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比亞迪E6
來源:互聯(lián)網(wǎng)

比亞迪E6是比亞迪繼F3DM之后打造的第二款新能源車型,同時(shí)也是中國首款面向個(gè)人銷售的純電動(dòng)車,是比亞迪自主研發(fā)的一款crossover,它兼容了SUV和MPV的設(shè)計(jì)理念,是一款性能良好的跨界車。

2009年上海國際汽車工業(yè)展覽會(huì),比亞迪E6首次公開亮相。2010年5月,比亞迪E6電動(dòng)車投入深圳市出租車領(lǐng)域運(yùn)營。2011年10月26日,比亞迪E6先行者電動(dòng)車在深圳首發(fā)亮相,售價(jià)36.98萬元。2013年年底,比亞迪E6進(jìn)入南京出租車行列。2014年3月12日,2014款比亞迪E6正式在北京上市,售價(jià)30.98萬-33萬元,續(xù)航300km。隨后,在2015年10月,2016款比亞迪E6上市,并帶來了400km的純電續(xù)航。2017年7月,比亞迪E6純電動(dòng)汽車推出3款新車型,官方指導(dǎo)價(jià)為30.98萬元-36.98萬元,并將最大功率由2016款的90kW提升至了120kW。

截至2024年6月,比亞迪E6處于停售狀態(tài)。而在停售前夕,比亞迪E6于中國區(qū)域銷售的是2017款,其官方指導(dǎo)價(jià)為30.98萬元-36.98萬元,是5門5座車型,并擁有120kW最大功率和450N·m峰值扭矩,400km的NEDC純電續(xù)航,以及140km/h的最高車速。

產(chǎn)品沿革

2009年上海國際汽車工業(yè)展覽會(huì),比亞迪E6首次公開亮相。2010年5月,比亞迪E6電動(dòng)車投入深圳市出租車領(lǐng)域運(yùn)營。2011年8月26日,赫茲租車比亞迪簽訂電動(dòng)車購買協(xié)議,比亞迪E6先行者電動(dòng)車在上海嘉定電動(dòng)汽車國際示范城作為出租車進(jìn)行租賃示范運(yùn)營。2011年10月26日,比亞迪e6先行者電動(dòng)車在深圳首發(fā)亮相,售價(jià)36.98萬元。比亞迪E6先行者電動(dòng)車是比亞迪公司專門為電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)制造的整車,而不是在原型車上改裝,比亞迪E6先行者可將全部動(dòng)力蓄電池裝在車輛底板上,提供最佳乘員空間,同時(shí)配置keyless智能無鑰匙系統(tǒng)、語音導(dǎo)航系統(tǒng)、數(shù)字電視、倒車影像、右前攝像頭和“云系統(tǒng)”等,可實(shí)現(xiàn)汽車與互聯(lián)網(wǎng)、通訊網(wǎng)的全面連接。比亞迪E6先行者蓄電池的容量為200Ah,能量為62kWh,電壓為307V,由96個(gè)單體電池組成,單體電池電壓為3.2V, 蓄電池能量密度約95Wh/kg。

2011年,杭州市人民政府積極支持E6先行者電動(dòng)車上市,該車在杭州可享受國家補(bǔ)貼6萬元和杭州市補(bǔ)貼6萬元。此外,杭州市還出臺(tái)三項(xiàng)優(yōu)惠政策:一是對(duì)購買該電動(dòng)車每輛 按0.09元/k m的標(biāo)準(zhǔn)享受充電補(bǔ)助,最長補(bǔ)助期限為3年或最高補(bǔ)貼里程為6萬k m(以先到者為準(zhǔn));二是單位組織員工一次性購買10輛以上電動(dòng)車,每輛車可額外補(bǔ)貼3000元;三是個(gè)人以燃油車換購新能源汽車可享受3000元的補(bǔ)貼。2013年年底,比亞迪E6進(jìn)入南京出租車行列。

2014年3月12日,2014款比亞迪E6在北京正式上市,售價(jià)30.98萬-33萬元,行李艙容積升至450L。

2015年10月,2016款比亞迪E6上市,官方指導(dǎo)價(jià)30.98萬-36.98萬元,純電續(xù)航里程由原來的300km提升至400km,電池容量提升至82kWh。

2017年7月,2017款比亞迪E6純電動(dòng)汽車正式上市,共推出3款車型,其官方指導(dǎo)價(jià)為30.98萬元-36.98萬元,2017款2017款新車的最大功率由2016款的90kW提升至120kW。

產(chǎn)品性能

設(shè)計(jì)

外觀

2017款比亞迪E6車身尺寸為4560mmx1822mmx1630mm,軸距為2830mm,搭配鋁合金輪轂,車身有白色、黑色、藍(lán)色、紅色4種顏色,車身兩側(cè)后視鏡底部,以及車內(nèi)四門板上,配備了LED照地?zé)簟?/p>

內(nèi)飾

2017款比亞迪E6座椅材質(zhì)為仿皮或真皮,前排主副駕駛均配有安全氣囊,后排配有兒童安全座椅接口,方向盤材質(zhì)為皮質(zhì),另外在前后排各有一個(gè)USB/Type-C接口。

