古田北站（GutianbeiRailwayStation）位于中國福建省寧德市，是中國鐵路南昌局集團有限公司福州車務段管轄的鐵路車站，是合福高速鐵路中間站。
2009年12月31日，合福高速鐵路福建段開工建設，在寧德市規(guī)劃建設古田北站；2013年，古田北站開工建設；2015年6月28日，合福高速鐵路通車，古田北站投入運營。
截至2015年4月，古田北站站場規(guī)模為2臺4線；總建筑面積3997.3平方米，設計最高聚集旅客數(shù)600人。
車站概況
古田北站位于黃田鎮(zhèn)洋上村，距離城區(qū)約14公里。車站站房于2013年第四季度開工建設，總體工程2015年6月建成。古田北站設計十分簡約、現(xiàn)代，白色的飛檐十分大氣，站房與周圍的山水相交融，建筑面積3997平方米。雨棚采用有站臺柱鋼結構，雨棚面積共計8100平方米。最高聚集人數(shù)600人，發(fā)送人數(shù)800人/小時。站區(qū)南北長約2公里，東西寬約0.4-1.2公里，規(guī)劃范圍用地116.5公頃，是今后古田縣城區(qū)拓展和古田新的經濟增長點。車站站房位于正線北端，設計為小型站，采用線側下式布局及下進下出的組織流線，站中心軌頂高程112.865米。主體建筑二層，采用鋼筋混凝土框架結構。站場規(guī)模為2臺4線，基本站臺1座、側式站臺1座。
合福高速鐵路運營采用高速動車組列車，最高行車速度可以達到350公里/小時（初期運營速度300公里/小時）。古田北站每天開行圖訂列車37趟。其中，古田北站至福州站間固定開行一站直達列車12.5對（25趟），運營時間25分鐘；站站停（經停閩清北站）列車5對（10趟），運營時間32分鐘，二等座票價均為36.5元（D字
頭動車組24.5元），一等座票價為61元，特等座票價為69元，商務座票價114.5元。鐵路部門根據(jù)運行情況，將適時增開高速動車組列車。
合福高速鐵路過境古田縣，讓古田縣步入了高鐵時代，拉近了古田作為遠郊長期以來與福州市的時空距離，這種“飛速之旅”讓群眾廣受其益。古田北站及站前廣場便捷的交通、良好的治安、優(yōu)美的環(huán)境獲得了南來北往游客的廣泛好評。一年來，古田北站共計接送旅客120多萬人次，日平均接送量達3500人次。這些旅客有一大部分都是平時在福州和南平市地區(qū)上班，節(jié)假日回古田。高鐵開通后，古田真正成為了福州的“后花園”。同時解決了古田人民的出行難題，不僅緩解了古田的交通頸瓶，也給古田的旅游業(yè)、食用菌業(yè)等帶來了極大的發(fā)展機遇。借力合福高速鐵路，推動古田縣發(fā)展。
站區(qū)規(guī)劃
合福高速鐵路古田北站站房氣勢恢宏，站房上方的“古田北站”四個紅色大字顯得格外醒目。站房外，青翠欲滴的綠植隨處可見，濃濃綠意將站房點綴得生機勃勃。站前廣場綠化景觀工程總共1.1萬平方米，形成了一個多方位、立體化的綠色景觀帶和一道道靚麗的風景。站前廣場建設項目是合福高速鐵路古田北站的地方配套工程。該項目估算投資約2.5億元，建設站前廣場11400平方米，站前道路615米，通站道路587米，均采用雙向六車道瀝青路面；社會停車場3420平方米（社會車輛停車場占地面積約35畝，包括小車停車位177個，大巴車停車位30個）、客運站及公交站15900平方米。
目前，在省、市、縣各級領導的大力支持下，縣鐵路建設指揮部積極協(xié)調交通、住建、林業(yè)等部門，多方籌措資金，全力以赴，積極完善提升合福高速鐵路（古田段）相關配套工程的建設：
