法國(guó)標(biāo)致摩托車(chē)制造公司(PMTC)是（PSA）全資子公司。創(chuàng)立于1898年，歷經(jīng)百年。主要從事兩輪摩托車(chē)的設(shè)計(jì)、制造和銷(xiāo)售，在全球60多個(gè)國(guó)家和地區(qū)擁有業(yè)務(wù)，是歐洲第二大摩托車(chē)制造商。2005年銷(xiāo)售收入達(dá)到2.06億歐元。她的發(fā)展歷程也正是世界摩托車(chē)技術(shù)進(jìn)步的歷史。
基本介紹
在標(biāo)致摩托超過(guò)100年的發(fā)展歷史里，伴隨著一系列決定性的里程碑和技術(shù)突破。相對(duì)于寶馬和薩勒河畔哈雷等歷史悠久的世界上最早的摩托車(chē)生產(chǎn)廠商，標(biāo)致摩托毫不遜色，甚至有過(guò)之而無(wú)不及。東風(fēng)標(biāo)致公司先進(jìn)的汽車(chē)制造技術(shù)和細(xì)致嚴(yán)謹(jǐn)?shù)钠?chē)制造理念，同樣應(yīng)用于摩托車(chē)的制造，以工藝精湛和品質(zhì)高貴的法國(guó)制造而聞名世界。標(biāo)致摩托多次被評(píng)為最受歡迎的摩托車(chē)，并榮獲摩托車(chē)設(shè)計(jì)協(xié)會(huì)等歐洲權(quán)威組織評(píng)定的各種獎(jiǎng)項(xiàng)。
標(biāo)致摩托為滿足客戶(hù)不斷提高的需求，持續(xù)進(jìn)行改革和創(chuàng)新，在動(dòng)力、安全、環(huán)保等方面的技術(shù)突破創(chuàng)造了新一代高技術(shù)含量產(chǎn)品。這些技術(shù)革新正是未來(lái)摩托車(chē)技術(shù)發(fā)展的趨勢(shì)。
大事記
法國(guó)標(biāo)致摩托以其悠久的歷史、獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格、先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)和遍布世界的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)享譽(yù)全球。目前是歐洲第二大摩托車(chē)制造商，主要從事兩輪摩托車(chē)的設(shè)計(jì)、制造和銷(xiāo)售，具有超過(guò)100年的摩托車(chē)制造歷史，是世界上最早的摩托車(chē)制造商之一，引領(lǐng)著踏板摩托車(chē)的發(fā)展方向。
1898年，東風(fēng)標(biāo)致摩托車(chē)公司成立；
1901年，第一輛標(biāo)致1.5馬力摩托車(chē)問(wèn)世；
1903年，標(biāo)致摩托車(chē)創(chuàng)造了123.3km/h的世界紀(jì)錄；
1907年，標(biāo)致集團(tuán)公司成立；
1934年，標(biāo)致推出515 GT 摩托車(chē)，并創(chuàng)造9項(xiàng)世界紀(jì)錄；
1945年，標(biāo)致機(jī)動(dòng)腳踏車(chē)誕生；
1954年，標(biāo)致推出第一輛踏板車(chē)S55；
1976年，標(biāo)致收購(gòu)雪鐵龍公司，成立PSA集團(tuán)；
1988年，"標(biāo)致博物館" 在索紹向參觀者敞開(kāi)了大門(mén)；
1993年，東風(fēng)標(biāo)致摩托車(chē)公司推出Fox，這是小型輕便摩托車(chē)的新一代產(chǎn)品；
1995年，標(biāo)致摩托車(chē)公司推出全地形摩托車(chē)——Squab；
2002年，第一輛配置標(biāo)準(zhǔn)ABS汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的踏板車(chē)Elystar誕生；
2004年，標(biāo)致全新踏板車(chē)LUDIX上市，并在市場(chǎng)上獲得了巨大的成功；
2005年，標(biāo)致力作——世界首輛配備渦輪增壓引擎的運(yùn)動(dòng)型踏板車(chē)Jet force125閃亮登場(chǎng)，應(yīng)用電子燃油噴注和機(jī)械增加裝置，同步剎車(chē)系統(tǒng)（SBC）加剎車(chē)輔助系統(tǒng)（PBS）使其動(dòng)力性能和操控性能達(dá)到極致；
