涇縣站是合福高速鐵路的高鐵車站，車站位于宣城市涇縣涇川鎮巖潭村西山頭。車站設立在縣城城區，交通便捷。距宣州區約47公里。
涇縣火車站（涇縣高鐵站）屬合?？瓦\專線上中等規模車站。設計為為4股道，2個站臺。
簡介
涇縣站總建筑面積4500平方米，站房高峰每小時客流量按1380人標準設計。站中心里程DK194+870，站中心軌頂高程為58.289m，車站總規模為2站臺面4線，正線2條、到發線2條，設基本站臺和側式站臺各一座。
涇縣站是京福高速鐵路客運專線的組成部分，該段線路地處安徽、江西省、福建省境內，安徽段途經合肥市、巢湖、銅陵市、蕪湖市、宣城市、黃山市五市。
宣城市區與涇縣縣城涇川鎮可在30分鐘左右直達，大大方便涇縣和宣州區市民乘坐高鐵南下北上的出行需求。
2015年6月28日正式運營。
地理位置
合福高鐵涇縣站設立在縣城涇川鎮巖潭村西山頭境內。
緊貼涇縣長途客運站（公交換乘總站），周邊交通非常便利。
建設意義
合福高速鐵路往北通過合蚌客運專線連接京滬高速鐵路直達北京，往南到達福建省福州市，并在適當的時候規劃建設臺灣海峽通道延伸至臺灣，形成京福臺快速鐵路通道。
合福高鐵建成后，除形成南北大通道外，橫向上，北端通過京滬高鐵和華東二通道第二雙線（商丘市經阜陽市、合肥市到蕪湖市）與青太客專（自青島市經濰坊市、淄博市、濟南市、德州、衡水市、石家莊市到太原市）、徐蘭客專（江蘇徐州經鄭州、洛陽、西安、寶雞至蘭州）相連，中與滬漢蓉快速客運通道（由上海虹橋站出發，途經南京南站、合肥南、武漢、重慶等城市，到達成都市）和杭長客運專線（為滬昆客專東線的一部分，自東向西經杭州東、杭州南、義烏、金華西、衢州市、上饒市、鷹潭北、南昌西站、新余北、宜春站、萍鄉北、陵北、到長沙市）相互溝通，南與沿海快速客運通道銜接。通過合福高速鐵路，可使涇縣順暢地到達我國東部、北部、南部省市。
合福高鐵涇縣站的設立，結束了革命老區涇縣沒有火車站的歷史，為涇縣的經濟騰飛提供了重要保障。涇縣高鐵辦將根據實際需要，盡最大努力爭取更多的列車?？堪啻?，以更好地發揮鐵路對涇縣經濟社會發展的推動作用。
參考資料 >