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來源：互聯網

中國人民解放軍空軍八一飛行表演隊，主要任務是對外迎賓和禮儀特技表演飛行。組建于1962年1月25日，當時稱“空軍護航表演大隊”，1987年被重新命名為“八一飛行表演隊”。八一飛行表演隊人員組成非常嚴格，只有null中的佼佼者才能入選。八一飛行表演隊是世界四大第三代超音速飛機表演隊之一。

八一飛行表演隊成立60多年來，先后為92個國家和地區、187個代表團進行了241次飛行表演。充分展示了中國空軍銳意進取、追求卓越的形象風采，為增進中外友誼作出了重要貢獻。

2023年5月16日，空軍八一飛行表演隊換裝殲-10C飛機，這是表演隊組建以來第7次換裝。換裝后的八一飛行表演隊赴蘭卡威進行飛行展示，這是殲-10C型飛機首次在國外航展上進行飛行表演，展現新型戰機優異的機動性能，向世人展示人民空軍和平之師、威武之師的形象。2023年11月13日，第18屆迪拜航展開幕。開幕式中的航空表演由中國空軍八一飛行表演隊壓軸登場，以換裝null后的全新陣容精彩亮相。2025年9月3日上午，紀念中國人民抗日戰爭暨第二次世界大戰勝利80周年閱兵式在北京天安門廣場舉行，空軍八一飛行表演隊駕駛殲-10表演機，以超密集編隊出場。2026年2月3日，第十屆新加坡航展在樟宜會展中心拉開帷幕，中國空軍八一飛行表演隊時隔6年再度在新加坡參展。

歷史沿革

飛行隊前身

20世紀50年代，中國空軍沒有專門的飛行表演隊，遇有外事活動或重大節日需要進行飛行表演活動，都是臨時抽調空軍部隊的飛機及飛行員組成臨時編隊。在1949年直到1951年連續三年的國慶閱兵活動上，空軍也僅僅是臨時抽調駕駛技術較好的殲擊機、轟炸機、強擊機飛行員組成臨時編隊，集中進行半個月時間從小編隊到大編隊的訓練，然后在國慶閱兵儀式上，低空編隊通過天安門廣場。表演的難度主要體現在不同機種的密集編隊和動作準確、準時上，還不具備西方國家飛行表演突出強調的驚險、造型等觀賞性特點。

飛行隊誕生

1959年，印度尼西亞總統艾哈邁德·蘇加諾來華訪問，提出要8機護航，北京軍區空軍某殲擊機師承擔了這一任務。由于任務完成得出色，受到周恩來總理的表揚。當周總理得知執行護航任務的8架飛機是臨時指派的，當即就提議空軍組建專門的護航表演大隊。1962年2月12日，根據中央軍委命令，中國空軍的"護航表演大隊"正式成立了。其主要任務一是執行對來華訪問的外國國家元首的8機護航任務；二是對來華的外國軍事代表團進行特技飛行表演。這支"護航表演大隊"，就是今天中國空軍的飛行表演隊，1987年8月1日，被正式命名為"八一"飛行表演隊。

飛行隊經歷

2013年至2017年，八一飛行表演隊多次走出國門，先后赴俄羅斯執行第十一屆莫斯科航展飛行表演任務；赴馬來西亞參加蘭卡威群島國際海事與航空展并執行中泰空軍聯合訓練閉幕式飛行表演任務；赴阿拉伯聯合酋長國參加迪拜航展，與美國、俄羅斯等國同行同臺競技。

2018年，八一飛行表演隊再度赴俄羅斯執行飛行表演任務，彰顯了大國空軍風采。2019年，八一飛行表演隊執行巴基斯坦國慶日飛行表演任務，為促進中巴兩國友誼、推動“一帶一路”倡議發揮了積極作用。2019年10月1日，八一飛行表演隊8架殲-10表演機飛越天安門廣場，用“天空出彩虹”的絢麗風采妝點閱兵盛典。2020年2月，八一飛行表演隊執行新加坡航展飛行表演任務，勁舞獅城受到國際國內點贊。

