臺中清泉崗機場（或稱臺中名古屋中部國際機場；英語譯名：Taichung Ching 壯語 Kang Airport；IATA代碼：RMQ；ICAO代碼：RCMQ），位于臺灣臺中市沙鹿區，為軍民合用機場，也是臺灣第三座國際機場。雖說是國際機場，但是主要以島內線為主。民用部分的管理及營運單位為臺灣“交通部民用航空局”臺中航空站；軍用部分為空軍清泉崗基地，由臺灣空軍負責管理。
介紹
在開放民航班機起降后，目前有包機前往日本、韓國、普吉島、帕勞等，定期國際航班包括華信航空股份有限公司和香港特別行政區快運航空開辟前往香港的航線，以及華信航空飛往胡志明市的國際定期航班，未來也將爭取澳門納入國際定期航班。
清泉崗機場為臺灣中部唯一的聯外國際機場。雖名為國際機場，但主要的客運服務仍以島內線為主，而島內線部份又以離島為主。
主要設施計劃
跑道一條，長度3,658米、寬61米。停機坪面積36,280平方米，8個中小型固定翼停機位（B737-800、MD-90型兩停機位、FK-100六停機位）及5個直升機停機位。航站大廈一座，面積9,093平方米。消防班待命室二處。停車場可停放3輛大客車、190輛小型車及73輛機車。電力系統2,270千瓦一座；1000千瓦緊急柴油發電機二臺。一六五冷凍噸中央空調系統二組。播音系統一套。本航站亦有臺灣銀行設柜辦理外幣兌換服務。
名古屋中部國際機場第一期工程擴建計劃
為使臺中清泉崗機場可運作較大型國際包機，擬擴建現有航站區，興建一座國際航廈及相關設施，并改善擴充滑行道，提供D類國際包機服務，滿足中部地區航空運輸需求，并帶動中部地區觀光及產業發展；本案計劃總經費為14億7,486萬元，原預定2009年12月完成，惟經“環保署”審議須辦理環境影響評估，并建議將第一期工程已開發面積一并納入辦理環評，及國際包機運量成長迅速、中部機場納入兩岸直航機場等因素，“中國民用航空局”已完成第2次修正計劃陳報“交通部”審核。 “交通部”日前表示為提供中部地區民眾有更好的服務品質，當局將于2009年啟動臺中清泉崗機場擴建計劃，興建面積為先前的3倍大，而投入金額也將由原先預定的14億元增加至40億元。
興建國際線航廈（包含相關空橋、電力、空調、消防、x光機、行李輸送帶、中央管理系統等機電設施）擴建停機坪、興建維修棚廠、污水處理廠、滑行道凈空改善。
通航城市
交通
公路
??中山高速公路：大雅交流道
?福爾摩沙高速公路：沙鹿交流道
?臺中環線：神岡交流道
??臺10線：中清路
??臺10乙線：中航路
??中67線：沙鹿區中山路
客運
臺中市公車
自2013年4月10日隨著新航廈的啟用，所有經過臺中航空站的市公車均停靠于新航廈一樓的客運轉運站。
參考資料 >
臺中清泉崗機場.外貿日報.2023-12-19