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中國航天空氣動力技術(shù)研究院
來源:互聯(lián)網(wǎng)

中國航天空氣動力學(xué)技術(shù)研究院(又稱中國航天科技集團(tuán)第十一研究院),是中國第一個空氣動力學(xué)理論研究及風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)基地和中國空氣動力研究的核心機(jī)構(gòu),現(xiàn)為以流體力學(xué)、飛行器設(shè)計(jì)為主體專業(yè)的大型綜合性航天科研及應(yīng)用技術(shù)研究院。

中國航天空氣動力技術(shù)研究院的前身是中國運(yùn)載火箭技術(shù)研究院空氣動力研究室,1956年11月23日,由錢學(xué)森組織籌建的中華人民共和國國防部第五研究院空氣動力研究室批復(fù)成立,莊逢甘任副主任。1959年4月,研究室擴(kuò)建為空氣動力研究所。二十世紀(jì)五六十年代,建成了我國第一個大型空氣動力學(xué)研究與試驗(yàn)基地。2004年6月,研究所獲批升級為航天空氣動力技術(shù)研究院,成為空氣動力、特種飛行器、航天技術(shù)應(yīng)用三大主業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展的大型科研生產(chǎn)機(jī)構(gòu)。中國航天空氣動力技術(shù)研究院擁有技術(shù)先進(jìn)、配套完備的亞、跨、超聲速風(fēng)洞和高溫電弧加熱器等全系列地面實(shí)驗(yàn)設(shè)備及相關(guān)測試系統(tǒng),還有多臺以大規(guī)模數(shù)值仿真和數(shù)值分析為主的高性能并行計(jì)算機(jī),主要承擔(dān)衛(wèi)星、飛船、飛機(jī)、運(yùn)載火箭空間探測器等航天或航空飛行器的空氣動力特性綜合研究,同時開展無人機(jī)等特種飛行器的研究設(shè)計(jì)及生產(chǎn)制造。

中國航天空氣動力技術(shù)研究院現(xiàn)有從業(yè)人員中,各類專業(yè)技術(shù)人員占60%,其中具有高級職稱的科研人員500余名,國家新世紀(jì)百千萬人才工程入選者4名,國務(wù)院政府特殊津貼獲得者40余名,國家級和省部級有突出貢獻(xiàn)專家、學(xué)術(shù)技術(shù)帶頭人50余名。中國航天空氣動力技術(shù)研究院因在載人飛船氣動關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)中發(fā)揮了重要作用,榮獲“中國載人航天工程第一次飛行試驗(yàn)突出貢獻(xiàn)獎”。中國航天空氣動力技術(shù)研究院還是“中國載人航天功勛單位”和“探月工程突出貢獻(xiàn)單位”,共榮獲省部級以上科技類獎項(xiàng)300余項(xiàng),國家發(fā)明獎4項(xiàng),國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎6項(xiàng),獲500余項(xiàng)國家專利授權(quán),為航天、航空事業(yè)發(fā)展和中國國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)做出了重要貢獻(xiàn)。

歷史沿革

十一院前身是1956年10月成立的中國運(yùn)載火箭技術(shù)研究院空氣動力研究室,由錢學(xué)森先生組織籌建。自創(chuàng)建之初,便一直從事航空航天飛行器研制所需的大量氣動力/熱研究工作,成功突破多項(xiàng)國家重大工程和國家重點(diǎn)型號研制中的關(guān)鍵技術(shù)。1986年經(jīng)國務(wù)院學(xué)位委員會批準(zhǔn)為碩士學(xué)位授予單位;1996年成為博士學(xué)位研究生培養(yǎng)單位;2003年被批準(zhǔn)建立力學(xué)學(xué)科流體力學(xué)專業(yè)博士后研究流動站;2018年經(jīng)國務(wù)院學(xué)位委員會批準(zhǔn)為力學(xué)一級學(xué)科工學(xué)博士授予單位。

科研條件

研究部門

如圖

人員編制

截止2020年,中國航天空氣動力技術(shù)研究院在職職工4000余人,其中專業(yè)技術(shù)人員占60%,部級以上學(xué)術(shù)技術(shù)帶頭人、突出貢獻(xiàn)專家40余名。

