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來源：互聯網

東南富利卡（Soueast Freeca），是中國東南汽車旗下的多功能RV系列汽車，同時也是中國第一款全新概念多功能休閑旅行車。

1995年11月23日，東南（福建）汽車工業有限公司成立并開始研發富利卡系列汽車。1997年，東南富利卡汽車在中國臺灣上市。2000年2月，富利卡汽車在中國大陸上市。2001年，5~8座富利卡DN6440系列汽車開始投產。2001年7月，東南汽車推出富利卡RV王。2005年5月，推出引入三菱集團全球化前臉設計—“布雷臉”的多功能商旅汽車富利卡菱動。2007年12月13日，東南汽車再次發力商用車市場，自主研發推出富利卡菱動基本型、舒適型、豪華型。

截至2024年8月，東南富利卡系列汽車所有型號全部停產。2008款富利卡菱動2.0L手動舒適版廠商指導價為11.98萬元，搭載2.0升自然吸氣發動機，最大功率89kW，最大扭矩168N·m，車身尺寸為4650*1750*1830mm，車身軸距2620mm，匹配5擋手動變速箱，采用前置前驅的驅動形式，并搭配雙叉臂式獨立懸架。

發展沿革

兩岸合作

東南（福建）汽車工業有限公司于1995年11月23日在瑯岐島成立。它由福汽集團與中國臺灣裕隆集團所屬的中華公司（臺灣最大汽車企業）共同組建，雙方各占50%股份，是經中國正式批準成立的海峽兩岸合資汽車企業。公司主要生產“得利卡”和“東南富利卡”兩大系列輕型客車，以及與日本三菱公司合作推出的轎車系列。

1997年，富利卡汽車在中國臺灣上市，深受好評。1999年，富利卡雖尚未批量生產，但在廣州車展上就已展現出強大的吸引力，接獲上百輛訂單。2000年2月22日，東南汽車舉辦“新世紀多功能RV（Recreational Vehicles）名車來到中國-東南富利卡下線典禮”，正式宣布東南富利卡（Freeca）推向市場。該車采用日本三菱設計，在傳統多功能車的基礎上，注入全新的休閑商旅的概念。同年，它推出的標準、豪華、超豪華3款型號，市場售價在16萬~23萬元人民幣，以滿足不同消費層的需求。同年，東南富利卡獲得2000年度上海市市民最喜愛的家庭轎車榮譽獎。

產品發展與創新

2001年，東南汽車投產的5~8座富利卡DN6440系列汽車開始投產。7月，東南汽車在東南富利卡基礎上，又推出集商務、休閑為一體，兼備轎車、高檔面包車、越野車特性富利卡RV王。2002年8月，東南汽車為了打入旅行車家用市場，為日后菱帥作為東南汽車的轎車品牌進入家庭轎車市場進行試探和積累經驗。東南富利卡包括標準型“生活家”DN6441，從11.58萬元和11.68萬元齊降至10.98萬元，降價6000-7000元；采用三菱集團進口發動機的富利卡DN6440-Ⅲ更是降幅高達1萬元，從14.9萬元降至13.9萬元。

2003年7月，在東南汽車與臺灣華晨中華亞洲技術研發中心的合作研發下，以外觀改良、內裝精致化設計以及進一步豐富RV功能配備為重點。在原有車型的基礎上，東南富利卡全新改款上市。同步推出的還有富利卡“生活家”系列。2004年4月1日，東南汽車對富利卡車系進行了結構調整，從原來的七大車款整合為五款。并對富利卡車系售價調整，富利卡卓越型降價6000元實現最低售價9.38萬元，2.0L系列的最高降幅達1.4萬元，價格從11.88萬元到17.98萬元。

2005年5月18日，東南汽車在廣州市創新推出多功能商旅汽車富利卡菱動。該車型以“創事業闖天下”作為用車理念，有豪華和超豪華兩種型號，售價分別為12.98萬元人民幣和15.48萬元人民幣。與老款車型相比。該車型外觀發生了全新變化，其車頭導入了三菱集團全球化前臉設計的“布雷臉”。同年8月2日，東南富利卡再次推出經典型和自由型兩款型號，價格分別為9.98萬元和8.88萬元。其中，推出的經典型富利卡整體工藝完整移植三菱先進的整車技術體系，同時還配備了電動窗、五門中控鎖、中央置物盒、前后分離式空調等。