1、占地260畝的站前廣場已全部建成。其中，外廣場180畝全部用于綠化，通過搭配種植喬木、灌木、地被一級觀葉觀花、常綠落葉等植物，打造四級不同的生態(tài)景觀；內廣場已安裝37個治安視頻監(jiān)控；站前路共安裝12門電子警察抓拍系統(tǒng)，確保站前廣場及周邊社會公共秩序穩(wěn)定有序。
2、全長15.155公里、路基寬度17.5米、雙向四車道的合福高速鐵路古田城關連接線按照二級公路標準、瀝青混凝土路面設計建設，設計行車速度60公里/小時。該工程于2015年6月28日與合福高速鐵路同步建成通車后，于2015年11月20日正式交工。
3、集綠化、智能化于一體的擁有175個小車停車位的社會停車場、30個大巴停車位的客運停車場、占地1萬平方米的站前廣場及長340米、寬36米的站前路和場內通道也均已建成投用，切實完善提升了古田北站的集散功能，受到各級領導和廣大群眾的高度關注。
4、古田北站綜合大樓已于今年4月28日動工建設；站前廣場的違章違法擺攤行為也得到了徹底清理整頓。
這些“硬件”設施的完善，為廣大旅客安全便捷出行提供了強有力的保障。
歷史沿革
2009年12月31日，合福高速鐵路福建段正式開工建設，途經寧德市古田縣設古田北站。
2013年10月，古田北站開工建設。
2015年6月1日起，古田北站進入調試階段；?同年6月28日，合福高速鐵路通車，古田北站投入運營。
2016年6月，古田北站站前廣場綜合樓開工建設。
2019年12月30日，古田北站開始推行電子客票，旅客無需取票，刷證即可乘車。?
建筑規(guī)模
設計理念
古田北站設計十分簡約、現(xiàn)代，白色的飛檐十分大氣，站房與周圍的山水相交融，站房上方的“古田北站”四個紅色大字顯得格外醒目。古田北站站房圖
設計參數(shù)
古田北站站前廣場
截至2015年6月，古田北站設計為小型站，采用線側下式布局及下進下出的組織流線，建筑面積3997平方米，建筑高度為14.5米，長93.2米，站中心軌頂高程112.865米；古田北站站前廣場1.14萬平方米，站前綜合樓地上三層，檐高11,1米，建筑面積5000多平方米，站前道路615米，通站道路587米，社會停車場3420平方米、客運站及公交站15900平方米。
整體布局
截至2016年6月，古田北站主體建筑二層，采用鋼筋混凝土框架結構，車站內設有候車大廳、售票廳、行包廳、軟席候車廳、軍人母嬰候車廳等，內設有空調，開水供應處，吸煙室、候車椅、自動取（售）票機、衛(wèi)生間、食品店等設施；古田北站站前廣場包括綜合樓，社會停車場、客運站及公交站等；站前內廣場安裝37個治安視頻監(jiān)控；站前路共安裝12門電子警察抓拍系統(tǒng)。
運營情況
自助購票
截至2015年7月，古田北站設有自動售票機，分布在車站售票廳。
便民設施
截至2015年7月，古田北站在售票廳內設有臨時制證窗口。
客運流量
2016年6月，古田北站一年來共計接送旅客120多萬人次，日平均接送量達3500人次。2019年，古田北站累計發(fā)送旅客61.23萬人次，增長2.4%。2020年，古田北站累計發(fā)送旅客43.40萬人次，下降29.1%。2021年，古田北站累計發(fā)送旅客44.49萬人次，增長2.5%。2022年，古田北站累計發(fā)送旅客34.34萬人次，下降22.8%。
