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金奈國(guó)際機(jī)場(chǎng)
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金奈國(guó)際機(jī)場(chǎng)(泰米爾語(yǔ):?????? ??????? ????? ???????,英語(yǔ):Chennai International Airport;IATA代碼:MAA, ICAO代碼:VOMM)是位于印度第四大城市、泰米爾納德邦首府金奈以南7公里處的一座國(guó)際機(jī)場(chǎng)。

金奈國(guó)際機(jī)場(chǎng)于1910年正式對(duì)外開放,占地面積為519公頃。機(jī)場(chǎng)平均海拔為16米,共有兩條跑道,07/25號(hào)跑道長(zhǎng)3,658米,12/30號(hào)跑道長(zhǎng)2,045米。金奈機(jī)場(chǎng)共有三座航站樓,舊航站樓位于Meenambakkam,用于貨運(yùn)服務(wù);機(jī)場(chǎng)客運(yùn)航站樓位于Tirusulam,由Kamaraj國(guó)內(nèi)航線航站樓和Anna國(guó)際航線航站樓組成。其中Kamaraj國(guó)內(nèi)航站樓占地19250平方米,設(shè)有48個(gè)值機(jī)柜臺(tái);而Anna國(guó)際航站樓占地42870平方米,設(shè)有45個(gè)值機(jī)柜臺(tái)。

金奈國(guó)際機(jī)場(chǎng)先后獲得泰米爾納德邦旅游獎(jiǎng),現(xiàn)代化二期工程獎(jiǎng),并在Cirium評(píng)選的最“準(zhǔn)點(diǎn)機(jī)場(chǎng)”中排名第8位。

歷史沿革

金奈國(guó)際機(jī)場(chǎng)是印度最早的機(jī)場(chǎng)之一,1954年,印度航空公司的第一個(gè)航班從孟買(孟買)經(jīng)貝爾高姆飛抵金奈。第一個(gè)客運(yùn)航站樓建在機(jī)場(chǎng)的東北側(cè),位于米南巴卡姆(Meenambakkam)郊區(qū),因此被稱為米南巴卡姆機(jī)場(chǎng)。隨后,在靠近帕拉瓦拉姆(Pallavaram)的南部修建了一座新的航站樓,并將客運(yùn)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移至此。舊航站樓現(xiàn)用作貨運(yùn)航站樓,是印度快遞公司BlueDart的基地。

1988年在原有Meenambakkam客運(yùn)大樓的基礎(chǔ)上增建了Kamaraj和Anna客運(yùn)大樓。最先建成的是國(guó)際航站樓,它有兩條空中走廊,隨后是國(guó)內(nèi)航站樓,有三條空中走廊。國(guó)內(nèi)航站樓建成后,米南巴卡姆的舊航站樓專門用于貨運(yùn)。國(guó)際航站樓進(jìn)一步向南延伸,增加了一個(gè)新的區(qū)塊,其中包括三條空中走廊。新的國(guó)際航站樓用于離港,而舊的航站樓用于到港。

2011年,印度機(jī)場(chǎng)管理局 (AAI)開始對(duì)機(jī)場(chǎng)現(xiàn)有的滑行道和停機(jī)位進(jìn)行升級(jí)改造,以滿足波音747-800和空中客車A380等大型客機(jī)的起降需求。

2023年4月8日,金奈國(guó)際機(jī)場(chǎng)新綜合航站樓 (NITB) T2 一期工程投入運(yùn)營(yíng)。NITB T2一期工程將機(jī)場(chǎng)的年客運(yùn)能力從2300萬(wàn)人次增加到3000萬(wàn)人次。10月25日,印度機(jī)場(chǎng)管理局 (AAI) 已開始拆除舊國(guó)際航站樓(T3)。11月14日,印度機(jī)場(chǎng)管理局開始試運(yùn)行金奈機(jī)場(chǎng)4號(hào)航站樓。

陸側(cè)服務(wù)

機(jī)場(chǎng)位置

金奈國(guó)際機(jī)場(chǎng)位于于印度第四大城市、泰米爾納德邦首府以南7公里處的大都市金奈。機(jī)場(chǎng)坐標(biāo):12°58′56″N 80°9′49″E。

