海馬M3是一款采用海馬汽車全新開發(fā)的A級轎車，由海馬汽車上海研發(fā)中心歷時三年開發(fā)完成，是一款造型時尚大氣的緊湊型家用轎車。
海馬M3擁有可媲美跑車的0.27低風(fēng)阻曲線，精細(xì)的做工，采用新一代HMA GN15-VF發(fā)動機(jī)，搭載VVT及E-gas技術(shù)，擁有較高的燃油經(jīng)濟(jì)性，對于追求高優(yōu)性價比享受的年輕一代車主來說，海馬M3有著不錯的誘惑力。
車型簡介
2012年廣州車展，海馬汽車正式推出了全新緊湊級轎車M3，該車是基于此前北京國際汽車展覽會發(fā)布的ZM2概念車打造，曾被命名為V30。該車搭載了1.5L發(fā)動機(jī)，主攻低端緊湊級市場。
外觀方面，海馬M3的車身線條流暢，鍍鉻前進(jìn)氣格柵配合犀利的前大燈，使M3的前臉擁有了非常不錯的視覺效果。M3的尾部設(shè)計則采用了較為簡約的設(shè)計，鍍鉻裝飾條讓M3的尾部看起來頗具動感。
內(nèi)飾方面，簡潔明快，上深下淺雙色內(nèi)飾可以在營造溫馨車內(nèi)氛圍的同時，有效降低車外光線在儀表臺的反光，既實用又好看。三輻方向盤設(shè)計的簡潔大方，方向盤采用了真皮包裹，儀表盤采用炮筒式，同時配備多功能方向盤和大尺寸液晶屏幕，顯得很有檔次。
動力方面，海馬汽車M3采用海馬自主研發(fā)的1.5L發(fā)動機(jī)，最大功率82kw/6000rpm，最大扭矩147Nm/4000rpm，匹配5速手動變速箱。據(jù)海馬方面透露，這款車的燃油經(jīng)濟(jì)性非常優(yōu)秀。同時還有消息稱，預(yù)計在上市車型中還會匹配CVT無極變速箱。
動感外觀
“飛翔”新美學(xué)設(shè)計理念
車身整體體現(xiàn)了國際汽車設(shè)計趨勢與國人審美標(biāo)準(zhǔn)的融合。造型動感十足、曲線優(yōu)美、有肌肉感和能量感的主特征設(shè)計及飽滿的曲線為一體，體現(xiàn)最新設(shè)計趨勢。
國際頂尖團(tuán)隊操刀打造
由意大利LD‘A公司、韓國MAREUM、韓國Thirdeye全球頂級設(shè)計大師共同鍛造。整車黃金弧度設(shè)計，完美結(jié)合尖端科技與風(fēng)尚外觀，結(jié)合東方元素，展現(xiàn)別具一格的中西合璧韻味。
0.27超低風(fēng)阻
相比較同級主流車型的風(fēng)阻系數(shù)，如：騰翼C30和啟辰D50為0.30、寶駿630和現(xiàn)代瑞納為0.31，海馬M3的0.27風(fēng)阻系數(shù)可謂是超越同級車型，無可匹敵，媲美超級跑車的流線造型，給消費者帶來了更經(jīng)濟(jì)更環(huán)保的使用感受。
鵬翼式進(jìn)氣格柵
海馬鯤鵬logo寓意著展翅高飛，完美融入到前格柵中，飛翼造型格柵展現(xiàn)深遠(yuǎn)飛翔寓意，將中國古典元素與現(xiàn)代設(shè)計手法相融合。
鵬翼式流線前大燈
與前格柵完美結(jié)合，視覺拓展整車寬度，提升質(zhì)感盡顯動感。燈光的搭配科學(xué)合理，確保駕途安全無憂。
鋒芒車尾燈
不規(guī)則排列的尾燈與牌照裝飾條連為一體的設(shè)計拓展了視覺寬度，同時尾部線條利落而有質(zhì)感。后保險杠使用了雙色搭配，黑色部分兩端配有反光片，大膽詮釋了運動理念。
精致內(nèi)飾
M3的內(nèi)飾，簡明明快，歐派精雕風(fēng)格，采用深灰+米色搭配，內(nèi)外造型符合當(dāng)下流行的混搭風(fēng)格。
l飛翔”造型中控臺
中控臺線條動感優(yōu)雅，整體呈字母“V”型，簡單、清晰、時尚、大方，炮筒式儀表盤力量十足。
多功能真皮方向盤
三輻式多功能真皮方向盤檔次豪華、操作手感佳，讓您駕車時輕松掌握一切。
精致變速器擋把
鍍鉻變速器擋把搭配其精細(xì)的材質(zhì)以及制作大幅度提升內(nèi)飾品質(zhì)和操控質(zhì)感，擁有自然舒適的觸感。
空間設(shè)計
2600mm軸距，1737mm車寬，M3的寬度數(shù)據(jù)與競品相比有優(yōu)勢。
901mm舒展后排空間
精心設(shè)計的后排空間布局合理，901mm的腿部空間甚至超越了部分B級車型，例如，別克君威的后排空間為850mm，更是同級競爭對手都無法比擬的。
風(fēng)阻與空間合理搭配
0.27風(fēng)阻與內(nèi)部寬適空間的合理搭配，保證造型與動力損耗的同時，兼顧內(nèi)部完美駕乘空間。
可外展行李箱
