豐田汽車(chē)錫耶納（SIENNA）是一款頗具傳統(tǒng)風(fēng)格的多功能商務(wù)用車(chē)，第一代SIENNA是在豐田佳美的平臺(tái)上生產(chǎn)，于1998年上市，主要是在北美代替豐田豐田普瑞維亞， 2003年初在北美車(chē)展展出了第二代產(chǎn)品，同年4月正式在市場(chǎng)上推出。
車(chē)型簡(jiǎn)介
豐田Sienna推出以后市場(chǎng)反映良好。市場(chǎng)上流行的Sienna采用鋼制車(chē)體、前置發(fā)動(dòng)機(jī)、前輪驅(qū)動(dòng)、3或4車(chē)門(mén)設(shè)計(jì)，佳美一樣的平臺(tái)車(chē)架和雙頂置凸輪軸V-6鋁制發(fā)動(dòng)機(jī)，功率達(dá)194馬力。Sienna車(chē)身長(zhǎng)介于克萊斯勒汽車(chē)公司短輪距和長(zhǎng)輪距廂式車(chē)之間。
系列簡(jiǎn)介
目前引入到國(guó)內(nèi)的豐田塞納有四款車(chē)型：2.7升標(biāo)準(zhǔn)型、豪華型和3.5升的兩驅(qū)和四驅(qū)版本，
豐田塞納3.5L配置增加了DVD、倒車(chē)影像、導(dǎo)航、氣大燈和不銹鋼鍍鉻裝飾。新款豐田賽納同豐田普瑞維亞一樣既可商用用又適合家庭，內(nèi)部擁有MPV的一切特點(diǎn)：儲(chǔ)物空間多，各座位乘坐舒服，車(chē)廂內(nèi)可做多種變化。座椅可在軌道上前后推滑，中間和后排的座椅可實(shí)現(xiàn)多種組合。為了擴(kuò)大空間，把原先中置的發(fā)動(dòng)機(jī)向前移，加上下壓的底盤(pán)，形成一個(gè)超大的內(nèi)部空間，并保證駕乘人員的舒適性和載物最大化。賽納是豐田汽車(chē)MPV車(chē)型中功能最豐富，配置最豪華的車(chē)型之一。寬大的空間保證了乘坐的舒適性，車(chē)長(zhǎng)達(dá)5米，作為商用和家用高檔MPV都是不錯(cuò)的選擇。相比較豐田埃爾法車(chē)型，外形和配置也更加高端。
塞納外觀采用了“One-motionStyle”的一體化設(shè)計(jì)，前臉為子彈頭式，進(jìn)而有效地減小了風(fēng)阻系數(shù)。整個(gè)車(chē)身線(xiàn)條簡(jiǎn)潔流暢，時(shí)尚大氣，五米多的超長(zhǎng)車(chē)身，配之以低重心的車(chē)身，營(yíng)造出強(qiáng)烈的視覺(jué)效果。
方向盤(pán)集成多種功能，操作便利減少對(duì)安全的影響并且?guī)в姓Z(yǔ)音控制，如果你能說(shuō)標(biāo)準(zhǔn)的英語(yǔ)就很好用了。說(shuō)實(shí)話(huà)這個(gè)方向盤(pán)大愛(ài)，很精致而且握感厚實(shí)大小適中，并且?guī)в须妱?dòng)調(diào)節(jié)功能。中間區(qū)設(shè)計(jì)想駕駛員傾斜保證操作方便造型不錯(cuò)！
車(chē)型歷史
全新的第二代SIENNA是在美國(guó)土生土長(zhǎng)的車(chē)型，幾乎所有的設(shè)計(jì)以及工程技術(shù)工作，還有零部件的供應(yīng)都是在美國(guó)或由當(dāng)?shù)氐难a(bǔ)給商提供的。工程設(shè)計(jì)以及開(kāi)發(fā)由密歇根州安阿伯的豐田技術(shù)中心TTC完成。大量的手繪工作由豐田汽車(chē)在加州紐波特海灘的CALTY設(shè)計(jì)工作室完成，而生產(chǎn)則在豐田全新的普林斯頓豐田生產(chǎn)線(xiàn)上完成。整車(chē)的做工品質(zhì)和隔音水平保持了豐田的一貫水準(zhǔn)，03年美國(guó)消費(fèi)者Report.org一年一度的問(wèn)卷調(diào)查中，SIENNA獲得“消費(fèi)者最滿(mǎn)意”的MPV。
