眾泰2008是一款小型多功能休閑車，其外觀造型動(dòng)感時(shí)尚、凸顯個(gè)性；車內(nèi)空間高大，配置頗為人性化，操控方便，視野開闊；配備三菱集團(tuán)技術(shù)1.6L排量DA4G18發(fā)動(dòng)機(jī)和優(yōu)化設(shè)計(jì)的傳動(dòng)/懸掛系統(tǒng)，其越野通過(guò)性和乘坐舒適性更超然出眾。眾泰2008具有同級(jí)車中無(wú)比的駕乘樂(lè)趣，可滿足時(shí)尚個(gè)性年輕一族多樣化的汽車需求。“縱情山水，暢想生活”，眾泰2008必將給國(guó)內(nèi)外消費(fèi)者帶來(lái)前所未有的更自由、更自在的快樂(lè)汽車生活。
基本介紹
新眾泰2008在繼承原款車 型的個(gè)性化外觀設(shè)計(jì)、人性化配置、充沛動(dòng)力、良好的越野通過(guò)性、全方位主被動(dòng)安全防護(hù)和精湛工藝等特點(diǎn)的同時(shí)，眾泰2008又通過(guò)引進(jìn)、消化、吸收和創(chuàng)新，對(duì)整車進(jìn)行了上百項(xiàng)的技術(shù)升級(jí)。眾泰2008全新的歐式進(jìn)氣格柵營(yíng)造了一種尊貴的視覺(jué)氛圍，明亮的logo在兩翼鍍鉻的襯托下具有飛翔的效果，詮釋了眾泰汽車“創(chuàng)造快樂(lè)的汽車生活”的品牌理念。流線型腰線與黑色大包圍、一體成型的保險(xiǎn)杠剛?cè)岵?jì)，風(fēng)格優(yōu)雅。內(nèi)飾采用了以淺藍(lán)色為主的雙色調(diào)設(shè)計(jì)，營(yíng)造出了時(shí)尚動(dòng)感的車內(nèi)氛圍。一體成型深色儀表臺(tái)經(jīng)使用深色凹紋的無(wú)反光處理，保證駕駛者不受光線折射影響；中控臺(tái)新型圓柱型旋紐既美觀、又便于操作。新眾泰2008為其所屬系列下的最新車系。
具體參數(shù)
簡(jiǎn)介
眾泰2008是眾泰控股集團(tuán)生產(chǎn)的第一款整車，也是國(guó)內(nèi)自主品牌的首款小型休旅車，其外觀造型模仿大發(fā)特銳的設(shè)計(jì)，配備東安制造的三菱da4g18發(fā)動(dòng)機(jī)。此款1.6l排量的發(fā)動(dòng)機(jī)一直大量應(yīng)用于國(guó)內(nèi)眾多自主品牌車型，價(jià)格便宜燃油經(jīng)濟(jì)性好是他的最大優(yōu)點(diǎn)。但與眾不同的是，眾泰2008的發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)重新調(diào)教，在3000轉(zhuǎn)時(shí)就可以輸出133.3nm的最大扭矩，而國(guó)內(nèi)其他同樣使用da4g18發(fā)動(dòng)機(jī)的車型（如東南菱帥和三菱藍(lán)瑟）則要在4500轉(zhuǎn)時(shí)才能輸出最大扭矩。可見(jiàn)眾泰汽車公司充分考慮了發(fā)動(dòng)機(jī)的低扭輸出，這樣的調(diào)教更符合眾泰2008小型suv的定位。眾泰2008無(wú)論是外形還是內(nèi)飾都幾乎與已經(jīng)停產(chǎn)的特銳一模一樣，這一點(diǎn)有目共睹，因此我們也不用為眾泰 的技術(shù)是否是“自主”而爭(zhēng)執(zhí)，眾泰廠方是毫不避諱的說(shuō)明，他們的生產(chǎn)線為整體購(gòu)買引進(jìn)。據(jù)廠方消息透露，大發(fā)在臺(tái)灣省也有一條特銳的生產(chǎn)線，眾泰將其直接購(gòu)買，連設(shè)備帶模具乃至技術(shù)工人和管理人員都買過(guò)來(lái)了。因此眾泰2008與大發(fā)特銳的外形一模一樣也就不足為奇了。