設(shè)備資源

擁有技術(shù)先進(jìn)、配套齊全的低速、亞跨超、高超聲速風(fēng)洞、電弧加熱器和電弧風(fēng)洞等專用試驗(yàn)設(shè)備三十座以及與之配套的先進(jìn)的測控系統(tǒng);已形成覆蓋低、中、高空和臨近空間相結(jié)合,低、高、超聲速兼?zhèn)洌蟆⒅小⑿⌒拖嗥ヅ涞?a href="/hebeideji/7182168025297436706.html">無人機(jī)產(chǎn)品型譜。

科研成就

研究成果

是“中國載人航天功勛單位”和“探月工程突出貢獻(xiàn)單位”,共榮獲省部級以上科技類獎項(xiàng)300余項(xiàng),國家發(fā)明獎4項(xiàng),國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎6項(xiàng),獲500余項(xiàng)國家專利授權(quán),為航天、航空事業(yè)發(fā)展和國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)做出了重要貢獻(xiàn)。

學(xué)術(shù)期刊

《氣體物理- 理論與應(yīng)用》(簡稱《氣體物理》)是由中國航天科技集團(tuán)主管,中國航天空氣動力技術(shù)研究院主辦,經(jīng)北京市新聞出版局核準(zhǔn)的連續(xù)性內(nèi)部資料性出版物。刊登內(nèi)容包括:(1)氣體運(yùn)動學(xué)、動力學(xué)現(xiàn)象;(2)流動穩(wěn)定性、分叉、轉(zhuǎn)捩及湍流;(3)氣體微觀動力學(xué);(4)化學(xué)/熱平衡、非平衡流動;(5)燃燒、爆炸、爆轟、爆震;(6)稀薄氣體、等離子體、電磁流動;(7)氣液、氣固兩相及多相流;(8)生物飛行動力學(xué);(9)氣動光學(xué)、聲學(xué)、熱力學(xué)、彈性力學(xué)等;(10)其它氣體物理相關(guān)理論與應(yīng)用。

人才培養(yǎng)

學(xué)科建設(shè)

截至2017年9月,研究院設(shè)有博士后科研流動站1個、學(xué)術(shù)學(xué)位二級學(xué)科博士點(diǎn)1個、學(xué)術(shù)學(xué)位一級學(xué)科碩士點(diǎn)2個、學(xué)術(shù)學(xué)位二級學(xué)科碩士點(diǎn)11個。

博士后科研流動站:力學(xué)博士后科研流動站

學(xué)術(shù)學(xué)位二級學(xué)科博士點(diǎn):流體力學(xué)

學(xué)術(shù)學(xué)位一級學(xué)科碩士點(diǎn):力學(xué)、航空宇航科學(xué)與技術(shù)

學(xué)術(shù)學(xué)位二級學(xué)科碩士點(diǎn):一般力學(xué)與力學(xué)基礎(chǔ)、流體力學(xué)、固體力學(xué)工程力學(xué)、飛行力學(xué)、飛行器設(shè)計(jì)、航空宇航推進(jìn)理論與工程、航空宇航制造工程、人機(jī)與環(huán)境工程、航空宇航控制技術(shù)、航空宇航材料工程

教學(xué)建設(shè)

截至2020年3月,研究院擁有博士研究生導(dǎo)師19名,碩士研究生導(dǎo)師38名。

截至2011年底,力學(xué)博士后科研流動站累計(jì)進(jìn)站11人,出站8人,在站3人。

截至2012年9月,研究院研究生部共有在讀研究生51名,其中碩士研究生23名、博士研究生28名。

??培養(yǎng)模式

碩士研究生學(xué)制為3年,第1年學(xué)位基礎(chǔ)課在湖南長沙的國防科技大學(xué)代培,第2年起回院在導(dǎo)師指導(dǎo)下進(jìn)行學(xué)位論文研究;在學(xué)期間免除所有培養(yǎng)費(fèi)用,基礎(chǔ)課期間享有助學(xué)金,論文期間享有助學(xué)金及多項(xiàng)補(bǔ)助,每個導(dǎo)師會在年底給予數(shù)額不等的獎金;就讀期間安排優(yōu)秀碩士研究生進(jìn)行為期6個月至1年的公費(fèi)出國學(xué)習(xí)。