地理位置
交通換乘
1、K1路（行政服務中心—高鐵北站），全程票價3元。
行政服務中心—食用菌市場—縣法院(博士華府)—城東汽車站—人壽保險—中天大酒店—新豐站—中國財險—吉祥(塔山)公園—古田汽車站—寧運古田分公司—金田佳園—萬泰廣場—萬星廣場—古田六中—康斯丹郡—武警中隊—華福新村—下洋村—四保村—三保村—高鐵北站。
2、k2路（新秀—高鐵北站），全程票價3元。新秀—新翠公園—文化宮—電影院—大世界—古田汽車站—寧運古田分公司—金田佳園—萬泰廣場—萬星廣場—古田六中—康斯丹郡—武警中隊—華福新村—下洋村—四保村—三保村—高鐵北站。
3、的士：一般不打表，票價10元/位
4、黃田班車：旅客托運，票價6元（乘車地點：古田汽車西站，鐵路車站口下車）
其他事項:
1、K1、K2路發(fā)車時刻由高鐵時刻決定，暨有高鐵既有公交。其他均與常規(guī)公交相同。
2、古田汽車西站至古田北站車程約20分鐘。
3、黃田班車（貼有高鐵站、火車站字樣），途經華福新村、棗坪村、下洋村、三保村、洋上村并停靠載客。
列車時刻表
目前，古田北站共有37趟圖訂高速動車組列車停靠（不含臨時加開的列車），通達度一步一步提升。從這里前往省外可到達北京市、上海市、深圳、天津市、濟南市、南京市、杭州市、合肥市、南昌市、長沙市、貴陽市、重慶市、西安市等城市，省內可到達福州市、廈門市、泉州市、漳州市、莆田市、南平市、寧德市（福鼎市）等地級市，同時還可直達武夷山市、黃山、婺源等著名旅游城市，交通十分方便。以下列車信息自2016年7月1日起有效。具體停站、詳細時刻、票價信息可以前往鐵路客戶服務中心12306網站查詢。
旅游推介
古田縣擁有全省最大的人工淡水湖翠屏湖、世界陳靖姑文化信俗中心臨水宮、佛教界領袖圓瑛大師故居、著名人類學家和民族學家林耀華故居、華東地區(qū)最大的天然高山草場白溪草場、中國歷史文化名鎮(zhèn)名村杉洋。隨著合福高速鐵路的開通，這些旅游資源相繼走出“深閨”，爭先恐后地呈現(xiàn)在世人面前。
隨著合福高速鐵路的開通，古田臨水宮祖廟接待海內外游客人數(shù)大漲，預計全年可接待游客400多萬人。游客數(shù)量相較于往年有大幅度提升。
吉巷鄉(xiāng)坂中村，位于風景秀麗的翠屏湖畔，坐擁“福建省第一湖”的山水自然之美。隨著合福高速鐵路的開通，這里成為遠近聞名的“鄉(xiāng)村旅游”示范村。
搶抓高鐵開通帶來的新機遇，全縣積極探索“高鐵+鄉(xiāng)村旅游”發(fā)展模式，切實帶動更多百姓發(fā)展旅游致富。在培育翠屏湖、臨水宮為核心的旅游景區(qū)的同時，一年來，全縣大力發(fā)展以美麗鄉(xiāng)村為主體的特色鄉(xiāng)村旅游，采取“一月一活動”形式，打造出白溪萬畝草場、前洋明清古民居、際面桃花園等12個特色旅游項目。2016年，年旅游人數(shù)預計可達200萬人次，年旅游業(yè)總收入預計可達15億元，旅游業(yè)有望成為全縣國民經濟發(fā)展的重要戰(zhàn)略支柱產業(yè)。
售票站點
價值意義
古田縣北站是合福高速鐵路在寧德市境內唯一的區(qū)間站，古田北站正式運行讓古田進入了高鐵時代。
參考資料 >
車站概況.search.huochepiao.com.2020-01-07
站區(qū)規(guī)劃.www.gutian.gov.cn.2020-01-07
旅游推介.www.hxnews.com.2020-01-07