服務(wù)能力

金奈國(guó)際機(jī)場(chǎng)是印度第三繁忙的國(guó)際機(jī)場(chǎng),年平均旅客流量為1300萬(wàn)人次,在亞洲排名第49位。

硬件設(shè)施

航站區(qū)

金奈國(guó)際機(jī)場(chǎng)由三個(gè)航站樓組成:Meenambakkam的舊航站樓用于貨運(yùn),而帕拉瓦拉姆附近的新航站樓用于客運(yùn)運(yùn)營(yíng)。客運(yùn)航站樓綜合體由國(guó)內(nèi)和國(guó)際航站樓組成,通過(guò)一座連接大樓相互連接,其中設(shè)有行政辦公室和一家餐廳。

T1航站樓

該航站樓也稱為卡馬拉杰航站樓,是機(jī)場(chǎng)的國(guó)內(nèi)航站樓。該航站樓有兩層:地面層和第一層。第一層有三個(gè)登機(jī)口,而地面層有六個(gè)不同的登機(jī)口。1號(hào)航站樓僅接待國(guó)內(nèi)旅客,不接待國(guó)際旅客。

T2航站樓

T2航站樓占地136295平方米,符合GRIHA(綜合人居環(huán)境評(píng)估綠色評(píng)級(jí))標(biāo)準(zhǔn),采用了包括天窗在內(nèi)的各種環(huán)保功能。新航站樓的設(shè)計(jì)充分體現(xiàn)了泰米爾民族當(dāng)?shù)氐奈幕厣谌肓藗鹘y(tǒng)特色,如柯拉姆(kolam)、紗麗(saree)、寺廟和其他突出自然環(huán)境的元素。新航站樓配備了一系列采用尖端技術(shù)的新設(shè)施,將確??土黜槙?,并將安全/安保問(wèn)題放在首位。自動(dòng)托盤提取系統(tǒng)(ATRS-11個(gè))、行李自動(dòng)投放系統(tǒng)(SBD-06個(gè))、客流監(jiān)控系統(tǒng)(PFMS)和登機(jī)流程控制--E登機(jī)口將為旅客提供更多便利。新的值機(jī)柜臺(tái)(100個(gè))、出入境柜臺(tái)(108-D+A)、行李提取帶(06個(gè))、電梯(17部)、自動(dòng)扶梯(17部)和人行扶梯(6部)將大大提升旅客的體驗(yàn)。新航站樓擁有最先進(jìn)的行李處理系統(tǒng)(BHS),可最大限度地減少行李處理不當(dāng)?shù)那闆r,并將配備高效的行李跟蹤系統(tǒng)。

AAI還通過(guò)修建快速出口滑行道和通往主跑道(07/25)的滑行道來(lái)提高金奈機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)區(qū)域(空側(cè))的效率??焖俪隹诨械缹⒖s短飛機(jī)占用跑道的時(shí)間,提高機(jī)場(chǎng)的飛機(jī)處理能力。MARS(多停機(jī)坪坡道系統(tǒng))的引入確保了停機(jī)坪的最佳利用。

T4航站樓

T4航站樓為國(guó)內(nèi)航站樓。

空中交通管制塔

金奈印度最大的空中交通管制 (ATC) 中心的所在地??罩薪煌ü苤扑挥诳罩薪煌ǚ?wù)綜合大樓。金奈有兩座雷達(dá):波魯爾的單脈沖二次監(jiān)視雷達(dá)和金奈西屋(終端)雷達(dá)??罩薪煌ü苤扑M(jìn)了先進(jìn)的地面運(yùn)動(dòng)引導(dǎo)和控制系統(tǒng)。

飛行區(qū)

