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來源：互聯(lián)網(wǎng)

比亞迪L3海豹是比亞迪旗下純電動汽車，2022年款采用了比亞迪e平臺3.0，提供有 61.44千瓦時、82.56千瓦時兩種容量的電池組可選，CLTC工況的續(xù)航則有550公里、650公里及700公里三種可選。 2025款基于比亞迪L3e平臺3.0 翼豪陸神打造，有兩種電池組選擇（61.44千瓦時、80.64千瓦時）和三種CLTC工況的續(xù)航選擇（510公里、600公里及650公里）。

2022年5月20日，比亞迪海豹開啟預(yù)售，預(yù)售價格21.28萬元至28.98萬元。2022年7月29日，比亞迪海豹正式上市，該車定位純電動中型轎跑車，共推出三種不同續(xù)航里程的4款車型，售價20.98萬元至28.68萬元。2023年5月10日，比亞迪海豹冠軍版正式上市。9月6日，比亞迪海豹DM-i上市，新車共6款車型，售價為16.68萬至23.68萬元。9月，比亞迪海豹正式在哥倫比亞上市。

2024年8月8日，2025款比亞迪海豹和海豹07 DM-i正式上市。此次，比亞迪海豹共推出4款配置車型，官方指導(dǎo)價區(qū)間為17.58至23.98萬元，2款智駕版車型配備激光雷達。海豹07 DM-i 5款配置車型售價為 13.98至19.58 萬元，搭載第5代DM插混技術(shù)。

發(fā)展沿革

2022年4月，工信部最新一期免征購置稅目錄中出現(xiàn)了比亞迪海豹的身影，新車的續(xù)航里程也正式揭曉。

2022年7月29日，比亞迪L3海豹正式上市，采用比亞迪e平臺3.0打造，是一款純電動中型轎跑車，共有4款車型，分別有不同續(xù)航里程，價格從20.98至28.68萬元。

2022年7月21日，比亞迪L3宣布進軍日本乘用車市場，海豹車型在東京發(fā)布會上亮相，于2023年下半年上市。

2022年9月17日晚，比亞迪海洋網(wǎng)推出的純電轎車海豹在湖南站舉行鑒賞會。該車有三種動力配置、三種續(xù)航版本以及四個配置等級，售價為20.98至28.68萬元（綜合補貼后）。2022年9月，海豹月銷量7473輛。

2023年3月10日至3月31日，比亞迪推出限時營銷活動，下訂即享88元抵扣8888元購車款，相當于減8800元。

2023年4月14日，比亞迪在巴塞羅那舉辦新車發(fā)布會，宣布海豹將于2023年進入歐洲市場。

2023年5月10日，比亞迪海豹冠軍版正式上市。

2023年7月19日，比亞迪L3工廠鄭州廠區(qū)，比亞迪海洋網(wǎng)新一代主流中型轎車海豹DM-i正式量產(chǎn)下線。2023年7月，比亞迪海豹CTB順利通過雙面?zhèn)戎鎏魬?zhàn)。

2023年8月25日，比亞迪海豹 DM-i 插混轎車在成都國際車展預(yù)售發(fā)布，據(jù)比亞迪汽車官博消息，預(yù)售價格17.68到24.68萬元。

2023年9月4日，比亞迪宣布海豹正式在歐洲上市，并提供兩個版本，售價分別為50,990歐元（約合人民幣40萬元）和44,900歐元（約合人民幣35萬元）。

2023年9月9日，比亞迪在土耳其伊斯坦布爾市舉辦了品牌發(fā)布會，宣布了5 款新能源車型（ATTO 3（國內(nèi)對應(yīng)元 PLUS）、漢、唐、海豹、海豚）入駐土耳其市場的消息。

2023年10月10日，據(jù)比亞迪官方消息，其純電轎跑“海豹”已經(jīng)通過智利經(jīng)銷商ASTARA在智利市場上市。

2023年10月19日，比亞迪L3在匈牙利首都布達佩斯的兩家門店正式開業(yè)，發(fā)布了含海豹在內(nèi)的三款純電車。

2024年1月18日，比亞迪在印度尼西亞雅加達召開新車發(fā)布會，宣布含海豹在內(nèi)的三款車型將正式進軍印尼新能源乘用車市場。

2024年2月2日，比亞迪攜經(jīng)銷商Cimex Inc在尼泊爾正式發(fā)布BYD SEAL（國內(nèi)名為海豹），起售價為1050萬尼泊爾盧比（約合人民幣56.2萬元），是繼BYD ATTO 3（國內(nèi)名為元PLUS）、BYD DOLPHIN（國內(nèi)名為海豚）后，比亞迪在當?shù)赝瞥龅牡谌畛擞密囓囆汀?/p>

