長征七號(hào)運(yùn)載火箭（簡稱：長征七號(hào)、長七，英文名：Long March 7，代號(hào)：CZ-7 或 LM-7）是由中國航天科技集團(tuán)下屬中國運(yùn)載火箭技術(shù)研究院研制的中國新一代無毒無污染的中型運(yùn)載火箭，火箭采用捆綁四枚助推器的“兩級(jí)半”構(gòu)型，主要由整流罩、芯二級(jí)、級(jí)間段、助推器、芯一級(jí)構(gòu)成。火箭全長53.1米，起飛質(zhì)量597噸，芯級(jí)直徑3.35米，助推器直徑2.25米，使用液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)，近地軌道運(yùn)載能力14噸、700千米太陽同步軌道運(yùn)載能力約5.5噸。
長征七號(hào)于2011年正式立項(xiàng)研制。2016年6月25日20時(shí)00分，長征七號(hào)運(yùn)載火箭在海南文昌航天發(fā)射場(chǎng)點(diǎn)火升空，約603秒后，載荷組合體與火箭成功分離，進(jìn)入近地點(diǎn)200千米、遠(yuǎn)地點(diǎn)394千米的橢圓軌道，首次發(fā)射圓滿成功。這是長征系列運(yùn)載火箭的第230次飛行，也是文昌航天發(fā)射場(chǎng)的首次發(fā)射任務(wù)。
長征七號(hào)是中國載人航天工程為滿足中國空間站工程發(fā)射中國貨運(yùn)飛船而研制的，其前身是長征二號(hào)系列運(yùn)載火箭F運(yùn)載火箭，同時(shí)可滿足未來載人火箭更新?lián)Q代需求。其首飛成功，標(biāo)志著中國新一代運(yùn)載火箭研制取得重大突破，大幅提升了中國進(jìn)入空間的能力。
2024年1月17日22時(shí)27分，搭載天舟七號(hào)的長征七號(hào)遙八運(yùn)載火箭在海南文昌航天發(fā)射場(chǎng)點(diǎn)火發(fā)射升空。天舟七號(hào)中國貨運(yùn)飛船與長征七號(hào)遙八運(yùn)載火箭成功分離并進(jìn)入預(yù)定軌道，發(fā)射取得圓滿成功。2025年11月30日，長征七號(hào)改運(yùn)載火箭在中國文昌航天發(fā)射場(chǎng)，成功將實(shí)踐二十八號(hào)衛(wèi)星發(fā)射升空，發(fā)射任務(wù)取得成功。12月31日，長征七號(hào)改運(yùn)載火箭在中國文昌航天發(fā)射場(chǎng)點(diǎn)火起飛，隨后將實(shí)踐二十九號(hào)衛(wèi)星A星、B星順利送入預(yù)定軌道，發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功。
發(fā)展歷史
研發(fā)背景
21世紀(jì)初，中國長征系列運(yùn)載火箭開始面臨的一系列問題：運(yùn)載能力不足以滿足更長遠(yuǎn)的發(fā)展需求；偏二甲肼推進(jìn)劑有毒，全產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)境危害大；發(fā)射場(chǎng)地處內(nèi)陸導(dǎo)致火箭殘骸落區(qū)選擇困難，并且不利于對(duì)外開放和國際交流合作。為此，國家決策開展新一代運(yùn)載火箭研制，以滿足載人航天、月球探測(cè)等重大科學(xué)任務(wù)，同時(shí)實(shí)現(xiàn)對(duì)運(yùn)載火箭的更新?lián)Q代
為了滿足中國未來航天發(fā)展的需求，國家決策開展新一代運(yùn)載火箭的研制，以滿足載人航天工程、月球探測(cè)等重大專項(xiàng)工作的需要并實(shí)現(xiàn)中國運(yùn)載火箭的更新?lián)Q代。在此背景下，長征七號(hào)（代號(hào) CZ-7）火箭應(yīng)運(yùn)而生。長征七號(hào)火箭最早原型是長征二號(hào)F/H型（簡稱：長二F換型），即利用長征二號(hào)F型的成熟技術(shù)，在大體不變的情況下?lián)Q裝新研制的液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)，即換發(fā)型（H型）。在同一時(shí)間上，研制的長征五號(hào)系列運(yùn)載火箭也分為大、中、小三型，其中3.35米直徑的中型與長征二號(hào)系列運(yùn)載火箭H型有一定的技術(shù)和用途重疊性。最后研制方?jīng)Q定，研制一種新型中型火箭，其綜合長征二號(hào)F的成熟技術(shù)又同時(shí)運(yùn)用長征五號(hào)運(yùn)載火箭的新技術(shù)，并賦予新的編號(hào)“長征七號(hào)”。
