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來源：互聯網

仲愷站（Zhongkai Railway Station），位于廣東省惠州市仲愷高新區潼僑鎮，是中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的鐵路車站，是京港高速鐵路的中間站。仲愷站于2017年3月獲批與贛深高速鐵路同步建設；于2021年9月30日定名；于2021年12月10日投入使用。截至2021年12月，仲愷站站臺設置為2臺4線，站房建筑面積8000平方米，候車大廳可同時容納2000多人進行候車。

歷史沿革

項目背景

贛深高鐵是江西省對接珠三角的主通道，也是中國高速鐵路網“八縱八橫”中京港高速鐵路的最南段，根據高鐵線路規劃，贛深高鐵自北向南貫穿贛粵兩省的贛州市、河源市、惠州、東莞市、深圳市等市，仲愷站是贛深高鐵惠州段的一座新建高鐵站。

站名歷史

原仲愷站是莞惠城際的一個站點，根據2021年06月國鐵集團下發的《國鐵集團關于公布贛州至深圳高速鐵路有關名稱的通知》，贛深高鐵惠州境內3個站點分別為博羅北、惠州北、仲愷站，與贛深高鐵仲愷站重名的莞惠城際仲愷站更名為陳江南站，更名、命名實施時間為2021年9月30日。

建設歷程

2017年08月23日，贛深高鐵仲愷段工程建設用地勘測定界工作動員部署會在惠州仲愷高新技術產業開發區召開。

2017年3月，國家鐵路部門批復同意仲愷站與贛深高鐵正線工程同步建設。

2020年06月，仲愷站動工建設。

2021年01月，仲愷站的站務大樓成功封頂；04月18日，贛深高鐵仲愷段15公里無砟軌道、仲愷站14組道岔完成施工；04月底，贛深高鐵仲愷站建設總進度超六成；11月，仲愷站站房建設完工，“一縱三橫”和配套工程穩步推進；12月10日，仲愷站與贛深高鐵同步開通運營。

建筑規模

設計理念

仲愷站以“電子芯片”為設計理念，站房整體以白色為主，使用折線漸變線條走勢和空間拼接，用線條與幕墻的虛實結合展現芯片形態，通過兩側延伸舒展，象征著開放的城市氣度；外墻上的“電路電流”，寓意惠州仲愷高新技術產業開發區開拓創新、銳意進取的精神。

設計參數

仲愷站站臺為2臺4線，采用下進下出的進出站模式，站房建筑面積8000平方米，站前廣場面積7萬平方米，中心廣場面積3.65萬平方米，候車大廳可同時容納2000多人候車。站前廣場、公交車站、出租車及網約租賃車場、臨時停車場、地下停車場等總停車位 5000 個。

建筑布局

仲愷站主體站房分為兩層和一層架空層。一層為售票廳、辦公及設備用房；中間主體為候車大廳；二層為辦公用房及機電設備用房；架空層為出站廳以及商業預留空間。為了方便乘客快速進出車站，仲愷站設置有兩個地下進出通道。

仲愷站建設內容包含“一縱三橫”和配套工程：“一縱”為站前大道，“三橫”則為興發大道、科融大道、潼僑大道；配套工程包括站前廣場、公交車站、長途汽車站、出租車及網約租賃車場、臨時停車場、地下停車場等。

站臺規模

截至2021年12月，仲愷站站臺規模為2臺4站。

公共交通

公交車

截至2023年04月，根據惠州公共交通網查詢結果，仲愷站對接公交線路信息如下表：

客運包車

截至2021年12月，仲愷站采用定制包車服務，將轄區客運包車對贛深高鐵仲愷站進行點對點服務。具體信息如下表：

私家車、出租車、網約車

截至2021年12月，仲愷站采用出租（網約車）公司安排專車駐點巡游的方式保障旅客出行需求，旅客到站后經出站通道前往1F站前廣場，按照指示前往站前廣場停車場、出租停車區、網約車停車場乘車前往周邊地區。

往惠州市區方向：

路線1：站前大道-康僑大道-新華大道-仲愷大道(東行)-市區；

路線2：站前大道-康僑大道-新華大道-仲愷大道(東行)-惠新大道-市區（江北）。

往深圳市、惠陽區方向：

路線1：站前大道-康僑大道-新華大道-仲愷大道(東行)-曙光路(G205)-G25長春－深圳高速公路伯公坳入口-深圳、惠陽；

路線2：站前大道-康僑大道-新華大道-仲愷大道(西行)-泮瀝路-瀝鎮路(東行)-G1523莞惠高速瀝林入口-深圳、惠陽、東莞市。

往廣州市、東莞、博羅縣方向：

路線1：站前大道-康僑大道-智慧大道東(北行)-新華大道-三和大道-S6廣龍高速三和入口-廣州、東莞、博羅；

路線2：站前大道-康僑大道-智慧大道東(北行)-新華大道-三和大道-江南大道(西行)-東莞(橋頭)；

路線3：站前大道-康僑大道-智慧大道東(北行)-新華大道-三和大道-江南大道(東行)-博羅(羅陽)。

路線1：通過G4022武漢—深圳高速公路軍墾、潼湖出口進入仲愷，經新華大道、智慧大道可達；

路線2：通過S6廣龍高速幸福、三和出口進入仲愷，經惠橋快線、新華大道可達；

路線3：通過G25長春－深圳高速公路平南和伯公坳出口、G1523潮莞高速公路瀝林出口進入仲愷，經仲愷大道、新華大道可達。

送客路線：通過新華大道-康僑大道-智慧大道東-潼僑大道-靠左上站前立交-進站口。

停車路線：通過新華大道-康僑大道-智慧大道東-潼僑大道-靠右進入站前大道-站前廣場。

共享電動車

仲愷站片區約有100處共享電動車停放點，共約500輛共享電動車，可供旅客短途出行使用。

未來規劃

《惠州市綜合交通運輸“十四五”發展規劃》提出，到2025年，惠州總體形成承東接西、連南帶北、順暢安全、智慧低碳的綜合交通運輸體系，海陸空大交通格局初步成型，“豐”字交通主框架建設成效顯著，打造內聯外暢，互聯互通的“12345”綜合交通發展格局，初步建成聯通珠三角、輻射粵東北的大灣區綜合交通樞紐，以及大灣區乃至全國南北出海新通道。其中，“豐”字交通第二“橫”的左半部分就在惠州仲愷高新技術產業開發區潼湖生態智慧區內。