后排座椅可根據(jù)需要放平。擴(kuò)展之前，可放下4個20英寸的可登機(jī)行李箱，后排放平后，更可放下雙人床墊、涼席等家居用品，大大擴(kuò)展了行李箱空間。
高效動力
M3搭載海馬HMAGN15-VF發(fā)動機(jī)，配合可變氣門正時和電子油門技術(shù)，擁有強(qiáng)大自主研發(fā)能力，引進(jìn)德國HELLER、法國COMAU、德國JUNKER等世界一流公司柔性生產(chǎn)線制造生產(chǎn)，扭矩可達(dá)147Nm。
領(lǐng)先同級車的國V排放標(biāo)準(zhǔn)，大幅提升節(jié)能品質(zhì)，環(huán)保科技林肯領(lǐng)航員。
同時M3采用輕量化鋁合金缸體發(fā)動機(jī)、VVT可變氣門正時系統(tǒng)、國V排放標(biāo)準(zhǔn)、E-Gas電子油門、油氣分離系統(tǒng)等五大節(jié)油技術(shù)，突破同級車6.0L油耗極限，油耗僅5.9L/100km，同樣加50升油，M3最少可比同級對手多行駛14公里，凸顯續(xù)航能力。
舒適安全
車身強(qiáng)度較同級產(chǎn)品提升19%
采用高強(qiáng)度鋼板，車身強(qiáng)度較同級車型提升19%，有效提高車身防護(hù)性能。
高強(qiáng)度輕量化車身
運用世界先進(jìn)輕量化技術(shù)，采用高強(qiáng)度鋼板，提高車身防護(hù)性能的同時減輕重量，而且車身輕量化之后操控性更佳，加速及穩(wěn)定性能全面提升。
行車安全智能系統(tǒng)
ABS防抱死、HBA剎車輔助等安全智能系統(tǒng)，隨時幫助車主快速處理所遇路況。
無憂駐車安全
領(lǐng)先的電子防盜系統(tǒng)，保障駐車安全無憂。
采用最新第九代ESP
配備全球頂尖的博世第九代ESP，聯(lián)動ABS防抱死、剎車輔助、制動力分配多項安全技術(shù)，能夠迅速識別車輛可能出現(xiàn)的不穩(wěn)定狀況，并且立即對車輛進(jìn)行干預(yù)，從而防止車輛失控側(cè)滑，安全性能進(jìn)一步增強(qiáng)。
六大安全氣囊
該配置更多常見于20萬以上車型中，海馬M3超越同級車型的4安全氣囊，配備了6大安全囊，增加的側(cè)安全氣簾，有效減少撞擊時給車內(nèi)人員頭部的損傷，有力提升了安全系數(shù)，增加安全質(zhì)量，為客戶提供更優(yōu)質(zhì)的安全服務(wù)。
油箱防撞擊設(shè)計
M3特別進(jìn)行了油箱防撞擊設(shè)計，守護(hù)安全，消除后顧之憂。
滿足新五星安全標(biāo)準(zhǔn)
內(nèi)部多次碰撞測試反復(fù)驗證，成績達(dá)到新C-NCAP五星標(biāo)準(zhǔn)，滿足高標(biāo)準(zhǔn)安全要求。
多項人性化配置
多功能方向盤，智能行車電腦，自動空調(diào)（花粉過濾器），晝間行車燈，防眩目功能、人體工學(xué)車門設(shè)計、倒車?yán)走_(dá)、正副駕駛化妝鏡燈、LED讀書燈等，極大提高了M3的安全性和便利性。
隨心操控
M3是經(jīng)過多路況極限測試，精心調(diào)校底盤、強(qiáng)化車身結(jié)構(gòu)，以提升操控穩(wěn)定性。優(yōu)化減振系統(tǒng)有效提高車輛舒適性和操控性，讓運動性和舒適性都達(dá)到了完美的平衡。M3的最小轉(zhuǎn)彎半徑與軸距比值僅為2.019。
底盤
全新底盤調(diào)教與麥迪遜懸掛使用，操控更隨心。前麥弗遜懸架系統(tǒng)，匹配26mm超大直徑的車身防側(cè)傾桿，以及粗大的阻尼器支柱，使得整車具有更足夠的側(cè)向支撐，駕駛員轉(zhuǎn)彎控制游刃有余。另外，一體式沖壓焊接成型的前副車架、加強(qiáng)型高強(qiáng)度扭力梁、加強(qiáng)擺臂球頭壓鉚工藝，對于整車的穩(wěn)定性也有很大的提高，并且更適應(yīng)中國的路況。
高速轉(zhuǎn)彎不甩尾
擁有精準(zhǔn)的方向盤回力、超越同級的高速蛇形表現(xiàn)。當(dāng)時速達(dá)到90km/h時，直角轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定不甩尾；時速達(dá)到120km/h時，仍能保持穩(wěn)定的蛇形表現(xiàn)。即使面對曲折復(fù)雜的道路環(huán)境，M3依然給客戶安心無憂、樂意馳騁的駕乘感受。
車型參數(shù)
上市信息
海馬M3將于13年上海市車展上市；首批上市車型含有雪山白、星月銀、太空灰、光金四款顏色。
參考資料 >