CEC中國汽車耐力錦標賽（英文名：China Endurance Championship，簡稱：CEC），是經國家體育總局和中國汽車摩托車運動聯合會批準，列入年度中國體育競賽計劃以及中汽摩聯賽歷，并在FIA國際汽車運動聯合會注冊的A類國家級體育賽事，也是中國汽車類場地賽唯一一項耐力錦標賽。
CEC中國汽車耐力錦標賽創始于2018年，賽事秉承公平公正公開的辦賽原則，以推動中國汽車運動發展，推廣賽車運動文化為己任，打造多元化競技平臺。2023年12月3日，2023CEC中國汽車耐力錦標賽收官戰在成都順利舉行。2024年5月起，2024CEC中國汽車耐力錦標賽在成都、秦皇島市、鄂爾多斯市、平潭縣、上海市五座城市上演5場賽車比賽。2025小米·中國汽車耐力錦標賽全年賽事包括成都站、寧波站、平潭站、武漢站、馬來西亞站。
CEC中國汽車耐力錦標賽由3大杯賽組成：GT杯、廠商杯、國家杯，該賽事特點包括參賽車型全、比賽時間長、商業資源豐富、輻射地域廣、受眾人群廣、媒體價值高。作為中國首個最高級別場地勒芒24小時耐力賽，CEC中國汽車耐力錦標賽在參賽車型設置方面既有高級別的原型車和GT賽車，又有親民的普通量產車。
賽事背景
CEC中國汽車耐力錦標賽創始于2018年，是經中國汽車摩托車運動聯合會批準，納入國家體育總局年度比賽計劃的A類國家級體育賽事。CEC中國汽車耐力錦標賽填補了中國賽車在勒芒24小時耐力賽領域的空白，賽事秉承公平公正公開的辦賽原則，以推動中國汽車運動發展，推廣賽車運動文化為己任，打造多元化競技平臺。
賽制
賽事組成
CEC中國汽車耐力錦標賽由3大杯賽組成：GT杯、廠商杯、國家杯。
賽事組別
2019年CEC中國汽車耐力錦標賽由兩個大組的劃分，原有的公開組更名為國際組，分為5個組別。在國家組方面，2.0NA和1.6NA組改名成為國家A組和國家B組。
比賽形式
每站CEC的賽程包含自由練習、排位賽和正賽三大環節。其中，正賽根據組別不同，擁有不同的比賽時長。
GT杯
一節排位賽+一回合150分鐘決賽。
廠商杯、國家杯決賽
一節排位賽+兩階段各120分鐘決賽。
賽事規則
CEC中國汽車耐力錦標賽使用以租借的方式提供統一改裝賽車——本田技研工業競瑞賽車，輪胎也由組織者提供。比賽采取群發車，采用國際汽車運動聯合會、中國汽車摩托車運動聯合會制定和頒發的通用的場地類汽車賽比賽規則。參賽車手需持有中國汽車摩托車運動聯合會頒發 的B級及以上（相當）的比賽執照。
賽事特點
歷屆情況
2018賽季
2018賽季CEC包含三站賽事，6月8~10日，揭幕戰引爆上海國際賽道；第二站于9月21~23日移師寧波國際賽車場；收官戰則于11月23~25日在珠海國際賽車場舉行。
2018年6月10日，CEC中國汽車耐力錦標賽元年揭幕戰于上海國際賽車場落幕，由NewFaster團隊運營的廣東賽車隊首次征戰CEC在決賽階段收獲公開2.0T組別冠亞軍。
2019賽季
2019年4月19日，CEC中國汽車耐力錦標賽公布了2019年賽歷，2019賽季CEC設寧波市、天津市、上海市、紹興市和武漢五站，首站于2019年5月17日至19日在寧波國際賽道舉行。
2020賽季
