多宝电竞官网,一竞技官网,电竞牛

來源：互聯網

恒大汽車集團（全稱：中國恒大新能源汽車集團有限公司曾用名：新傳媒集團控股有限公司），是中國恒大下屬的子公司，成立于2007年10月8日，位于香港灣仔告士打道38號萬通保險中心15樓，現任的董事長是肖恩。

恒大汽車集團，主營業務為未明確歸類的健康及同類服務。公司經營兩個分部。健康管理分部的業務包括互聯網＋社區健康管理、國際醫院、養老及康復產業、醫學美容和抗衰老,以及銷售養生空間。新能源汽車分部從事研發、生產和銷售新能源汽車,包括銷售鋰電池和汽車組件,以及提供技術服務。

恒大汽車集團，秉持“核心技術必須世界領先、產品品質必須世界一流”的戰略定位，整合全球頂尖資源，已構建覆蓋先進整車制造、動力總成、動力電池、汽車銷售及智慧充電的新能源汽車全產業鏈。與全球汽車工程技術龍頭合作同步研發14款車，力爭成為世界規模最大、實力最強的新能源汽車集團，助力中國從汽車大國邁向汽車強國。

歷史沿革

2019年1月15日，并購NEVS獲得造車資質，2月18日，全球研究總院成立，8月28日，汽車品牌發布，9月25日至11月12日，與技術，零件企業達成合作，并簽約15位汽車造型設計大師。

2020年8月3日，恒馳首款汽車在全球范圍內發布。2020年8月26日，恒大健康發布公告稱，公司名稱由恒大健康產業集團有限公司（Evergrande HealthIndustry Group Limited）更改為中國恒大新能源汽車集團有限公司（China Evergrande NewEnergy Vehicle Group Limited）。股份于香港聯合交易所買賣股份簡稱于2020年9月1日上午九時正起更改，英文由EVERGHEALTH更改為EVERG VEHICLE，中文由恒大健康更改為恒大汽車，公司股份代號維持不變，為708。同年11月10日，恒大汽車正式發布恒馳車標恒馳車標，寓意為 “保護藍天，決勝紅海，東方雄獅，傲視全球”。11月30日，首款試制車下線。2021年2月3日至2月11日恒馳5進行冬標測試，恒馳7、8、9發布。4月19日，恒馳品牌亮相上海市汽車展，12月30日，恒馳5首車下線。

2021年8月10日晚間，中國恒大公告，公司已在接觸潛在獨立第三方投資者探討有關出售其部分資產，包括但不限于出售公司上市附屬公司恒大汽車和恒大物業的部分權益。2021年上半年，中國恒大汽車實現營業收入69.2億元，同比增長53.43%；毛利潤2.47億元，同比減少80.42%；凈利潤虧損48.22億元，2020年同期為虧損22.74億元，虧幅擴大。2022年2月11日，恒馳汽車5進入工信部新車公告，3月27日恒馳召開供應商大會，首批恒馳展示體驗開放。4月1日上午9時，中國恒大汽車股票暫停買賣。4月30日，首批授權代理商招募，7月20日首屆恒馳節舉行。

2023年7月28日，恒大汽車已達成所有復牌指引，于當日上午9時在聯交所復牌買賣。9月21日，恒大汽車公布2023年上半年營業報告。報告期內集團的營業額為人民幣1.5454億元，相比截至2022年6月30日止六個月經重述的營業額增加了540.98%；然而，報告期內集團的毛虧損為人民幣6088萬元，相比截至2022年同期增加了531.54%。9月28日，恒大汽車集團在香港交易所暫停交易。10月9日，中國恒大汽車股票復牌。截至2023年12月31日，恒大汽車產生虧損119.95億元，累計虧損及股東虧損分別為1108.41億元及376.93億元；集團在全球范圍內共申請了3512件相關研究領域的專利，其中，2718件已獲得專利授權；天津制造基地按市場需求生產恒馳5，累計生產下線1700輛，累計交付超過1389輛。截至2023年12月31日，恒大汽車資產總額348.51億元；恒大汽車負債總額725.43億元。其中：借款為264.84億元，貿易及其他應付款430.12億元，其他負債30.47億元。