車系介紹
個(gè)性化外觀造型
眾泰2008外部造型動(dòng)感時(shí)尚、與眾不同、車水游龍個(gè)性凸顯。由意大利設(shè)計(jì) 師進(jìn)行整車匹配設(shè)計(jì)，造型動(dòng)感十足，車窗玻璃面積大，駕乘人員倍感視野開闊，增添出行休閑的駕乘樂(lè)趣。
雙圓形前大燈設(shè)計(jì)，穩(wěn)重又不失情趣，讓人一見(jiàn)鐘情。大型條狀組合式后尾燈設(shè)計(jì)，時(shí)尚與實(shí)用功能完美結(jié)合，動(dòng)感魅力風(fēng)情盡展。鹵族元素前大燈，亮度強(qiáng)、照射范圍廣，可清晰辨識(shí)路況。多功能霧燈，為雨霧天氣行駛提供了更安全的保障。
個(gè)性化車內(nèi)設(shè)計(jì)
舒適高大的車內(nèi)空間，駕駛舒適，美妙風(fēng)景盡攬眼底；
一體化儀表臺(tái)，醒目的冷光儀表信息清晰、讀取方便。集FM/CD于一體的Hi-Fi立體音響系統(tǒng)，帶給駕乘者快樂(lè)的視聽(tīng)享受，讓激情滿載征途。
中控門鎖、電動(dòng)后視鏡、電動(dòng)門窗等帶來(lái)更多的人性化體貼、讓您暢享快樂(lè)生活。備胎懸置在后背門上，拆裝非常方便；感覺(jué)上更加具有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，同時(shí)不占用行李空間。
動(dòng)力性能
搭配三菱集團(tuán)最新技術(shù)高性能DA4G181.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，在國(guó)內(nèi)小型車中超然出眾，動(dòng)力澎湃，無(wú)論在低轉(zhuǎn)速區(qū)還是在高轉(zhuǎn)速區(qū)，發(fā)動(dòng)機(jī)都能輸出強(qiáng)勁的扭力，并保持高度的穩(wěn)定性，適合各種路況條件下的行駛。確保適應(yīng)未來(lái)日益采用最新環(huán)保技術(shù)的電噴系統(tǒng)，與世界汽車環(huán)保技術(shù)同步發(fā)展，嚴(yán)格的環(huán)保法規(guī)要求。達(dá)到歐洲Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)。經(jīng)濟(jì)油耗百公里僅5.6升，最高車速可達(dá)145KM/H，享受風(fēng)馳電掣的駕駛感覺(jué)，無(wú)論行使于城市街 道，還是高速公路，甚至翻山越嶺，其優(yōu)異表現(xiàn)，總能讓您感受到超越群倫的驚喜和快樂(lè)。
越野
眾泰2008采用液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向輕松靈活準(zhǔn)確，擁擠車流中仍輕易勝出；前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用五連桿結(jié)構(gòu)，具有更好的行進(jìn)導(dǎo)向性以及優(yōu)異越野舒適性，無(wú)論是高速、低速或是惡劣路況，均能表現(xiàn)出極佳的行駛平順性和操控穩(wěn)定性。195mm的最小離地間隙，大角度接近角和；離去角設(shè)計(jì)，大于30度的爬坡度，以及后輪驅(qū)動(dòng)，成就了其良好的越野性能，讓您隨心所欲，馳騁郊野，逍遙穿行。
主被動(dòng)安全防護(hù)
