福建可門港物流有限責(zé)任公司是由福建省能源集團(tuán)、華電福新能源股份有限公司、福州港務(wù)集團(tuán)有限公司、福建鐵路實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司四家共同合作組建的股份制公司。
內(nèi)容介紹
公司成立于2005年8月1日，注冊(cè)資金5.81億元，目前已建成投入使用的項(xiàng)目一期總投資16.8億元。公司主要從事港口經(jīng)營(yíng)、煤炭、礦石、鋼材、木材、建筑材料、化工產(chǎn)品等干散貨批發(fā)、零售、倉儲(chǔ)、運(yùn)輸，自營(yíng)和代理各類商品的進(jìn)出口等。
福州可門港具有十分優(yōu)越的地理位置，系福建省及省外腹地外貿(mào)物資運(yùn)輸任務(wù)的重要口岸、對(duì)臺(tái)“三通”的重要通道、重要的國(guó)際物流中轉(zhuǎn)樞紐。四通八達(dá)的水水、水陸、水鐵中轉(zhuǎn)路線，構(gòu)成了一個(gè)多維的高速流動(dòng)的物流網(wǎng)絡(luò)。從水上看，它距東海主航道只有8海里、距基隆市142海里、上海市410海里、秦皇島市890海里、香港特別行政區(qū)435海里、日本神戶932海里；水陸來說，它距離福州市市區(qū)50公里、距貫穿中國(guó)南北的沈陽—海口高速公路22公里，且目前可門港高速公路從福州東繞城高速的浦口互通口引入，與福州西繞城高速、規(guī)劃中的疏港高速公路及福寧高速?gòu)?fù)線相連，已納入福州半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈范圍內(nèi)；水鐵而言，完工后的港區(qū)疏港鐵路支線將與溫福鐵路相連，通過外福鐵路、橫南鐵路、向莆鐵路西通三明市、江西省、湖南省等內(nèi)陸地區(qū)，形成更加快捷的通道。
公司投資建設(shè)的可門港4#、5#泊位碼頭為天然深水通用泊位，前沿水深27.5米。碼頭岸線全長(zhǎng)663米，具備90萬平方米的大堆場(chǎng)、300萬噸即時(shí)堆存能力，是目前東南沿海超大型專業(yè)化干散貨中轉(zhuǎn)碼頭。其中4#泊位為可靠泊30萬噸級(jí)散貨船的卸船碼頭，5#泊位為5萬噸級(jí)的散貨裝船碼頭。
福建可門港物流有限責(zé)任公司以“快捷、安全、優(yōu)質(zhì)、共贏”的服務(wù)理念，立足自身強(qiáng)大的靠泊能力、廣闊的后方堆場(chǎng)和天然的深水良港等優(yōu)勢(shì)，為客戶提供全方位一體化的物流解決方案，致力于幫助客戶實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的最優(yōu)化和價(jià)值最大化。
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