2007年12月13日，東南汽車再次發力商用車市場，自主研發推出富利卡菱動基本型、舒適型、豪華型，價格區間為10.98萬~13.48萬元。在2008年，東南汽車推出了兩款菱動2.0手動車型。隨后在2009年，東南汽車進一步豐富了菱動系列，發布了2009款富利卡菱動舒適型（DN6442B3）、2009款富利卡菱動基本型（DN6442L3）以及2009款富利卡菱動豪華型（DN6443H3）。這些車型均搭載了2.0升自然吸氣發動機，具備121馬力的動力輸出。

停產

截至2024年8月10日，富利卡系列汽車所有型號全部停產。

產品性能

設計

外觀

東南汽車公司推出的富利卡汽車車身采用全金屬，半長頭，非承載式設計。車頭、前保險杠和防護桿參照了帕杰羅的設計，水箱護罩、車門把手、電動后視鏡均采用鍍鉻處理，尾部后門配備外掛式備胎。

內飾

2008款富利卡菱動汽車車布置了3排座椅，手動變速器車座椅采用布質材料，而自動變速器車則換上了真皮座椅。車內儀表板采用仿核桃木紋飾板簡單實用，車內配置冷、暖通風裝置，方向盤和變速器擋把手采用真皮。另外，后門兒童安全鎖、前后排閱讀燈、副座化妝鏡、多個水杯飲料杯支架、植毛地毯和腳墊一應俱全。同時車內裝配高級音響、車載電話，采用DSP技術，有效地消除回音及降低環境噪聲。并可與各種類型手機配接使用，行車中能方便地交流信息。

空間

2000款東南富利卡菱動內部是8人的核載人數，司機座椅具有前后移動和后傾功能，可以隨駕駛員的身材任意調整。二排座椅是分離式，當載客和載貨同時進行時可以根據需要調整空間。可折疊的中后排座椅折疊后便可騰出大的置物空間。通過二、三排座位的靈活變換，還可以形成長、寬、高分別為1585mm、1380mm、1280mm的載物空間。

動力總成

東南富利卡系列汽車制動系統采用串聯式制動輔助器與雙管路式制動總泵。前軸制動器由浮動式卡鉗、單活塞、通風式制動盤組成；后軸采用引導跟從鼓式制動系統。2000款東南富利卡汽車采用日本三菱的4G63MPI汽油發動機，該發動機采用直列四缸設計，配備水冷散熱系統。車子最大功率為89.7kW（6000r/min），最大扭矩為166.6N.m（4000r/min），最低空載穩定轉速（750士50）r/min。

富利卡車型的離合器系統采用的是單片干式設計，配備膜片彈簧和機械梁縱結構。其摩擦盤的外徑尺寸為215毫米。變速箱為齒輪嚙合式，配備五個前進擋和一倒擋，且所有擋位均為全同步設計。具體速比分配為：一擋速比為4.330，二擋為2.355，三擋為1.509，四擋為1.000，五擋為0.833，而倒擋速比則為4.143。

底盤與操控

東南富利卡汽車底盤上裝有R4AW4自動變速器、防抱死系統。底盤車架為梯形結構，縱梁采用100mm×50mm×3mm矩形鋼管，橫梁為φ60×2.3mm圓鋼管組焊而成。底盤懸架前懸掛采用雙叉臂式獨立懸掛，后懸掛則采用整體橋式非獨立懸掛。采用前置四驅驅動方式，具備分時四驅系統。14寸的雙邊五幅式輪轂搭配185R14C的輪胎。最小離地間隙為175mm，最小轉彎直徑為11m。

參數與配置

基本參數

典型配置

市場概貌

年度銷量

2009年月銷量

品牌簡介

東南富利卡系列汽車由東南汽車開發生產。該公司1995年11月23日誕生于瑯岐島，由福汽集團與中國臺灣最大的汽車企業裕隆集團所屬的華晨中華公司共同組建，雙方各占50%股份，是經國家正式批準成立的最大的海峽兩岸合資汽車企業，主要生產“得利卡”和“東南富利卡”兩大系列的輕型客車及與日本三菱公司合作推出的轎車系列。東南（福建）汽車工業有限公司標志由“鵬鳥”造型和橢圓造型結合而成，“鵬鳥”造型整體由SOUTH和EAST的首字母變化組成，意指東南汽車。