凌波大橋，是洛陽市首座雙塔雙索面斜拉式大橋，位于洛陽市瀛洲大橋以西、西南環(huán)高速公路橋以東的南洛河上。
凌波大橋總投資2.3億元，2007年12月30日開建。經(jīng)過22個月的建設(shè)，凌波大橋于2009年9月30日主體建成通車，2010年2月10日正式通車。2016年9月20日，凌波大橋亮化工程啟動。凌波大橋北連孫辛路與河洛路交接處，南接洛陽新區(qū)開元大道，全長2345米，其中主橋長1256米、寬34米，橋面為雙向六車道城市快速路，設(shè)計速度60千米/小時。
凌波大橋是洛陽市“十一五”期間公路建設(shè)規(guī)劃“四扇、五環(huán)、四連接”中的第二根扇骨的重要組成部分，同時也是偃師區(qū)至洛寧快速通道項目跨越洛河的特大型橋梁工程，建成通車后有效緩解洛陽市南北方向道路交通壓力。
名稱由來
因與孫辛路相連，凌波大橋在始建之初，被命名為孫辛橋，這個名字一度引起了洛陽人尤其是洛陽網(wǎng)友的熱議。有人認為應(yīng)該給橋添以有內(nèi)涵的名字，如牡丹橋、王城橋、西苑橋、瀛洲大橋一樣，給游訪者深刻印象。于是，“凌波橋”一時間成了網(wǎng)上的熱點。據(jù)考證，“凌波”二字最早出自曹植《洛神賦十三行》中的句子：“凌波微步，羅襪生塵”，形容女子步態(tài)輕盈。2008年5月26日，在網(wǎng)友們的推動下，孫辛橋被正式命名為南洛河凌波大橋。
歷史沿革
2007年12月30日，凌波大橋開始動工修建。2009年7月15日，隨著最后一節(jié)箱梁的準(zhǔn)確吊裝和順利對接，凌波大橋右幅主河道箱梁成功合龍，標(biāo)志著凌波大橋上部箱梁主體工程基本完工，9月20日，凌波大橋橋面開始攤鋪瀝青。次年2月10日，凌波大橋剪彩通車。2016年9月20日，凌波大橋亮化工程啟動，共在大橋高塔、纜索、橋面和橋墩等處安裝新型LED燈具4800多件，包括抱箍燈、洗墻燈、射燈、投光燈等。2019年1月，濱河南路與凌波大橋定向匝道正式完工投用，濱河南路與西環(huán)路實現(xiàn)互通。2021年，凌波大橋進行中央伸縮縫鋪裝層改造作業(yè)，改造完成后，大橋的使用壽命和行車舒適性將提升。
地理位置
凌波大橋位于洛陽市瀛洲大橋以西、西南環(huán)高速公路橋以東的南洛河上，是偃師區(qū)至洛寧縣城市快速通道項目跨越洛河的特大型橋梁工程。凌波大橋北連孫辛路與河洛路交接處，南接洛陽新區(qū)開元大道。
設(shè)計參數(shù)
凌波大橋全長2345米，其中主橋長1256米、寬34米，南北引線長1089米、寬65米，雙向六車道，設(shè)計斷面為5米×2（人行道）+4.5米×2（側(cè)分隔帶）+5米×2（非機動車道）+1米×2（路巖帶）+11.25米×2（機動車道）+11.5米（中央分隔帶），限定時速60公里，防洪標(biāo)準(zhǔn)為百年一遇。
特色與價值
設(shè)計特色
凌波大橋是洛河市區(qū)段首座雙塔雙索面斜拉式大橋，在14號墩和21號墩各設(shè)置一個鋼結(jié)構(gòu)橋塔，分別高83.5米和63.5米，兩塔跨徑510米。兩個橋塔一高一低，低塔頂端有一個球體，鋼索從球體向外四射，大橋兩邊的護欄，其造型模仿脫氧核糖核酸中的雙螺旋圖譜結(jié)構(gòu)。橋梁側(cè)面采用綴板對原有梁體和蓋梁進行全封閉遮擋，使側(cè)面造型顯得整齊、簡潔。大橋上部采用預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆箱梁結(jié)構(gòu)，下部采用柱式臺身結(jié)構(gòu)、花瓶形墻式實體墩，既保證了大橋的堅固性，又展現(xiàn)了大橋的可觀賞性。