研制歷程
2010年，長征七號(hào)運(yùn)載火箭立項(xiàng)綜合論證工作按計(jì)劃啟動(dòng)。
2011年1月，長征七號(hào)立項(xiàng)啟動(dòng)研制。由中國運(yùn)載火箭技術(shù)研究院抓總研制。
2011年7月，長征七號(hào)轉(zhuǎn)入初樣研制階段。在這個(gè)階段中，研發(fā)人員做了1600多項(xiàng)研制實(shí)驗(yàn)，大型地面實(shí)驗(yàn)達(dá)360多項(xiàng)。
2013年11月，長征七號(hào)成功完成助推器動(dòng)力系統(tǒng)試車，主要考核和檢驗(yàn)助推器各系統(tǒng)在發(fā)動(dòng)機(jī)工作條件下的匹配性、協(xié)調(diào)性和可靠性，為分析和驗(yàn)證設(shè)計(jì)提供了實(shí)測(cè)依據(jù)。
2014年2月，長征七號(hào)運(yùn)載火箭發(fā)射平臺(tái)在海南發(fā)射場(chǎng)完成了上下臺(tái)體結(jié)構(gòu)的吊裝、定位、連接與組裝。后續(xù)，在海南發(fā)射場(chǎng)還將按計(jì)劃進(jìn)行液壓、電控、氣動(dòng)等系統(tǒng)的設(shè)備安裝與調(diào)試。
2014年4月，長征七號(hào)芯一級(jí)動(dòng)力系統(tǒng)第一次試車，取得圓滿成功。長征七號(hào)使用了新研制的液氧/煤油發(fā)動(dòng)機(jī)，以及適應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的低溫增壓輸送系統(tǒng)，具有技術(shù)新、難度大的特點(diǎn)。因此開展芯一級(jí)動(dòng)力系統(tǒng)試車對(duì)長征七號(hào)首飛成功具有重要的意義。
2014年8月，長征七號(hào)首個(gè)助推低溫氧箱爆破試驗(yàn)獲得圓滿成功。這是長征七號(hào)運(yùn)載火箭初樣研制階段最重要的試驗(yàn)之一。試驗(yàn)成功不僅驗(yàn)證了設(shè)計(jì)工作的正確性及制造工藝的合理性, 也標(biāo)志著長征七號(hào)運(yùn)載火箭轉(zhuǎn)階段研制工作全面展開。
2015年5月，試樣研制開始，各器件的生產(chǎn)和首枚火箭的總體裝配正式開始。火箭40多個(gè)部段，需要從零開始，建立起40多個(gè)三維模型。并且為了適應(yīng)海南文昌發(fā)射航天發(fā)射場(chǎng)“高溫、高濕、高鹽霧”和“強(qiáng)臺(tái)風(fēng)、強(qiáng)降雨、強(qiáng)雷暴”的特殊氣候環(huán)境，結(jié)構(gòu)采用防水設(shè)計(jì)，并給火箭裝上了防風(fēng)減載裝置，總裝采用“三垂模式”
在本次發(fā)射任務(wù)中，航天科工集團(tuán)集團(tuán)河南航天管理局下屬的695廠承擔(dān)了長征七號(hào)7種規(guī)格上萬件管路連接件產(chǎn)品的研制生產(chǎn)工作。此外，695廠除了為長征七號(hào)運(yùn)載火箭研制生產(chǎn)7種規(guī)格上萬件管路連接件產(chǎn)品，還為發(fā)射基地的活動(dòng)發(fā)射平臺(tái)空氣氣源庫供氣系統(tǒng)、移動(dòng)發(fā)射塔架提供管路搭建任務(wù)，管路總長達(dá)13000多米。
2016年4月，長征七號(hào)火箭圓滿完成總裝、總測(cè)工作，準(zhǔn)備奔赴海南發(fā)射場(chǎng)執(zhí)行首飛任務(wù)。
發(fā)射歷程
2016年4月27日，長征七號(hào)首飛出征儀式在中國運(yùn)載火箭技術(shù)研究院所屬天津航天長征火箭制造有限公司舉行。
2016年5月8日，長征七號(hào)火箭從天津港出發(fā)，首次以海運(yùn)的方式運(yùn)往海南文昌發(fā)射場(chǎng)。
2016年5月14日，長征七號(hào)途徑渤海、黃海、東海、臺(tái)灣海峽、南海等海域，安全抵達(dá)海南文昌清瀾港，總航程近1700海里，用時(shí)6天6夜。
2016年5月15日，運(yùn)載火箭部件的集裝箱分批卸載，并通過公路運(yùn)輸送往航天發(fā)射場(chǎng)。
2016年5月28日，長征七號(hào)火箭完成垂直總裝。
