諸自強(qiáng)，1962年9月出生于浙江省寧波市，電機(jī)及其控制系統(tǒng)專家，英國(guó)皇家工程院院士，英國(guó)謝菲爾德大學(xué)教授。
1977年諸自強(qiáng)考入浙江大學(xué)電機(jī)系；1981年和1984年分別獲得學(xué)士和碩士學(xué)位；1991年獲得謝菲爾德大學(xué)博士學(xué)位；2000年升任謝菲爾德大學(xué)終身正教授；2005年受聘為浙江大學(xué)光彪特聘教授；2008年領(lǐng)導(dǎo)英國(guó)謝菲爾德大學(xué)電機(jī)和驅(qū)動(dòng)研究所；2009年諸自強(qiáng)創(chuàng)建謝菲爾德-西門子股份公司風(fēng)電研發(fā)中心領(lǐng)導(dǎo)研發(fā)永磁直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機(jī)；2011年入選國(guó)家（短期）；2016年9月當(dāng)選為英國(guó)皇家工程院院士。
人物經(jīng)歷
1977年，諸自強(qiáng)考入浙江大學(xué)電機(jī)系，1981年和1984年分別獲得學(xué)士和碩士學(xué)位。
1991年，獲得謝菲爾德大學(xué)博士學(xué)位。2000年，升任謝菲爾德大學(xué)終身正教授。
2005年，受聘為浙江大學(xué)光彪特聘教授。
2008年，領(lǐng)導(dǎo)世界頂尖的電機(jī)及驅(qū)動(dòng)研究團(tuán)隊(duì)-英國(guó)謝菲爾德大學(xué)電機(jī)和驅(qū)動(dòng)研究所（120多人，包括7名教授、5名講師、75名博士生和20多名博士后）與勞斯萊斯汽車有限公司、西門子股份公司、中國(guó)中車集團(tuán)等眾多國(guó)際企業(yè)建有5個(gè)研發(fā)中心。
2009年，諸自強(qiáng)創(chuàng)建謝菲爾德-西門子風(fēng)電研發(fā)中心領(lǐng)導(dǎo)研發(fā)永磁直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機(jī)
2010年，創(chuàng)建中國(guó)美的威靈電機(jī)上海研發(fā)中心領(lǐng)導(dǎo)研發(fā)高性能低成本電機(jī)。
2011年，入選國(guó)家（短期）。
2014年，創(chuàng)建謝菲爾德-中國(guó)中車電驅(qū)動(dòng)技術(shù)研究中心領(lǐng)導(dǎo)研發(fā)高速列車用先進(jìn)永磁電機(jī)和數(shù)字技術(shù)。
2016年，創(chuàng)建中國(guó)美的中央研究院上海驅(qū)動(dòng)控制研發(fā)中心領(lǐng)導(dǎo)研發(fā)家電用先進(jìn)驅(qū)動(dòng)和控制技術(shù)。9月當(dāng)選為英國(guó)皇家工程院院士。
主要成就
科研成就
諸自強(qiáng)主要從事新型電機(jī)和先進(jìn)控制關(guān)鍵技術(shù)的基礎(chǔ)和應(yīng)用研究，包括永磁電機(jī)、開關(guān)磁阻電機(jī)、感應(yīng)電機(jī)及其驅(qū)動(dòng)器的設(shè)計(jì)與分析；先進(jìn)矢量與轉(zhuǎn)矩直接控制；無位置傳感器技術(shù)；電機(jī)噪聲與振動(dòng)等。在永磁電機(jī)建模，Halbach電機(jī)、定子和轉(zhuǎn)子永磁開關(guān)磁鏈電機(jī)、直驅(qū)電機(jī)、超高速電機(jī)、磁齒輪電機(jī)，定子電勵(lì)磁電機(jī)、自保護(hù)故障容許度電機(jī)、變磁通量電機(jī)等新型旋轉(zhuǎn)和直線永磁電機(jī)研發(fā)方面做出了許多原創(chuàng)性的貢獻(xiàn)。他在研究新型無位置傳感器技術(shù)、先進(jìn)矢量控制、轉(zhuǎn)矩直接控制、參數(shù)辨識(shí)和狀態(tài)檢測(cè)等方面也做出了突破性的貢獻(xiàn)。
主持了100多項(xiàng)由英國(guó)工程物理科學(xué)研究基金、中國(guó)自然科學(xué)基金、英國(guó)工貿(mào)部、歐盟和工業(yè)界(包括勞斯萊斯汽車有限公司、西門子股份公司、豐田汽車、日產(chǎn)汽車公司、法萊奧、中國(guó)中車集團(tuán)等)資助的研究課題。他開發(fā)的技術(shù)被英國(guó)、德國(guó)、法國(guó)、丹麥、日本和中國(guó)等國(guó)家的工業(yè)界廣泛采用。成果主要應(yīng)用領(lǐng)域包括fcv功率驅(qū)動(dòng)、風(fēng)力發(fā)電、飛機(jī)發(fā)電機(jī)、伺服系統(tǒng)、家電、汽車輔助裝置等。
申請(qǐng)專利53項(xiàng)，共發(fā)表900多篇學(xué)術(shù)論文，其中400多篇為雜志論文，290多篇發(fā)表在國(guó)際一級(jí)雜志(IEEE Trans./IET Proc.)。出版學(xué)術(shù)專著3部，是《電機(jī)噪聲與振動(dòng)分析和控制》（浙江大學(xué)出版社，1987年）一書的主要作者。
人才培養(yǎng)
共指導(dǎo)了26名博士后、70多名博士生(50多名已畢業(yè))以及15名聯(lián)合培養(yǎng)博士生和40多名訪問學(xué)者。
榮譽(yù)表彰
英國(guó)皇家工程院院士
美國(guó)IEEE學(xué)會(huì)Fellow
英國(guó)IET學(xué)會(huì)Fellow
社會(huì)任職
諸自強(qiáng)是美國(guó)威斯康星-麥迪遜大學(xué)、香港大學(xué)、清華大學(xué)、東北大學(xué) ? 和中國(guó)科學(xué)院等14所著名大學(xué)的客座、兼職教授。
浙江大學(xué)國(guó)家（B）特聘教授，謝菲爾德大學(xué)電機(jī)和驅(qū)動(dòng)研究所領(lǐng)導(dǎo)人，謝菲爾德西門子股份公司風(fēng)電研發(fā)中心主任，謝菲爾德中國(guó)中車集團(tuán)電驅(qū)動(dòng)技術(shù)研究中心主任，中國(guó)美的威靈電機(jī)上海研發(fā)中心主任，中國(guó)美的中央研究院上海驅(qū)動(dòng)控制研發(fā)中心主任。
參考資料 >