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來源：互聯網

福特銳際（福特汽車公司 Escape）是長安福特旗下的一款緊湊型SUV，也是福特汽車（中國）有限公司2.0戰略下的首款車型。銳際，寓意為銳行無際，蓄勢待發。

2019年11月13日，福特正式公布其在中國2.0戰略下的首款車型—Escape的中文名為銳際；2019年11月22日，長安福特加速計劃的首款戰略級產品——“四驅先鋒SUV”全新福特銳際在第十七屆中國（廣州）國際汽車展覽會登場，以福特2.0時代“更福特、更中國”的承諾，拉開長安福特全面反攻的序曲，并于2019年12月19日在中國正式上市。其共發布2.0T四驅悅享款（Trend）、2.0T四驅嘉享款（Titanium）和2.0T四驅縱享款ST-LINE三款車型，售價分別為18.98萬元、20.48萬元和21.88萬元。隨后，福特于2020年10月12日推出了銳際的兩驅版本，包括兩驅悠享款、兩驅耀享款，與聰慧嘉享款組成全新兩驅陣容，16.98萬元起步。2021年上海市車展首發亮相銳際插電混動版本，并于同年6月12日在重慶車展上市。2022年12月和2023年8月3日，2023款和2024款福特銳際先后上市，2023款搭載的發動機最大功率達到248馬力，最大扭矩為393牛頓米，同時配備8檔手自一體變速箱。而相較于2023款車型，2024款銳際主要針對外觀和內飾方面進行了升級（比如，新增機甲灰車身配色，中配車型將會擁有高亮黑格柵），并提供四驅版本車型。

自上市以來，福特銳際先后獲得了2019年度爆款中型SUV、中保研安全碰撞全優成績等榮譽。而截至2024年4月，福特銳際主要銷售的是該車的2024款，該車搭載的是248馬力的2.0T發動機+8AT變速箱，軸距為2710mm，有兩驅和四驅兩種版本，廠商指導價為16.98萬元起。

產品沿革

首發上市

2019年11月13日，長安福特Escape的中文名定名為——銳際，其寓意為銳行無際，蓄勢待發。該車定位緊湊型SUV，是福特汽車（中國）有限公司2.0戰略下的首款車型。

2019年11月22日，全新福特銳際Escape上市。其以謐藍水滴造型為設計基礎。星穹式八邊形進氣格柵設計。車尾采用三維式立體大尾燈。搭載第四代2.0升EcoBoost?雙渦流渦輪增壓發動機，最大功率248馬力，峰值扭矩393牛頓米，匹配8AT變速箱，全系搭載AI識別系統。其共發布2.0T四驅悅享款（Trend）、2.0T四驅嘉享款（Titanium）和2.0T四驅縱享款ST-LINE三款車型，售價分別為189，800元、204，800元和218，800元。

首推兩驅+混動版

2020年10月12日，福特銳際推出兩驅車型：兩驅悠享款、兩驅耀享款，與聰慧嘉享款組成全新兩驅陣容，16.98萬元起步。兩驅車型擁有“王牌動力CP”、5種駕駛模式、E-Shifter電子旋鈕式換擋、福特派FordPass遠程互聯?、SYNC?+智行信息娛樂系統、無鑰匙一鍵啟動、倒車影像等功能。動力方面，銳際兩驅陣容標配性能領先的第四代2.0升EcoBoost?雙渦流渦輪增壓發動機與新一代8AT動力，最大功率248PS，最大峰值扭矩393N·m。同時，銳際兩驅陣容還使用了輕量化鋁合金懸架，相比傳統懸架減重超50%，大大降低簧下質量，減少路面的顛簸感和轉彎時的傾斜感。

2021年上海市車展，長安福特銳際PHEV正式首發亮相，同年6月12日在重慶車展上市，新車與燃油版車型采用了相同的造型設計，搭載1.5T插混動力系統，兼顧了動力性和燃油經濟性的需要。外觀方面，長安福特銳際PHEV延續了燃油版車型的設計，點陣式的多邊形中網；簡化了燃油版車型的跨界風格包圍，其前唇、側裙以及后部護板等均采用與車身同色的設計，并且在尾部增加了“PLUG in”專屬標識。新車的內飾也依舊延續了燃油版車型的設計，中控臺采用對此式的布局，雙色的樣式。儀表盤采用機械指針+液晶屏的組合。此外，中控大屏尺寸為12.3英寸，內部采用了SYNC+系統，內置了百度地圖、愛奇藝、美團外賣等應用。在動力方面，長安福特銳際PHEV搭載了1.5T三缸發動機和電動機組成的插電式混合動力系統，其中發動機最大功率125千瓦，綜合最大功率178kW。

