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來源：互聯(lián)網(wǎng)

名爵6是上汽集團(tuán)推出的概念車MGE-Motion的首款量產(chǎn)車型，于2009年12月正式上市。名爵6已歷經(jīng)三代進(jìn)化，累計(jì)銷售穩(wěn)居國內(nèi)運(yùn)動(dòng)轎車市場前列。名爵6第一代擁有掀背造型高顏值設(shè)計(jì)，第二代達(dá)到了6秒破百高性能車型，第三代則是高顏值、強(qiáng)動(dòng)力、高安全、黑科技、高智能融為一體的戰(zhàn)力車型。

每一代名爵6均堪稱標(biāo)桿。2009年上市的第一代名爵6，掀背設(shè)計(jì)造型獨(dú)領(lǐng)風(fēng)潮，成為年輕潮流風(fēng)向標(biāo)；2017年上市的第二代名爵6"快人一秒、快人一代"、"斑馬智行"系統(tǒng)智能領(lǐng)先同級(jí)不止一代，極具速度快感和智能體驗(yàn)的專屬座駕，喚醒年輕本能；2020年7月10日，“超戰(zhàn)力轎跑”第三代名爵6領(lǐng)潮上市，共推出7款車型，官方指導(dǎo)價(jià)9.38萬-13.98萬元。

截止到2023年12月份，名爵6最新月銷量為215輛，2023年累計(jì)銷量為2802輛，在轎車中，月銷量排名第74名，年銷量排名第77名，英國車中，月銷量排名第9名，年銷量排名第9名。

產(chǎn)品沿革

第一代名爵6

2009年上市的第一代名爵6，是自主品牌第一個(gè)爆款運(yùn)動(dòng)型轎車，其掀背設(shè)計(jì)造型獨(dú)領(lǐng)風(fēng)潮，吸引了大批年輕人,價(jià)格區(qū)間9.68-11.98萬元。掀背設(shè)計(jì)的時(shí)尚外觀，1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)帶來的充沛動(dòng)力，加之“英國味”運(yùn)動(dòng)底盤加持，名爵6為當(dāng)時(shí)的運(yùn)動(dòng)轎跑市場帶來了一股掀背風(fēng)潮，之后科魯茲掀背車、明銳掀背車等多款掀背設(shè)計(jì)的運(yùn)動(dòng)轎車陸續(xù)推出。而隨著MG名爵6開始嘗試回歸賽道，2014年一舉拿下BTCC英國房車賽年度總冠軍，名爵品牌的賽道基因也開始逐漸被中國消費(fèi)者認(rèn)知。

第二代名爵6?

2019年11月上市的名爵6 XPOWER TCR成為名爵品牌真正回歸賽道的一顆“不列顛子彈”，速度快至“4秒破百”。它配備高性能2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，搭載X-Trac六速序列式變速箱，并帶有Preload可調(diào)差速鎖和換擋撥片，擁有最大功率350馬力，峰值扭矩460牛頓米的強(qiáng)勁動(dòng)力。第二代名爵6牢牢捍衛(wèi)著運(yùn)動(dòng)轎車市場 “領(lǐng)潮者”的地位，并以領(lǐng)先同級(jí)的“原廠改裝”，成為了熱銷近30萬輛的“平民轎跑”。2019款名爵6新能源車型更是“5秒破百”，搭載了上汽“藍(lán)芯”1.5T高性能發(fā)動(dòng)機(jī)、全新10速EDU二代智能電驅(qū)變速箱，擁有綜合最大馬力305匹、綜合最大扭矩480牛米的強(qiáng)悍性能，動(dòng)力性、平順性、經(jīng)濟(jì)性、可靠性大幅提升，價(jià)格區(qū)間15.98萬-17.88萬。