2024年3月，比亞迪海豹登陸印度乘用車市場，起售價為410萬盧比，約合人民幣35.6萬元。2024年3月1日，比亞迪汽車官博宣布：海豹DM-i榮耀版14.98萬元起。

2024年4月16日，工信部發(fā)布《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》（第四批），比亞迪海豹等在列。

2024年8月8日，2025款比亞迪海豹和海豹07dmi同步上市。新款海豹基于e平臺3.0 翼豪陸神打造，共推出4款車型，售價區(qū)間為17.58至23.98萬元。海豹07 DM-i 推出5款車型，搭載第5代DM插混技術(shù)，售價區(qū)間為13.98至19.58萬元。

2025年1月7日，比亞迪海豹 05 DM-i 汽車正式開啟預(yù)售，該車支持比亞迪第五代 DM 混動技術(shù)，預(yù)售價 8.98 萬元起。

2025年2月10日，比亞迪董事長兼總裁王傳福在比亞迪智能化戰(zhàn)略發(fā)布會上表示，高階智駕系統(tǒng)“天神之眼”正式發(fā)布，比亞迪海豹05 DM-i、06 DM-i、06 GT、07 DM-i、海豹EV會搭載該高階智駕。

汽車配置

2022版

2022年上市的比亞迪海豹提供4款車型，結(jié)合此前公布的申報信息來看，550km續(xù)航版本搭載的應(yīng)該是單電機，最大功率150kW，也就是最低配車型；650km續(xù)航版本對應(yīng)的應(yīng)該是前后雙電機，其中前電機最大功率160kW，后電機最大功率200kW，百公里加速時間僅需3.8秒；700km續(xù)航版本搭載的應(yīng)該也是單電機，最大功率為230kW。

首款的海豹車身尺寸為4800*1875*1460毫米，軸距2920毫米，定位于A+級轎車，尺寸全面超越Model 3。動力提供三種版本：150千瓦后驅(qū)電機、230千瓦后驅(qū)電機和前160千瓦+后230千瓦雙驅(qū)動電機，其中四驅(qū)版0至100公里/時加速3.8秒，為比亞迪L3史上加速最快車型。與此同時，海豹也是比亞迪首款采用了后驅(qū) / 四驅(qū)結(jié)構(gòu)的車型。

安全配置方面，首款的比亞迪海豹標配了前排正向安全氣囊、主駕駛膝部氣囊、前/后排側(cè)氣囊、前/后排一體式側(cè)安全氣簾、360度全息透明影像、行車記錄儀以及盲區(qū)監(jiān)測等安全配置。此外，四驅(qū)性能版還額外配備了抬頭顯示器和駕駛員疲勞監(jiān)測系統(tǒng)。

快充方面，海豹提供了兩個版本可選，標準續(xù)航版直流快充功率為 110kW，長續(xù)航版和四驅(qū)性能版直流快充功率為 150kW，30-80% 快充時間在 30 分鐘以內(nèi)。

動力方面，海豹基于比亞迪e平臺3．0技術(shù)平臺打造，將采用包括電池車身一體化（CTB）、八合一電動力總成、熱泵系統(tǒng)、升壓快充在內(nèi)的一系列比亞迪最新技術(shù)。可提高整車扭轉(zhuǎn)剛度和動態(tài)響應(yīng)，為用戶在操控和安全等方面帶來更好體驗。其中，CTB技術(shù)將電池包上蓋與傳統(tǒng)車身底板集成，形成整車三明治結(jié)構(gòu)，提高了動力電池的系統(tǒng)利用率和能量密度。

2025版

2025 款海豹為 e 平臺 3.0 翼豪陸神首款轎車，尺寸與2022年上市的版本保持一致，全系標配碳化硅碳化硅和 800V 高壓平臺，配備激光雷達，搭載 L2 + 級別的 DiPilot 300“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統(tǒng)。

這款車型采用 CTB 電池車身一體化技術(shù)，集成了先進的寬溫域熱泵系統(tǒng)，全域智能快充，不挑充電樁；采用十二合一全球量產(chǎn)最高轉(zhuǎn)速 23000 高性能電機，百公里加速 3.8秒，最高時速超 240公里/時。

