奔馳S400（Benz S400）是梅賽德斯-奔馳旗下的大型轎車(chē)—奔馳S級(jí)的車(chē)型版本之一，其與其他奔馳S級(jí)車(chē)型相比，最主要的區(qū)別在于動(dòng)力不同，且現(xiàn)階段主要是指奔馳S級(jí)扭矩值大于400N·m卻小于500N·m的車(chē)型。以2024款奔馳S400為例，搭載的是2.5T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)與ISG智能電機(jī)組成的48V輕混系統(tǒng)，扭矩值為450N·m，而同年款的奔馳S450和奔馳S500，所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)的峰值扭矩則均是大于或等于500N·m。
截至2024年4月，中國(guó)區(qū)域在售的奔馳S400為2024款，共有商務(wù)型和豪華型兩個(gè)版本，車(chē)身尺寸為5290*1921*1503mm，軸距為3216mm，搭載2.5T 313馬力發(fā)動(dòng)機(jī)和9速手自一體變速箱，最大功率230kW，峰值扭矩為450N·m，廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)96.26至114.74萬(wàn)元。而2010款奔馳S400混合動(dòng)力車(chē)已于2010年秋在美國(guó)上市，售價(jià)為87950美元，燃油經(jīng)濟(jì)性將比在海外銷(xiāo)售的S350車(chē)型高出21%，該車(chē)也是奔馳在美國(guó)推出的車(chē)型陣容當(dāng)中最便宜的S級(jí)車(chē)型。自1951年問(wèn)世以來(lái)，奔馳S級(jí)經(jīng)過(guò)了9次進(jìn)化，在全球范圍內(nèi)累計(jì)銷(xiāo)售超過(guò)330萬(wàn)部。
產(chǎn)品性能
車(chē)身特點(diǎn)
2024款奔馳S400的長(zhǎng)寬高分別為5290*1921*1503mm，軸距3216mm，且擁有低至0.22Cd的風(fēng)阻系數(shù)，以及曜巖黑、瑪瑙黑、海岳藍(lán)、石墨灰、皓沙銀、時(shí)空銀、祖母石綠、月光石灰、貝母白等配色。
具體設(shè)計(jì)方面，2024款奔馳S400采用奔馳家族式前臉設(shè)計(jì)，比如，依然使用盾型處理的三橫幅鍍鉻前格柵，發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上方也矗立著三叉星奔馳車(chē)標(biāo)。與此同時(shí)，該車(chē)前臉每側(cè)配備130萬(wàn)像素的智能數(shù)字大燈，車(chē)身側(cè)面配備感應(yīng)式伸縮門(mén)把手，全系新增標(biāo)配帶“Mercedes-Benz”字樣發(fā)光迎賓踏板。此外，高配版還可選裝最大可達(dá)雙向4.5度的后輪轉(zhuǎn)向。
座艙設(shè)計(jì)
內(nèi)飾
2024款奔馳S400采用黑色水晶外觀(guān)中央控制臺(tái)，搭配環(huán)境氛圍照明系統(tǒng)。同時(shí)，該車(chē)還搭載有OLED中央顯示屏以及平視顯示系統(tǒng)，高配版提供裸眼3D數(shù)字儀表盤(pán)，搭載MBUX多媒體娛樂(lè)系統(tǒng)，支持語(yǔ)音助理、智能手機(jī)互聯(lián)、高德地圖定制導(dǎo)航等。此外，該車(chē)還擁有后排娛樂(lè)系統(tǒng)/無(wú)線(xiàn)耳機(jī)和自適應(yīng)后排照明系統(tǒng)。
座椅
2024款奔馳S400座椅設(shè)計(jì)流暢立體，并采用鉆石菱格等不同的座椅紋路，配備的“座椅動(dòng)力學(xué)”功能，可通過(guò)主動(dòng)細(xì)微調(diào)節(jié)座墊和靠背的傾斜度，來(lái)幫助改善坐姿，緩解駕乘者的脊柱壓力。后排座椅組件具備多種按摩模式、頭枕加熱系統(tǒng)以及可獨(dú)立控制的通風(fēng)、加熱等功能。全車(chē)配備天鵝絨腳墊。
空間
2024款奔馳S400定位為大型車(chē)，采用4門(mén)5座布局，后排整體乘坐空間十分寬敞，腿部空間余量較大，行李艙的容積為550L，內(nèi)部空間較為規(guī)整，能滿(mǎn)足日常的家用需求。
相關(guān)功能
