中國南方貨運(yùn)航空（China Southern Cargo Airlines LTD.），簡稱南航貨運(yùn)，是中國南方航空專門負(fù)責(zé)貨運(yùn)業(yè)務(wù)的部門。該部門于1991年在廣州市成立。2021年8月13日，中國南方貨運(yùn)航空有限公司（品牌名稱為“中國南方貨運(yùn)航空”）正式獲得民航中南地區(qū)管理局頒發(fā)的《航空承運(yùn)人運(yùn)行合格證》，成為中國南方航空股份有限公司旗下具備公共航空運(yùn)輸承運(yùn)資格的貨運(yùn)航空公司。南方貨運(yùn)航空按照中國民航獨(dú)立121部全貨運(yùn)航空公司的組建標(biāo)準(zhǔn)，在廣州白云國際機(jī)場設(shè)有主基地，并擁有獨(dú)立的航權(quán)和時(shí)刻。其使用南方航空的二字代碼CZ，并且航徽標(biāo)識(shí)與南方航空保持一致，機(jī)身設(shè)計(jì)兼顧南方貨運(yùn)航空元素。南方貨運(yùn)航空還將繼續(xù)完善在歐美亞太地區(qū)主要航空貨運(yùn)市場的布局，通過專業(yè)化、精細(xì)化的經(jīng)營管理，提升航班的運(yùn)行和銜接效率，進(jìn)一步增強(qiáng)在廣州市樞紐的國際中轉(zhuǎn)能力。
發(fā)展回顧
1991年2月1日，中國南方航空成立，并開始與中國航空貨運(yùn)公司利用安托諾夫An-12貨機(jī)聯(lián)合經(jīng)營貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)，重點(diǎn)對廣州白云國際機(jī)場貨物積壓的航線實(shí)行貨運(yùn)加班或包機(jī)飛行。同年10月，運(yùn)輸公司升格并改為南方航空公司營運(yùn)部，貨運(yùn)科升格為貨運(yùn)處。
1996年1月4日，南航將貨運(yùn)處等部門聯(lián)合重組為運(yùn)輸部。5月4日，南航濕租俄羅斯貝加爾航空的兩架安－12貨機(jī)正式投入營運(yùn)，兩架貨機(jī)首都航空天津市，并陸續(xù)開通廣州市至成都市、沈陽市、哈爾濱市等航線。2000年3月，南航貨運(yùn)用濕租亞特拉斯航空的波音747-400型飛機(jī)開通深圳-安克雷奇芝加哥深圳的貨運(yùn)航線，正式開始使用全貨機(jī)經(jīng)營。其自購的首架波音747-400F型貨機(jī)于2002年6月開始交付使用。
2007年1月11日，南航貨運(yùn)進(jìn)行業(yè)務(wù)重組，設(shè)立獨(dú)立的財(cái)務(wù)處、人力資源處等共十四個(gè)二級(jí)單位，并于2008年10月將貨運(yùn)基地由深圳寶安國際機(jī)場遷至上海浦東國際機(jī)場。
2009年，南航貨運(yùn)訂購的首架波音777-200型貨機(jī)交付使用，隨即在12月4日開通上海市至法蘭克福的往返貨運(yùn)航線。
2010年7月23日，為了推進(jìn)南航廣州市貨運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)中心的建設(shè)，南航貨運(yùn)開設(shè)了首條從廣州始發(fā)的貨運(yùn)航線：廣州－阿姆斯特丹。
2010年11月3日，在荷蘭阿姆斯特丹舉行的中國國航貨運(yùn)協(xié)會(huì)航空貨運(yùn)論壇暨博覽會(huì)上，南航與天合貨運(yùn)聯(lián)盟正式簽署了入盟對標(biāo)協(xié)議。南航貨運(yùn)按計(jì)劃加入天合聯(lián)盟貨運(yùn)，成為中國首家加入國際航空貨運(yùn)聯(lián)盟的東航浙江公司。
產(chǎn)品介紹
天合聯(lián)盟貨運(yùn)產(chǎn)品說明
機(jī)隊(duì)介紹
