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來源：互聯網

鄭開大道（英文名：Zheng-Kai wide road），原名鄭汴快速城市通道，是位于中國河南省鄭州市和開封市境內的東西向一級公路，也是中國首條跨市域建設的城市道路。

2005年12月6日，鄭開大道項目建設正式啟動，工程總投資10.29億元。次年9月23日，鄭開大道完成主體工程施工任務，11月3日，鄭開大道進行交工驗收，11月19日，鄭開大道正式通車，同日鄭開公交開通。2013年11月，鄭開大道車道中間首次安裝隔離設施。2024年1月31日，鄭開大道完成部分沿線交通基礎設施改造提升工作。鄭開大道起點位于鄭州市金水東路東端，往東連接開封市的大梁路西端，全長39.11公里，全線設大橋2座，中橋11座，分離式立交橋1座，道路設計標準為雙向10車道，設計時速為80公里/小時。

鄭開大道的建成，把鄭州和開封兩座城市緊緊地聯系在一起，成為鄭汴一體的融城之路，也是鄭汴一體化進程中的里程碑。

名稱由來

鄭開大道的名稱是向社會公開征集選中而得。從鄭州、開封兩市名稱中各取一字作“專名”，主要取開明、開放、開啟、繼往開來之意，用大道作“通名”也顯得有氣勢。(地名由專名和通名構成)

歷史沿革

2005年，在中央“中部崛起”戰略構想指導下，《中原城市群總體發展規劃綱要》正式發布，提出打造中原城市群交通網絡，建設以鄭州市為中心直通開封市、洛陽市、許昌市、新鄉等市的城市快速通道。

2005年12月6日，鄭開大道項目建設正式啟動。2006年9月23日，鄭開大道完成主體工程施工任務，11月3日，鄭開大道進行交工驗收，11月19日，鄭開大道正式通車，同日鄭開公交開通。

2012年，民革省委組織專家調研發現，按照城市快速路標準建設的鄭開大道，卻沒有快速路的設施，道路結構不完善，沒有實行上下分離、快慢分離等情況，導致交通事故頻發，亟須進行道路安全升級改造。10月底，民革省委把調研結果《關于完善鄭開大道交通安全設施的建議》以專職副主委閔虹名義，通過中國人民政治協商會議河南省委員會《社情民意信息》報送給了省委、省政府主要領導，引起了重視。12月28日，河南省住房和城鄉建設廳在鄭州召開了《鄭開大道交通安全設施改造規劃設計方案》論證會，對進一步完善鄭開大道規劃方案，提出了意見和建議。

2013年11月，鄭開大道路中間“隔離墩加鋼制護欄”的臨時措施正式動工，車道中間首次安裝隔離設施。2014年1月4日，鄭開大道新增3米寬的中間分隔綠化帶和防撞墻開建，鄭開大道升級改造工程正式動工。4月10日，該工程全部結束，鄭開大道中間3米隔離帶全部建成綠化帶。

2024年1月31日，鄭開大道（環堤路-金明大道）、金明大道（晉安路-萬勝路）沿線交通基礎設施改造提升工作。

建設與規劃

線路信息

鄭開大道是連接鄭州市、開封市兩座城市之間的一條跨市域的城市道路，起點位于鄭州市金水東路東端，向東下穿G4，在中牟縣大孟街道南與省道223相交后，往東連接開封市的大梁路西端。

參數信息

鄭開大道全長39.11公里，其中鄭州境內30.13公里，開封境8.98公里，道路紅線寬100米，有綠化帶、人行道、分隔帶、非機動車道、機動車道和雙黃線，其中兩側人行道寬10米，非機動車道寬18米，機動車道寬40.5米，綠化帶和分隔帶寬共21米。全線設大橋2座，中橋11座，分離式立交橋1座，道路設計標準為雙向10車道，設計時速為80公里/小時。

互通信息

重點工程

鄭開大道與京港澳高速互通立交

鄭開大道與京港澳高速互通立交位于京港澳高速與鄭開大道交會處，是我市綜合交通規劃的重要組成部分，主要功能是分流鄭東新區和鄭開大道車輛，緩解鄭州市市區交通壓力。項目2010年8月30日開工，總投資3.48億元，為雙喇叭全封閉互通立交，主線改建長度兩公里，匝道全長6303米，主線橋、匝道橋4座。共有匝道7條，3次上跨鄭開大道，兩次下穿京港澳高速公路。該互通式立交設有收費站一座，命名為鄭州新區站。收費站有20個車道，8進12出，同時設有不停車收費車道。

鄭開大橋

鄭開大橋全長1163.499米，其中橋梁長340米、寬64米。是2006年11月通車的鄭開大道跨越開封黑崗口調蓄水庫的橋梁建筑，兩側的橋欄都由房山區漢白玉雕成，圖案精美、做工精致，橋梁顯得精美大氣。該橋和十車道的鄭開大道貫通為一體，實為建設大手筆。晉安閘橋是由市區晉安路跨開封黑崗口調蓄水庫直通開發新區的交通要道，可直達第23大街。該橋采用單跨結構，利用水閘的資源條件引入水簾瀑布的概念，橋長370米、寬50米，設計簡潔。