2025年9月3日上午，紀念中國人民抗日戰爭暨第二次世界大戰勝利80周年閱兵式在北京天安門廣場舉行，空軍八一飛行表演隊駕駛殲-10表演機，以超密集編隊出場。架戰機在空中劃出14道彩煙，寓意著中華民族14年可歌可泣的抗戰歷程，象征著14億多中國人民奔向強國復興的絢麗前景。

主要裝備

八一飛行表演隊成立60多年來，歷經、、、殲-7EB、殲-7GB以及殲-10A、殲-10S和七次換裝。2023年5月16日，空軍八一飛行表演隊換裝殲-10C飛機。

飛行隊換裝

殲5時代：1962—1974年

殲5時代的表演隊白手起家，條件十分艱苦，但上級命令一下，各部隊抽調的官兵二話不說，不管是高職低配的，還是面臨提升的干部都迅速報到集中，馬上投入部隊的建設。殲5時代，表演隊共完成了56次迎賓任務，主要執行8機護航任務，表演水平達到單機、雙機、三機、四機和六機。

殲6時代：1974—1980年

1974年5月，表演隊完成了組建之后的第一次改裝，由殲5型殲擊機，改換超音速噴氣式殲擊機——殲6型殲擊機。殲6是第一代超音速殲擊機，同時也屬于第二代噴氣式殲擊機，具有里程碑意義。表演隊用它的殲6型殲擊機，邁出了超音速特技飛行表演的第一步，在那個歷史時期，向世人展示了中國空軍強悍的近距離戰斗力，顯示了中國強大的國土防空實力。

殲教5時代：1980—1995年

20世紀中后期，世界各強國紛紛組建飛行表演隊，國際飛行表演舞臺一場沒有戰爭硝煙的競技驟然而起，但大家都被安全問題所困擾，通常飛到四機、六機，就到了極限。而八十年代初的表演隊和它的殲教5型教練機，實現了令世人驚嘆的九機飛行表演，還創造了當時絕無僅有的九機上、下分組開花、水平開花等高難動作，從而使我們的表演技術邁進了世界先進水平的行列。殲教5時代的表演隊，進入了自組建以來最輝煌的時期，完成表演任務97次。

殲7EB時代：1995—2005年

表演隊經過上千次探索，先后攻克了4機同時起飛、單機低空水平多次快滾、4機菱形向上開花、6機楔形俯沖斤斗等世界級高難動作。1997年10月，八一飛行表演隊在經過兩年多的“沉寂”后再次亮相，精彩的動作震驚世界。殲7EB時代完成表演任務107次。換裝殲7EB型表演機，使八一飛行表演隊走進新紀元。隨后，表演隊研究出雙機對飛、4機快滾等新動作，試飛出“寶塔隊”“藍寶石隊”“順風隊”等多套表演動作，表演方案中的動作從16個增加到21個。

殲7GB時代：2006—2009年

由于殲7EB型表演機已經飛到最高年限，因此換裝殲7GB。此次換裝的新型表演機和殲7EB型機在外觀上有些細微的差別，座艙后面的天線變成了圓碟型頂盤，就像預警機那樣，只不過要小得多。這種改變使得飛機的通信性能得到增強。但新型表演機和殲7EB型機最大的區別還是在機載設備方面。比如座艙內的一些開關設計更符合表演操作，增加了監視系統，還加裝了編隊燈等。這些都更利于操作，更加人性化。

殲10時代：2009-2023年

2009年中華人民共和國國慶節后，表演隊整體換裝由中國航空工業集團有限公司自主研制的最新一代殲10戰斗機。殲10表演機的新涂裝，是在綜合分析世界主要國家空軍飛行表演隊表演機涂裝，以及我空軍八一飛行表演隊表演機涂裝變化基礎上，經過廣泛征求意見，深入調研論證形成的。整個涂裝以“利劍”為主題，體現了中華民族厚重的歷史文化底蘊，體現了中國空軍制勝空天、捍衛國家利益的“亮劍”精神，體現了三代戰機的威猛氣勢。

