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吉玉鐵路
來源:互聯(lián)網(wǎng)

吉玉鐵路(Jishou-Yuping Railway)是中國境內(nèi)一條連接湖南省湘西土家族苗族自治州吉首市與貴州銅仁市玉屏侗族自治縣的區(qū)際高速鐵路,是《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》(2016年修訂版)中“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的區(qū)域鐵路連接線。全線改建銅仁站、新建朱砂古鎮(zhèn)站,橋隧總長度35.205公里,占線路總長的73.8%。

吉玉鐵路由張吉懷高速鐵路、銅吉高速鐵路與銅玉鐵路三段組成。起自吉首東站,利用張吉懷高速鐵路至鳳凰古城站分出,終至大宗坪站(大宗坪線路所)并利用滬昆高速鐵路接入銅仁南站。吉首至鳳凰縣段全長26公里,設(shè)計時速350km/h,鳳凰至銅仁段全長52.102公里,設(shè)計時速250km/h,銅仁至玉屏(大宗坪)段全長47.8公里,設(shè)計時速200km/h。

2018年12月26日,吉玉鐵路銅仁至玉屏段正式開通運營。? 2021年12月6日,吉玉鐵路吉首至鳳凰段正式開通運營。

歷史沿革

2010年12月20日,吉玉鐵路銅仁至玉屏段可行性研究報告批復(fù)。

2013年12月21日,吉玉鐵路銅仁至玉屏段開工建設(shè)。

2016年8月26日,吉玉鐵路鳳凰至銅仁段勘察設(shè)計項目招標(biāo)。

2016年9月30日,吉玉鐵路吉首至鳳凰段可行性研究報告批復(fù)。

2016年12月18日,吉玉鐵路吉首至鳳凰段開工建設(shè)。

2018年6月20日,吉玉鐵路銅仁至玉屏段工程完工,開始進行靜態(tài)驗收。

2018年9月12日,吉玉鐵路銅仁至玉屏段開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試。

2018年12月26日,吉玉鐵路銅仁至玉屏段開通運營。

2021年12月6日,吉玉鐵路吉首至鳳凰段正式開通運營。

沿線站點

參考資料:

各段走向

吉首市至鳳凰段

吉玉鐵路吉首至鳳凰段位于湖南省湘西土家族苗族自治州,線路北起于張吉懷高鐵吉首東站,向南止于鳳凰古城站。

鳳凰縣至銅仁段

吉玉鐵路鳳凰至銅仁段位于湖南省與貴州省接壤的湘西土家族苗族自治州和銅仁市,線路起自張吉懷高鐵鳳凰古城站,向西經(jīng)銅仁市碧江區(qū)川硐街道設(shè)銅仁北站、止于銅仁市碧江區(qū)渝懷鐵路銅仁站。

銅仁至玉屏段

吉玉鐵路銅仁至玉屏段位于貴州省銅仁市,線路北起于銅仁市碧江區(qū)渝懷鐵路銅仁站,向南經(jīng)萬山區(qū)朱砂古鎮(zhèn)站,止于玉屏侗族自治縣大宗坪線路所

價值意義

吉玉鐵路銅仁至玉屏段北起貴州省銅仁市,與既有渝懷鐵路銅仁站共站,南端在銅仁市玉屏縣大宗坪線路所引入滬昆高速鐵路,向西連接貴陽、昆明市等省會城市,向東可達長三角地區(qū),是貴州省城際鐵路通道的重要組成部分。該鐵路開通運營后,對加快貴州省城際鐵路通道建設(shè)、促進區(qū)域經(jīng)濟社會協(xié)調(diào)發(fā)展和城市間的交流合作具有重要意義。

參考資料 >

祝期祥調(diào)研“三聯(lián)”重點項目.今日頭條.2023-08-10

貴州這條城際鐵路快通車了!時速200公里,經(jīng)過這些地方…….今日頭條.2023-08-10

毛偉明宣布張吉懷高鐵正式開通運營.湖南省人民政府.2023-08-10

吉玉鐵路銅玉段正式開通運營.中國政府網(wǎng).2023-08-10

銅玉鐵路 “武陵之都”的戰(zhàn)略通道.銅仁市人民政府.2023-08-10

踏平坎坷成大道——銅玉鐵路建設(shè)紀(jì)實.銅仁市人民政府.2023-08-10

銅仁至吉首鐵路.中國鐵建.2023-08-10

至懷化鐵路可行性研究報告的批復(fù).中華人民共和國國家發(fā)展和改革委員會.2023-08-10

張吉懷高鐵開工建設(shè).中國政府網(wǎng).2023-08-10

貴州省銅仁至玉屏鐵路建設(shè)工程完工 開始進行靜態(tài)驗收.中國質(zhì)量新聞網(wǎng).2023-08-10

「經(jīng)濟」(5)銅玉鐵路進入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段.今日頭條.2023-08-10

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新建銅仁至吉首鐵路社會穩(wěn)定風(fēng)險征詢意見公示.鳳凰縣人民政府.2023-08-10

銅仁至玉屏鐵路26日開通運營.今日頭條.2023-08-10

銅玉鐵路進入開通運營倒計時.中國國家鐵路集團有限公司.2023-08-10

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