目 前南航貨運(yùn)擁有9架波音777-200型貨機(jī)、2架波音747-400F型貨機(jī)、以及1架A300-600型貨機(jī)，并且在2011年引進(jìn)1架波音777F貨機(jī)，于2015年1月30日引進(jìn)第九架波音777F，至2015年七月將陸續(xù)引進(jìn)4架波音777F，其波音777F貨機(jī)將增至12架，貨運(yùn)機(jī)隊(duì)增至15架
航線網(wǎng)絡(luò)
目前南航貨運(yùn)在全球有阿姆斯特丹、洛杉磯、法蘭克福、維也納、芝加哥5個(gè)貨機(jī)點(diǎn)，以及巴黎、悉尼、大阪、達(dá)卡、迪拜等57個(gè)腹艙點(diǎn)。
地面分撥網(wǎng)絡(luò)
南航貨運(yùn)已在中國、歐洲、北美地區(qū)建立起了卡車聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。
歐洲地區(qū)：通過阿姆斯特丹、法蘭克福的卡車聯(lián)運(yùn)，南航的貨物可以送達(dá)超過100個(gè)城市。
北美地區(qū)：通過芝加哥的卡車聯(lián)運(yùn)，南航的貨物可以送達(dá)包括波士頓、紐約、休斯敦、多倫多在內(nèi)的北美83個(gè)城市。
國內(nèi)地區(qū)：廣州市、上海市和深圳市等重要市場都有卡車航班
特色服務(wù)品牌
活體動(dòng)物運(yùn)輸
南航貨機(jī) 活體動(dòng)物運(yùn)輸在國內(nèi)外享有盛譽(yù)，其提供的專業(yè)、快速、優(yōu)質(zhì)、高效的活體動(dòng)物運(yùn)輸服務(wù)，成活率高達(dá)99.9%甚至100%。
2004年南航活動(dòng)物包機(jī)業(yè)務(wù)開始發(fā)展，運(yùn)送15000只丹麥到鄭州市的水貂。當(dāng)時(shí)，該貨主根據(jù)以往和其他公司的合作經(jīng)驗(yàn)，要求成活率達(dá)到成活率達(dá)95%，而南航運(yùn)輸成活率達(dá)到的99.9%。至今，南航已執(zhí)行數(shù)十班活體包機(jī)，曾大批量地運(yùn)輸熊貓、種貂、種豬、種牛、鱷魚、老虎等活體動(dòng)物，如2008年5月，專機(jī)運(yùn)送8只國寶大熊貓順利飛抵北京首都國際機(jī)場；2011年上半年承運(yùn)的兩班次種豬包機(jī)，成活率均達(dá)到100%。
特種貨物運(yùn)輸
南航貨機(jī)承攬了各種特種貨物，如紅酒、賽車、重型機(jī)械、精密儀器，超大超限貨物（最長的貨物為16米）。
包機(jī)運(yùn)輸
南航貨機(jī)在保證正班運(yùn)營的基礎(chǔ)上，已執(zhí)行數(shù)百班臨時(shí)包機(jī)。包機(jī)路線遍及世界五大洲的許多國家，特別是在東南亞、中東、非洲、歐洲和美國中部，都有很大的業(yè)務(wù)量。
唐翼系統(tǒng)
唐翼網(wǎng)上貨運(yùn)是唐翼系統(tǒng)的子系統(tǒng)，它是東航浙江公司面向各其它航空公司、航站、貨運(yùn)公司、貨站及貨運(yùn)代理人的公用服務(wù)平臺(tái)。通過廣域網(wǎng)，南方航空公司可以向其客戶直接銷售艙位、并提供航班和艙位查詢，管理貨運(yùn)文件，以及貨物追蹤等實(shí)時(shí)服務(wù)。
該系統(tǒng)具有以下的主要功能：訂艙、制單、查詢、公告欄管理、代理人管理功能（后臺(tái)）、靜態(tài)數(shù)據(jù)管理（后臺(tái)）、航班控制管理（后臺(tái)）、運(yùn)價(jià)管理和天合聯(lián)盟產(chǎn)品代碼管理。
參考資料 >
南方航空貨運(yùn)有限公司獲批準(zhǔn)運(yùn)營 提升航空貨運(yùn)核心競爭力.今日頭條.2024-03-19
中國南方航空貨運(yùn)有限公司獲批運(yùn)營.今日頭條.2024-03-19
中國南方航空貨運(yùn)有限公司正式獲批運(yùn)營.今日頭條.2024-03-19