施工難度
凌波大橋是洛河市區(qū)段已建成大橋中施工工藝最為復(fù)雜的橋梁。大橋采用分段現(xiàn)場澆注混凝土的辦法建設(shè)梁體，這種工藝具有受力均勻、抗震效果好等優(yōu)點，在保證橋梁堅固性的同時，也增加了不少施工難度，一般大橋的梁板均為預(yù)制板，用大型吊裝機把梁板安放到橋墩上即可，而凌波大橋必須連續(xù)澆注，梁施工一旦開始，就需要連續(xù)作業(yè)10多個小時，最多時1500名建設(shè)者同時施工。為確保工程質(zhì)量，凌波大橋在施工時采用工序交接卡制度，工程所有工序都編定交接卡，進行責(zé)任細化。經(jīng)過上游河水多年沖刷，凌波大橋施工處河床里有淤積的深厚沙石，為保證大橋牢固安全，建設(shè)每一個橋墩時要在半個籃球場的面積里，挖掘清理出2米多深的坑，然后再向下鉆孔灌注兩根36米深樁基；樁基建好后，上面才能澆筑大型的承臺和墩身。
意義價值
凌波大橋是洛陽市“十一五”期間公路建設(shè)規(guī)劃“四扇、五環(huán)、四連接”中的第二根扇骨的重要組成部分，同時也是偃師區(qū)至洛寧快速通道項目跨越洛河的特大型橋梁工程，建成通車后有效緩解洛陽市南北方向道路交通壓力。凌波大橋的建成，把鄭州高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)和洛龍科技園緊密地連為一體，對改善市區(qū)西南部的交通，加快這一區(qū)域的開發(fā)建設(shè)將發(fā)揮重要作用。讓舊城和新區(qū)實現(xiàn)無縫對接，使城市功能布局更優(yōu)化，造就了一個共生、共榮的城市空間。
設(shè)備設(shè)施
凌波大橋路面上設(shè)有交通標(biāo)志牌和交通信號燈，橋下涵洞和人行步梯，為行人提供方便。亮化工程啟動后，大橋高塔、纜索、橋面和橋墩等處安裝新型LED燈具4800多件，包括抱箍燈、洗墻燈、射燈、投光燈等。
相關(guān)事件
2013年11月，在濱河北路凌波大橋下，一輛貨車的吊臂頂住凌波大橋底部，一輛車牌號為豫C833××的隨車起重運輸車卡在了橋下，已經(jīng)挪至路邊，車里裝有多根路燈燈桿。凌波大橋底部的排水管道被掛斷，橋身上也留下了近4米長的刮痕。現(xiàn)場并未造成堵車。
2018年11月29日下午，有市民致電記者稱，凌波大橋上發(fā)生交通事故，一輛大貨車與一輛面包車相撞。面包車受損嚴重，車內(nèi)人員被困，車內(nèi)受傷的5人被緊急送醫(yī)。
參考資料 >
飛架洛河通南北 凌波大橋主體建成通車.洛陽網(wǎng)新聞中心.2024-04-29
凌波大橋亮化 扮靚城市夜景.洛陽網(wǎng).2024-09-15
河南洛陽凌波大橋建成通車 中央政府門戶網(wǎng)站 www.gov.cn 2010年02月10日 來源:新華社.中國政府網(wǎng).2024-09-15
凌波大橋.凌波大橋.2024-09-15
凌波大橋右幅箱梁成功合龍.洛陽網(wǎng).2024-09-15
連維良強調(diào):強力推進新區(qū)重大項目建設(shè).洛陽網(wǎng).2024-09-15
圖:網(wǎng)友命名的洛陽凌波大橋剪彩通車.中國新聞網(wǎng).2024-09-15
洛陽濱河南路與凌波大橋定向匝道投用.洛陽網(wǎng).2024-09-15
洛陽凌波大橋伸縮縫正在改造 計劃9月完工.洛陽網(wǎng)新聞中心.2024-09-15
貨車吊臂忘收回 凌波大橋被“撓”傷.洛陽網(wǎng).2024-09-15
昨日在凌波大橋上 一輛大貨車與一輛面包車相撞.洛陽網(wǎng).2024-09-15