哈維奇(Harwich)是英國東海岸埃塞克斯郡的一個城鎮,位于北海沿岸,是埃塞克斯郡最東北端的港口之一。人口約15,500人。哈維奇地理位置優越,位于斯托和奧韋爾河 estuaries,是泰恩德林區的一部分。附近地區包括東北的費利克斯托,西北的伊普斯威奇,西南的科爾切斯特和東南的克拉特恩-索耶。哈維奇是埃塞克斯郡最北端的海港。哈維奇在16世紀成為海軍基地,并受到大量防御工事的保護,包括哈維奇紅堡、燈塔山炮臺和巴斯角炮臺。哈維奇可能是五月花號啟航的地點,該船承載了英國清教徒前往北美,以及五月花號船長克里斯托弗·瓊斯出生的地方。如今,哈維奇與多佛court和帕克斯頓一起,被稱為哈維奇。
歷史沿革
哈里奇的名字意味著“軍事定居點”,來自古英語here-wic。該城鎮于1238年獲得了憲章,盡管有早期定居的證據 。例如,1177年的一座教堂的記錄,以及可能有羅馬人存在的跡象。在百年戰爭期間,法國軍隊在1339年3月24日對該城鎮進行了一次未遂的襲擊。由于其戰略位置,哈里奇成為了1688年11月11日威廉·奧蘭治入侵英國的目標。然而,逆風迫使他的艦隊改航進入英吉利海峽,最終在托爾貝灣登陸。由于肖姆伯格家族參與了入侵,查爾斯·路易斯·肖姆伯格被封為哈里奇侯爵。作家丹尼爾·笛福在《穿越整個大不列顛島之旅》中專門介紹了該城鎮。他在1722年訪問時注意到了其強大的堡壘和“廣闊的”港口。他還記錄說,該城鎮以位于比肯山(城鎮東北部的一座角)上涌出的一處特殊的含鐵泉而聞名,這個泉水“使黏土變成了石頭”,從而用于鋪設哈里奇的街道和建造城墻。當地人還聲稱“同一泉水據說可以將木頭變成鐵”,但笛福認為這是因為水中含有“銅礬”。關于該城鎮的氛圍,他說:“哈里奇是一個忙碌而商業化的城鎮,不太有歡樂和樂趣;然而居民們似乎對自己的家園很熱情,其中一些人非常富有”。
哈里奇在拿破侖戰爭和兩次世界大戰中發揮了重要作用。特別值得注意的是:
- 1793-1815年 - 與歐洲通訊的郵局站,1799年、1809年和1813/14年荷蘭遠征的登陸和撤離基地;捕獲敵方私掠船的基地。造船廠為海軍建造了許多船只,包括在特拉法爾加海戰中俘獲法國海軍上將維勒納夫的“征服者”號。紅oubt和現已拆除的軍火庫建筑就是那個時代的遺物。
- 1914-18年 - 皇家海軍哈里奇部隊輕型巡洋艦和驅逐艦的基地,以及英國潛艇的基地。1918年11月,德國潛艇艦隊向皇家海軍在哈里奇港投降。
- 1939-1945年 - 主要的東海岸掃雷和驅逐艦基地,一段時間內是英國和法國潛艇的基地;為荷蘭和敦刻爾克撤離以及諾曼底登陸后的后續行動集結艦隊;在“不列顛之戰”期間,成為意大利戰略轟炸機的目標。
皇家海軍船塢
哈里奇船塢于1652年建立為一座海軍船塢。它在1713年停止作為皇家船塢運營(盡管皇家海軍一直保持存在直到1829年)。在與法國和荷蘭的各種戰爭中,一直到1815年,船塢負責建造和修理許多軍艦。1801年完工的74炮艦“征服者”號在特拉法爾加海戰中俘獲了法國海軍上將維勒納夫。船塢隨后成為一家半私人企業,實際的造船工作由約瑟夫·格雷厄姆承包,他有時也是該城鎮的市長。在第二次世界大戰期間,哈里奇的部分地區再次被征用作海軍用途,船只駐扎在哈里奇海軍基地;哈里奇海軍基地于1946年停用,但皇家海軍輔助服務在該地點設有總部,直到1992年。
燈塔
1665年,在船塢建立不久后,一對燈塔在城鎮綠地上建立,用作指引船只進入港口。1818年完全重建后,兩座塔至今仍然屹立(盡管它們在1863年停止使用作為燈塔,當時它們被多弗科特的一對新燈塔所取代)。
交通