2024年3月27日，恒大汽車披露2023年財報。2023年恒大汽車收入為13.4億元，同比增加900.04%。收入增加主要由于汽車及汽車零部件銷售額從截至2022年的6063萬元增長至報告期的1.46億元；物業銷售的收入增加11.36億元。毛虧0.51億元，凈虧損合計119.95億元，同比減虧56.64%，其中終止經營的業務（即剝離地產項目）虧損10.61億元，資產處置、資產減值等非經營性虧損63.84億元，經營性虧損45.5億元，虧損總額約376.92億元。此外，恒大汽車在財報中表示，由于資金原因，集團部分人員放假，天津市工廠暫停生產。4月，有數據統計顯示，恒大汽車造車5年，累計虧損1108.41億元，累計交付量為1389臺。2024年4月5日，恒大汽車公告，紐頓集團 5 億美元戰略投資終止。5月17日，恒大汽車宣布短暫停牌。截至當日，恒大汽車股價為0.38港元/股，公司總市值41.21億港元，為巔峰時期的約0.5%。5月26日，中國恒大新能源汽車集團有限公司(恒大汽車，00708.HK)披露一項潛在的股份出售計劃，并向香港聯合交易所申請5月27日復牌。5月27日，恒大汽車復牌，截至午盤，恒大汽車股票大漲超81%。9月5日，恒大汽車在港交所暫停交易。

2025年3月26日，港股汽車股午后沖高。恒大汽車股價上漲，漲幅一度達236%，股價升至0.4港元，當日成交額超2600萬港元。截至15時33分，股價為0.216港元/股，上漲81.51%。

機構現狀

管理層

數據截至2024年6月28日

股權結構

參考資料

主營業務

恒大汽車集團經營兩個分部。健康管理分部的業務包括互聯網＋社區健康管理、國際醫院、養老及康復產業、醫學美容和抗衰老,以及銷售養生空間。新能源汽車分部從事研發、生產和銷售新能源汽車,包括銷售鋰電池和汽車組件,以及提供技術服務。

主要產品

2020年8月，恒大汽車集團在上海、廣州市同時發布恒馳汽車首期六款車，恒馳1、恒馳2、恒馳3、恒馳4、恒馳5、恒馳6正式亮相，覆蓋了從A到D所有級別，以及轎車、轎跑、SUV、MPV、跨界車等乘用車車型。

2022年1月12日，恒大新能源汽車投資控股集團有限公司官方微博發布消息，恒大汽車第一款量產車型恒馳5首車已于2021年12月30日成功下線，比原定時間提前了12天。

2020年11月10日，恒大汽車正式發布恒馳車標恒馳車標，寓意為 “保護藍天，決勝紅海，東方雄獅，傲視全球”。

企業文化

愿景

通過科技及數據閉環，打造“車家合一”的智聯移動空間。

目標

規模目標：把恒大汽車打造成為世界上規模最大、實力最強的新能源汽車集團，到2025年實現年產銷超100萬輛，到2035年實現年產銷超500萬輛。

核心技術目標：核心技術必須世界一流，知識產權必須自主擁有。

品質目標：產品品質必須世界一流。

規劃

產品規劃：同步研發14款車型，涵蓋A0、A、B、C、D級等所有級別和檔次，實現轎車、轎跑、SUV、MPV、跨界車等車型全覆蓋。

產能規劃：在全球布局多個基地，每個基地首期規劃產能10萬輛，從2021年到2025年陸續建成投產。

科研成果

電池方面，恒大巨資引進國際著名電池科學家李浚秀及其團隊加盟，常駐深圳市開展科研攻關，自主研發的動力電池已達世界領先水平。

生產制造方面，恒大汽車按照工業4.0標準，在全球布局十大零部件及整車生產基地，引進德國西門子股份公司、舒勒、庫卡、杜爾、瑞士ABB、日本發那科等世界最先進的生產設備和生產工藝，實現最先進的智能制造。目前天津市、上海市、廣州市生產基地已啟動試生產調試，全面達產后一分鐘能生產一臺車。

智能網聯方面，恒大汽車聯手騰訊控股與百度集團，歷時1年11個月研發的H-SMART OS恒馳智能網聯系統已震撼亮相，擁有全球首個宇航級旗艦智能座艙、可定制化的車載全息投影AI助理、最先進的超算力平臺、全球獨有超級智能生態圈等一系列黑科技，全方位展現了恒大汽車在智能科技領域的強大實力。目前恒馳智能網聯系統約80%的功能已完成研發，剩余20%的功能將于年度全部完成。

參考資料 >

天眼查.天眼查.2023-07-29

恒大汽車 00708.HK(EVERG VEHICLE).新浪財經.2023-07-30

恒大集團.恒大集團.2023-07-30

恒馳汽車.恒馳汽車.2023-07-30

恒大健康正式更名恒大汽車!特斯拉迎來最強對手.中證網.2023-07-30

恒大汽車正式發布恒馳車標:寓意“東方雄獅，傲視全球”.IT之家.2023-07-30

中國恒大:與獨立第三方探討出售恒大汽車和恒大物業部分股權.新浪財經.2023-07-30

原創恒大汽車上半年營收69億元、凈虧損48億元，恒馳“處于量產沖刺階段”.搜狐.2023-07-30

新浪.新浪.2023-07-30

恒大汽車：上半年營業額同比增長超540% 毛虧同比增超530%.百家號.2023-09-21

恒大系集體停牌.財聯社-今日頭條.2023-09-28