第三代名爵6

2021年8月12日，新款第三代MG6 PRO攜5款車型正式上市，官方指導(dǎo)價(jià)為10.38萬-13.98萬元。它搭載了上汽“藍(lán)芯”2.0 MEGA Tech明星動(dòng)力總成，最大功率181馬力，最大扭矩285牛頓米，再配合全新一代DCT 280濕式雙離合變速箱，讓它的動(dòng)力隨叫隨到，是“10萬級(jí)最強(qiáng)小鋼炮”。它還兼具出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，百公里綜合油耗僅6.2L。第三代名爵6帶來27項(xiàng)升級(jí)體驗(yàn)，重新定義了國際化品牌豪華新標(biāo)準(zhǔn)。新車裝備了無線充電、賽車級(jí)一體式座椅、同級(jí)唯一的可開關(guān)式運(yùn)動(dòng)尾排、同級(jí)領(lǐng)先的斑馬智行3.0系統(tǒng)等裝備、同級(jí)獨(dú)有的Bose、AR Driving實(shí)景駕駛輔助等。

各代名爵6外觀

各代名爵6內(nèi)飾

車型總覽

產(chǎn)品性能

車身特點(diǎn)

名爵6中網(wǎng)采用了時(shí)下流行的直瀑式設(shè)計(jì)，且面積較現(xiàn)款要大，但是又與我們常見的單一的直瀑式中網(wǎng)不同，運(yùn)用了更柔軟的線條設(shè)計(jì)，波浪式的曲線線條均勻分布于中網(wǎng)內(nèi)部，同時(shí)，位于前格柵左上方的「Trophy」字樣標(biāo)識(shí)和中央碩大的「MG」LOGO顯得格外醒目，通過強(qiáng)化車頭的立體感來營造攻擊性，提升辨識(shí)度，這同樣符合年輕消費(fèi)者對(duì)個(gè)性張揚(yáng)的追求。為了更進(jìn)一步地滿足年輕用戶的多樣化需求，名爵6帶來了雙外觀車型：Trophy版的直瀑式設(shè)計(jì)之外，還提供了蜂窩狀樣式，兩種前臉風(fēng)格各有側(cè)重，動(dòng)感而硬朗的直瀑式線條強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)張力，而蜂窩式前臉格柵則維持了時(shí)尚的風(fēng)格。

車身安全

第三代名爵6上，它的安全性也優(yōu)于其他幾代。首先是結(jié)構(gòu)和材料，第三代名爵6采用高強(qiáng)度美元籠式一體化車身結(jié)構(gòu)，高強(qiáng)度鋼比例高達(dá)66%，占同級(jí)別平均水平的30%。此外，為了進(jìn)一步減少碰撞后汽車構(gòu)件的傷害，碰撞關(guān)鍵部位采用了強(qiáng)度更高、成本更高的熱成型鋼，占比超過12%。同時(shí)，第三代名爵6的車頂也采用了同級(jí)別中少見的激光焊。與傳統(tǒng)的點(diǎn)焊方法相比，可大大提高屋面的強(qiáng)度。

座艙設(shè)計(jì)

新車內(nèi)飾整體風(fēng)格呈現(xiàn)出簡潔大氣的時(shí)尚范和科技感。其中12.3英寸全液晶高清儀表盤和10.1英寸高清懸浮大屏尤為吸睛。值得一提的是，現(xiàn)款名爵6 Trophy版標(biāo)配的是7英寸液晶儀表盤，在第三代名爵6上得到了尺寸和功能布局等全方位的升級(jí)，視覺效果將得到質(zhì)的提升。名爵6的整車內(nèi)飾以黑色為主基調(diào)，其中中控儀表臺(tái)和真皮座椅又搭配了明亮的黃色元素，黑黃撞色設(shè)計(jì)，使整個(gè)座艙氛圍不再單調(diào)。黃黑撞色提供了另一種運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的新思路，而且視覺效果更佳。名爵6 座艙內(nèi)部最年輕化的標(biāo)志當(dāng)屬前排的運(yùn)動(dòng)座椅，運(yùn)動(dòng)座椅頭枕位置刻「Trophy」字樣刺繡，相信也是Trophy版本車型所專享。運(yùn)動(dòng)座椅的使用，除了可為前排乘客的頭部、肩部以及腰部提供更良好的支撐性，在感官上也能將名爵6的運(yùn)動(dòng)定位貫徹到底。