迭新改款

2022年12月12日，福特銳際的新增車型——縱享款ST-Line Pro版上市。新車外觀采用了全新的機甲灰配色，售價方面為22.18萬。外觀部分，在新車的前引擎蓋以及車身底部采用了賽車風格的拉花裝飾，搭配ST-Line車型專屬的蜂窩中網。車身部分，福特銳際縱享款ST-Line Pro版的車身呈前傾后翹的樣式，大尺寸且帶有紅色卡鉗輪轂。分體式的尾燈周邊使用了黑色的包邊裝飾，雙邊共出的排氣口。內飾部分，縱享款ST-Line Pro版的內飾設計偏向簡約前衛的風格，T型的座艙布局，懸浮式的液晶屏以及旋鈕檔桿。配置上縱享款ST-Line Pro版擁有LC智能領航輔助系統，Co-Pilot360智行駕駛輔助，前后駐車雷達，全速自適應巡航，感應后備箱等主流功能。動力方面，2.0T發動機，匹配的是8擋手自一體變速箱，最大功率248匹。

2023年8月3日，新款福特銳際正式上市，新車共推出5款車型，售價區間為16.98-21.98萬元。作為小改款車型，新車主要針對外觀和內飾方面進行了升級，動力上依舊搭載2.0T發動機，并提供四驅版本車型。此次改款新車將新增機甲灰車身配色，此外中配車型將會擁有高亮黑格柵，而頂配的ST-Line Pro版本將會采用熏黑的前保險、熏黑霧燈、后視鏡外殼，以及熏黑19英寸輪圈。車身側面，整體造型線條流暢運動。新車還在車頂尾部配備了擾流板。內飾部分，新車依舊搭載12.3英寸數字儀表以及13.2英寸中控顯示屏組合，采用SYNC+信息娛樂系統，支持Apple CarPlay、Android Auto手機互聯以及OTA升級等功能。其他配置方面，新車還搭載福特Co-Pilot 360系統，具備360度全景影像、自適應巡航、盲區監測等功能。此外，包括外后視鏡、座椅、方向盤加熱，副駕座椅電動調節以及電動尾門等功能也進行了配置下放。動力方面，新車依舊搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大輸出功率248馬力，峰值扭矩393牛頓米，傳動系統匹配8速手自一體變速箱，0-100km/h加速時間為7.5秒。可分離智能四驅系統可切換兩驅/四驅模式，并提供標準、經濟、運動、防滑、雪地/沙地五種駕駛模式。

產品性能

車身特點

2024款福特銳際新增機甲灰車身配色，此外中配車型將會擁有高亮黑格柵，而頂配的ST-Line Pro版本采用熏黑的前保險、熏黑霧燈、后視鏡外殼，以及熏黑19英寸輪圈。外觀方面還采用了全新造型的LED大燈組和六邊形進氣格柵，內部采用了雙L形LED光源。福特銳際ESCAPE將“水滴型流動曲面張力”作為創意主軸，相應進行了中國化的設計，低傾A柱與溜背式車身設計，帶來更好的空氣動力學性能。

2024款福特銳際車身側面，整體造型線條流暢運動，車門下部擁有凹槽設計。尾燈組內部的結構進行了調整。車頂尾部配備了擾流板，雙邊共兩出排氣布局。

座艙設計

2024款福特銳際座位數5座，座椅采用撞色高級環保皮件，四驅高配版本有皮質和翻毛皮混搭的座椅內飾，搭載12.3英寸數字儀表以及13.2英寸中控顯示屏組合，采用SYNC+信息娛樂系統，支持Apple CarPlay、Android Auto手機互聯以及OTA升級等功能。其他配置方面，搭載福特Co-Pilot 360系統，具備360度全景影像、自適應巡航、盲區監測等功能。此外，包括外后視鏡、座椅、方向盤加熱，副駕座椅電動調節以及電動尾門等功能。乘坐空間上滿足家用車型的需求。行李箱空間也可達550-600升，最大容量達到1,400升。

動力總成

2021款混動版搭載1.5T發動機+電動機組成的插電式混動系統。其中發動機最大功率125千瓦，綜合最大功率178kW，最大扭矩210牛頓米。電動機總功率96kW，電動機總扭矩235牛頓米。E-CVT無級變速箱，最大扭矩210N·m，前置前驅，燃油標號92#。