2016年6月22日，長征七號(hào)與搭載載荷組合的活動(dòng)發(fā)射平臺(tái)駛出發(fā)射場(chǎng)垂直總裝測(cè)試廠房，平穩(wěn)行駛約3小時(shí)后，安全轉(zhuǎn)運(yùn)至發(fā)射塔架，順利完成轉(zhuǎn)場(chǎng)。
2016年6月25日20時(shí)00分，長征七號(hào)運(yùn)載火箭在海南文昌航天發(fā)射場(chǎng)點(diǎn)火升空。約603秒后，載荷組合體與火箭成功分離，進(jìn)入近地點(diǎn)200千米、遠(yuǎn)地點(diǎn)394千米的橢圓軌道。6月26日15時(shí)41分，由長征七號(hào)運(yùn)載火箭搭載升空的多用途飛船縮比返回艙，在東風(fēng)著陸場(chǎng)西南戈壁區(qū)安全著陸。多用途飛船縮比返回艙的成功回收，為后續(xù)新型載人飛船的論證設(shè)計(jì)和關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)奠定了重要基礎(chǔ)，標(biāo)志著中國長征七號(hào)運(yùn)載火箭首飛任務(wù)既定目標(biāo)全部實(shí)現(xiàn)，長征七號(hào)運(yùn)載火箭首次發(fā)射圓滿成功。
2024年11月13日，長征七號(hào)遙九運(yùn)載火箭與天舟八號(hào)貨運(yùn)飛船組合體垂直轉(zhuǎn)運(yùn)至文昌航天發(fā)射場(chǎng)，后續(xù)會(huì)按計(jì)劃開展發(fā)射前的各項(xiàng)功能檢查、聯(lián)合測(cè)試等工作。11月15日23時(shí)13分，搭載天舟八號(hào)貨運(yùn)飛船的長征七號(hào)遙九運(yùn)載火箭，在中國文昌航天發(fā)射場(chǎng)點(diǎn)火發(fā)射，發(fā)射取得圓滿成功。
2025年7月15日5時(shí)34分，搭載天舟九號(hào)貨運(yùn)飛船的長征七號(hào)遙十運(yùn)載火箭，在中國文昌航天發(fā)射場(chǎng)點(diǎn)火發(fā)射，約10分鐘后，天舟九號(hào)貨運(yùn)飛船與火箭成功分離并進(jìn)入預(yù)定軌道，之后飛船太陽能帆板順利展開，發(fā)射取得圓滿成功。9月9日10時(shí)00分，中國在文昌航天發(fā)射場(chǎng)使用長征七號(hào)改運(yùn)載火箭，成功將遙感四十五號(hào)衛(wèi)星發(fā)射升空，衛(wèi)星順利進(jìn)入預(yù)定軌道，發(fā)射任務(wù)獲得圓滿成功。該衛(wèi)星主要用于科學(xué)試驗(yàn)、國土資源普查、農(nóng)產(chǎn)品估產(chǎn)和防災(zāi)減災(zāi)等領(lǐng)域。11月3日11時(shí)47分，中國在文昌航天發(fā)射場(chǎng)使用長征七號(hào)改運(yùn)載火箭，成功將遙感四十六號(hào)衛(wèi)星發(fā)射升空，衛(wèi)星順利進(jìn)入預(yù)定軌道，發(fā)射任務(wù)獲得圓滿成功。本次任務(wù)是長征七號(hào)改運(yùn)載火箭2025年執(zhí)行的第4次發(fā)射任務(wù)。12月31日6時(shí)40分，長征七號(hào)改運(yùn)載火箭在中國文昌航天發(fā)射場(chǎng)點(diǎn)火起飛，隨后將實(shí)踐二十九號(hào)衛(wèi)星A星、B星順利送入預(yù)定軌道，發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功。2025年，長七改火箭共實(shí)施6次發(fā)射任務(wù)，創(chuàng)下該型火箭年度發(fā)射次數(shù)歷史新高。
總體方案
總體設(shè)計(jì)
長征七號(hào)火箭總長 53.1米，起飛質(zhì)量約 594噸，起飛推力7200千牛，助推器直徑 2.25 米，芯一、二級(jí)直徑 3.35米。各級(jí)均采用了新研發(fā)的液態(tài)氧/煤油發(fā)動(dòng)機(jī)以及為適應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)而研制的低溫增壓輸送系統(tǒng)。
飛行時(shí)序
飛行過程中火箭主要經(jīng)歷起飛、程序轉(zhuǎn)彎、助推器分離、一二級(jí)分離、整流罩分離、星箭分離等動(dòng)作。
箭體結(jié)構(gòu)
箭體結(jié)構(gòu)主要由整流罩、芯二級(jí)、級(jí)間段、助推器、芯一級(jí)構(gòu)成
