得利卡，全稱為東南三菱得利卡，是日本三菱汽車從1968年起設計并生產的一款多功能汽車。該車型最初基于1969年推出的小型貨卡和皮卡，其名稱源于英文的“Delivery car”。東南得利卡擁有多種車型，包括底盤車、平臺貨車、廂型客貨兩用車、四輪傳動車型以及配備多天窗的版本。
在中國市場上，東南得利卡的官方中文名稱為得利卡。該車型采用日本三菱技術的發動機，帶來強大動力，結合豪華舒適的車身設計，使得這款車非常受歡迎。得利卡是11座車型，結合中國大陸的實際需要而設計，第二排座椅可與第三排對座形成活動的商務空間。
在日本，東南得利卡曾使用過Cargo和D:3等名稱，后被馬自達 Bongo Brawny（1999年至2010年）和日產 NV200（2011年至2019年）重新命名。自2011年起，得利卡D:2被鈴木 Solio重新命名。自2023年起，得利卡Mini成為基于eK X Space的Kei Car。
產品沿革
三菱得利卡這款車沿用至今已有50多年的歷史，1968年三菱推出了一款底盤代碼為T100的三座皮卡貨車，而它就是初代的得利卡！當時它采用了一臺代號為KE44的1088cc排量的發動機。雖然它的總功率僅為43kW，最高時速只能達到115km/h，但此發動機足以讓它載著600KG的貨物在路上“飛奔”。
1969年，為了滿足當時的用戶需求，三菱決定為得利卡車系增加VAN車型(客貨車)，發動機的功率也提升到了46kW。1971年三菱得利卡在保留原有T100車型的基礎上，還推出了底盤代碼為T120的得利卡75，該車型搭載了一臺1.4L的4G41發動機，該發動機總功率可達到64kW。從此，三菱得利卡車系便開始頻繁的出沒在日本的街頭巷尾。
1979年，第二代得利卡車型問世，它不僅將車身寬度增加到了1690mm，還同時推出了平頂、高頂、皮卡貨車三種車型供消費者選擇。1982年10月，第二代得利卡在日本推出四驅版本車型，該車型采用了與山貓帕杰羅相同的底盤結構，這是日本第一款采用四驅系統的“面包車”，也是第一款敢和硬派越野車叫板的“面包車”。
最初，第二代得利卡只采用了1.4L的4G33和1.6L的4G32發動機，1980年第二代得利卡便推出了搭載1.8L4G62發動機的車型。1982年2.3L的4D55柴油機也出現在了第二代得利卡的身上，直至1986年被2.5L的4D56取代。比較有意思的是在1983年，三菱還為四驅版的得利卡提供了2.0L的4G63B發動機選裝件。
1986年6月，得利卡進行了第三次的換代，并提供了長軸、短軸、平臺車、貨卡、平頂廂車、頂廂車、四驅版七種車型供消費者選擇。
1994年5月，得利卡第四代車型上市。雖然第四代車型將不再采用非承載式車身，但動力總成還是使用了與山貓帕杰羅相同的發動機和變速箱。不僅如此，四驅車型還有高速四驅和低速四驅模式可切換，且配有差速鎖，這也使得它的越野能力更加出色！
2007年1月31日，第五代得利卡在日本正式上市名稱為得利卡D:5，這一代車型與國人所熟知的歐藍德共用了三菱的GS平臺。第五代車型在動力方面采用了2.4L的4B12發動機，與其發動機匹配的是一臺INVECS-III無級變速箱。除此之外，為保證越野能力，第五代得利卡還采用了AWC四驅系統。
2019年2月，得利卡D:5推出了改款車型，采用了“DynamicShield”設計語言，且擁有10.1英寸的信息娛樂系統和e-Assist，該款車型一直沿用至今！
