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長安轎車
來源:互聯網

長安轎車是重慶鈴耀汽車有限公司整合旗下自主品牌轎車業務所組建的一家以生產和經營轎車為主的現代化企業,是長安汽車“以微為本、以轎為主”發展戰略的重要支撐,是中國長安汽車集團的重要組成部分。

2006年7月12日,長安汽車集團在北京正式發布了其自主品牌轎車發展戰略。同時,長安汽車集團還推出了其全新的品牌標識,自此長安的自主品牌轎車產品全部采用這個新標識。自2006年長安自主品牌轎車上市銷售以來,先后推出奔奔轎車、長安悅翔、CX20、長安CX30長安逸動和CS35等多款自主產品。其中,悅翔銷量突破十萬,身中國國內轎車銷量排行前十,自主品牌轎車前三甲。

2015~2018年,長安每年推出新車數量在5至6款,相對較少,且部分車型為過往車型的改款,新車型的推出節奏較慢;2018年,重慶鈴耀汽車有限公司提出第三次創業計劃,持續優化升級產品矩陣,加速推出新車型;2019年是長安新車型的爆發之年,共有近10款新車上市,極大豐富產品類型,此后長安汽車維持較快的新車上市節奏,其動力總成及智能駕駛領域保持國內領先。

品牌介紹

長安轎車擁有奔奔長安悅翔長安志翔、杰勛四大轎車品牌。其中,悅翔銷量突破十萬,躋身國內轎車銷量排行前十,自主品牌轎車前三甲;杰勛是中國首款量產的自主品牌混合動力轎車,2008年,22輛杰勛混合動力轎車成功服務2022年北京冬季奧運會,長安成為國家新能源汽車"十城千輛"工程首批示范運行企業,并成為國務院機關唯一公務示范用車進入中南海;長安志翔HEV新能源汽車作為"2010世博丹麥館指定工作用車",成為上海市世博會的重要交通用車;奔奔是長安的首款自主品牌轎車,開發歷時三年,從發動機到外型全部是長安自主研發,是面向年輕人的兩廂經濟轎車。

長安轎車依托重慶鈴耀汽車有限公司鈴木公司、福特、馬自達沃爾沃公司合資合作的良好背景,依靠在意大利都靈、日本橫濱、中國上海和重慶市、北京建立的"三國五地"24小時不間斷研發的全球化戰略布局,憑借嚴謹精密的生產管理標準和面向全球化的零部件采購平臺。到"十一五"末,長安將累計投入200億元,打造7個轎車平臺,4個發動機平臺,將連續推出10款以上自主品牌轎車及類轎車產品,在經濟型轎車領域處于領先地位,同時打開中級車的大門。

品牌文化

發展理念

重慶鈴耀汽車有限公司以“引領汽車文明、造福人類生活”為使命,致力于為全球消費者提供節能環保、安全時尚、經濟適用的汽車。特別是在新能源領域走在了行業領先水平。

長安汽車始終堅持“以我為主,自主創新”的發展模式,充分利用全球資源,建立了重慶市上海市、中國北京、意大利都靈、日本橫濱“三國五地、各有側重”的研發格局,使長安汽車工程研究院成為全國首批國家級企業技術中心之一,自主創新能力排名行業前三。長安先后推出了長安之星2代、長安之星S460長安星光4500奔奔長安杰勛長安志翔長安悅翔等多款自主產品。

發展歷程

2006年,長安汽車正式推出了全新的自主品牌轎車徽標,今后長安的自主品牌轎車產品將全部采用這個新的徽標。在長安自主品牌轎車徽標推出以后,長安集團的品牌構架也已經變得非常清晰。原品牌標識將只會作為長安微車的品牌徽標去使用,新的品牌徽標將會作為長安即將進入的轎車和類轎車的品牌標識去使用,二者在長安的品牌構架中關系并存。

2007年,中國第一臺氫內燃機在長安成功點火,中國第一輛產業化混合動力轎車杰勛下線;

2008年,22輛杰勛混合動力轎車成功服務北京奧運會,長安成為國家新能源汽車“十城千輛”工程首批示范運行企業;2009年長安杰勛混合動力轎車作為行業唯一代表,成功駛入中南海成為國家機關工作運行車。在重度混合動力、PLUG-IN、純電動等領域均已取得突破性進展。

2010年5月28日,長安轎車新一代低碳環保B級休閑家用轎車——長安CX30在北京和重慶市兩地上市。

2021年9月6日,重慶鈴耀汽車有限公司第二代CS55PLUS正式上市,產品共三款車型,售價區間為10.69萬-12.19萬元。

2022年7月25日,長安深藍旗下全新轎車SL03正式公布了售價,新車基于長安EPA1純電平臺打造,定位于中型電動小汽車,采用RWD

參考資料 >

長安EADO是什么車.中華網.2024-02-19

國產轎車自主品牌有哪些?.中華網.2024-02-20

長安汽車自主品牌分析:開啟第三次創業,自主品牌突破向上.東方證券.2024-02-22

售價10.69萬元起 長安汽車第二代CS55PLUS正式上市.新京報 - 好新聞,無止境.2021-09-21

搭載多項全球首發技術 長安深藍SL03正式上市.今日頭條-證券日報.2022-07-26

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