表演隊絕技與演出情況

表演隊絕技

中國人民解放軍空軍八一飛行表演隊使用的殲10表演機，已形成單機、雙機特技動作，四機、五機、六機特技編隊表演能力。

單機大仰角上升

仰角最大為80度，飛行員要承擔八九個G的高載荷。這個動作可用于擺脫敵機“咬尾”的不利態勢，迅速占據高位，扭轉戰局。

單機小速度平飛

飛行員要使飛機減速平飛，需要增大飛機的仰角，還要加油門保持飛機的平衡。當速度降至200公里/小時，油門也加到了最大，此時飛機的姿態、發動機的狀態都接近臨界點，稍有疏忽就會造成飛機失速、發動機停車等嚴重后果。

雙機剪刀機動對頭交叉

兩架飛機分別從跑道的兩側向對方飛來，在觀禮臺的正前方對頭相遇，隨后雙機同時拉升，飛機交叉上升后還進行了橫滾動作。這一動作在全世界的飛行表演中，難度非常大，十分驚險。

雙機繞軸滾轉

一架飛機保持平飛，另一架飛機在橫側面內繞著前機作360度大半徑連續橫滾飛行。此動作觀賞性非常強，同時可以展現出飛行員在低高度狀態下連續滾轉時對飛機狀態感知和精準的操控能力。要求兩個飛行員之間的配合要相當信任且默契。

三機編隊扇形解散

三機編隊扇形解散隊形是在向觀眾表示，表演即將結束，三機通過扇形解散的方式，做最后的落幕表演。

四機垂直向上開花

四機以高度100米、速度800—850公里/小時的速度拉起。在向上垂直90度時，各機同時分開，形成相互間隔90度的花瓣。

四機同步橫滾

在長機的統一口令下，四機各自完成360°滾轉，在低空高速狀態下，四機既要保持好編隊的隊形，還要完成滾轉，難度系數可想而知。在飛機橫滾過程中，飛機與飛機之間存在短時間的盲區，也就是說，在橫滾時，飛行員看不到前面的飛機。舉個例子：我們在行走時，如果失去了前面的參照物，那么就不可能沿著直線走下去。

五機水平向上開花

飛行員在超密集隊形低空高速的條件下，完成水平開花動作，既要有統一的協調，又要有準確的方向感，否則任何一架飛機在坡度、載荷、角度等方面有絲毫的不協調，都會影響觀賞效果。

六機三角隊大坡度盤旋

整個編隊之間的距離只有3米，高度差僅僅是一米，屬于低空超密集編隊，對天氣和氣流的要求較高，要求飛行員的注意力要非常集中，動作也要非常符合規范、保持一致，相互之間的協同也要保持十分默契。

演出情況

中國表演

2021年9月28日-10月3日，第十三屆中國國際航空航天博覽會在廣東省珠海市舉行。10月1日，第十三屆中國國際航空航天博覽會迎來首個公眾日。公眾開放首日，“八一”和“紅隼”兩支飛行表演隊共舞藍天。

2023年8月26日，空軍航空開放活動暨長春航空展上，中國空軍“八一”飛行表演隊進行飛行表演。“八一”飛行表演隊將在換裝殲-10C后首次國內公開亮相，空軍軍樂團也將首次現場表演。此次換裝意味著作為執行國家禮儀迎賓任務的窗口單位，表演隊通過精彩的飛行表演展示國威，壯我軍威，展現人民空軍戰斗力水平和良好的精神風貌。另一方面，精彩的飛行表演也有助于航空宣傳，“好男當空軍，精英去飛行”。

2024年11月5日，中國空軍“八一”飛行表演隊抵達第十五屆中國航展，這是“八一”飛行表演隊換裝殲-10C戰機后首次亮相珠海市。同日，空軍發言人謝鵬大校表示，11月11日當天，空軍“八一”飛行表演隊結合航展飛行表演適應性訓練，會在珠海金灣機場以獨特方式慶祝人民空軍成立七十五周年。2024年11月16日，中國空軍“八一”飛行表演隊結束表演后舉國旗繞場謝幕，現場觀眾熱情互動。