承載式車身結(jié)構(gòu)，采用高強(qiáng)度鋼板，特別加強(qiáng)底板和縱橫梁，為車主有效提供全方位的安全保護(hù)。前部特有防撞緩沖設(shè)計(jì)，車門防撞鋼梁及吸能潰縮式方向管柱等，可在發(fā)生碰撞時(shí)有效吸收能量，有效避免轉(zhuǎn)向管柱和方向盤對(duì)駕駛員胸、腹部的致命沖擊，保護(hù)駕駛者的生命安全。后門兒童安全鎖，保護(hù)兒童在車輛行駛時(shí)不會(huì)因?yàn)檎`開車門而發(fā)生危險(xiǎn)，讓您全心投入駕駛，不用在為孩子擔(dān)心。
整體式側(cè)圍，最大限度地構(gòu)建安全的車內(nèi)空間，有效防止側(cè)面撞擊給乘員帶來(lái)的 傷害，即使發(fā)生意外，也能保證門鎖結(jié)構(gòu)完整，確保乘員順利脫離危險(xiǎn)。前盤后鼓的高效汽車制動(dòng)系統(tǒng)，有效縮短制動(dòng)距離，提供最佳抵制動(dòng)效果。前后座安全帶、后車窗與刷、電動(dòng)熱除霜功能、高位剎車燈和兒童安全所等配置，提供全方位的呵護(hù)。
精湛的制造工藝
從原材料開始就層層把關(guān)，確保產(chǎn)品的生產(chǎn)質(zhì)量，同時(shí)保證產(chǎn)品的持續(xù)改進(jìn)和提高。能夠獨(dú)立開發(fā)和制造中級(jí)車的車身全工序模具，能夠控制整車的開發(fā)周期和成本、從而提供優(yōu)質(zhì)低價(jià)的產(chǎn)品，具有金沖壓、整車焊裝、自動(dòng)涂裝和總裝各項(xiàng)完整的生產(chǎn)車間和工藝。長(zhǎng)期與國(guó)內(nèi)外汽車企業(yè)如菲亞特汽車公司、雪鐵龍富康、奇瑞等進(jìn)行車身模具及鈑金件的配套合作，具有強(qiáng)大的實(shí)力和良好的口碑。采用全套日本焊接設(shè)備，全氣壓夾持式車身焊點(diǎn)夾具，嚴(yán)格控制2883個(gè)焊接點(diǎn)。
國(guó)內(nèi)獨(dú)家設(shè)計(jì)和使用的車身總成檢具能同時(shí)檢查1775個(gè)不同關(guān)鍵部位，保證每一個(gè)車身都有統(tǒng)一的超高品質(zhì)。早已通過(guò)了ISO9000、QS9000質(zhì)量體系認(rèn)證，實(shí)施TQM、TPM。管理涉及采購(gòu)、生產(chǎn)、售后所有部門，確保質(zhì)量的穩(wěn)定。
亮點(diǎn)
動(dòng)感時(shí)尚，人性配置，快樂(lè)就是我
前期邀請(qǐng)著名歐洲設(shè)計(jì)師參與設(shè)計(jì)，經(jīng)過(guò)4年的研發(fā)，博采眾家之長(zhǎng)，整合 各方面的社會(huì)資源，最后形成了該款擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的個(gè)性十足的小型休閑車。眾泰2008外觀造型動(dòng)感時(shí)尚、與眾不同，車水游龍中個(gè)性凸顯；雙圓形前大燈設(shè)計(jì)，穩(wěn)重又不失情趣，讓人一見(jiàn)鐘情。車內(nèi)空間舒適高大，駕駛舒服；一體化儀表臺(tái)，醒目的冷光儀表信息清晰、讀取方便。集FM/CD(帶MP3/USB)于一體的Hi-Fi立體音響系統(tǒng)，帶給駕乘者快樂(lè)的視聽(tīng)享受。可翻轉(zhuǎn)折疊的后排座椅提供靈活寬敞的行李空間，橫拉式后背門設(shè)計(jì)和獨(dú)特的行李艙內(nèi)儲(chǔ)物盒，更是方便儲(chǔ)物及攜帶小件物品，出外旅行，可隨心儲(chǔ)備喜歡的東西。此外中控門鎖、電動(dòng)后視鏡、電動(dòng)門窗等配置帶來(lái)更多的人性體貼。
動(dòng)力超然，性能卓越，休閑也瘋狂