2024款福特銳際沿用現款動力組合，汽油版車型搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大輸出功率248馬力，峰值扭矩393牛·米，傳動系統匹配8速手自一體變速箱，0-100km/h加速時間為7.5秒。最高車速219km/h，NEDC油耗為7.3L/100km左右，WLTC油耗為7.79L/100km左右，最大功率182KW，最大扭矩轉速2500-3500rpm。

底盤

2024款福特銳際車底安裝了護板。車底前部、中部都采用了玻璃纖維材質。輪拱艙內的護板使用的是玻璃纖維材料。驅動方式是前置前驅或前置四驅，車體結構為承載式，前懸掛形式為麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛形式為多連桿式獨立懸掛，采用了鋼梁拼接的“全框式”副車架。擁有可分離智能四驅系統，可切換兩驅/四驅模式，并有標準、經濟、運動、防滑、雪地/沙地五種駕駛模式。

2024款參數和配置

基本參數

典型配置

關鍵技術

EcoBoost發動機

EcoBoost發動機融合了福特缸內直噴、可變凸輪軸正時及渦輪增壓等三大關鍵技術。

EcoBoost發動機能夠精確地控制進氣和排氣門閉合和開啟時間，提高燃燒效率、創造怠速引擎扭矩并減少廢氣排放。EcoBoost發動機的輕量化設計提高了燃油經濟性，減少摩擦損耗以及加大了能源的再利用。并且，由于使用了渦輪增壓和缸內直噴技術，EcoBoost擁有了大排量發動機的動力輸出。

實車品質

安全

2019年全新福特銳際參與了歐洲新車安全評鑒協會（Euro NCAP簡稱E NCAP）車輛安全碰撞測試。其不僅獲五顆星成績并且項目分數均較高。在此次碰撞測試中，全新歐版銳際獲得5顆星成績，其中成人乘員、兒童乘員、弱勢道路使用者、安全輔助項目分別取得92%、86%、82%、73%的分數。

2021年10月28日，長安福特銳際參與了中保研（2020版）的首批車型測評。2020版測評規程對安全性和維修經濟性的要求更高，引入了保險杠測試、右側小偏置（選做項）、AEB VRU行人與騎行者自動緊急制動系統、LSS車輛輔助系統、HEADLAMP整車前照燈測試等多個項目。銳際的評測車型是低配和高配，四驅高配車型（20.48萬）在耐撞性與維修經濟型指數方面得到了M評價，兩驅低配（16.98萬）在“車內成員安全指數”上獲得了優秀（G），在“車外行人安全指數”獲得優秀（G），兩驅高配（19.48萬）在“車輛輔助安全指數”獲得優秀（G）。它也曾在歐洲的E-NCAP碰撞測試中獲得最高的五星級安全評級，車輛安全方面的可靠性比較高。

性能

媒體評價

上市后福特銳際將競爭對手鎖定在探岳、本田CR-V、豐田RAV4榮放等車型，相較競品，福特銳際擁有更強的動力表現，四驅系統也更加強悍，同時銳際的AI智慧科技等也是其產品亮點，相較競品有一定的優勢，銳際上市后的市場表現非常值得期待。——人民網股份有限公司評

福特銳際憑借強悍的動力、智慧的科技、全面的安全三大維度的展現，將一臺SUV應該有的優秀品質詮釋得淋漓盡致。在這個追求年輕、個性、實力的年代，一臺優秀的SUV車型需要具備多重素質，其中，最為主要的三大點就是動力、科技和安全，福特銳際不屬于傳統SUV車型的方正感，也不像很多轎跑SUV刻意地運動化，憑借強悍的動力、智慧的科技、全面的安全三大維度的展現，將一臺SUV應該有的優秀品質詮釋得淋漓盡致。——《商學院》期刊評

市場概貌

年銷量

月銷量

品牌簡介

福特

福特汽車公司是全球最大的汽車企業之一，總部設在美國密歇根州迪爾伯恩。公司核心業務包括設計、制造、銷售高品質的轎車、SUV、卡車和電動車型以及林肯品牌豪華車型，并提供相關售后服務。與此同時，福特汽車公司還通過福特汽車金融信貸公司提供汽車信貸業務，并積極致力提升公司在電氣化、自動駕駛以及智能移動出行方面的領先地位。

長安福特

長安福特汽車有限公司由福特汽車和長安汽車于2001年4月共同簽約成立，是一家集整車、發動機、變速器制造于一體的大型綜合性汽車企業。長安福特現有重慶市、杭州市、哈爾濱市三個生產基地，形成了分布東、西、北三地的戰略布局。現共有七個工廠，分別為五個整車工廠、一個發動機工廠和一個變速箱工廠，其中重慶已成為福特汽車公司繼底特律之外全球最大的生產基地。

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