皇家海軍不再在哈里奇設有基地,但附近的帕克斯頓的哈里奇國際港繼續提供定期渡輪服務前往荷蘭的胡克港(Hoek van Holland)。曼恩航運公司從哈里奇海軍基地到不來梅港、庫克斯港、帕爾迪斯基和圖爾庫提供滾裝滾卸渡輪服務。費力克斯托港和燈塔管理局的許多運營活動都是從哈里奇進行管理。五月花鐵路線服務哈里奇,有三個運營的客運站:哈里奇國際、多弗科特和哈里奇鎮。該鐵路線還允許貨運列車進入港口。該港口以“哈里奇通往歐洲大陸”而聞名,這句話出現在路標上,也出現在倫敦和東北鐵路(LNER)的廣告中。從1924年到1987年(在第二次世界大戰期間中斷),哈里奇和澤布呂赫之間有一條火車渡輪服務。火車渡輪的連接坡道至今仍然存在,哈里奇鎮火車站的原貨運場的鐵軌仍然橫跨道路,盡管該線路被燈塔管理局的浮標倉庫所阻塞。
建筑
盡管哈里奇規模小,但在建筑遺產方面備受推崇,城鎮的老城區整體上(不包括海軍基地碼頭)是一個保護區。規則的街道布局,主要街道之間連接著許多小巷,表明了該城鎮的中世紀起源,盡管許多這個時期的建筑隱藏在18世紀的外立面后面。現存的中世紀建筑主要是私人住宅。圖中所示的國王頭街左側的房屋在城鎮中是獨一無二的,是一座帆織工的房子,據說建于大約1600年。值得注意的公共建筑包括圣尼古拉斯教堂(1821年),采用了克制的哥特式風格,擁有許多原始家具,包括西端畫廊上略有改動的管風琴。還有1769年建成的哈里奇市政廳,是哈里奇唯一一座一級保護建筑。1860年建成的碼頭酒店和1864年的大東方酒店建筑都可以在碼頭上看到,這兩座建筑反映了自1854年科爾切斯特的大東方主線鐵路到達后,該城鎮對旅行者的新重要性。1923年,由于大東方鐵路公司在帕克斯頓碼頭開設了一家同名的新酒店,使大東方酒店被新成立的LNER關閉,導致客流量下降。該酒店成為了哈里奇市政廳,其中包括治安法庭,并在地方政府變革后被出售并分為公寓。還值得一提的是高燈塔(1818年)、不尋常的踏車起重機(17世紀末)、西街上的舊海關大樓、一些維多利亞港式的店面和電影宮(1911年),這是保存完好的最古老的專門建造的電影院之一,其裝飾性正面和原始放映室仍然完好無損并且仍在使用。20世紀后期幾乎沒有什么值得注意的建筑,但最近的重要增加包括救生艇站和燈塔管理局的兩個新建筑。燈塔管理局的辦公樓,毗鄰舊海關大樓,于2005年竣工。這三個新建筑都受到了高科技風格的影響。
國際船歌節
哈里奇國際船歌節成立于2006年,旨在組織和協調每年十月舉辦的一年一度的海上船歌節。通過音樂會、合唱、酒吧演出、講座和研討會,當地人和國際團體共同慶祝哈里奇的海上歷史和遺產。這個對埃塞克斯郡來說獨特的活動吸引了全國乃至全球的觀眾。該節是全國最大的船歌節之一。
著名人物
哈里奇歷史上也曾居住過一些著名的人物,與哈里奇的海事過去有關。克里斯托弗·紐波特(1561-1617)海員和私掠船長,是建立弗吉尼亞詹姆斯敦的探險隊的船長。克里斯托弗·瓊斯(約1570-1622)是1620年五月花號的船長。托馬斯·科布爾德(1708-1767),啤酒釀造商和三杯酒的所有者。威廉·舍曼(1767-1861),醫生和醫學作家。詹姆斯·弗朗西隆(1802-1866),大律師和法律作家。查爾斯·弗萊特船長(1872-1916),被德國人處決的水手,被帶回比利時,埋葬在多弗科特。彼得·費爾明(1928-2018),藝術家和木偶制作者。蘭道夫·斯托(1935-2010),隱居但屢獲殊榮的澳大利亞出生作家,定居在哈里奇。邁爾斯·德弗里斯(出生于1940年),一流的板球運動員。莉安娜·布里奇斯(出生于1969年),女演員,以合作主持《蘇蒂和公司》而聞名。凱特·霍爾(出生于1983年),英國-丹麥歌手。
參考資料 >