沿途信息

河南省科學技術館

河南省科學技術館是處于鄭開大道附近，一座兼備科學中心、天文館、自然博物館、專題科普館等多種功能，具有豐富展示內容和先進教育理念的融合性復合型科技館。具體位于鄭東新區白沙園區象湖湖畔，建筑面積13.04萬平方米，總投資約20.37億元，2019年元旦開工建設，2021年6月建筑主體工程完工。2023年1月新館已部分建成，初步具備面向公眾試運行條件。河南省科技館（新館）不僅是河南省有史以來規模最大、投資最多的公益性投資項目，也是國內在建最大規模的科技館，在全球科技館中也居于前列。

開封市博物館

開封市博物館是一座集文物收藏、文物保護、科學研究、陳列展覽、宣傳教育為一體的地方綜合性博物館。位于開封市中意湖商務區五大街和六大街之間的鄭開大道北側。是國家一級博物館、河南省文明單位、河南省愛國主義教育示范基地、河南省社會科學普及示范基地。開封市博物館總建筑面積54286平方米，展廳面積11855平方米，文物庫房面積約4400平方米。建筑總體平面設計突出北宋開封城三重城格局特點，由外圍、環形內院和中心主體三部分組成，造型遵循“外在古典，內在時尚”原則，四周以較低的建筑擁簇中央高聳的殿閣，體現出宋代建筑組群的建筑特征。開封市博物館館藏文物8萬余件，包括陶器、瓷器、銅器、書畫、雕刻、石刻、貨幣、玉器、漆器、服飾及雜項等十八類。現年均接待國內外觀眾120余萬人次。

鄭州海昌海洋旅游度假區

鄭州海昌海洋旅游度假區位于鄭開大道附近，具體位于河南鄭州中牟縣國際文化創意產業園，占地面積42.5萬平方米，建筑規模近28萬方，于2017年7月8日開發建設，2023年9月28日正式開業運營，鄭州海昌海洋旅游度假區的虎鯨劇場、歡樂海水世界、未來世界等項目預計在2024年開啟。公園擁有5萬余只海洋極地動物，包括河南省尚為空白的物種：現今體型最大的陸上食肉動物之一的北極熊、企鵝家族中體型最大的種屬帝企鵝、會輪流放哨且變化身體顏色的海象等。公園將特色的海洋文化與國際知名IP“奧特曼”有機融合，定制打造“奧特曼主題娛樂區”，同時擁有中國最高的迪迦·奧特曼雕塑。

運行與服務

運行情況

2006年11月19日鄭開大道開通日至2021年11月，鄭州交通運輸集團有限責任公司鄭開公交調度主任鄧珺估算，15年時間鄭州共發車約540000個班次，發送旅客量約有30000000人次。

收費情況

鄭開大道按城市道路標準建設，全程不設收費站，被視作“鄭汴一體化”建設的起步性工程。

通行事項

截至2016年，鄭開大道限速80km/h。鄭開大道全段全天24小時禁止貨運車輛通行。

設施情況

文化活動

鄭開馬拉松

鄭開馬拉松賽是經中國國家體育總局和河南省人民政府批準，由中國田徑協會、河南省體育局、鄭州市人民政府、開封市人民政府共同主辦，是河南省常設的大型國際體育賽事，于每年3月份的最后一個星期日舉行。鄭開馬拉松的賽道“鄭開大道”是一條寬達百米的快速公路，起點位于鄭州市，終點位于開封市，是中原地區中西部地區規模較大、唯一連接兩座古城的國際馬拉松賽事。

鄭開芝加哥馬拉松賽自2007年成立以來，已成功舉辦了14屆馬拉松賽事，并于2017年、2018年、2019年連續三年被中國田徑協會評為“金牌賽事”，還獲評“國際田徑聯合會標牌賽事”稱號。

2023年4月16日，鄭開馬拉松賽在河南鄭東新區開賽，共有49000人參加。來自埃塞俄比亞的塔弗雷·迪斯特·法恩摘得本屆鄭開馬拉松賽全程項目男子組冠軍，河南省選手路穎斬獲本屆鄭開馬拉松賽全程項目女子組冠軍。

價值及評價

鄭開大道的建成，把鄭州市和開封市兩座城市緊緊地聯系在一起，成為鄭汴一體的融城之路，也是鄭汴一體化進程中的里程碑。（河南省民政廳）

鄭開大道開通，鄭汴一體化進入實質發展階段，設施共建、資源共享、優勢互補成為推動兩地一體發展、融合發展和高質量發展強大引擎。（時任河南省交通運輸廳黨組成員，省交通事業發展中心主任、黨委副書記溫勝強）

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