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來源：互聯(lián)網(wǎng)

中國運載火箭技術(shù)研究院（別名：中國航天科技集團有限公司第一研究院，簡稱：火箭院，英文名：China Academy of Launch Vehicle Technology），隸屬于中國航天科技集團有限公司，中國運載火箭技術(shù)研究院主要從事研制生產(chǎn)各型導(dǎo)彈武器和運載火箭，注冊資本是40000萬元，該院地址位于北京市豐臺區(qū)南大紅門路1號，院長是沈波。

中國運載火箭技術(shù)研究院成立于1957年11月16日，原名國防部五院，院長錢學森；1964年11月到1982年4月，更名為第七機械工業(yè)部第一研究院。1982年，經(jīng)中央決定，七機部改為中華人民共和國航天工業(yè)部，第七機械工業(yè)部第一研究院改稱航天工業(yè)部第一研究院。1988年7月，航天工業(yè)部與航空工業(yè)部合并，成立航空航天工業(yè)部，航天工業(yè)部第一研究院改稱航空航天工業(yè)部第一研究院。1993年6月，航空航天工業(yè)部撤銷，航空航天工業(yè)部第一研究院改稱中國航天工業(yè)總公司第一研究院。1999年7月，中國航天工業(yè)總公司第一研究院改稱中國航天科技集團公司第一研究院。2000年之后，中國運載火箭技術(shù)研究院研制的長征二號丙/CTS等運載火箭多次成功發(fā)射。截至2016年，中國運載火箭技術(shù)研究院已研制出10余種長征系列運載火箭，形成了長征火箭系列型譜，能發(fā)射近地軌道、太陽同步軌道、地球同步轉(zhuǎn)移軌道衛(wèi)星或航天器。2020年，中國運載火箭技術(shù)研究院的李曉波技能大師工作室成為國家級技能大師工作室。2024年，中國運載火箭技術(shù)研究院抓總研制的長征十號系列運載火箭完成整流罩分離試驗。

截至2025年12月，中國運載火箭技術(shù)研究院有22個本級部門，13個院屬法人單位，2個院屬非法人實體機構(gòu)，4個院級全資公司，5個院級控股公司（含2個上市公司），其中包括13個中央在編事業(yè)單位，3個預(yù)算內(nèi)企業(yè)單位，占地面積12028畝，科研生產(chǎn)建筑面積約220萬平方米，按照“1+3+1+X”布局，包括一個核心區(qū)（南苑），三個產(chǎn)品基地，一個綜合基地（固安縣），若干個軍民融合、航天技術(shù)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)園區(qū)。有從業(yè)人員3.3萬人，在崗職工2.9萬人，科技人員1.3萬人，博士1300余人，碩士近7000人。資產(chǎn)總額1037.95億元。有兩院院士7位、“國家百千萬人才工程”專家19人、“萬人計劃”專家6人、享受“國務(wù)院政府特殊津貼”專家113人、中華技能大獎獲得者3人、全國技術(shù)能手47人。火箭院是中國最早培養(yǎng)研究生的科研單位之一，擁有博士學位授予點6個、碩士學位授予點14個、博士后流動站2個、博士后工作站4個。

歷史沿革

1956年10月，中國成立國防部五院，院長為錢學森，谷景生擔任政委，下設(shè)十個研究室。1957年11月16日，成立國防部五院一分院，同日，國務(wù)院任命錢學森為國防部五院院長兼一分院院長；谷景生為國防部五院副政治委員兼一分院政治委員。1964年11月，成立第七機械工業(yè)部第一研究院。1982年4月，中央決定國家機關(guān)實行體制改革，七機部改為中華人民共和國航天工業(yè)部，第七機械工業(yè)部第一研究院改稱航天工業(yè)部第一研究院。

1988年7月，航天工業(yè)部與航空工業(yè)部合并，成立航空航天工業(yè)部，航天工業(yè)部第一研究院改稱航空航天工業(yè)部第一研究院。1989年2月，航空航天部批復(fù)航空航天工業(yè)部第一研究院，同意該院的第二名稱為“中國運載火箭技術(shù)研究院”。