整流罩
長征七號(hào)整流罩高度為8米，位于運(yùn)載火箭的頂部，是火箭的重要組成部分。其基本功能是用來保護(hù)衛(wèi)星及其他有效載荷，即在地面和在飛行中穿越稠密大氣層時(shí)防止潮濕、溫度、風(fēng)雨、陽光輻射、氣動(dòng)加熱和熱流等環(huán)境因素對(duì)衛(wèi)星產(chǎn)生不利影響。除此之外，整流罩還承擔(dān)著解鎖分離系統(tǒng)的作用，保證衛(wèi)星整流罩順利分離，整流罩還具備逃逸塔的作用，是保證運(yùn)載火箭順利升空的重要防線。
助推器
助推器直徑2.25米，使用液態(tài)氧和煤油作為推進(jìn)劑，捆綁4個(gè)2.25米直徑的助推器，每個(gè)助推器安裝1臺(tái)1200千牛液氧/煤油發(fā)動(dòng)機(jī)YF-100，發(fā)動(dòng)機(jī)單向擺動(dòng)參與姿態(tài)控制。
火箭在飛行過程中，芯級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)噴射出巨大的火焰，此時(shí)，助推器后過渡段要承受噴焰回卷的強(qiáng)熱流，其熱防護(hù)設(shè)計(jì)如果不夠，就會(huì)造成結(jié)構(gòu)燒蝕，火箭設(shè)計(jì)人員采用耐高溫的材料，給助推器做了一塊柔性防熱毛氈，包裹著助推器，使后過渡段免受炙烤。
芯一級(jí)
芯一級(jí)并聯(lián)安裝2臺(tái)1200千牛液態(tài)氧/煤油發(fā)動(dòng)機(jī) YF-100發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)雙向擺動(dòng)參與姿態(tài)控
制。
芯二級(jí)
芯二級(jí)并聯(lián)安裝4臺(tái)180千牛液氧/煤油發(fā)動(dòng)機(jī) YF-115。其中兩臺(tái)YF-115雙擺，兩臺(tái)YF-115固定 。
芯一、二級(jí)使用的助推氧化劑箱，是首個(gè)采用新材料、新結(jié)構(gòu)、新工藝的2.25米直徑貯箱。整箱長度由4.5米增加到近13米，薄區(qū)厚度僅1.7毫米，是中國航天火箭領(lǐng)域第一個(gè)完全實(shí)現(xiàn)三維數(shù)字化制造的貯箱，也是中國2.25米助推貯箱中長度最長。
動(dòng)力系統(tǒng)
“長征七號(hào)”動(dòng)力系統(tǒng)全部采用中國航天科技集團(tuán)第六研究院研制的液態(tài)氧煤油火箭發(fā)動(dòng)機(jī)。助推器和芯一級(jí)采用6 臺(tái)新一代大推力YF-100 高壓補(bǔ)燃液氧/煤油發(fā)動(dòng)機(jī)并聯(lián)，起飛推力達(dá)到 735噸。芯二級(jí)采用4 臺(tái) YF-115 高壓補(bǔ)燃液氧/煤油發(fā)動(dòng)機(jī)并聯(lián)。突破了貯箱閉式冗余智能增壓控制、低溫火箭 POGO 抑制等多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。
YF-100火箭發(fā)動(dòng)機(jī)
YF-100火箭發(fā)動(dòng)機(jī)是一種以液氧/煤油作為推進(jìn)劑的，分級(jí)燃燒循環(huán)火箭發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)地面推力約120噸，地面比沖約300秒，噴口直徑約1.4米，可以65%節(jié)流以調(diào)節(jié)推力。YF-100火箭發(fā)動(dòng)機(jī)采用了先進(jìn)的富氧預(yù)燃分級(jí)燃燒循環(huán)，即少量的煤油燃料與全部液態(tài)氧氧化劑在燃?xì)獍l(fā)生器內(nèi)發(fā)生燃燒反應(yīng)，生成溫度較低的高壓富氧燃?xì)狻Ｒ赃@樣的富氧燃?xì)怛?qū)動(dòng)燃?xì)鉁u輪泵工作，對(duì)來自于貯箱的推進(jìn)劑進(jìn)行增壓，將推進(jìn)劑擠壓到發(fā)動(dòng)機(jī)主推力室中進(jìn)行燃燒產(chǎn)生推力。YF-100火箭發(fā)動(dòng)機(jī)按照多次使用設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了單臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)多次地面試車，具有重復(fù)使用的潛力。