動(dòng)力總成

新款名爵6更換了動(dòng)力標(biāo)識(shí)，由原先的20T變?yōu)榱?30TGI，同時(shí)在動(dòng)力調(diào)校上也有很大的提升。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為181馬力/5600rpm，峰值扭矩為285牛頓米/1500-4000rpm。相比現(xiàn)款車型不僅在最大馬力上多了12Ps，峰值扭矩更是增加了25牛·米，并且進(jìn)入最大扭矩平臺(tái)的轉(zhuǎn)速也由原先的1700rpm提前至了1500rpm，可以進(jìn)一步提升低扭表現(xiàn)。第三代名爵6是第一款采用上汽集團(tuán)藍(lán)芯2.0MEGATech明星動(dòng)力總成的車型，它采用“黃金動(dòng)力組合”，配備MEGATech全新一代1.5TPRO發(fā)動(dòng)機(jī)和全新一代DCT280濕式雙離合變速箱，最大功率181馬力，最大扭矩285牛頓米，換擋更快、更高效，駕駛感更平順。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)7速濕式雙離合變速箱。相比現(xiàn)款車型采用的干式雙離合變速箱，濕式變速箱不僅在溫度控制方面有著更好的表現(xiàn)，并且傳動(dòng)效率還能達(dá)到97%，整個(gè)動(dòng)力總成的升級(jí)相當(dāng)大。

2023款MG名爵 m6動(dòng)力相關(guān)參數(shù)與數(shù)據(jù)

底盤與越野

懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架搭配后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，懸架調(diào)校偏硬朗，在通過減速帶時(shí)可以更明顯的感受到，不過后懸架對(duì)于跳動(dòng)的化解很干脆利落，后排乘客不會(huì)有拋離感，厚實(shí)的座椅也能起到緩解沖擊的作用。

典型配置

2023款MG名爵 m6亮點(diǎn)配置合集

分類與差異

名爵6系列

關(guān)鍵技術(shù)

第三代名爵6搭載的MEGA Tech全新一代1.5T PRO發(fā)動(dòng)機(jī)，在350bar超高壓直噴、ePower Control電控渦輪技術(shù)、原廠高性能強(qiáng)化套件的聯(lián)合工作下，發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率大幅提升，動(dòng)力更澎湃；匹配的全新一代DCT280濕式雙離合變速箱，傳動(dòng)效率高達(dá)97%，并采用上汽全球首創(chuàng)的Comb Lube三腔蜂巢潤滑技術(shù)，換擋更快、更高效，駕駛感更平順。第三代名爵6擁有蓄勢(shì)待發(fā)的動(dòng)感車身、大膽而節(jié)制的“賽道綠”戰(zhàn)袍，以及18寸冰刃輪轂、懸浮運(yùn)動(dòng)尾翼等組成的G-Force空氣動(dòng)力套件，釋放出濃濃的戰(zhàn)斗氣息，再加上Super Sport超級(jí)運(yùn)動(dòng)模式等戰(zhàn)力越級(jí)的運(yùn)動(dòng)科技配置，戰(zhàn)力全開。

評(píng)測(cè)相關(guān)

機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)

2017全新名爵6獲得中國汽車年度盛典年度緊湊型車獎(jiǎng)，一鍵雙鎖技術(shù)加強(qiáng)了車身安全，這是一項(xiàng)突破性的工作，名爵6達(dá)到Thatcham中車輛防盜安全五星以及四星。

根據(jù)車質(zhì)網(wǎng)截至2021年的數(shù)據(jù)，名爵6在該平臺(tái)上的各款車型分別擁有27個(gè)、2961個(gè)、790個(gè)、770個(gè)、520個(gè)和186個(gè)質(zhì)量投訴，其中2021款車型的車身附件及電器和發(fā)動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)問題最多。

懂車帝實(shí)測(cè)了名爵6兩款車型的加速、油耗、制動(dòng)和空間等維度的表現(xiàn)，以下是該媒體機(jī)構(gòu)的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)：

媒體評(píng)價(jià)