操控體驗方面，2025 款海豹底盤調(diào)校上將有一定程度的升級優(yōu)化。新車將搭載云輦-C 智能阻尼車身控制系統(tǒng)，整體底盤懸掛的適應(yīng)性、穩(wěn)定性、舒適性、操控性都將進一步增強。

配置方面，新款海豹全系標配FSD可變阻尼減振器、多項主被動安全功能、5G車聯(lián)網(wǎng)、車載 ETC、13 個安全氣囊、全景天幕電動遮陽簾、方向盤加熱、AGS主動進氣格柵、行車記錄儀、車內(nèi)12伏電源、前排座椅電動調(diào)節(jié)、前排座椅通風、感應(yīng)雨刷和熱泵空調(diào)等，并引進了全新樣式的多功能方向盤和運動造型的座椅等配置，其15.6英寸自適應(yīng)懸浮式大屏也將內(nèi)置最新的DiLink系統(tǒng)。

07 DM-i

2025款海豹07 DM-i 全系標配DiPilot系統(tǒng)，擁有ACC自適應(yīng)巡航控制、AEBAEB、ELKA緊急車道保持輔助等多項L2級輔助駕駛功能。高配款型還新增ILCA撥桿變道等高階智駕功能。

動力方面，該車采用第5代DM插混技術(shù)，提供1.5L發(fā)動機和1.5T發(fā)動機兩套動力總成，其中1.5T發(fā)動機也是首次在第5代DM插混系統(tǒng)中出現(xiàn)。

外觀內(nèi)飾

外觀

2022版

2022年上市的版本采用海洋美學設(shè)計，整體外觀延續(xù)現(xiàn)款車型。前臉造型飽滿，勾勒出 "X" 字樣，具有戰(zhàn)斗力。橫向 U 形大燈組十分犀利，亮燈后辨識度高。溜背車頂和特色大燈展現(xiàn)出動感優(yōu)雅，風阻系數(shù)更低。尾部貫穿式尾燈帶螺旋紋，提高整車視覺效果。比亞迪海豹采用溜背式設(shè)計，呈現(xiàn)出前低后高的姿態(tài)，車頂線流暢動感。兩條腰線勾勒，再搭配外突的前后輪拱，創(chuàng)造立體效果。還有隱藏式車門把手和低風阻造型輪圈，降低風阻。尺寸為4800/1875/1460毫米，軸距為2920毫米。該車尾部采用貫穿式設(shè)計的尾燈，包含一字型LED燈帶和點陣式LED光源，夜晚點亮效果出色。后包圍兩側(cè)和下部采用立體造型空氣動力學設(shè)計，提升整車效率。

2025版

2025款海豹沿用海洋網(wǎng)“海洋美學”理念，車頭為封閉式設(shè)計，前包圍帶有亮黑色裝飾件，下方提供三段式通風口。尾標由“BUILD YOUR DREAMS”調(diào)整為“比亞迪”，后包圍還融合了擴散器設(shè)計。此外，新款海豹還增加了天空紫的外觀配色和全新樣式的輪圈，進一步凸顯年輕化。

07 DM-i

2025款海豹07 DM-i 外觀與2025款海豹基本保持一致，中網(wǎng)采用橫向的線條來進行裝飾，從而將兩款車型進行區(qū)分。

內(nèi)飾

2022版

座椅打孔處理采用菱格和水滴形，雙縫線包邊增強內(nèi)飾高級感。方向盤為三幅式多功能，配有輔助駕駛和多媒體音量控制。副儀表臺兩側(cè)曲線勾勒出“小蠻腰”狀的中控輪廓，且含杯托設(shè)計。新車采用海洋美學設(shè)計風格，整個中控臺猶如海浪般波浪起伏，另外該車還使用了小巧的“能量水晶”電子擋桿。駕駛位A柱配備攝像頭，提供疲勞駕駛監(jiān)測功能。

2025版

2025 款比亞迪海豹內(nèi)飾進行了重新設(shè)計，新增沙丁瑚橙配色，車內(nèi)中控臺面采用整塊黑色扇形面板，大尺寸全液晶儀表盤嵌入其中，副駕側(cè)還融入了可發(fā)光幾何圖案，提升儀式感。相比2022年上市的車型，新款的儀表臺有所加寬，提供最大功率50瓦的手機無線充電面板及可升降式杯托，換擋桿部分造型并未發(fā)生變化，下方仍提供儲物空間。