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航空宇航推進理論與工程
來源:互聯網

“航空宇航推進理論與工程”是一級學科“航空宇航科學與技術”的二級學科,涵蓋航空發動機和火箭發動機兩個主要學科方向。

學科建設

國家重點學科

- 北京航空航天大學

- 西北工業大學

- 南京航空航天大學

- 國防科技大學

- 空軍工程大學

研究方向

“航空宇航推進理論與工程”二級學科包含多個具體的研究方向:

總體優化及計算機輔助設計

這一方向涵蓋了推進理論和推進方案的設計,推進系統的一體化設計和并行工程設計,總體性能參數優化設計,結構優化設計和計算機輔助設計,發動機工作過程仿真,以及推進系統使用性能等多個方面。

內流場及氣動力學、氣動聲學

該方向專注于發動機內流場計算及實驗研究,葉輪機氣動熱力學、氣動彈性力學和氣動聲學,葉輪機非定常流動理論、實驗及應用,以及發動機進氣道、燃燒室和排氣系統氣動熱力學等領域。

燃燒與燃燒室

此方向集中于燃燒室內噴霧、摻混和燃燒的過程研究,燃燒過程的數值模擬與實驗研究,以及燃燒污染控制的技術開發。

傳熱與傳質

該領域涉及到傳熱、傳質和熱防護理論及其實際應用,還包括傳熱、傳質的數值模擬和實驗研究。

強度、振動、可靠性與維修性

這個方向關注的是高溫構件的壽命預測和構件的損傷容限設計,結構系統振動分析與振動控制技術,高速轉子動力學,以及結構系統的可靠性分析與設計。

發動機控制、測試、狀態監視與故障診斷

該領域的研究內容包括飛行器/推進系統數字式電子綜合控制,推進系統的建模、控制與仿真,推進系統的現代測試技術,以及推進系統的狀態監視與故障診斷技術。

火箭發動機設計與工作過程仿真

這一方向專門從事固體火箭發動機液態火箭發動機和特種火箭發動機的設計與工作過程仿真,覆蓋了流場、傳熱、強度、系統特性、轉子動力學、優化設計、發動機性能等多個方面的研究。

火箭發動機新技術與新型火箭發動機

該方向致力于新一代固體火箭發動機、液體火箭發動機關鍵技術的研發,同時也探索電磁推進技術、核推進技術和沖壓噴氣發動機技術等前沿領域

火箭發動機試驗與先進測量技術

在這個方向上,研究人員開展固體火箭發動機和液體火箭發動機的試驗和測量技術研究,同時對新型點火技術、噴霧燃燒技術和渦輪泵技術進行了深入探討。

參考資料 >

航空宇航推進理論與工程.航空宇航推進理論與工程.2024-10-30

航空宇航科學與技術(082500).航空宇航科學與技術.2024-10-30

航空宇航推進理論與工程.航空宇航科學與技術.2024-10-30

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