雖然三菱引入國內的車型較少，但像街霸EV0，山貓帕杰羅，都給國人留下了良好的印象，比較遺憾的就是得利卡并沒有引入國內。
產品性能
車身特點
全新得利卡外觀設計充滿現代感，三菱精湛工藝結合時尚創新理念，呈現美觀實用的新典范。晶鉆頭燈璀璨犀利，與簡約大方尾燈組及優雅時尚尾門造型融合，沉穩大氣中展現活力四溢風采。得利卡多年外觀未有大變，僅對中網做微調，與競品車型相比，寬度、高度更具優勢。
座艙設計
品位、自信、優越，新得利卡豪華質感躍然提升。率先引入高質感MPV化內飾設計，自信優雅于細節處彰顯；典雅精致T型中控臺、美觀音響面板、轎式化排檔桿，無間映襯您的 非凡內在。更配備前門電動窗、遙控中控鎖、中央置物盒等人性化配置，為您精心營造稱心 如意的舒適空間，駕車出行、接待體面大方。
典型配置
關鍵技術
發動機
新得利卡全車系搭載三菱集團國際引 擎，以創新科技全面優化動力性能，讓輕松駕馭感與節油經濟性完美體現。
變速箱
底盤
分類參數
車型報價
評測相關
東南得利卡汽車最大優點是外觀大氣，空間大，配置豐富，動力強勁。最大缺點是小毛病多，油耗大。
市場概貌
2022年5月16日，據《讀賣新聞》報道，三菱汽車公司5月12日向日本國土交通省提交申請，希望召回6萬3123輛2015年12月-2020年3月期間生產的“得利卡”汽車。
品牌簡介
品牌SLOGAN
品致一生 緣啟東南
品：品質、品位、品牌；
致：向上、極致，追求卓越的態度和要求標準；
東南汽車依托國際造車技術，秉承科技、環保、人本的設計理念，以追求卓越、至善無上的態度，致力于產品魅力的提升和品牌價值的持續向上，并將為顧客提供精彩的汽車移動生活作為東南汽車人一生的追求。
品牌故事
“鵬鳥”造型整體由“SOUTH”和” EAST”的首字母變幻組成，意指東南汽車。
“鵬鳥”的頭部造型設計，由東南昂首朝上，表現出振翅欲飛的態勢，表現出企業旺盛、強烈的進取心及能力。
橢圓造型，象征源源不斷的能量感，更如一顆永遠追求進步和卓越的心靈。
剛中帶柔的線條，凸顯東南汽車是“穩固、實用、高質量”的好車。
整個“鵬鳥”造型設計，代表著王者的高貴，展現出前瞻的、躍動的、深具能量的企業風格和“鵬起東南，行諸四海”的企業理念與雄心，帶給消費者高品位及尊榮感的視覺印象。
自主創新與自主品牌相結合的發展道路，在引進國際先進技術資源基礎之上發展自主品牌。
東南汽車交融貫通東西方的先進造車理念，取長補短，站在國際巨人的肩膀上發展自己。
努力開創東南汽車獨特的自主創新和自主品牌之路，為消費者提供時尚、高性價比的產品。
企業信息
所獲榮譽
在日本，得利卡多次被評為“年度最佳商用車”或“年度最受歡迎商用車”等榮譽。
參考資料 >
汽車之家.汽車之家.2023-12-10
三菱得利卡 DELICA 廂型商用車第一品牌.官網.2023-12-10
汽車歷史.官網.2023-12-10
乘坐空間 東南汽車-得利卡.汽車之家.2023-12-10
CarHistory.官網.2023-12-10
內飾 東南汽車-得利卡.汽車之家.2023-12-10
東南汽車-得利卡.汽車之家.2023-12-11
價格.汽車之家.2023-12-10
東南得利卡口碑.汽車口碑網.2013-05-30
三菱汽車將召回6萬輛“得利卡” 車速低于4公里可能誤開門.人民網.2022-11-16
品牌文化.官網.2023-12-10
品牌介紹.愛企查.2023-12-10