2024款奔馳S400搭載新一代MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)以及MBUX讀心語(yǔ)音助理功能。一句“你好，奔馳”，可以隨時(shí)喚醒智能讀心語(yǔ)音助理，并能識(shí)別27種語(yǔ)言。搭載的智能感應(yīng)助理能夠提供12種使用情景，一個(gè)手勢(shì)即可激活閱讀燈或開(kāi)合天窗。高配版搭載的裸眼3D技術(shù)，能根據(jù)駕乘者頭部位置進(jìn)行調(diào)整，使左右眼分別看到不同像素成像的儀表屏畫(huà)面，從而實(shí)現(xiàn)極具縱深層次感的3D景深效果。同時(shí)，顯示屏中隱藏的攝像頭還能精準(zhǔn)追蹤駕乘者的目光，不斷調(diào)整3D成像，帶來(lái)更佳的視覺(jué)感受。搭載的生物特征識(shí)別系統(tǒng)的高清中央顯示屏，可實(shí)現(xiàn)指紋、人臉識(shí)別登錄個(gè)人賬戶(hù)等功能。在智能領(lǐng)航方面，駕駛輔助組件搭載智能領(lǐng)航限距功能、智能領(lǐng)航轉(zhuǎn)向功能、主動(dòng)式盲點(diǎn)輔助系統(tǒng)、主動(dòng)式車(chē)道保持輔助系統(tǒng)等，可以讓駕乘者更好地關(guān)注車(chē)身周邊環(huán)境。
動(dòng)力總成
2024款奔馳S400動(dòng)力方面提供2.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和+48V電機(jī)，最高馬力可達(dá)313Ps，匹配9速手自一體變速箱，最大功率230kW，最大扭矩450N·m，最高車(chē)速達(dá)250km/h，官方0百加速5.9秒，加注95#汽油，工信部WLTC綜合油耗為7.7L/100km，綜合油耗較同排量車(chē)型降低21%。S400 混合動(dòng)力版的動(dòng)力系統(tǒng)，以S350上所使用的V6發(fā)動(dòng)機(jī)為基礎(chǔ)，在發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間加入了一具扁平圓盤(pán)狀的發(fā)動(dòng)機(jī)。這具馬達(dá)的轉(zhuǎn)子，與V6發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸以及變速箱的輸入軸是固定在一起的，因此并無(wú)法像HSE系統(tǒng)一般，選擇只運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)或是只運(yùn)轉(zhuǎn)馬達(dá)，而是無(wú)時(shí)無(wú)刻均同步運(yùn)轉(zhuǎn)。梅賽德斯-奔馳并不需要像THS系統(tǒng)一般，配置大容量的鎳氫電池，而可以選擇體積更小、重量更輕的鋰電池，讓S400 混合動(dòng)力版成為市場(chǎng)上第1款配置鋰電池的量產(chǎn)車(chē)。這款鋰電池大小與現(xiàn)有的鉛酸電池相當(dāng)，重量卻更輕，能夠輕松安置在發(fā)動(dòng)機(jī)室內(nèi)原有的位置中，不需要犧牲任何乘坐與行李空間。混合動(dòng)力版系統(tǒng)，市場(chǎng)一般譯做油電混合系統(tǒng)，顧名思義，代表著其動(dòng)力系統(tǒng)中有兩種以上的動(dòng)力來(lái)源，讓使用者能夠混合使用。現(xiàn)有的混合動(dòng)力版系統(tǒng)大多以汽油發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)馬達(dá)搭配，以提供更佳的使用結(jié)果。混合動(dòng)力版系統(tǒng)良好的表現(xiàn)，加上Start/Stop、剎車(chē)能源回收系統(tǒng)等的協(xié)助，每公升汽油可以行駛12公里以上，相較于采用同一排氣量發(fā)動(dòng)機(jī)的S350車(chē)型，減少程度達(dá)21%，而二氧化碳排放量亦同步減少18%，這也讓S400混合動(dòng)力版成為同級(jí)車(chē)型里最省油的產(chǎn)品。
底盤(pán)與操控
2024款奔馳S400的底盤(pán)采用的是承載式結(jié)構(gòu)，底盤(pán)懸架系統(tǒng)采用前雙叉臂式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架，搭配電動(dòng)助力的形式，采用的驅(qū)動(dòng)方式為前置后驅(qū)。
