北京--－德州高速公路，簡稱京德高速，是從北京大興國際機場至德州市的高速公路，是雄安新區(qū)“四縱三橫”區(qū)域高速公路網(wǎng)中的縱四線。
北京－德州高速公路京冀界至天津—石家莊高速公路段，簡稱京德高速公路一期，工程全長87.256公里，起自廊坊市固安縣紀家莊村東京冀界，與大興國際機場連接，途經(jīng)廊坊市固安、永清、霸州市、文安縣四縣市，終于滄州市任丘市梁召鎮(zhèn)，與津石高速交叉。北京－德州高速公路二期任丘至德州段，長約170公里，連德衡高速，接德上高速。
北京－德州高速公路京冀界至津石高速段于2019年11月27日全面開工建設(shè)，2021年5月29日通車運營。
規(guī)劃由來
京德高速公路由北京新機場高速公路（京霸高速公路）和任丘至德州高速公路（任德高速公路）組成，京霸高速公路已列入《河北省綜合交通運輸體系發(fā)展“十三五”規(guī)劃》和北京新機場綜合交通體系規(guī)劃中，任德高速公路正在謀劃中。
途徑城市
京德高速公路（北京—德州）全線途徑：北京、固安縣、永清、霸州市、文安縣、任丘市、河間、獻縣、泊頭市、阜城縣、德州等城市，總長約280公里。
省路段介紹
北京段
新機場南北航站樓聯(lián)絡(luò)線，新機場南北航站樓聯(lián)絡(luò)線工程位于北京大興區(qū)南部，起點為新機場高速北線，終點至河北省固安縣的京冀界（永定河），道路全長約14公里，是新機場南北航站樓之間的聯(lián)絡(luò)線，主要服務(wù)于北京及河北省進出新機場的交通。
河北段
河北段由兩段分段建設(shè)，兩段分別為固安縣的京冀界（永定河）至滄州任丘市與天津—石家莊高速公路交叉處、滄州任丘市與津石高速交叉處至衡水市衡德高速公路故城支線、利用衡水市衡德高速公路故城支線至故城縣城東衛(wèi)運河（冀魯界）
1、項目主線路線起自固安縣紀家莊村東的京冀界（永定河），與北京段（新機場南北航站樓聯(lián)絡(luò)線）順接，向南經(jīng)知子營西、大辛閣西、養(yǎng)馬莊西、龍虎莊東、康仙莊鎮(zhèn)東，于蘇橋鎮(zhèn)西跨越大清河及趙王新河，經(jīng)文安魯能生態(tài)園西后轉(zhuǎn)向西南經(jīng)大圍河?xùn)|、文安縣城西、大留鎮(zhèn)鎮(zhèn)東進入滄州市境內(nèi)，向南經(jīng)梁召鎮(zhèn)東至項目終點任丘市梁召鎮(zhèn)南與天津—石家莊高速公路交叉處。
項目設(shè)置霸州東連接線1條，路線起點位于霸州市迎賓路與益昌路交叉口，路線向東延伸，終點與規(guī)劃G105(采留線)相接。
工程規(guī)模：主線全長87.34km，設(shè)置互通11座，特大橋4座，大橋6座，中橋7座，小橋2座，主線站1處，匝道收費站7處，養(yǎng)護工區(qū)1處，服務(wù)區(qū)2處，停車區(qū)2處，養(yǎng)護工區(qū)3處，路段監(jiān)控通信站1處，雙向6車道，設(shè)計時速120km/h。連接線全長5.5km，連接線采用雙向4車道一級公路標準建設(shè)，雙向4車道，設(shè)計時速80km/h。
2、任德高速公路起于滄州任丘市與天津—石家莊高速公路交叉處，止于衡德高速公路交叉處（景縣南樞紐）
3、衡德高速公路故城支線是河北省高速公路網(wǎng)“五縱六橫七條線”中的一部分。起點位于故城縣城東刁南莊與吳夏莊之間衛(wèi)運河（冀魯省界），接山東省在建的德商高速公路，向北經(jīng)青罕鎮(zhèn)東，在周小麻村西跨青年干渠，經(jīng)白小麻村西，在沙窩村西約1公里處跨越江江河，經(jīng)中北化村、郝田莊村、南江江村，在小神冢村和大神冢村之間穿過，于青蘭鄉(xiāng)東側(cè)上跨衡德公路及石德鐵路，終于與衡德高速公路交叉處，路線全長27.25公里。
互通式立交
河北段
1、新機場互通位于固安縣城東知子營北，被交路為省道廊淶公路，該互通與服務(wù)區(qū)、主線站聯(lián)合設(shè)置。該互通形式采用與主線收費站結(jié)合的半菱型簡易互通，通過與省道廊淶公路相接為固安縣、永清縣及臨空經(jīng)濟區(qū)向北出行進出北京及新機場提供出口。
2、知子營樞紐互通位于固安縣知子營鄉(xiāng)南與廊涿高速公路交叉處，互通的主流向為新機場至涿州市方向，互通采用變形苜葉形式，主線上跨廊涿高速公路。
