發(fā)射并直接入軌的能力，進(jìn)一步提高長征五號(hào)系列運(yùn)載火箭發(fā)射任務(wù)適用性和使用靈活性。
長征五號(hào)B
長征五號(hào)運(yùn)載火箭系列B，是由中國運(yùn)載火箭技術(shù)研究院抓總研制的一型大型運(yùn)載火箭，同屬長征五號(hào)系列運(yùn)載火箭系列，兩型火箭共享了5米大直徑箭體結(jié)構(gòu)、大推力液氧液氫發(fā)動(dòng)機(jī)、大推力液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)、大型活動(dòng)發(fā)射平臺(tái)、系統(tǒng)級(jí)冗余控制技術(shù)等關(guān)鍵技術(shù)，最大程度的通過共用模塊及產(chǎn)品化，來適應(yīng)不同軌道發(fā)射任務(wù)需要。長征五號(hào)系列B是專門為中國載人航天工程空間站建設(shè)而研制的一型新型運(yùn)載火箭，是中國近地軌道運(yùn)載能力最大的新一代運(yùn)載火箭。
長征五號(hào)系列B火箭芯級(jí)直徑為5米，捆綁4個(gè)直徑3.35米的助推器，總長約53.66米，其中整流罩長20.5米，火箭全部采用液氫、液氧、煤油等清潔燃料，起飛質(zhì)量約849噸，起飛推力約1078噸，近地軌道運(yùn)載能力不小于22噸。
長征五號(hào)運(yùn)載火箭系列B運(yùn)載火箭與長征五號(hào)系列運(yùn)載火箭同屬于長征五號(hào)系列系列火箭“家族”，由于火箭芯級(jí)直徑大，被親切的稱為“胖五”，是目前我國運(yùn)載能力最大的系列火箭。雖然外形上有些相似，但兩型火箭在設(shè)計(jì)、用途等方面存在很多不同。從構(gòu)型上看，長征五號(hào)系列運(yùn)載火箭采用兩級(jí)半構(gòu)型，長征五號(hào)系列B運(yùn)載火箭采用一級(jí)半構(gòu)型。從外觀上看，長征五號(hào)系列B火箭的超大整流罩是它最突出的特點(diǎn)，比長征五號(hào)系列整流罩長了近8米，是我國最大的火箭整流罩。從用途上看，長征五號(hào)系列運(yùn)載火箭主要用于發(fā)射高軌道的大型衛(wèi)星以及各類空間探測器，例如嫦娥五號(hào)探測器、火星探測器等；長征五號(hào)B運(yùn)載火箭主要用于發(fā)射近地軌道的大型衛(wèi)星及飛船，例如載人空間站的核心艙和實(shí)驗(yàn)艙等。從運(yùn)載能力上看，長征五號(hào)系列火箭地球同步轉(zhuǎn)移軌道（GT0）運(yùn)載能力約為14噸，長征五號(hào)系列B火箭近地軌道（LEO）運(yùn)載能力不小于22噸。
長征五號(hào)B運(yùn)載火箭研制總體單位是中國運(yùn)載火箭技術(shù)研究院；總指揮是王玨；總設(shè)計(jì)師是李東。
后續(xù)型號(hào)
長征五號(hào)甲/M
長征五號(hào)系列甲（或稱CZ-5M）是中國為新一代載人飛船、載人登月設(shè)想的一款基于長征五號(hào)技術(shù)的大型載人運(yùn)載火箭。該型火箭與長征五號(hào)系列乙相仿，但為了發(fā)射載人艙段，改變了整流罩形狀并增加了逃逸塔。
長征五號(hào)登月
長征五號(hào)系列登月（代號(hào)：CZ-5DY/CZ-5G）是中國為載人登月（“DY”即“登月”的漢語拼音縮寫）而設(shè)想的一款基于長征五號(hào)系列運(yùn)載火箭技術(shù)的超大型運(yùn)載火箭。火箭技術(shù)指標(biāo)為：5米芯級(jí)捆6個(gè)3.35米助推器；芯級(jí)4臺(tái)、助推各2 臺(tái)YF-100發(fā)動(dòng)機(jī)；二子級(jí)4臺(tái)YF-77；5米直徑整流罩；起飛質(zhì)量約1600噸，全箭長約72米；近地軌道運(yùn)載能力約50噸。
發(fā)射記錄
重大事件
2017年7月2日，長征五號(hào)遙二火箭在中國文昌航天發(fā)射場實(shí)施發(fā)射，火箭飛行至346秒時(shí)突發(fā)故障。根據(jù)分析仿真計(jì)算及地面試驗(yàn)結(jié)果，故障原因?yàn)樾疽患?jí)氫氣液氧發(fā)動(dòng)機(jī)一分機(jī)渦輪排氣裝置在復(fù)雜力熱環(huán)境下，局部結(jié)構(gòu)發(fā)生異常，發(fā)動(dòng)機(jī)推力瞬時(shí)大幅下降，致使發(fā)射任務(wù)失利。改進(jìn)后的芯一級(jí)液氫液氧發(fā)動(dòng)機(jī)完成多次地面熱試車考核，驗(yàn)證了改進(jìn)措施的有效性。
文化特色
火箭Logo