為了找到SIENNA的不足之處以及如何才能進(jìn)一步提升SIENNA的性能，豐田的工程師駕駛2003款SIENNA行駛了50000公里，途經(jīng)美國(guó)、墨西哥及加拿大等地，旨在撐握最準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)，這樣設(shè)計(jì)出來(lái)的第二代車(chē)型內(nèi)部空間比老款增加了44%的空間，廣泛采用的吸音材料使車(chē)內(nèi)更加安靜，全新設(shè)計(jì)的后排座椅可以有多種折疊方式，所有型號(hào)車(chē)型都標(biāo)準(zhǔn)裝備有60/40比例折疊的第3排座椅，可以放平至地板里。側(cè)滑式的后車(chē)門(mén)包括行李箱門(mén)全部電動(dòng)化，只要輕扣一下車(chē)門(mén)拉手，車(chē)門(mén)就會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟和關(guān)閉。一些人性化的設(shè)計(jì)還有車(chē)上的三個(gè)12V電源接口及兩個(gè)AC?115V插口。
第二代SIENNA配備了與凌志RX330相同的VVT-I?V6引擎，配備全新的五速自動(dòng)變速器，從0~60英里/小時(shí)加速只需8.4秒，這對(duì)于接近兩噸重的SIENNA來(lái)說(shuō)已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)。SIENNA采用前麥花臣、后扭力梁懸掛結(jié)構(gòu)，阻尼設(shè)定為標(biāo)準(zhǔn)的舒適取向，高速時(shí)雖然舒適有余，不過(guò)遇到角度較小的彎道難免顯得施展不開(kāi)，在小彎、急彎中有笨重之感。
目前最新款的SIENNA已經(jīng)是政府以及保險(xiǎn)協(xié)會(huì)撞擊測(cè)試中得到了最高評(píng)價(jià)的車(chē)型之一，它適宜載著一家大小遠(yuǎn)行，而無(wú)論是在城市中緩慢行駛還是長(zhǎng)途的穿越，SIENNA都能提供一個(gè)舒適的流動(dòng)空間。
04款的Sienna共有四個(gè)型號(hào)，分別是CE、LE和XLE，XLELimited。04款Sienna的車(chē)身尺寸為5080x1966x1750mm，是繼福特汽車(chē)Windstar之后，第二款車(chē)超過(guò)5米的休旅車(chē)。新款增大了長(zhǎng)度和寬度，比在國(guó)內(nèi)流行的豐田汽車(chē)Previa(俗稱(chēng)豐田普瑞維亞)長(zhǎng)了33厘米，為主攻休閑、商務(wù)的豐田Sienna增大了更大的空間。
車(chē)型內(nèi)飾
內(nèi)飾上，Sienna絕對(duì)值得國(guó)內(nèi)各廠借鑒，中控臺(tái)的用料上層為顏色較深的軟質(zhì)橡膠，中控臺(tái)與排擋頭以木紋飾板點(diǎn)綴，中控臺(tái)中羅列了JBL出品的音響系統(tǒng)、左右獨(dú)立恒溫空調(diào)、中央聲道喇叭及空調(diào)出風(fēng)口等，儀表總成以三大圓構(gòu)成，不過(guò)儀表刻度并未采用時(shí)下流行的自發(fā)光設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)潔的造型具有不錯(cuò)的辯識(shí)效果。