作為一款集休閑、運(yùn)動(dòng)于一體的小型車，眾泰2008搭配三菱集團(tuán)高性能DA4G181.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力澎湃，無(wú)論在低轉(zhuǎn)速區(qū)還是高轉(zhuǎn)速區(qū)，發(fā)動(dòng)機(jī)都能輸出強(qiáng)勁的扭力，經(jīng)濟(jì)油耗百公里僅5.6升，無(wú)論行駛于城市街道，還是高速公路，甚至翻山越嶺，其優(yōu)異表現(xiàn)，總能讓 您感受到超越群倫的驚喜和快樂(lè)。眾泰2008采用液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向輕松靈活準(zhǔn)確；前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用五連桿結(jié)構(gòu)，大角度接近角和離去角設(shè)計(jì)，大于40%的爬坡度，以及后輪驅(qū)動(dòng)，成就了其良好的越野性能。
保障
采用全承載式車身結(jié)構(gòu)，前部特有防撞緩沖設(shè)計(jì)，整體式 側(cè)圍、車門帶高強(qiáng)度防撞鋼梁及吸能潰縮式方向管柱等，最大限度的構(gòu)建安全的車內(nèi)空間。前盤后鼓的高效差動(dòng)汽車制動(dòng)系統(tǒng)，有效縮短制動(dòng)距離，提供最佳制動(dòng)效果；前后座安全帶、后車窗雨刷、電加熱除霜功能、高位剎車燈和兒童安全鎖等安全配置，提供全方位的呵護(hù)。
差異
眾泰汽車控股集團(tuán)是一家以汽車整車、汽車模具、汽車鈑金沖壓件及汽車儀表等零部件產(chǎn)品的研發(fā)、制造和銷售為核心產(chǎn)業(yè)的外向型企業(yè)。通過(guò)汽車模具、汽車鈑金件、汽車儀表及電器中既有技術(shù)和成本平臺(tái)為整車制造提供支持，迅速擴(kuò)展市場(chǎng)；同時(shí)通過(guò)整車制造努力提升已有技術(shù)的科技含量，鞏固和提高汽車零部件市場(chǎng)份額。以“汽車零部件—汽車整車”的互動(dòng)發(fā)展，形成了差異化自主汽車品牌發(fā)展之路。對(duì)于眾泰2008的上市，有業(yè)界人士這樣評(píng)價(jià)：在此汽車業(yè)蓬勃發(fā)展之時(shí)，眾泰控股集團(tuán)推出的眾泰2008小型休閑車，可謂是在汽車民族產(chǎn)業(yè)上添下了靚麗而濃重的一筆。國(guó)內(nèi)小型車市場(chǎng)發(fā)展迅速，增長(zhǎng)較快，對(duì)眾泰2008是個(gè)快速發(fā)展的好時(shí)機(jī)，同時(shí)眾泰2008定位于小型休閑車，將國(guó)外日益流行的家用車型引入，帶給國(guó)內(nèi)消費(fèi)者一個(gè)全新概念的小型休閑車，能同時(shí)滿足消費(fèi)者工作及休閑用車的多樣需求，相信不久的將來(lái)必能掀起國(guó)內(nèi)家用車市場(chǎng)的一場(chǎng)革新風(fēng)暴。
新眾泰
新眾泰2008在繼承原款車型的個(gè)性化外觀設(shè)計(jì)、人性化配置、充沛動(dòng)力、良好的越野通過(guò)性、全方位主被動(dòng)安全防護(hù)和精湛工藝等特點(diǎn)的同時(shí)，又通過(guò)引進(jìn)、消化、吸收和創(chuàng)新，對(duì)整車進(jìn)行了上百項(xiàng)的技術(shù)升級(jí)。新眾泰2008為其所屬系列下的最新車系。
試駕感受