1993年6月，航空航天工業(yè)部撤銷，成立中國航天工業(yè)總公司，航空航天工業(yè)部第一研究院改稱中國航天工業(yè)總公司第一研究院。1999年7月，根據(jù)九屆全國人大一次會議，經(jīng)國務(wù)院批準，中國航天工業(yè)總公司分為中國航天科技集團和中國航天機電集團公司（后改為航天科工集團），中國航天工業(yè)總公司第一研究院改稱中國航天科技集團公司第一研究院。

2004年4月，中國運載火箭技術(shù)研究院的長征二號丙/CTS運載火箭搭載試驗衛(wèi)星一號/納星一號于西昌發(fā)射基地成功發(fā)射。2008年6月，該院研制的長征三號乙運載火箭在西昌發(fā)射基地發(fā)射成功。2012年10月，該院的長征三號丙運載火箭搭載第16顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星在西昌發(fā)射基地發(fā)射成功。2018年1月，中國運載火箭技術(shù)研究院的長征十一號運載火箭在酒泉發(fā)射基地成功發(fā)射。

2020年，中國運載火箭技術(shù)研究院的史海軍技能大師工作室、李曉波技能大師工作室成為國家級技能大師工作室。2022年，長治市政府與中國運載火箭技術(shù)研究院舉行戰(zhàn)略合作框架協(xié)議簽約儀式。2022年8月26日，中國運載火箭技術(shù)研究院研發(fā)的“升力式亞軌道運載重復(fù)使用飛行器”試驗成功。2023年11月13日上午，中國運載火箭技術(shù)研究院湖南分院在金霞經(jīng)開區(qū)揭牌成立。2024年，中國運載火箭技術(shù)研究院抓總研制的長征十號系列運載火箭成功完成整流罩分離試驗。2024年3月，火箭院北京航天計量測試技術(shù)研究所研建的“激波管動態(tài)壓力基準裝置”和“（13.8033～273.16）K溫度副基準裝置”獲國家市場監(jiān)督管理總局批準啟用。2025年2月11日17時30分，中國運載火箭技術(shù)研究院抓總研制的長征八號改運載火箭在中國文昌航天發(fā)射場成功發(fā)射，此次任務(wù)是長征八號系列運載火箭新構(gòu)型的首飛。該火箭創(chuàng)新地將衛(wèi)星支架、轉(zhuǎn)接框、儀器艙的功能整合到一個多功能艙內(nèi)，成功減重200公斤，提高了火箭運載效率；其也是首次使用3.35米直徑通用氫氧末級搭配5.2米直徑整流罩構(gòu)型的火箭。5月21日，中國運載火箭技術(shù)研究院關(guān)心下一代工作委員會成立。11月30日，由該院抓總研制的中國首艘火箭網(wǎng)系回收海上平臺命名為“領(lǐng)航者”，并成功交付。

機構(gòu)治理

組織架構(gòu)

截至2023年底，中國運載火箭技術(shù)研究院隸屬于中國航天科技集團。中國運載火箭技術(shù)研究院下轄中央在編事業(yè)單位11家，預(yù)算內(nèi)企業(yè)3家，院級全資公司5家，院級控股公司9家（包括2家上市公司），從業(yè)人員約3.1萬人，資產(chǎn)總額約1473億元，總占地面積約1.3萬畝。

現(xiàn)任領(lǐng)導(dǎo)

下屬機構(gòu)

工作室

院士

機構(gòu)業(yè)務(wù)

業(yè)務(wù)范圍

中國運載火箭技術(shù)研究院的業(yè)務(wù)是研制生產(chǎn)各型導(dǎo)彈武器、各型運載火箭，以及航天+信息化+、節(jié)能環(huán)保、特種車輛、智能裝備和航天服務(wù)業(yè)。此外，中國運載火箭技術(shù)研究院還有航天技術(shù)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)，并涉足民用產(chǎn)業(yè)，包括煤氣化、特種車輛、新能源、新材料及應(yīng)用、航天特種裝備、新經(jīng)濟平臺、信息技術(shù)、工業(yè)服務(wù)平臺等領(lǐng)域。

