救助與打撈工程是中華人民共和國普通高等學校的一個本科專業，屬于交通運輸類類，修業年限為四年，授予工學學士。
救助與打撈工程專業旨在培養掌握現代化的海洋工程基本理論與技術，熟悉海洋技術智能化裝備，了解海洋、海事相關的法律、法規，能在交通行業、海洋裝備與技術設計研究單位、船舶行業、救撈行業以及海洋工程技術培訓教育機構從事設計、研究、制造、管理等工作的高級專業技術人才。畢業后可以從事救助打撈裝備設計、生產制造等工作。
專業發展
救助與打撈工程專業成立于2009年；2011年獲批進入教育部“卓越工程師”教育培養計劃；2019年獲批遼寧省一流本科教育示范專業。專業建設緊密圍繞國家交通強國戰略要求，以培養卓越工程師為目標，重視數理基礎，增強海洋智能裝備知識教育，努力提高學生綜合素質能力，著力創建提升學生核心競爭力的人才培養新機制。
培養標準
培養目標
本專業培養德、智、體全面發展，了解救助與打撈相關的法律法規，掌握先進的救撈技術及專業技能，熟悉現代化的救撈設備，能在交通運輸部所屬的救助打撈系統、各類海洋工程公司、救助打撈裝備研究、設計及制造的研究所、設計所、企業以及救助打撈技術培訓的教育機構從事設計、研究、制造、檢驗、指揮、管理及實施等工作的高級工程技術人才。
知識要求
本專業學生主要學習救助工程、打撈工程等基礎知識理論，具備基本的救助、打撈的理論和實用技術，具有較強的分析問題和解決問題的能力。
課程體系
救助與打撈工程專業在教學內容外，還有人文社會科學、外語、計算機與信息技術、體育、藝術等內容。公共基礎知識主要包括數學、力學、經濟學、管理學、系統科學以及交通運輸類各專業教育所需要的基礎知識；核心知識領域主要包括救助工程、打撈工程、海洋工程、潛水技術、船舶設計、船舶駕駛、航海氣象學與海洋學等工程技術知識，還應包括救助與打撈領域相關的政策法規、標準合同、應急管理、項目管理等法律和管理類知識，并特別強化救撈專業英語知識和運用能力。
課程設置
參考資料
實踐教學
救助與打撈工程專業實踐類課程在總學分中所占的比例應不低于25%，注重培養學生的創新意識和實踐能力，學生開展創新項目、發表論文、獲得專利和自主創業等所獲成果可折算為實踐課程學分。應構建交通運輸類專業演示性實驗、綜合性實驗、設計性實驗等多層次的實驗教學體系，其中綜合性實驗和設計性實驗的學時應不低于總實驗學時的40%。除完成實驗教學基本內容外，可建設特色實驗項目，以滿足特色人才培養的需要。交通設備與控制工程專業應5據人才培養目標，構建完整的實習（實訓）、創新訓練體系，確定相關內容和要求，多途徑、多形式完成相關教學內容。載運工具運用和交通設備應用類專業應適當提高實習（實訓）的學時比例，并加強工程訓練的教學，以提高學生適應未來工作的能力。
畢業寫作
救助與打撈工程專業題目和內容應有明確的工程應用背景，堅持一人一題，工作量和難度適中，要求學生獨立完成，使學生運用知識的能力和解決工程實踐問題的能力獲得顯著提升。指導教師應引導學生完成選題、調研、查閱資料、需求分析、制訂計劃以及研究、設計、撰寫等環節，使學生得到全面、系統的專業能力訓練。指導的學生數量應適當，并保證達到規定的指導次數和指導時間。要求具備完整的畢業設計（論文）指導書任務書和開題報告，學生按規范完成畢業設計（論文）內容，按程序進行畢業設計（論文）答辯，并具有標準化的評分標準。
發展方向
深造方向
救助與打撈工程專業畢業后，可以選擇繼續深造。研究生方向有船舶與海洋工程、船舶與海洋結構物設計制造、輪機工程等。
就業方向
救助與打撈工程專業學生可選擇在海洋裝備制造企業、救助打撈行業、海洋技術與裝備研究機構、設計科研院所、高校以及相關技術培訓機構從事設計、研究、管理等工作；也可選擇報考主要中華人民共和國公安部緝私局偵查法制情報及基層海事執法等國家公務員單位。
師資隊伍
救助與打撈工程專業專業應當建立一支規模適當、結構合理、相對穩定、水平較高的師資隊伍，以滿足專業教學需要。新開辦交通運輸類專業至少應有10名專任教師，在30名學生的基礎上，每增加10名學生，須增加1名專任教師。教師隊伍中應有學術造詣較高的學科或者專業帶頭人。專任教師中具有碩士及以上學位的比例應不低于60%，35歲以下專任教師必須具有碩士及以上學位，并通過崗前培訓，具有高級職稱的教師比例應不低于30%。35歲以下實驗技術人員應具有相關專業本科及以上學歷，實驗教學中每位教師指導學生數不得超過15人。每位教師指導畢業設計（論文）的學生人數原則上不超過8人，有企業或行業專家作為兼職教師。
教學條件
救助與打撈工程專業基礎課程實驗室的生均面積、生均教學設備經費至少應滿足教育部相關規定的基本要求，專業實驗室應能滿足本專業類培養計劃實踐教學體系所列要求。每種實驗設備既要有足夠的臺套數，又要有較高的利用率。實驗室應建立設備使用檔案、設備與實驗的標準操作規程；有專人負責保管，定期進行檢查、清潔、保養、測試和校正，確保儀器設備的性能穩定可靠。有存放實驗設備、耗材的設施，有收集和處置實驗廢棄物的設施；實驗室應具備支持研究的能力，具有一定的課外開放時間，條件允許下應設立實驗室基金。實踐基地必須有滿足教學需要、相對穩定的實習基地，應根據學科專業特色和學生的就業去向，與交通運輸行業科研院所、企業加強合作，建立有特色的實踐基地，滿足相關專業人才培養的需要。實踐基地應制定實踐管理制度并依據制度對學生進行管理。實踐單位應指定專門負責人并提供必要的實踐、生活條件保障，各類實踐實習要有具體的實習大綱和實習指導書，有明確的實習內容，實習結束后學生應提交實習報告，據此給予實習考核成績。
開設院校
參考資料
專業排名
2023年上海軟科中國大學專業排名學校共有1所，高校的專業排名依次為：
艾瑞深2023中國大學救助與打撈工程專業排名（研究型），A++檔次的學校2所，學校排名依次為：
參考資料 >
開設院校.陽光高考.2023-05-15
中國教育考試網.專業簡介.2023-05-15
機械類.大連海事大學本科招生網.2023-05-15
中央機關及其直屬機構2023年度考試錄用公務員專題.國家公務員局.2023-05-15
2023中國大學專業排名.www.shanghairanking.cn.2024-04-19
校友會2024中國大學救助與打撈工程專業排名(研究型)，大連海洋大學、大連海事大學第一.www.chinaxy.com.2024-04-19