在小型車競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的今天，一款以“休閑”為主題，強(qiáng)調(diào)越野性的另類轎車眾泰2008昂首挺進(jìn)這一市場(chǎng)，并且信心十足，從2006年元月發(fā)布至今已取得8000輛銷量的不錯(cuò)成績(jī)。9月底，搭載1.3L新排量的新車型發(fā)布，眾泰2008正在為市場(chǎng)注入一股新鮮的血液，讓消費(fèi)者有更多的購(gòu)車選擇。
外觀
初看眾泰2008大家都覺(jué)得很眼熟，沒(méi)錯(cuò)，它的外觀和天津一汽豐田剛剛停產(chǎn)的特銳非常相像。從正面看，剛硬的線條和拔高的底盤、經(jīng)過(guò)鍍鉻處理的普通海鷗型前格柵和雙圓形大前燈，一改小型車可愛(ài)形象。側(cè)面線條簡(jiǎn)單延伸，從車燈邊緣放射出兩根有力的線條，一條貫徹到車尾，另一條結(jié)束至后視鏡前沿，加上新增加的腳踏板襯托出運(yùn)動(dòng)和時(shí)尚的外在感。
與側(cè)面相比，車尾略顯遜色，車頂線條過(guò)了C柱以后，有點(diǎn)生硬的以接近直角的角度下滑，雖然尾燈結(jié)合到了兩側(cè)，相當(dāng)醒目，但車尾造型更偏向于SUV，而非眾泰汽車一直強(qiáng)調(diào)的轎車。3900mm的長(zhǎng)度、1555mm的寬度、1670mm的高度在小型車?yán)锊凰阈。?420mm的軸距也帶來(lái)夠用的內(nèi)部空間。
內(nèi)飾
簡(jiǎn)潔實(shí)用但仍需提升
在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)方面，據(jù)介紹，新1.3L的用料和工藝進(jìn)行了提升。實(shí)際接觸中，感覺(jué)1.3L上和1.6L差別不大。兩款車內(nèi)的整體設(shè)計(jì)實(shí)用合理，內(nèi)飾采用雙色工藝，比較現(xiàn)代，中控臺(tái)上的功能按鈕簡(jiǎn)潔清晰。由于底盤較高，因此視野更加開闊。Hi-Fi立體音響系統(tǒng)效果相當(dāng)不錯(cuò)，集FM/CD（MP3/USB）于一體，設(shè)計(jì)相當(dāng)人性化，大大方便了喜歡聽(tīng)音樂(lè)的人。
為方便使用，標(biāo)準(zhǔn)配置中還包含：旋鈕式空調(diào)控制開關(guān)、全遙控中控門鎖、電動(dòng)后視鏡、前電動(dòng)門窗等等。不足的是行李架、天窗、后電動(dòng)門窗需要另外加裝。1.6L時(shí)尚版配置會(huì)更加豐富些，在1.3L的基礎(chǔ)上，還增加彩色真皮包裝的方向盤和鋁合金輪轂，方向盤有三種顏色，感覺(jué)是夸張了些。內(nèi)飾的工藝和用料與同級(jí)別小型家用轎車相比，比較粗糙，有很大的提升空間。
駕駛艙的空間是足夠的，但進(jìn)出的時(shí)候還是要小心點(diǎn)，身形較高的容易碰頭。后排空間相比其他小型車，的確是小很多，只能坐兩個(gè)人，腳步空間也不大，社會(huì)家庭一般就三個(gè)人，因而整車滿載的幾率很小。后座背靠可以調(diào)低，人可以以半躺的姿勢(shì)乘坐，有利于跑長(zhǎng)途時(shí)休息，同時(shí)把后座折疊起來(lái)，可以騰出更大的行李空間。尾門為側(cè)開式，還設(shè)計(jì)了獨(dú)特的行李艙內(nèi)儲(chǔ)物盒，方便儲(chǔ)物及攜帶小件物品
“方向盤準(zhǔn)確，操縱性出乎意料”是專業(yè)車手徐浪現(xiàn)場(chǎng)試駕以后給的評(píng)價(jià)動(dòng)作靈敏，反應(yīng)迅速是這一級(jí)別車所共用的特點(diǎn)，眾泰2008也不例外。與傳統(tǒng)轎車不同，眾泰2008后輪驅(qū)動(dòng)、195mm的最小離地間隙、大角度接近角和離去角設(shè)計(jì)，大于30%的爬坡度以及205寬胎，越野通過(guò)性能優(yōu)于其他小型車。