空間

2017款比亞迪E6為5門5座MPV,軸距2830mm,行李艙容積450L。主/副駕座椅整體可前后移動(dòng),支持靠背角度調(diào)節(jié),部分可高低調(diào)節(jié),且后排座椅可整體放倒。

動(dòng)力與續(xù)航

2017款比亞迪E6采用磷酸鐵鋰電池,該電池屬于磷酸鐵鋰離子蓄電池體系,電池容量82kWh,NEDC純電續(xù)航可達(dá)400km,且支持慢充8小時(shí),快充1.5小時(shí)。與此同時(shí),2017款比亞迪E6還搭載有最大功率和峰值扭矩分別達(dá)到了120kW和450N·m的電機(jī),而電機(jī)的布置位置為前置,極速可達(dá)140km/h。

底盤

2017款比亞迪E6的底盤采用承載式結(jié)構(gòu),前后配備雙橫臂式獨(dú)立懸掛,此外,2017款比亞迪E6還提供了前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式,車體結(jié)構(gòu)為承載式車身。

參數(shù)與配置

基本參數(shù)

典型配置

實(shí)車品質(zhì)

性能

汽車之家評(píng)測團(tuán)隊(duì)測試了2012款比亞迪E6先行者的實(shí)車性能,以下是具體的測試數(shù)據(jù):

媒體評(píng)價(jià)

比亞迪E6是我接觸過的幾款電動(dòng)車中相對(duì)比較靠譜的一個(gè),它的續(xù)航里程相對(duì)比較長,動(dòng)力滿足日常使用也基本不成問題。作為一輛MPV,它的尺寸、空間、配置都有不錯(cuò)的表現(xiàn),雖然空間表現(xiàn)雖沒有達(dá)到相似尺寸汽油車的水平,不過滿足日常使用不成問題。(汽車之家評(píng))

除了續(xù)航里程變長之外,2016款比亞迪e6還具有大氣的外形,寬敞的空間以及扎實(shí)的底盤,但是它的缺點(diǎn)也同樣很突出:動(dòng)力性能偏弱,而且由于配套充電設(shè)施尚未跟進(jìn),使用上也不算方便。(數(shù)碼攝影評(píng))

品牌簡介

比亞迪成立于1995年2月,經(jīng)過20多年的高速發(fā)展,已在全球設(shè)立30多個(gè)工業(yè)園,實(shí)現(xiàn)全球六大洲的戰(zhàn)略布局。比亞迪業(yè)務(wù)布局涵蓋電子、汽車、新能源和軌道交通等領(lǐng)域,并在這些領(lǐng)域發(fā)揮著舉足輕重的作用,從能源的獲取、存儲(chǔ),再到應(yīng)用,全方位構(gòu)建零排放的新能源整體解決方案, 比亞迪是香港和深圳上市公司,營業(yè)額和總市值均超過千億元。

爭議事件

被撞起火

2012年5月26日,一輛比亞迪e6電動(dòng)出租車在正常行駛中,被后方速度不低于180Km/h的日產(chǎn)汽車公司GTR豪華跑車從左后部劇烈撞擊,導(dǎo)致車輛失控,從第二車道加速旋轉(zhuǎn)漂移至第五車道后,躍上綠化帶,尾部甩動(dòng)劇烈撞擊到大樹上,車尾撞成巨大的樹形凹坑,經(jīng)過多次碰撞并旋轉(zhuǎn),車體嚴(yán)重變形,后起火燃燒。事發(fā)后,比亞迪e6電動(dòng)車安全性飽受質(zhì)疑。5月29日,比亞迪官方公布了有關(guān)該次事故情況的公告。比亞迪表示,比亞迪E6電動(dòng)車,經(jīng)過國家認(rèn)可的權(quán)威檢測部門,按照國家標(biāo)準(zhǔn),全面檢測合格,碰撞測試符合國家法規(guī),之所以起火燃燒是因?yàn)槭艿胶廊A跑車高速撞擊。

參考資料 >

比亞迪e6.懂車帝.2024-05-31

比亞迪 E6.福州新聞網(wǎng).2025-08-27

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品牌展示匯總:聚焦比亞迪3款重點(diǎn)新車.汽車之家.2024-06-05

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比亞迪e6正式上市北京 售價(jià)30.98萬-33萬元.人民網(wǎng).2024-06-05

比亞迪-比亞迪e6.汽車之家.2024-06-12

2017款比亞迪e6搶先實(shí)拍 綜合續(xù)航450公里.易車.2024-06-05

比亞迪e6.新浪汽車.2024-05-31

比亞迪-比亞迪e6.汽車之家.2024-05-31

比亞迪e6 2012款 先行者.汽車之家.2024-05-31

比亞迪e6 2012款 先行者 續(xù)航.汽車之家.2024-05-31

相對(duì)靠譜的選擇 測試比亞迪e6純電動(dòng)車.今日頭條.2024-05-31

最佳電動(dòng)車--比亞迪e6.今日頭條.2024-06-12

比亞迪.比亞迪官網(wǎng).2024-05-31

比亞迪:電動(dòng)車質(zhì)量過關(guān) 起火緣于超高速撞擊.環(huán)球財(cái)經(jīng).2024-06-05

官方回應(yīng)“比亞迪e6車禍后起火”事件.汽車之家.2024-06-05

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