“長五”系列火箭logo方案的概念創(chuàng)意源自于中國傳統(tǒng)文化中的太極圖案，構(gòu)型虛實(shí)結(jié)合、互為映襯，整體展現(xiàn)出一個(gè)動(dòng)感的“5”的形象——象征著長五火箭尋求包括性能、可靠性、經(jīng)濟(jì)性和安全環(huán)保等多重因素的綜合優(yōu)化；同時(shí)，其圓形輪廓象征著該品牌和天空的關(guān)系，并寓意“長五”系列火箭的圓滿、成功發(fā)射。
火箭箭旗
長征五號(hào)火箭箭旗主色調(diào)為航天藍(lán)，加有長征五號(hào)logo和毛體“長征五號(hào)”文字。箭旗寓意長征五號(hào)試驗(yàn)隊(duì)在發(fā)展航天事業(yè)、建設(shè)航天強(qiáng)國的偉大征程中，繼承光榮傳統(tǒng)，發(fā)揚(yáng)航天精神，以國為重，勇于擔(dān)當(dāng)，不辱使命，開創(chuàng)未來的堅(jiān)定信心與決心，昭示著長五隊(duì)伍是一支作風(fēng)過硬、善打硬仗、無往不勝的堅(jiān)強(qiáng)戰(zhàn)斗團(tuán)隊(duì) 。
任務(wù)徽章
總體評(píng)價(jià)
長征五號(hào)系列運(yùn)載火箭是中國實(shí)現(xiàn)載人空間站工程，探月三期工程的重大航天工程項(xiàng)目的關(guān)鍵支柱和發(fā)展基石，同時(shí)也支撐中國未來深空探測工程的發(fā)展?。（新華網(wǎng)）
長征五號(hào)B運(yùn)載火箭成功，全面驗(yàn)證了火箭總體和各系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)的正確性、協(xié)調(diào)性，突破了大尺寸整流罩分離技術(shù)、大直徑艙箭連接分離技術(shù)、大推力直接入軌偏差精確控制技術(shù)等新技術(shù)，將中國運(yùn)載火箭的近地軌道運(yùn)載能力提升到22噸以上，近地軌道運(yùn)載能力、運(yùn)載效率在中國均處于最高水平，在世界上也位居前列，為中國空間站工程的順利實(shí)施奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。（中國載人航天工程網(wǎng)）
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從“新”出發(fā)，解碼長征五號(hào)B運(yùn)載火箭的那些新特點(diǎn)新功能.百家號(hào).2023-12-19
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圖說“長五B”:“胖五”家族新成員來了!.人民網(wǎng).2023-02-10
長征五號(hào)運(yùn)載火箭首飛.人民網(wǎng).2023-02-09
快訊:長征五號(hào)遙二火箭飛行出現(xiàn)異常 發(fā)射任務(wù)失利.新華網(wǎng)手機(jī)版.2023-02-09
長五遙三發(fā)射實(shí)踐二十號(hào)衛(wèi)星任務(wù)圓滿成功.中國航天科技集團(tuán)有限公司.2023-02-09
長征五號(hào)B運(yùn)載火箭首次飛行任務(wù)取得圓滿成功——我國載人航天工程“第三步”任務(wù)拉開序幕.中國載人航天工程.2023-02-09
熒惑迎天問.中國軍網(wǎng).2023-02-09
嫦娥五號(hào)探測器成功發(fā)射.中國政府網(wǎng).2023-02-09
中國空間站天和核心艙發(fā)射任務(wù)成功.環(huán)球網(wǎng)國內(nèi).2023-02-09
問天實(shí)驗(yàn)艙發(fā)射任務(wù)成功.人民網(wǎng)財(cái)經(jīng).2023-02-09
夢天實(shí)驗(yàn)艙成功發(fā)射看點(diǎn).新華網(wǎng).2023-02-09
長征五號(hào)遙二火箭飛行故障調(diào)查完成.中國新聞網(wǎng).2023-02-09
聚焦“長五”| 誰說胖，我們美著呢.南海網(wǎng).2023-12-19
長五B成功發(fā)射空間站問天實(shí)驗(yàn)艙.微信公眾平臺(tái).2023-12-19
尋夢天宮起征程!空間站建造階段后續(xù)飛行任務(wù)標(biāo)識(shí)發(fā)布.環(huán)球網(wǎng)國內(nèi).2023-12-19
長征五號(hào)火箭有望2014年首飛.新浪新聞.2023-02-03
長征五號(hào)B運(yùn)載火箭首次飛行任務(wù)新聞發(fā)布會(huì)召開.中國載人航天工程.2023-02-03