2025年9月19日上午，2025空軍航空開放活動和長春航空展在長春市開幕，“八一”飛行表演隊參與飛行表演。

亮相俄羅斯

2013年8月，中國空軍八一飛行表演隊首次飛出國門參加莫斯科國際航展。莫斯科國際航空航天展覽會的公眾開放日當天連續遇到陰雨天氣，八一飛行表演隊的特技表演，都是在多云量條件下升空。成功表演了單機大仰角上升、雙機剪刀機動對頭交叉、三機上升橫滾解散、四機菱形編隊、五機水平開花、六機低空盤旋等21個高難度動作，充分展示了高超的飛行技能。俄羅斯空軍上校伊茲維科夫表示：“中國空軍飛行員在這次中國國際航空航天博覽會上飛得最漂亮！”

亮相迪拜

2017年11月12日，第15屆迪拜國際航空展開幕，航展首次邀請中國空軍八一飛行表演隊參加飛行表演。

2023年11月13日，第18屆迪拜航展開幕。開幕式的航空表演中中國空軍八一飛行表演隊壓軸登場，以換裝后的全新陣容精彩亮相。

亮相巴基斯坦

2019年3月23日，中國空軍八一飛行表演隊炫舞巴基斯坦國慶日閱兵場。當地時間11時17分，八一飛行表演隊“紅白藍”三色涂裝的6架殲-10表演機以“人字形”編隊飛抵伊斯蘭堡閱兵場上空，18分鐘的特技表演引來現場歡呼喝彩。這是中國空軍八一飛行表演隊首次參加外國中華人民共和國國慶節慶祝活動。

亮相新加坡

2020年2月5日下午，中國空軍八一飛行表演隊7架殲-10表演機飛抵。應新加坡方面邀請，空軍八一飛行表演隊將參加2月11日至2月16日舉行的新加坡航展飛行表演。開幕式上，中國空軍八一飛行表演隊在云底高度300米的氣象條件下起飛，以高難的驚險動作、高超的飛行技藝，先后進行了單機、六機飛行表演。

2026年2月3日至8日，2026新加坡航空展在新加坡樟宜會展中心舉行，中國空軍八一飛行表演隊參展。這是八一飛行表演隊時隔6年再度在新加坡參展，也是八一飛行表演隊首次駕駛國產殲-10C戰機亮相新加坡航展，表演了六機編隊橫滾、五機雁隊通場、四機橫隊通場等動作。

亮相馬來西亞

2023年5月20日，應邀參加第十六屆國際海事和航空展的空軍八一飛行表演隊，在馬來西亞蘭卡威機場進行了首場適應性訓練。2023年5月23日，第16屆蘭卡威國際海事和航空展在馬來西亞蘭卡威開幕，應馬來西亞皇家空軍邀請享有中國藍天儀仗隊盛譽的八一飛行表演隊和俄羅斯勇士、阿拉伯聯合酋長國騎士等世界知名飛行表演隊同臺獻藝，在蘭卡威上空為各國觀眾輪番奉上視覺盛宴。

亮相阿聯酋

當地時間2023年11月11日下午3時，應邀參加第18屆迪拜航展的中國人民解放軍空軍八一飛行表演隊，在阿聯酋迪拜謝赫·穆罕默德·本·拉希德·阿勒馬克圖姆機場進行了首場適應性訓練。訓練中，6架殲-10表演機展示了超密集編隊低空飛行、拉出紅黃藍3色6道彩煙、雙三角隊形上升轉彎、六機橫滾、五機水平開花、四機同步橫滾、雙機繞軸滾轉等20余個表演動作，有效檢驗了飛行員技戰術水平和飛機良好機動性能。

亮相沙特

2024年1月28日，國防部官方發布稱，應主辦方邀請，中國人民解放軍空軍八一飛行表演隊7架殲-10表演機于2024年1月29日上午從西北某機場起飛赴沙特阿拉伯利雅得參加2024年2月4日至8日舉行的第二屆沙特國際防務展并進行飛行表演。2月2日，中國空軍發布表演隊在沙特組織首場飛行消息。當地時間2月1日，空軍八一飛行表演隊在沙特國際防務展表演機場進行了首場適應性訓練，展示了六機斤斗、水平橫滾等數十個高難度動作。2月10日，圓滿完成第二屆沙特阿拉伯國際防務展飛行表演任務后，空軍八一飛行表演隊7架殲-10表演機從利雅得起飛，在運油-20伴隨保障下返回中國，于北京時間2月10日18時許直達中國西部某機場。