YF-115火箭發(fā)動(dòng)機(jī)
YF-115火箭發(fā)動(dòng)機(jī)是一種以液氧/煤油作為推進(jìn)劑的，富氧補(bǔ)燃循環(huán)火箭發(fā)動(dòng)機(jī)。YF-115火箭發(fā)動(dòng)機(jī)真空推力18噸，采用火藥啟動(dòng)器起動(dòng)與轉(zhuǎn)級(jí)，噴管面積比88:1，比沖約342秒。
關(guān)鍵系統(tǒng)
控制系統(tǒng)
PLC（可編程邏輯控制器）
PLC在控制領(lǐng)域廣泛使用，在火箭測(cè)發(fā)控系統(tǒng)中，用于點(diǎn)火過程的各項(xiàng)指令的傳達(dá)。長征七號(hào)使用的國產(chǎn)PLC采用雙核處理器，一個(gè)處理器用來進(jìn)行流程控制和通信，另一個(gè)專門處理測(cè)控指令。該款PLC還具有體積小、整體結(jié)構(gòu)防護(hù)和密封設(shè)計(jì)的特點(diǎn)，能夠承受鹽霧、震動(dòng)、潮濕、油污等惡劣環(huán)境。
嵌入式操作系統(tǒng)
控制系統(tǒng)飛行軟件的研發(fā)團(tuán)隊(duì)和"核高基"操作系統(tǒng)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)共同合作，打造出了一款滿足運(yùn)載火箭飛行控制需要的嵌入式實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)，支持控制系統(tǒng)在數(shù)字化發(fā)展趨勢(shì)以及軟件越來越復(fù)雜的情況下協(xié)調(diào)多任務(wù)的有序執(zhí)行。在飛行控制軟件的指令下，火箭逐步完成轉(zhuǎn)彎、姿態(tài)穩(wěn)定、發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)機(jī)/點(diǎn)火、助推器分離、一二級(jí)分離、整流罩分離、有效載荷分離等動(dòng)作。
分布式控制系統(tǒng)
長征七號(hào)火箭的每個(gè)獨(dú)立艙段都有一個(gè)小型的控制系統(tǒng)，分擔(dān)了原來集中式控制系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)，也簡化了各艙段的連接，提高了抗分離故障的可靠性。
長征七號(hào)的控制系統(tǒng)的幾大功能，首先是控制火箭可靠而穩(wěn)定地飛行；其次準(zhǔn)確發(fā)出時(shí)序控制指令；另外一大功能是準(zhǔn)確制導(dǎo)火箭，將飛船精準(zhǔn)地送入到預(yù)定的軌道中。
姿控系統(tǒng)
CZ-7 火箭助推器的長徑比大（長度與直徑之比近12），且在中國首次實(shí)現(xiàn)了助推器發(fā)動(dòng)機(jī)搖擺參與火箭飛行控制。首次采用的助推器三支點(diǎn)超靜定捆綁設(shè)計(jì)方案，解決了助推器低頻模態(tài)密集、各方向模態(tài)耦合嚴(yán)重導(dǎo)致火箭飛行姿態(tài)難控制、動(dòng)力系統(tǒng)縱向耦合振動(dòng)等難題，成功攻克了助推器低頻模態(tài)辨識(shí)和控制、助推器參與搖擺控制以及火箭動(dòng)力系統(tǒng)縱向耦合振動(dòng)抑制等關(guān)鍵技術(shù)。
測(cè)控系統(tǒng)
長征七號(hào)火箭安控系統(tǒng)首次采用了全新的測(cè)控體制。中國電子科技集團(tuán)有限公司編織了一條覆蓋陸、海、空三地的通信測(cè)控網(wǎng)，一條條指令沿著這張網(wǎng)在火箭、發(fā)射中心和指揮中心傳送，同時(shí)在火箭發(fā)射的全過程采集、捕捉和傳輸相關(guān)數(shù)據(jù)、圖像、話音以及指揮調(diào)度等信息，接收遙測(cè)、數(shù)傳信息，測(cè)速、測(cè)距和跟蹤測(cè)角，為長征七號(hào)任務(wù)正常運(yùn)行提供指揮決策。
運(yùn)輸系統(tǒng)
長征七號(hào)箭體采用“海運(yùn)＋公路”運(yùn)輸方式，完成總裝測(cè)試后的箭體各模塊裝入集裝箱，在天津港裝船，海運(yùn)至海南清瀾港，然后通過公路運(yùn)輸將集裝箱運(yùn)至發(fā)射場(chǎng)。1 枚 CZ-7 火箭采用 1 艘火箭運(yùn)輸船運(yùn)輸。
發(fā)射保障
