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天津至秦皇島高鐵全長257公里，設計時速350公里，起點為天津西站，終點為秦皇島站。
簡介
2013年12月1日9點51分，G420首發車從天津西站開出，天津至秦皇島高鐵開通。北接京哈鐵路、哈大高速鐵路，西接京津城際鐵路，南接京滬高速鐵路，是東北、華北、華東高鐵的重要連接線。2008年11月8日開工建設，正線全長257公里，設計時速350公里，起點為天津西站，終點為秦皇島站。全線設天津市西、天津、軍糧城北、濱海、濱海北、唐山、灤河、北戴河區和秦皇島市9個車站。津秦高速鐵路運營里程287公里，設計時速350公里，初期運營時速300公里，設天津西站、天津、軍糧城北、濱海、濱海北、唐山、河、北戴河和秦皇島9個車站。運營后，天津至秦皇島最快旅行時間由2小時24分鐘壓縮至1小時11分鐘。津秦高鐵每日開行5對列車，2014年1月1日調整運行圖后，將每日開行19對“G”字頭列車。
意義
天津至秦皇島高鐵（津秦高速鐵路）的開通將東北、華北、華東地區的高速鐵路快速客運通道連接成網，大大縮短了東北到關內地區的鐵路交通時間，對促進東北與關內交流有重要意義。
參考資料 >