機構(gòu)產(chǎn)品

運載火箭

節(jié)能環(huán)保

智能裝備

特種車輛

航天服務(wù)

科研成果

截至2023年，中國運載火箭技術(shù)研究院培養(yǎng)了6位“兩彈一星”元勛、2位國家最高科學技術(shù)獎獲得者、38位院士。火箭院現(xiàn)擁有13位院士、30余位國家級專家以及3位“大國工匠”稱號獲得者、3位中華技能大獎獲得者、60余位全國技術(shù)能手。

科研項目

2023年，中國運載火箭技術(shù)研究院北京航天發(fā)射技術(shù)研究所參與申報的國家自然科學基金重大項目“模塊化分布式電驅(qū)動重載車輛設(shè)計理論與系統(tǒng)控制技術(shù)”通過基金委學部組織的立項評審，項目申報成功。

2020年，中國運載火箭技術(shù)研究院的14個項目獲得2020年度國家自然科學基金立項資助，項目主要是深空探測技術(shù)、新型智能航天器技術(shù)、火箭發(fā)動機技術(shù)、極端環(huán)境下新材料及先進制造技術(shù)等領(lǐng)域的關(guān)鍵科學技術(shù)難題及共性問題。

教育

1981年，中國運載火箭技術(shù)研究院開始招收研究生，已形成具有鮮明航天特色的多學科碩士、博士研究生培養(yǎng)模式。在2000多名畢業(yè)生中，已有6人當選院士、近50人擔任過型號總設(shè)計師或總指揮、50余人取得集團公司及以上級專家稱號，中國運載火箭技術(shù)研究院有500余名研究生導(dǎo)師均遴選自型號專家，包括10位院士、20余位國家級專家。還擁有十幾個專業(yè)研究所、多個國家級重點實驗室、中外聯(lián)合實驗室以及企業(yè)創(chuàng)新中心。科研課題緊密結(jié)合航天重大工程任務(wù)，科研活動直接參與型號研制項目。中國運載火箭技術(shù)研究院有2個博士學位授權(quán)一級學科，8個碩士學位授權(quán)一級學科、2個碩士學位授權(quán)二級學科。擁有17家研究生培養(yǎng)單位（包括航天創(chuàng)新院以及部分航天六、九院單位）。

期刊

中國運載火箭技術(shù)研究院主辦的《導(dǎo)彈與航天運載技術(shù)》期刊。

專利

截至2018年12月31日，中國運載火箭技術(shù)研究院的專利數(shù)量達到5877件。中國運載火箭技術(shù)研究院不斷完善《一院專利管理辦法》《一院核心技術(shù)專利布局保護要求》《一院專利預(yù)警管理要求》等十多項相關(guān)專利制度，形成了較完備的知識產(chǎn)權(quán)制度體系。

合作交流

地方合作

2024年，火箭院中國長征火箭有限公司與經(jīng)開區(qū)管委會簽署“經(jīng)濟合作協(xié)議”。2022年，中國運載火箭技術(shù)研究院與長治市人民政府簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。2020年，中國運載火箭技術(shù)研究院中華航天博物館與文昌國際航天城管理局達成合作意向，并簽署了關(guān)于“建設(shè)中國航天博物館海南館”的框架合作協(xié)議。

2016年1月13日，中國運載火箭技術(shù)研究院與江蘇省沛縣人民政府簽訂合作框架協(xié)議，在煤氣化、特種車輛、特種裝備、技術(shù)轉(zhuǎn)化等方面開展合作。8月，中國運載火箭技術(shù)研究院與泰安市政府簽署了合作協(xié)議。9月10日，北京航天萬源新興能源科技有限公司與云南省永平縣人民政府，就永平縣光伏發(fā)電扶貧項目簽訂《永平縣光伏扶貧項目投資開發(fā)協(xié)議書》，2015年9月，中國運載火箭技術(shù)研究院的北京航天發(fā)射技術(shù)研究所與“凌源經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會”及“航天投資控股有限公司”簽訂《凌源凌河整車生產(chǎn)項目投資合作框架協(xié)議》。2012年10月10日，中國運載火箭技術(shù)研究院下屬航天長征化學工程Inc.分別與泰安市東平縣政府、瑞星集團簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。2011年11月1日，山東省慶云縣與中國運載火箭技術(shù)研究院下屬航天材料及工藝研究所簽署了航天新材料產(chǎn)業(yè)園戰(zhàn)略合作協(xié)議。