3、永清西互通該互通位于永清縣大辛閣鄉(xiāng)西，連接省道S324（東高線），主要服務(wù)于永清縣及省道沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)及企業(yè)去往北京方向的車輛，互通的主流向為永清至新機場方向，預(yù)測末年，主流交通量為3593小客車/日，互通形式采用雙喇叭型，主線上跨被交路。
4、永清南互通位于永清縣養(yǎng)馬莊鄉(xiāng)北，通過連接省道廊保線，實現(xiàn)與地方路網(wǎng)的有效銜接，為永清縣、霸州市及省道沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)提供出口。互通的主流向為永清至德州方向，預(yù)測末年，主流交通量為3685小客車/日，互通形式采用雙喇叭型，主線上跨被交路廊保線。
5、千人目樞紐互通位于永清縣千人目村東與規(guī)劃榮烏高速新線交叉處，互通的主流向為新機場至雄安新區(qū)方向，互通采用變形苜蓿葉形式，主線上跨榮烏高速新線。榮烏高速新線與本項目同期規(guī)劃實施。
6、霸州東互通位于霸州市撒袋營村西，與霸州市東互通連接線（迎賓路東延）相接，成為霸州市東出口，互通的主流向為霸州市至新機場方向，互通形式采用雙喇叭型，主線上跨被交路。連接線起自霸州市益昌路，止于采留線，長約5.5Km，新建一級公路，雙向四車道，設(shè)計速度80Km/h，路基寬度25.5m。
7、徐各莊樞紐互通位于霸州市徐各莊村西北，與現(xiàn)有榮成－烏海高速公路交叉處，互通的主流向為新機場至雄安新區(qū)方向。互通采用Y型+A型喇叭形式，主線上跨榮烏高速和保津客專。
8、文安北互通位于文安縣界圍村西，通過連接規(guī)劃國道105連接，實現(xiàn)與地方路網(wǎng)的有效銜接，為文安縣及省道沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)提供出口。互通的主流向為文安縣至新機場方向，互通形式采用單喇叭型，主線上跨匝道。
9、文安西互通位于文安縣城西大堡村北，與國道336天津—神木公路（世紀大道）連接，成為文安縣城西出口及國道沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)提供出口。互通的主流向為文安縣至新機場方向，互通形式采用雙喇叭型，主線上跨被交路。
10、大留鎮(zhèn)鎮(zhèn)互通位于文安縣大李村南，與省道525及省道327東延連接，為省道道沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)提供出口。互通的主流向為大留鎮(zhèn)至新機場方向，預(yù)測末年，主流交通量為3685小客車/日，互通形式采用單喇叭型，匝道上跨主線。
11、梁召樞紐互通位于任丘市梁召鎮(zhèn)東南與在建的天津—石家莊高速公路交叉處，互通的主流向為新機場至石家莊市方向。互通采用變形苜蓿葉型，主線上跨津石高速公路。
建設(shè)意義
京德高速是雄安新區(qū)“四縱三橫”區(qū)域高速公路網(wǎng)中縱四線，是雄安新區(qū)通往北京大興國際機場的主要高速公路，是雄安新區(qū)與冀東南、魯西之間的重要聯(lián)系通道，是北京新機場“五縱兩橫”地面綜合交通體系中縱向機場高速公路的重要組成部分，是中國高速公路京臺高速鐵路、大慶－廣州高速公路的加密線路，是京津冀地區(qū)重要的經(jīng)濟干線。該條高速公路建成通車后將有力促進高速公路沿線的經(jīng)濟發(fā)展，為脫貧攻堅戰(zhàn)取得好成績奠定了良好的基礎(chǔ)。
建設(shè)進度
2019年11月8日，京德高速公路首根樁基開鉆儀式在十標文安洼4號特大橋召開，首根樁基開鉆標志著京德高速公路在河北任丘市率先開工建設(shè)，同時，也標志著京德高速公路已進入“大干快上”全面施工階段。
2021年4月30日，隨著京德高速(一期工程)主線瀝青上面層施工結(jié)束，京德高速主線路面工程全部完工，標志著京德高速進入交工通車倒計時階段。
參考資料 >
建議提案.德州市人民政府.2024-03-23
7.京德高速.河北省交通運輸廳.2024-03-23
北京新機場至德州高速公路京冀界至津石高速段項目環(huán)境影響評價征求公眾意見的公告（第二次公示）.河北交通投資集團公司.2018-10-01
衡德高速故城支線接通德上高速 可連上魯豫皖贛.搜狐 新聞.2018-08-24
雄安對外骨干路網(wǎng)京德高速（一期）主線路面工程全部完工.中新網(wǎng).2021-05-02