2020年，CEC中國汽車耐力錦標賽作為拓路者繼續開拓中國賽車未來新道路，全新出發的5場分站賽，包括寧波、武漢、寧波、秦皇島市、上海。2020賽季，CEC中國汽車耐力錦標賽設有國際杯、國家杯兩個杯賽。在國際杯中，分為原型車組、GT3組、GTC組、GT4組和TCE組；國家杯中，增設廠商組、俱樂部A組、俱樂部B組、1600A組、1600B組。廠商組和俱樂部組的增設，不僅可以增加廠商品牌認知度，同時也大大的降低了參賽的門檻，讓更多賽車愛好者參與到國家級賽事中。
2021賽季
2021賽季的GT杯包含GT和TCR兩大國際主流的賽車類型，吸引了國內各大實力車隊參與。2021年11月5-7日，2021 CEC中國汽車耐力錦標賽在上海國際賽車場進行年度收官之戰的角逐。
2022賽季
2022年8月7日，為期兩天的CEC中國汽車耐力錦標賽寧波站比賽在位于北侖區的寧波國際賽道落下帷幕。寧波站比賽吸引了國內20支車隊的120名車手參賽。寧波國際賽道總長4.01公里，隨山勢起伏，設置22個速度、半徑各異的彎角，高度差達24米，能充分展現車輛在彎道和加速時的各項性能。
2023賽季
2023年CEC中國汽車耐力錦標賽是2023年舉辦的汽車場地專業賽事，比賽共設5站。
2023年5月2日，2023年CEC中國汽車耐力錦標賽在武清區V1汽車世界開賽，吸引了1000多名觀眾感受速度與激情。同年12月1-3日，CEC中國汽車耐力錦標賽年度收官戰在成都天府國際賽道上開賽。
2024賽季
2024年5月起，2024CEC中國汽車耐力錦標賽在成都、秦皇島市、鄂爾多斯市、平潭縣、上海市五座城市上演5場賽車比賽。
2024年6月29日，2024CEC中國汽車耐力錦標賽在秦皇島首鋼國際賽車場成功開幕。本場賽事活動是首秦公司轉型以來首次舉辦的國家級汽車耐力賽，也是首秦公司創新經營模式，導入專業化市場化賽道運營團隊。本次分站賽吸引了100余名車手、50余臺車輛齊聚首鋼賽車谷，于工業遺存叢林在鋼鐵賽道一決高下。
2025賽季
2025小米·中國汽車耐力錦標賽全年賽事包括成都站、寧波站、平潭站、武漢站、馬來西亞站，成都站于5月30日~6月1日在成都天府國際賽道進行，寧波站于7月4日~6日在寧波國際賽道進行，平潭站于9月26日~28日在如意湖國際城市賽道進行，武漢站于10月24日~26日在武漢國際賽車場進行，馬來西亞站于12月19日~21日在(TBC)進行。
參考資料 >
年終決戰就在本周末！一鍵領取2023 CEC成都站觀賽指南.今日頭條.2025-05-31
[關于我們] - CEC中國汽車耐力錦標賽.中國汽車耐力錦標賽官網.2025-05-31
2023 CEC中國汽車耐力錦標賽在成都收官，風神奕炫問鼎年度總冠軍.封面新聞.2024-03-20
縱橫四海 耐力至上 解讀2024賽季CEC賽歷.太平洋號.2024-03-20
2025小米 · 中國汽車耐力錦標賽全年賽事.CEC中國汽車耐力錦標賽.2025-05-31
2019年中國汽車耐力錦標賽5月寧波開賽.新浪.2019-04-20
完美首秀 廣東賽車隊包攬CEC上海站組別冠亞.新浪.2018-06-12
CEC中國汽車耐力錦標賽2020年賽歷發布.新浪看點.2025-05-31
決勝上海灘 2021 CEC年度榮譽花落誰家?.騰訊網.2025-05-31
中國汽車耐力錦標賽寧波站落幕.中國寧波網.2025-05-31
2023年CEC中國汽車耐力錦標賽2日開賽.北方網.2023-05-03
2024CEC中國汽車耐力錦標賽在首鋼賽車谷開幕.微信公眾號.2025-05-31