長征七號(hào)發(fā)射選址海南文昌，這是因?yàn)榫喑嗟涝浇⒕暥仍降停厍蜃赞D(zhuǎn)速度越大，利用離心力，在燃料不變的情況下，火箭可以節(jié)省推力攜帶更大的載荷。同時(shí)，在低緯度發(fā)射場(chǎng)發(fā)射地球同步軌道衛(wèi)星時(shí)，由于夾角偏小，衛(wèi)星機(jī)動(dòng)到地球同步軌道所需燃料減少，也可延長衛(wèi)星壽命。
針對(duì)中國第 1 個(gè)沿海發(fā)射場(chǎng)高溫、高濕、高鹽霧、淺層風(fēng)大、臺(tái)風(fēng)雷雨頻繁等惡劣自然環(huán)境帶來的火箭設(shè)計(jì)條件苛刻的問題，提出了保持箭-地氣、液連接，火箭前端測(cè)試發(fā)射控制設(shè)備放置在活動(dòng)發(fā)射平臺(tái)前置設(shè)備間并隨火箭一起從技術(shù)區(qū)轉(zhuǎn)運(yùn)至發(fā)射區(qū)的“新三垂”測(cè)試發(fā)射方案，實(shí)現(xiàn)了進(jìn)入發(fā)射區(qū)后只需進(jìn)行簡單的功能測(cè)試即可快速發(fā)射的目標(biāo)
在火箭垂直轉(zhuǎn)場(chǎng)過程中首次采用了防風(fēng)減載方案，減載效果達(dá)到 48%以上，轉(zhuǎn)場(chǎng) 50 米 高度抗淺層風(fēng)的最大平均風(fēng)速由 17 米每秒 提升至 20 米每秒，有效提升了垂直轉(zhuǎn)場(chǎng)概率和安全性。
全箭開口、部段對(duì)接面、火工品及電纜網(wǎng)等均采取了防水、防潮設(shè)計(jì)，并設(shè)計(jì)了艙段干燥空氣吹除系統(tǒng)，提升了對(duì)海南發(fā)射場(chǎng)自然環(huán)境的適應(yīng)性，使火箭具備了中雨發(fā)射能力。
性能參數(shù)
參考資料來源
系列型號(hào)
長征七號(hào)衍生構(gòu)型
以CZ-7 火箭為基礎(chǔ)，通過調(diào)整助推器個(gè)數(shù)、增加固體推進(jìn)劑助推器、增加上面級(jí)、增加氫氧三子級(jí)，可實(shí)現(xiàn)新一代中型運(yùn)載火箭的系列化。其中，助推器和芯一級(jí)完全共用。基于 CZ-7 基本型火箭構(gòu)建的中型運(yùn)載火箭優(yōu)先發(fā)展的構(gòu)型包括：CZ-724、CZ-734、CZ-722/SM 和 CZ-722S(HO)（CZ-720(HO)），形成了一個(gè)運(yùn)載能力覆蓋較為全面的中型運(yùn)載火箭系列。
注：LEO：低地球軌道
SSO：太陽同步軌道
GTO：地球同步轉(zhuǎn)移軌道
長征七號(hào)甲火箭
長征七號(hào)甲火箭（又稱：長征七號(hào)A、長七A，代號(hào)：CZ-7A或LM-7A）是基于長征七號(hào)的新一代中型高軌三級(jí)液體捆綁式運(yùn)載火箭研制的，全箭總長60.13米，芯一、二級(jí)直徑3.35米，芯三級(jí)直徑3米，單個(gè)助推器直徑2.25米，火箭起飛質(zhì)量約573噸，主要用于地球同步軌道衛(wèi)星發(fā)射任務(wù)，地球同步轉(zhuǎn)移軌道運(yùn)載能力為7噸。總設(shè)計(jì)師是范瑞祥。按照中國運(yùn)載火箭型譜規(guī)劃，長征七號(hào)A火箭是新一代中型運(yùn)載火箭的主力構(gòu)型，可以滿足中大型高軌衛(wèi)星高密度發(fā)射需求，同時(shí)有利于優(yōu)化航天發(fā)射場(chǎng)的能力布局。
長征七號(hào)甲是長征七號(hào)的改進(jìn)型，基本繼承了長征七號(hào)的液態(tài)氧煤油助推器、芯一級(jí)和芯二級(jí)設(shè)計(jì)，并在這個(gè)基礎(chǔ)上增加了長征三號(hào)甲運(yùn)載火箭的氫氧芯三級(jí)，屬于三級(jí)半構(gòu)型。芯一級(jí)、二級(jí)及助推器采用120噸級(jí)推力的YF-100發(fā)動(dòng)機(jī)和18噸級(jí)推力的YF-115發(fā)動(dòng)機(jī)。芯三級(jí)基本繼承長征三號(hào)甲系列運(yùn)載火箭的液氫液氧末級(jí)，采用兩臺(tái)8噸級(jí)推力的YF-75，具備二次啟動(dòng)能力。火箭同時(shí)具備文昌航天發(fā)射場(chǎng)和西昌發(fā)射場(chǎng)發(fā)射能力。
服役歷程
總體評(píng)價(jià)