2024款參數(shù)和配置
基本參數(shù)
典型配置
實(shí)車(chē)性能
品牌簡(jiǎn)介
奔馳是一家德國(guó)汽車(chē)制造商，前身是由卡爾·奔馳于1906年創(chuàng)辦的卡爾·奔馳父子公司。戴姆勒汽車(chē)公司與奔馳公司曾是多年的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，1926年6月，戴姆勒-奔馳股份公司成立，標(biāo)志著全球兩家歷史最悠久的汽車(chē)制造商的融合。1951年亮相的第一代S級(jí)轎車(chē)被德國(guó)汽車(chē)刊物AMS譽(yù)為：“20車(chē)型是世界汽車(chē)工業(yè)中首個(gè)將出眾的安全性能、優(yōu)雅的跑車(chē)氣質(zhì)、極致舒適和尊貴完美結(jié)合的豪華車(chē)；1972年，第五代梅賽德斯-奔馳S級(jí)轎車(chē)被首次正式命名為“S級(jí)”，此時(shí)豪華品牌的旗艦車(chē)型細(xì)分市場(chǎng)S級(jí)一枝獨(dú)秀；2013年，第十代梅賽德斯-奔馳S級(jí)轎車(chē)提出了“智能駕駛”(Intelligent Drive)的概念，其核心就是整合了諸多主被動(dòng)安全技術(shù)，截至2024年，梅賽德斯-奔馳S級(jí)已經(jīng)發(fā)展至第11代。梅賽德斯-奔馳目前旗下有轎車(chē)、轎跑車(chē)、敞篷跑車(chē)、MPV、純電車(chē)型、插電式混合動(dòng)力等車(chē)型。
奔馳S400 Hybrid
誕生
2009年奔馳S400 Hybrid首次亮相，這是梅賽德斯-奔馳推出的第一款混合動(dòng)力轎車(chē)，尾部上的Hybrid標(biāo)識(shí)證明它具有更加高效的發(fā)動(dòng)機(jī)和更低的油耗。該車(chē)采用鋰離子電池、3.5L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)15kW電動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力源，配合奔馳經(jīng)典的7G-Tronic自動(dòng)變速器，廠(chǎng)家公布的0~100km/h加速時(shí)間為7.2秒，百公里的綜合油耗為，7.9L，二氧化碳排放量只有190g/km。2012年11月，S400 Hybrid的豪華版本Grand Edition正式上市。
基本參數(shù)
參考資料 >
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2010款奔馳S400混合動(dòng)力美國(guó)上市 售87950美元.新浪汽車(chē).2025-06-09
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新車(chē) | 售96.26萬(wàn)元起，配置提升/動(dòng)力微調(diào)，新款奔馳S級(jí)上市.今日頭條.2024-05-07
2024款奔馳S級(jí)上市：96.26萬(wàn)元起，部分車(chē)型漲價(jià)4.06萬(wàn)元.今日頭條.2024-05-07
2024款奔馳S400參數(shù).汽車(chē)之家.2024-05-07
后備廂.汽車(chē)之家.2024-04-14
S級(jí)轎車(chē)-駕馭的豪華.梅賽德斯-奔馳.2024-05-07
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奔馳S級(jí) 2014款 S 400 L HYBRID測(cè)試數(shù)據(jù).汽車(chē)之家.2024-05-07
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實(shí)測(cè)車(chē)型:奔馳S級(jí) 2021款 S 400 L 豪華型.懂車(chē)帝.2024-04-05
品牌故事.梅賽德斯-奔馳.2023-11-27
S級(jí)轎車(chē)歷史發(fā)展.梅賽德斯-奔馳.2024-05-07
梅賽德斯-奔馳.梅賽德斯-奔馳.2024-05-07
奔馳S400混合動(dòng)力車(chē)更多細(xì)節(jié)資料公布(圖)－青島新聞網(wǎng).青島新聞網(wǎng).2024-02-03
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