2006年，法國(guó)東風(fēng)標(biāo)致與濟(jì)南輕騎成功簽約，濟(jì)南輕騎標(biāo)致摩托車(chē)有限公司成立，開(kāi)啟標(biāo)致摩托全球戰(zhàn)略。同年，標(biāo)致新一代具有創(chuàng)新特色的大型摩托車(chē)——Satelis and Geopolis上市，再一次以極佳的品質(zhì)和獨(dú)特的外形設(shè)計(jì)攫取了世界摩托車(chē)的領(lǐng)先地位和藝術(shù)個(gè)性；
2008年，全球首款三輪混合動(dòng)力概念車(chē)標(biāo)致HYbrid3 翼豪陸神亮相巴黎車(chē)展, 該車(chē)由一臺(tái)300cc的增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成混合動(dòng)力系統(tǒng)，最大功率為41匹。還配備了制動(dòng)力回收系統(tǒng)，可以將制動(dòng)所產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為電能儲(chǔ)存到鋰離子電池中，該車(chē)百公里耗油僅為2升；
2010年，東風(fēng)標(biāo)致推出E-Vivacity電動(dòng)摩托車(chē)，使用鋰離子電池，續(xù)航能力達(dá)到100公里；
2010年，舉行標(biāo)致品牌全球換標(biāo)儀式，啟動(dòng)標(biāo)致品牌最新的全球戰(zhàn)略；
2010年，標(biāo)致摩托車(chē)正式登陸中國(guó)市場(chǎng)。
在中國(guó)
作為最早的摩托車(chē)制造商，法國(guó)標(biāo)致摩托對(duì)中國(guó)市場(chǎng)寄予厚望，勢(shì)在必得。
早在2006年底，法國(guó)標(biāo)致摩托就與濟(jì)南輕騎簽約共同組建了“濟(jì)南輕騎標(biāo)致摩托車(chē)有限公司”。合資公司總投資25500萬(wàn)元人民幣，占地50000平方米，總建筑面積29600平方米，首期（2008年—2012年）設(shè)計(jì)產(chǎn)能為年產(chǎn)30萬(wàn)輛摩托車(chē)。
2008年12月，合資公司成功通過(guò)通過(guò)了UTAC ISO9000質(zhì)量體系認(rèn)證，已經(jīng)開(kāi)始量產(chǎn)，產(chǎn)品全部返銷(xiāo)歐洲。
合資公司在技術(shù)、質(zhì)量控制、生產(chǎn)工藝、工廠管理各方面均以東風(fēng)標(biāo)致國(guó)際模式運(yùn)作，在中國(guó)這片廣袤的土地上繼續(xù)演繹標(biāo)致嚴(yán)謹(jǐn)、激情、浪漫的品牌個(gè)性。法國(guó)標(biāo)致摩托官方表示：“標(biāo)致摩托不僅要保持在技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，而且還要把提高質(zhì)量和安全作為企業(yè)的一個(gè)非常重要的目標(biāo)在質(zhì)量問(wèn)題上絕對(duì)不走捷徑！標(biāo)致摩托一定要為顧客提供最優(yōu)質(zhì)的車(chē)輛，這個(gè)優(yōu)質(zhì)的標(biāo)準(zhǔn)就是不只是要顧客購(gòu)買(mǎi)標(biāo)致摩托車(chē)，而且要使顧客在使用后再推薦給他的朋友們。”
在消費(fèi)者審美觀念愈加挑剔的今天，法國(guó)標(biāo)致摩托歐洲浪漫的適時(shí)登場(chǎng)，帶給廣大摩托車(chē)愛(ài)好者以全新的視覺(jué)美感和駕乘享受。
當(dāng)激情與浪漫相遇，當(dāng)品質(zhì)與創(chuàng)新結(jié)合，無(wú)懈可擊的完美閃亮登場(chǎng)。標(biāo)致摩托必將開(kāi)創(chuàng)中國(guó)高端摩托車(chē)消費(fèi)的新時(shí)代，為中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)全新的駕駛樂(lè)趣。
參考資料 >
獅與馬的故事:歐系汽車(chē)品牌摩托史.中國(guó)數(shù)字科技館.2024-04-17