民航站坪

該機(jī)場(chǎng)目前有70個(gè)機(jī)位,其中一個(gè)可容納超大型客機(jī)空中客車A380。泊位國(guó)內(nèi)終端包括一個(gè)在接觸托架,用于空客A300?-sized飛機(jī),九接觸托架,用于空中客車A320?/?波音公司波音737?-sized飛機(jī),以及49遠(yuǎn)程托架A320 / 737大小的飛機(jī)。停車位在國(guó)際終端包括七接觸托架,用于波音747?-sized飛機(jī),13遠(yuǎn)程托架747大小的飛機(jī),一個(gè)遙控器托架,用于一架A380飛機(jī),和三個(gè)貨艙747大小的飛機(jī)。作品在24個(gè)新的夜間停車位的停機(jī)坪已經(jīng)完成。隨著新的停機(jī)位,在金奈機(jī)場(chǎng)有81個(gè)停機(jī)位。金奈機(jī)場(chǎng)是印度第一個(gè)機(jī)場(chǎng)有登機(jī)橋在國(guó)內(nèi)終端。

跑滑系統(tǒng)

金奈國(guó)際機(jī)場(chǎng)有兩條跑道: 07/25 號(hào)跑道長(zhǎng)3,658米,12/30號(hào)跑道長(zhǎng)2,045米。所有跑道均配備了精確進(jìn)場(chǎng)路徑指示器(PAPI)型著陸輔助設(shè)備。主跑道的例行維護(hù)工作每周進(jìn)行兩次,分別在周二和周六下午2:30至4:30之間進(jìn)行。

金奈國(guó)際機(jī)場(chǎng)沒(méi)有快速出口滑行道,無(wú)法幫助飛行員在飛機(jī)著陸后迅速撤離跑道而無(wú)需減速。空中客車A380波音747-8等飛機(jī)必須完全減速才能通過(guò)滑行道上的急轉(zhuǎn)彎。2011年,印度機(jī)場(chǎng)管理局開始對(duì)機(jī)場(chǎng)現(xiàn)有的滑行道和停機(jī)位進(jìn)行升級(jí)改造,以滿足這些大型飛機(jī)的需求。

運(yùn)營(yíng)情況

航線航點(diǎn)

金奈國(guó)際機(jī)場(chǎng)主營(yíng)印度國(guó)內(nèi)、地區(qū)和國(guó)際定期的客貨運(yùn)航線,為超過(guò)25家航空公司提供服務(wù)。它是溫州捷達(dá)航空服務(wù)有限公司的次要樞紐。2023年3月,順豐航空計(jì)劃每周執(zhí)飛成都市金奈貨運(yùn)航線兩班,每班均為當(dāng)天往返。

人工值機(jī)

柜臺(tái)分布

印度國(guó)內(nèi)和國(guó)際出發(fā)航站樓設(shè)有124個(gè)值機(jī)柜臺(tái)。值機(jī)柜臺(tái)分為東翼和西翼兩個(gè)翼樓,各有31個(gè)柜臺(tái),信息可在航班信息顯示屏上查看。

自助值機(jī)

印度國(guó)內(nèi)出發(fā)航站樓(5 個(gè))和國(guó)際出發(fā)航站樓(2 個(gè))的出發(fā)大廳提供自助值機(jī)設(shè)施,將托運(yùn)行李放置在相應(yīng)航空公司的行李寄存處即可。乘客可使用該設(shè)施選擇座位并打印登機(jī)牌。

所獲榮譽(yù)

以上參考:

參考資料 >

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?????? ????? ????????????? ????? ??????? ??????????? ?????? ???????..??????????? ‘??????’ ????????? | New chief customs commissioner appointed at chennai international airport.Tamil Oneindia.2023-12-06

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欽奈國(guó)際機(jī)場(chǎng)簡(jiǎn)要概述 MAA .Tripbeam CA.2023-12-05

Air Traffic Needs an Upgrade as Developing Countries Become More Affluent, Fly More: Expert | Raytheon at the 2012 Farnborough Air Show.raytheon.com.2023-12-05

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Vayalar Ravi inspects Air Traffic Control Tower at airport .The Hindu.2023-12-05

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當(dāng)天往返!成都加密直飛印度金奈貨運(yùn)航線.紅星新聞.2023-12-06

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機(jī)場(chǎng)成就| 第 2 頁(yè).印度機(jī)場(chǎng)管理局.2023-12-05

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