賽道很“壞”，沿著前人已經(jīng)留下的深深車轍走似乎并不很難，但是眾泰2008底盤高，如果高速，容易龍骨水車；不按車轍走，也會(huì)碰到些浮沙，也要注意，所以是考驗(yàn)駕駛技術(shù)，發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤和轉(zhuǎn)向搭配的時(shí)機(jī)。
1.6L車型的裝載質(zhì)量?jī)H有1145kg，1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)帶起來(lái)很輕松，一出發(fā)，就狂踩油門，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出轟鳴的聲音，低轉(zhuǎn)速輸出足夠，但在沙石路上，連續(xù)擋位容易卡殼。
在一些小彎當(dāng)中，由于是后驅(qū)，車頭更容易找到駕駛的路線，只要不是太“狠”，車還是很聽(tīng)話的。前懸的采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后懸掛采用五連桿結(jié)構(gòu)，調(diào)校得介于越野與家用之間，稍微偏硬，行駛避震效果不錯(cuò)，當(dāng)然舒適性要略遜于轎車。
下午的道路測(cè)試改成眾泰2008新1.3L車型。出市區(qū)進(jìn)國(guó)道，道路情況較復(fù)雜，行人車輛都很多，尺寸不大的眾泰2008新1.3L在這里表現(xiàn)出應(yīng)有的靈活性，在城鎮(zhèn)中穿行相當(dāng)方便。
進(jìn)入山道，路況更為復(fù)雜，這時(shí)影響車輛的性能表現(xiàn)一個(gè)重要因素便是發(fā)動(dòng)機(jī)，眾泰2008采用的是三菱集團(tuán)成熟技術(shù)的4G13和4G18發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為62.5Kw/6000rpm和73.5Kw/6000rpm，上市之前在云南做了嚴(yán)格的測(cè)試，使用相當(dāng)可靠。連續(xù)上山路，坡度很陡，坐了四個(gè)人，掛二擋勻速行駛，中間幾次斜坡起步，62.5Kw的功率都足夠使用，沒(méi)有出現(xiàn)讓人下去走的尷尬表現(xiàn)，跟它的車輕也有關(guān)系，僅有1130Kg。
整個(gè)山路路段，1.3L眾泰2008在加減速、變道、轉(zhuǎn)彎、超車，都表現(xiàn)得相當(dāng)穩(wěn)定，沒(méi)有因?yàn)榕帕繙p小而產(chǎn)生任何“屈服”的表現(xiàn)。
安全方面
眾泰2008采用的是全承載式車身結(jié)構(gòu)，裝備ABS，前部特有防撞緩沖設(shè)計(jì)，整體式側(cè)圍、車門帶高強(qiáng)度防撞鋼梁及吸能潰縮式方向管柱等，擁有前后座安全帶、后車窗雨刷、電加熱除霜功能、高位剎車燈和兒童安全鎖等安全配置，可惜安全氣囊需要另外加錢。
眾泰2008的出現(xiàn)，無(wú)疑為普通老百姓購(gòu)車提供了一個(gè)新的另類選擇，希望它能夠在小型車市場(chǎng)掀起新的一番波瀾，開拓一片新的市場(chǎng)，闖出一片屬于自己的空間。
車型報(bào)價(jià)
眾泰2008
07~09年款
2010年款
如表
2011年款
如表
車型參數(shù)
2011款
參考資料 >
【眾泰2008】最新眾泰汽車眾泰2008報(bào)價(jià)_圖片_參數(shù)_易車.易車網(wǎng).2021-04-19