主打運(yùn)動(dòng)的自主品牌家轎還是少數(shù)，而能將運(yùn)動(dòng)和實(shí)用做到很好結(jié)合的，MG名爵6算一個(gè)；該車外觀的運(yùn)動(dòng)氛圍到位，橙色車漆加上一些空氣動(dòng)力學(xué)組件，看起來很有范，而內(nèi)飾部分，翻毛皮方向盤的使用也提升了運(yùn)動(dòng)感；性能部分，加速可以獲得良好評(píng)價(jià)，滿足大部分消費(fèi)者的動(dòng)力需求不成問題，而賽道測(cè)試成績也不錯(cuò)。（懂車帝）

名爵m6主動(dòng)安全整體性能方面，對(duì)車除了車頭工況能通過門檻測(cè)試速度之外，其他工況均無識(shí)別，對(duì)人有一定的識(shí)別能力，橫穿能通過50km/h的中高測(cè)試速度，但不論是對(duì)人還是對(duì)車的識(shí)別，識(shí)別速度均偏慢。（懂車帝）

針對(duì)于名爵MG6 Pro 比較建議13.38萬元頂配版本Trophy智駕旗艦版，因?yàn)樵诒ＷC相對(duì)豪華配置之外，該款車型還配備MG PLOT 2.0T智能輔助駕駛系統(tǒng)，并且配備同級(jí)別唯一Super TJA超級(jí)擁堵輔助系統(tǒng)，可以有限解除手腳被開車支配的疲勞感。科技配置和豪華配置都有兼具，對(duì)比售價(jià)來看，性價(jià)比頗高。（易車）

市場概貌

價(jià)格走勢(shì)

全新名爵6于2017年11月3日正式上市，官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間是9.68-14.68萬元。

2019年11日1日，名爵6十周年版正式上市。官方指導(dǎo)價(jià)12.48萬元。

第三代MG名爵6，2020年7月10日正式上市，共推出7款車型，官方指導(dǎo)價(jià)9.38萬-13.98萬元。

2021年8月12日，上汽集團(tuán)名爵官方宣布MG6 PRO正式上市，新車共推出5款配置車型，售價(jià)區(qū)間為10.38-13.98萬元。

銷售

截止到2023年12月份，MG6最新月銷量為246輛，2023年累計(jì)銷量為3048輛，在轎車中，月銷量排名第71名，年銷量排名第78名，英國車中，月銷量排名第9名，年銷量排名第9名。

二手車

隨著合資車型價(jià)格走低，加之名爵品牌的主力產(chǎn)品名爵6 的市場表現(xiàn)，以及自身產(chǎn)品升級(jí)速度較慢等問題，MG名爵6在同級(jí)中的市占率降低，這也直接影響到了保值率，名爵6前五年平均保值率分別為：61%，55%，49.5%，44.4%，40.9%；保值率在緊湊型車之中排第42名。

品牌簡介

MG（Morris Garages，縮寫：MG），全球知名的汽車品牌，于1924年成立于英國牛津。MG的發(fā)展史是英國乃至世界汽車工業(yè)發(fā)展史最重要的一部分。在百年MG品牌的歷史中，眾多傳奇跑車問世，43項(xiàng)世界速度紀(jì)錄的創(chuàng)造，多個(gè)行業(yè)第一以及前瞻技術(shù)的應(yīng)用，不但造就了MG品牌傳承百年的賽道基因，更有力地推動(dòng)了世界汽車工業(yè)的發(fā)展。伊麗莎白·亞歷山德拉·瑪麗·溫莎、埃爾維斯·皮禮士利、貝克漢姆夫婦、007詹姆斯·邦德等眾多名人與影視角色，都選擇MG旗下車型作為自己的座駕，其中MGB的銷量突破了50萬輛，并打破了當(dāng)時(shí)全球單一車型的銷量紀(jì)錄。全球科技革命浪潮之下，MG加速電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，布局“高價(jià)值”與“全球化”兩大賽道，樹立了自己作為全球知名汽車品牌的定位。依托上汽集團(tuán)全產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)模化、體系化的優(yōu)勢(shì)，在歐洲、澳新、南美和東南亞等100多個(gè)國家和地實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)銷，并連續(xù)四年蟬聯(lián)中國單一品牌海外銷量冠軍，成為了”中國之光·全球智選”的閃亮名片。