長征七號(hào)火箭是為了滿足中國載人空間站工程發(fā)射中國貨運(yùn)飛船以及未來載人火箭更新?lián)Q代需求而研制的。長征七號(hào)火箭的首飛成功，標(biāo)志著中國新一代運(yùn)載火箭研制取得重大突破，將大幅提升中國進(jìn)入空間的能力。（京華時(shí)報(bào)）
長征七號(hào)運(yùn)載火箭首次飛行任務(wù)的圓滿成功，標(biāo)志著中國載人航天工程空間實(shí)驗(yàn)室飛行任務(wù)首戰(zhàn)告捷，標(biāo)志著中國進(jìn)入太空空間的能力大幅提升。這是航天戰(zhàn)線堅(jiān)決貫徹習(xí)近平總書記系列重要講話精神、統(tǒng)籌推進(jìn)“五位一體”總體布局和協(xié)調(diào)推進(jìn)"四個(gè)全面"戰(zhàn)略布局的偉大成就，是實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略和軍民融合發(fā)展戰(zhàn)略、建設(shè)創(chuàng)新型國家的重要成果，對(duì)于鼓舞全國各族人民和全軍廣大官兵為實(shí)現(xiàn)中國夢(mèng)和強(qiáng)軍夢(mèng)而不懈奮斗具有重大意義。（中國載人航天工程網(wǎng)）
參考資料 >
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“長七”火箭將于6月首飛 今天從天津港啟程赴海南發(fā)射場(chǎng) - 中國運(yùn)載火箭技術(shù)研究院.中國運(yùn)載火箭技術(shù)研究院官網(wǎng).2022-11-10
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天舟七號(hào)貨運(yùn)飛船發(fā)射升空.第一財(cái)經(jīng).2024-01-17
天舟七號(hào)貨運(yùn)飛船發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功.第一財(cái)經(jīng).2024-01-17
新華社快訊：天舟七號(hào)貨運(yùn)飛船與長征七號(hào)遙八運(yùn)載火箭成功分離并進(jìn)入預(yù)定軌道，發(fā)射取得圓滿成功.新華網(wǎng)-今日頭條.2024-01-17
長七改火箭成功發(fā)射實(shí)踐二十九號(hào)衛(wèi)星.中國航天科技集團(tuán)有限公司.2025-12-31
工程第十九次工作會(huì)議暨大總體協(xié)調(diào)會(huì)議召開.中國載人航天工程.2023-10-08
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長征七號(hào)助推器動(dòng)力試車獲成功.中國載人航天工程.2023-10-08
“長五”、“長七”運(yùn)載火箭發(fā)射平臺(tái)主體結(jié)構(gòu)安裝完成.中國載人航天工程.2023-10-08
長征七號(hào)運(yùn)載火箭轉(zhuǎn)階段研制全面展開.中國航天科技集團(tuán)公司網(wǎng)站.2023-10-08
“長七”火箭可中雨發(fā)射 細(xì)小縫隙、孔徑、接口都防水.中國運(yùn)載火箭技術(shù)研究院.2023-09-22
“長七”火箭可抵八級(jí)風(fēng).中國運(yùn)載火箭技術(shù)研究院.2023-09-22
“長七”火箭“新三垂模式” 射前準(zhǔn)備更高效 發(fā)射更可靠.中國運(yùn)載火箭技術(shù)研究院.2023-09-22
河南航天護(hù)航長征七號(hào)首飛.中國航天科工集團(tuán)有限公司.2023-09-22
“長七”遙一火箭完成總裝總測(cè) 即將奔赴海南執(zhí)行首飛任務(wù).中國運(yùn)載火箭技術(shù)研究院.2023-09-24
長征七號(hào)搭載的多用途飛船縮比返回艙安全著陸.中國載人航天工程.2023-10-10
天舟八號(hào)船箭組合體轉(zhuǎn)運(yùn)至發(fā)射區(qū) 將于近日擇機(jī)發(fā)射.中國新聞網(wǎng)-今日頭條.2024-11-13
天舟八號(hào)貨運(yùn)飛船發(fā)射升空.人民日?qǐng)?bào)-天山網(wǎng).2024-11-15
天舟八號(hào)貨運(yùn)飛船發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功.環(huán)球網(wǎng)-今日頭條.2024-11-15