此外，新款Sienna車(chē)內(nèi)的空間增加了超過(guò)44立方英尺空間。由于廣泛的采用了吸音的材料，Sienna能提供最佳的乘座舒適性。Sienna的車(chē)艙不僅寬闊，安靜，而且方便實(shí)用。Sienna提供2個(gè)截然不同的第2排座椅選擇，可以非常容易的對(duì)它進(jìn)行調(diào)整，折疊以及移走。在7座位結(jié)構(gòu)時(shí)，Sienna提供第2排2個(gè)舒適的“將軍椅”，在8座椅結(jié)構(gòu)時(shí)，第2排座椅由3個(gè)獨(dú)立的座椅組成，中間的一個(gè)還可以向前滑動(dòng)，可以讓前座的乘客更容易照顧這個(gè)座位上的兒童等。所有型號(hào)上的標(biāo)準(zhǔn)裝備有60/40比例折疊的第3排座椅，可以放平至地板里。
動(dòng)力性能
動(dòng)力性方面，新的Sienna搭載有一款全新的230匹V6發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)搭配一款全新的5速自動(dòng)變速器。在內(nèi)部測(cè)試的時(shí)候，這臺(tái)緊湊，輕型的發(fā)動(dòng)機(jī)有能力將Sienna?0-60英里的加速定格在8.4秒。而每加侖油行駛25英里也是同級(jí)中最高水平。發(fā)動(dòng)機(jī)適合超低排放車(chē)輛2號(hào)標(biāo)準(zhǔn)。
安全配置
在配置上，豐田Sienna也頗具心思，在安全性方面配置齊全，諸如ABS+BAS、VSC動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)、倒車(chē)輔助系統(tǒng)、前座雙SRS氣囊、側(cè)邊氣囊及兩側(cè)簾狀氣囊等均為標(biāo)準(zhǔn)配備。另外，前排空調(diào)駕駛位和乘坐位的空調(diào)可以做左右獨(dú)立調(diào)節(jié)，后座空調(diào)也為獨(dú)立控制，另外還有可前后移動(dòng)的中央扶手、電動(dòng)天窗、后座獨(dú)立影音系統(tǒng)及倒車(chē)輔助系統(tǒng)、衛(wèi)星導(dǎo)航與DVD視聽(tīng)組合均為頂級(jí)車(chē)型標(biāo)準(zhǔn)配備。
外觀方面
在整車(chē)尺寸方面也是全面超越以往的豐田汽車(chē)車(chē)型，已經(jīng)有和大眾的T5以及奔馳的奔馳威霆相抗衡的實(shí)力，寬大的車(chē)身設(shè)計(jì)很適合美國(guó)的環(huán)境，但是在國(guó)內(nèi)泊車(chē)和駕駛還是要多加小心。超大的尺寸是豐田賽納給我們留下最深刻的印象。
中網(wǎng)和大燈的設(shè)計(jì)很有美國(guó)范兒，要知道這代車(chē)型的設(shè)計(jì)也有美國(guó)團(tuán)隊(duì)的加入，所以很顯示運(yùn)動(dòng)和霸氣，大燈方面使用氙氣光源，使用透鏡是大燈看起來(lái)更加有神和時(shí)尚，以往的美國(guó)車(chē)都是堅(jiān)持鹵鎢燈。
側(cè)面設(shè)計(jì)很飽滿(mǎn)，搭配行李架和大面積車(chē)窗的設(shè)計(jì)不是很呆板，沒(méi)有特點(diǎn)但是也不是死氣沉沉。輪轂方面使用了固特異輪轂偏重舒適和公路駕駛。18寸的尺寸在MPV車(chē)型中確實(shí)很厚道這點(diǎn)值得肯定，美國(guó)車(chē)向來(lái)在輪轂配置方面不吝嗇。
空間方面
在儲(chǔ)物方面，豐田賽納也有很高的利用率。遍布全車(chē)的儲(chǔ)物空間杯架使得車(chē)內(nèi)的每個(gè)乘客都能得到照顧。這點(diǎn)也體現(xiàn)出豐田汽車(chē)MPV車(chē)型的設(shè)計(jì)功力，單純的空間大不代表什么，提高利用率靈活多變很重要。
后排座椅采用電動(dòng)放倒設(shè)計(jì)，控制鍵設(shè)計(jì)在尾門(mén)上操作便利，而且內(nèi)裝材質(zhì)很有細(xì)膩，雙色座椅很配色很棒，就是需要多清理。處處都體現(xiàn)出小細(xì)節(jié)的創(chuàng)新。
參考資料 >