亮相埃及

2024年8月，國防部發布，應埃及空軍邀請，8月下旬至9月上旬，中國人民解放軍空軍派八一飛行表演隊7架殲-10表演機、1架運-20飛機參加埃及中國國際航空航天博覽會。這是空軍八一飛行表演隊首次前往非洲國家進行飛行表演，也是表演隊歷次出國表演航程最遠的一次。當地時間9月4日中午，參加埃及航展的空軍八一飛行表演隊在阿拉曼機場上演飛行表演，至此，中國空軍運-20、八一飛行表演隊圓滿完成埃及航展期間動態飛行表演任務。9月7日，空軍八一飛行表演隊、運-20機組從埃及阿拉曼機場歸建回國，9月7日22時許，部隊順利抵達西北某機場。

亮相泰國

2025年3月2日至10日，應泰國皇家空軍邀請，中國人民解放軍空軍派出八一飛行表演隊赴泰國，參加中泰建交50周年暨泰國空軍成立88周年慶祝活動并進行飛行表演，這是空軍八一飛行表演隊繼2015年后第二次亮相泰國。當地時間3月7日，空軍八一飛行表演隊在泰國廊曼機場圓滿完成中泰建交50周年暨泰國空軍成立88周年慶祝活動首場飛行表演，6架殲-10C表演機在藍天之上展示中國空軍形象風采。

表演隊作用

國家名片

空軍八一飛行表演隊先后為160多個國家和地區的700多個代表團進行過飛行表演。每一次出國表演，很多當地觀眾都會早早安排好時間專程前來觀看，特別是不少海外華僑華人都是遠道而來。每一場精彩的“空中芭蕾”，都是代表中國的壯美出征；空軍八一飛行表演隊已經成為空中閃亮的國家形象名片、強國強軍的重要窗口。

空中儀仗

國家大禮，藍天儀仗。在習近平強軍思想引領下，空軍八一飛行表演隊始終以奉行國家大禮為己任，苦練精飛、追求卓越，練就了“戰鷹”的翅膀，踐行著“和平鴿”的使命，向世界展現著中國精神、中國價值和中國力量。

嶄新風貌

殲—10表演機的“新裝”，是在綜合分析世界主要國家空軍飛行表演隊表演機涂裝，以及我空軍八一飛行表演隊表演機涂裝變化基礎上，經過廣泛征求意見，深入調研論證形成的。整個涂裝以“利劍”為主題，體現了中華民族厚重的歷史文化底蘊，體現了中國空軍制勝空天、捍衛國家利益的“亮劍”精神，體現了三代戰機的威猛氣勢。

精神彰顯

飛行是勇敢者的游戲，特技飛行表演則是勇氣與智慧的完美結合。六機三角隊、四機菱形編隊、五機開花、雙機對頭等一個個無比驚險的動作，透出空軍八一飛行表演隊過人的膽識和勇氣。機翼間隔0.5米至1米、垂直1至2米、高度差基本為0，不能出現哪怕是極小的誤差，顯示出飛行員追求卓越、密切協作的品質和精神。空軍八一飛行表演隊身上所體現出的無私奉獻、積極進取、團結協作、頑強拼搏的精神，正是一個大國、一個民族屹立世界之林的強大精神支柱。

大國人才

戰斗機飛行員，本身就是飛行員群體中的精英，表演飛行員更是精英中的精英。深厚的專業知識、精湛的駕駛技術和鋼鐵般的心理素質，源于孜孜不倦的學習、刻苦耐心的磨練和超越自我的勇氣。而這些素質，是各行各業成就優秀人才的必備條件。一個大國的前途命運，取決于人才的質量。這些優秀飛行員，是中國新一代青年的杰出代表，他們所具有的高素質、高能力，是全民素質水平的集中體現，是國家人才面貌的生動展示。這樣一批批優秀人才的興盛，正是民族騰飛的希望和大國強盛的根基。