按照規劃，“十三五”期，云南省將開工建設82個高速公路項目，里程7186公里，其中中國高速公路項目15個、1946公里、省高速公路67個5240公里，建成6000公里。實現16個州市、125個縣市區通高速公路，“五縱五橫一邊兩環二十聯”中的“兩縱兩橫”全線貫通、“兩環”全面建成，建成21條出省、5條出境通道。
2019年底，全省高速公路通車總里程已達6000公里，90個縣（市、區）已通高速公路。
到2020年，云南將全面完成“十三五”規劃目標，如期完成縣域高速公路“能通全通”工程，初步形成布局合理、功能完善、覆蓋廣泛、互聯互通的高速公路骨架路網。
2021年至2030年，云南高速公路將加密提升，全面成網，“五縱五橫一邊兩環二十聯”高速公路網全部建成，通車里程達到1.45萬公里。
云南現有高速
1996年10月25日，昆明市至嵩明高速公路通車，云南高速公路實現了零的突破。
2014年，云南全省高速公路，通車總里程達到3255公里。預計到2017年，云南將完成“七出省、四出境”內蒙古省際大通道高速路建設。
截止2017年底，全省高速公路通車里程達到5022公里。
截止2018年底，全省高速公路通車里程達到5198公里。
云南共有129個縣市區，不在通高速目標范圍的4個縣，分別是承擔生態功能的怒江族自治州福貢縣、貢山獨龍族怒族自治縣和迪慶藏族自治州德欽縣、維西傈僳族自治縣。這4個縣暫不考慮修高速公路，而是因地制宜地修建美麗公路（二級公路），同時配套建設旅游“慢行系統”。
2019年8月云南省發展改革委召開的定時定主題新聞發布會上獲悉，云南省縣域高速公路“能通全通”工程全面提速，1至7月完成投資1169.6億元，全省高速公路通車里程達到5237公里，已有82個縣通達高速公路。到2020年，云南高速公路總里程將達到10000公里以上。公路等交通基礎設施建設滯后，是云南經濟社會發展的一個短板。云南省政府下決心推動“五網”基礎設施建設，而“五網”建設中則首推公路，特別是高速公路建設。云南省的129個縣（市、區）中，除德欽縣、維西傈僳族自治縣、福貢縣、貢山獨龍族怒族自治縣等4個縣為了保護生態環境沒有列入高速公路建設規劃外，到2020年其余125個縣將全部實現高速公路“能通全通”。云南省縣域高速公路“能通全通”工程在2017年已全面啟動，當年就有12個高速公路項目建成，新增5個縣通高速公路，新增通車里程888公里，總里程突破5000公里。
2019年12月28日，瀘彌高速（二期）提前建成通車；12月18日，石瀘高速（紅河段）通車試運行……其他正在加緊推進，預計于2020年通車的有香麗高速、保瀘高速、蒙屏高速、宜石高速、玉臨高速、大永高速等，一幅“高速遍高原，長江變通途”的云嶺通達圖景正徐徐繪就。這帶給云南省各族群眾的幸福感、獲得感是具體實在的，剛剛通車的格巧高速，將昆明市到巧家縣的車程由原來的4.5小時縮短為2.5小時；在滇川渝間構筑起又一條大通道，給了群眾更多出行選擇，促進了區域間經濟、人員、文化的交流互動。
國家高速
G5京昆高速公路（四川田房-昆明）
G56天?！飿蚋咚俟?/a>（天保-猴橋）（目前僅蒙自雞街至紅龍廠段建成，文山壯族苗族自治州至蒙自段即將開通。其余路段處于規劃或建設狀態）
G78汕頭－昆明高速公路（貴州興義-昆明）
G80廣州—昆明高速公路（廣西羅村口-昆明）
G80開遠－河口高速公路（鎖龍寺-河口）
G80硯文高速公路（硯山-文山）（即將開通）
G85銀川－昆明高速公路（四川宜賓-昆明）
G85昆磨高速公路（昆明-磨憨鎮）
省級高速
S18高速公路
S23平文高速公路（平遠-文山壯族苗族自治州薄竹）（薄竹至文山與蒙文硯高速公路共用線路）
S27高速公路（小團山-澄江市）
富龍高速公路（富寧-龍留）（通車后成為我省的又一條出海通道）
楚廣高速公路（楚雄-廣通）
工程應用
云南省開發了“基于BIM技術的項目建設云管理平臺”，并在麻昭、宣普、龍瑞等11條高速公路中推廣運用，取得了顯著成效。由于云南省地處云貴高原，山高坡陡、地質復雜，大多數高速公路項目橋隧比例達40%～60%，部分路段已超過90%，高墩、大跨橋梁及長大隧道較多，質量安全管控難度加大，風險較高。為提高效率，增強質量安全管理效果，強化項目管理過程“事中、事后”監管的思路開發了此平臺。
亮點一：可實現對設計、項目前期工作的可視化和模擬，為合理劃分標段，規劃輸電線路、項目駐地、梁板預制廠、拌和場等前期工作提供依據；通過標識不良地質和環境保護范圍，實現路線比選和結構物選型；模式變更和完善設計方案、造價成本，強化設計變更管理和工程造價控制。
亮點二：實時監控橋梁、隧道等重點工程施工過程，并按BIM模型承載的設計信息指導構件標準化生產、智能化控制、規范化裝配，按BIM模型承載的設計技術要求實施混凝土強度、路基路面壓實度控制及質量安全風險預警、預控，實現了構件級質量安全管理的“可測”變“可控”。
亮點三：結合三維空間場景，監控現場安全設施設置，動態跟蹤特種作業人員或設備的行動路線和軌跡，適時發送工作指令，有效防止安全事故。
價值意義
高速公路建設對于云南省還有另外一層重要意義，即帶動旅游產業轉型升級、全域發展。長期以來，云南在外界不少人的眼中是美麗神秘的，藍天白云、自然山水、人文風情無不具有非凡魅力；也是偏僻閉塞的，無數的盤山公路和上坡下溝讓很多游客望而卻步。如今，隨著高速路網的逐步完善，云南各地的美景被高速路一個個“串”了起來，這一方面提升了更多景區景點尤其是較為偏僻地區的通達性，讓藏在“深閨”的美景得以走出山門；另一方面，增強了景區景點之間的互聯互通，提高了區域旅游吸引力。同時，高速路網為時下流行的個性化、定制化、自駕游等旅游新方式提供了堅實的基礎條件，有一些高速公路及服務區本身就是觀景線路，這為云南省推動旅游業轉型發展注入了強勁動力。
參考資料 >
到2020年云南125個縣都要通高速.今日頭條.2024-01-22
云南省縣域高速公路“能通全通”工程計劃實施82個項目7186公里.今日頭條.2024-01-22
總投資約3.6萬億！昆明第二機場、5G網絡全省覆蓋……云南20個重大工程要來啦.今日頭條.2024-01-22
【云發布】云南“能通全通”工程完成后 將實現125個縣市區通高速.今日頭條.2024-01-22
云南“能通全通”工程完成后 將實現125個縣市區通高速.今日頭條.2024-01-22
高速路網托起美麗云南.今日頭條.2024-01-22
省長發話！云南縣域高速“能通全通”.今日頭條.2024-01-22
「視點」云南交通建設酣戰再繼.今日頭條.2024-01-22
“輝煌四十年”——40年從無到有，云嶺高原天塹變通途.今日頭條.2024-01-22
蔣鶴和她的勞模創新工作室.今日頭條.2024-01-22