??獎助措施

截至2012年1月,集團(tuán)公司的優(yōu)秀畢業(yè)研究生獎學(xué)金分為優(yōu)秀畢業(yè)博士研究生獎和優(yōu)秀畢業(yè)碩士研究生獎,每年在集團(tuán)公司總部經(jīng)無記名投票差額評選出若干名獲獎博士生和碩士生(2010年度這兩個獎項(xiàng)的獲獎名額分別為5人和10人,獎金額度分別為4000元和3000元),每年中國航天空氣動力技術(shù)研究院在這兩個獎項(xiàng)評比中各有1名候選人名額,連續(xù)8屆全部推薦候選人均獲獎。

航天航空教育科研獎學(xué)金由著名空氣動力學(xué)專家吳鎮(zhèn)遠(yuǎn)先生資助,每年11-12月份在上一學(xué)年度的畢業(yè)生中評選出3名榮獲“優(yōu)秀碩士生獎”,每人獎勵2000元。

文化傳統(tǒng)

形象標(biāo)識

研究院統(tǒng)一使用中國航天科技集團(tuán)的標(biāo)志。

標(biāo)志以直線、圓、字母為設(shè)計(jì)元素,以“態(tài)射”為設(shè)計(jì)主題。

箭頭象征航天產(chǎn)品沖天而起,體現(xiàn)航天主業(yè)特征,同時也寓意航天人奮發(fā)向上和航天事業(yè)蒸蒸日上;箭頭又像一個“人”字,寓意集團(tuán)公司以人為本、團(tuán)結(jié)協(xié)作的理念。

三個同心圓象征三個宇宙速度,傳達(dá)出航天的產(chǎn)業(yè)特征,同時三個同心圓由內(nèi)而外圓環(huán)線條粗細(xì)、薄厚漸變,表現(xiàn)集團(tuán)公司不斷開拓、發(fā)展、壯大的勢頭。

中文簡稱(即“中國航天”)和英文簡稱(即“CASC”)的字體,是以大黑字體為基礎(chǔ)進(jìn)行設(shè)計(jì)的專用字體。中英文簡稱字體一般與標(biāo)志組合使用,以達(dá)到整體協(xié)調(diào)的作用。

精神文化

??航天傳統(tǒng)精神

自力更生、艱苦奮斗、大力協(xié)同、無私奉獻(xiàn)、嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)、勇于攀登。

??“兩彈一星”精神

熱愛祖國、無私奉獻(xiàn)、自力更生、艱苦奮斗、大力協(xié)同,勇于登攀。

?載人航天精神

特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能奉獻(xiàn)的載人航天精神。

熱愛祖國、為國爭光的堅(jiān)定信念,勇于登攀、敢于超越的進(jìn)取意識,科學(xué)求實(shí)、嚴(yán)肅認(rèn)真的工作作風(fēng),同舟共濟(jì)、團(tuán)結(jié)協(xié)作的大局觀念和淡泊名利、默默奉獻(xiàn)的崇高品質(zhì)。

獲得榮譽(yù)

2024年12月20日,入選2024年全國科普日活動優(yōu)秀組織單位名單。

參考資料 >

這家研究院,撐起中國航天空氣動力事業(yè)一片天.百家號.2024-01-12

中國航天空氣動力技術(shù)研究院推免碩士/直博生招生,本科為數(shù)學(xué)、力學(xué)、熱能、飛設(shè)、計(jì)算機(jī)、機(jī)械電子類專業(yè).中國研究生招生信息網(wǎng).2024-01-12

這家研究院,撐起中國航天空氣動力事業(yè)一片天.澎湃新聞.2024-01-12

我院概況.中國航天空氣動力技術(shù)研究院.2022-08-12

歷史沿革.中國航天空氣動力技術(shù)研究院.2024-01-12

組織結(jié)構(gòu).中國航天空氣動力技術(shù)研究院.2022-08-12

研究生部概況.中國航天空氣動力技術(shù)研究院.2022-08-12

集團(tuán)標(biāo)識.中國航天科技集團(tuán)有限公司.2019-12-24

企業(yè)文化.中國航天空氣動力技術(shù)研究院.2022-08-12

關(guān)于2024年全國科普日活動優(yōu)秀組織單位、優(yōu)秀活動名單的公示.中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會.2025-12-10

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