長七火箭成功發(fā)射天舟九號(hào)貨運(yùn)飛船.新京報(bào)-百家號(hào).2025-07-15
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中國成功發(fā)射遙感四十六號(hào)衛(wèi)星.中國新聞網(wǎng)-今日頭條.2025-11-03
“長征家族”新成員 揭秘長征七號(hào)A火箭的獨(dú)特之處.網(wǎng)易.2023-09-23
“從天而降”的火箭整流罩到底有多重要?.網(wǎng)易.2023-09-23
防水“金鐘罩”、不含氟泡沫層，這些“外衣”助長征七號(hào)順利升空.新浪新聞.2023-09-24
長征七號(hào)首個(gè)貯箱下架 創(chuàng)造三項(xiàng)“第一”.國家航天局.2023-09-24
航天六院創(chuàng)新打造“長征七號(hào)”動(dòng)力系統(tǒng)(組圖).環(huán)球網(wǎng)國內(nèi).2023-09-23
長征新一代運(yùn)載火箭，有啥特點(diǎn)?.科普中國網(wǎng).2023-09-23
控制系統(tǒng)多項(xiàng)“國產(chǎn)化”技術(shù)護(hù)航長七首飛成功.中國載人航天工程.2023-10-10
長征七號(hào)運(yùn)載火箭控制系統(tǒng)有啥用?入軌精度十環(huán)水平.中國新聞網(wǎng).2023-09-24
如何掌控長征七號(hào)?中國電科攥著“看不見的風(fēng)箏線”.新浪網(wǎng).2023-09-24
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專題——長征七號(hào)首飛成功.中國航天科技集團(tuán)公司官網(wǎng).2022-11-10
長七火箭發(fā)射“天舟一號(hào)”飛船圓滿成功 中國載人航天將邁入新階段 .中國運(yùn)載火箭技術(shù)研究院官網(wǎng).2022-11-10
長征七號(hào)改中型運(yùn)載火箭發(fā)射任務(wù)失利.國家航天局官網(wǎng).2022-11-10
2021年中國新一代運(yùn)載火箭發(fā)射首戰(zhàn)告捷！長七A火箭成功發(fā)射試驗(yàn)9號(hào)衛(wèi)星.中國運(yùn)載火箭技術(shù)研究院官網(wǎng).2022-11-10
中國空間站在軌建造第二戰(zhàn)打響！長征七號(hào)遙三火箭成功發(fā)射天舟二號(hào)貨運(yùn)飛船.中國運(yùn)載火箭技術(shù)研究院官網(wǎng).2022-11-10
長征七號(hào)遙四運(yùn)載火箭成功發(fā)射天舟三號(hào)貨運(yùn)飛船！中國空間站第二批物資準(zhǔn)時(shí)抵達(dá)！.中國運(yùn)載火箭技術(shù)研究院官網(wǎng).2022-11-10
一箭雙星！“超高版”長七A火箭成功發(fā)射 .中國運(yùn)載火箭技術(shù)研究院.2022-11-10
長征七號(hào)運(yùn)載火箭成功發(fā)射天舟四號(hào)貨運(yùn)飛船，2022年空間站建造任務(wù)首戰(zhàn)告捷！.中國運(yùn)載火箭技術(shù)研究院.2022-11-10
成功！長七A火箭發(fā)射中星1E衛(wèi)星.中國運(yùn)載火箭技術(shù)研究院.2022-11-10
天舟五號(hào)貨運(yùn)飛船發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功.中國載人航天工程官網(wǎng).2022-11-12
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天舟六號(hào)貨運(yùn)飛船發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功 空間站應(yīng)用與發(fā)展階段飛行任務(wù)首戰(zhàn)告捷.中國載人航天工程.2023-09-24
天舟八號(hào)貨運(yùn)飛船將于11月15日23時(shí)13分發(fā)射.封面新聞-今日頭條.2024-11-15
我國成功發(fā)射實(shí)踐二十八號(hào)衛(wèi)星.環(huán)球網(wǎng)-今日頭條.2025-11-30
中共中央 國務(wù)院 中央軍委對(duì)長征七號(hào)運(yùn)載火箭首次飛行任務(wù)圓滿成功的賀電.中國載人航天網(wǎng).2023-10-07