高校合作

2022年8月，北京航天萬源科技有限公司與北京郵電大學信息安全中心聯(lián)合共建的“信息安全聯(lián)合實驗室”揭牌成立。2022年，中國運載火箭技術(shù)研究院航天瑞萊中標海軍工程大學項目。2023年，火箭院首都航天機械有限公司自主研發(fā)的首套電弧增材制造設(shè)備交付南昌航空大學，并完成設(shè)備的安裝、調(diào)試和驗收。2023年，北京航天萬源科技有限公司與北京航空航天大學簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同組建"數(shù)字孿生聯(lián)合研發(fā)中心"。2023年6月，大連海事大學與火箭院遨海科技有限公司舉行了“人才培養(yǎng)校企合作簽約暨研究生聯(lián)合培養(yǎng)基地”揭牌儀式。2024年，北京航天自動控制研究所與北華航天工業(yè)學院開展產(chǎn)學研合作，舉辦未來航天器人機交互界面設(shè)計大賽。

海外合作

2021年，中國運載火箭技術(shù)研究院成為“一帶一路”航天創(chuàng)新聯(lián)盟成員單位。2012年8月，中國運載火箭技術(shù)研究院與英國斯特拉思克萊德大學組建了中英航天機電系統(tǒng)技術(shù)聯(lián)合實驗室。2013年9月，中國運載火箭技術(shù)研究院下屬北京精密機電控制設(shè)備研究所與德國亞琛工業(yè)大學組建了人工輔助心臟海外研發(fā)機構(gòu)。2016年3月，中國運載火箭技術(shù)研究院的首都航天機械公司與英國帝國理工學院組建了中英先進結(jié)構(gòu)制造技術(shù)聯(lián)合實驗室。同3月，中國運載火箭技術(shù)研究院的北京航天自動控制研究所與曼徹斯特大學組建了中英先進控制技術(shù)聯(lián)合實驗室。

機構(gòu)文化

文化體系

標識

以直線、圓、字母設(shè)計該標志，“態(tài)射”為主題。箭頭代表航天產(chǎn)品沖天而起，箭頭又像一個“人”字，寓意集團公司以人為本等理念；三個同心圓代表三個宇宙速度，同時三個圓由內(nèi)而外線條逐漸變粗，表現(xiàn)集團公司不斷開拓、發(fā)展等勢頭。該標志是航天藍和成功紅為主色調(diào)，體現(xiàn)星際思維和探索精神等。公司的中文簡稱（“中國航天”）和英文簡稱（“CASC”）的字體為集團公司的專用字體。中英文簡稱和標志組合使用，達到整體協(xié)調(diào)的感覺。

標志體現(xiàn)了多個寓意，“60”表示火箭院已經(jīng)走過60年。“6”字起筆部分仿佛三個臺階，代表航天三大精神，即航天傳統(tǒng)精神、“兩彈一星”精神和載人航天精神；“6”字落筆處留開口，象征著火箭院創(chuàng)新思維、奉獻精神以及擁抱未來的心態(tài)。“0”字中間的星球表示中國運載火箭技術(shù)研究院“探索浩瀚太空，發(fā)展航天事業(yè)，建設(shè)航天強國”的責任、使命與不懈追求。

“CALT”是中國運載火箭技術(shù)研究院英文名稱（China Academy of Launch Vehicle Technology）首字母縮寫。字母“A”是26個英文字母中的第一個字母，用紅色突出，與“中國航天科技集團公司第一研究院”的第一院名相呼應(yīng)，代表中國運載火箭技術(shù)研究院不負國家重托，“1957”代表著中國運載火箭技術(shù)研究院于1957年創(chuàng)建。