企業(yè)號星艦（U.S.S. Enterprise），簡譯企業(yè)號、進(jìn)取號，是吉恩·羅登貝瑞（Eugene Wesley Roddenberry，昵稱Gene Roddenberry）創(chuàng)造的《星際迷航》系列中的一些虛構(gòu)星艦的名稱。
這些星艦大多都使用了“NCC-1701”的注冊號，而較后的星艦則在注冊號后按序添加英文字母以示區(qū)分。
歷史
按照《星際迷航百科全書》，星艦的注冊號“NCC-1701”是由第一部《星際迷航》系列的藝術(shù)導(dǎo)演馬特·杰弗瑞斯 設(shè)計的。杰弗瑞斯是一位飛行員，他基于20世紀(jì)的飛機注冊碼提出了NCC這前三個字母。在20世紀(jì)的使用中，首字母“N”代表著在美國注冊的飛機；第二個字母“C”代表著民用飛機；杰弗瑞斯還增加了第二個”C“，只因為他認(rèn)為這樣寫更好看。
而”企業(yè)號航空母艦“一名則來自於以它為名的許多船艦。其中的第一艘是法蘭西護(hù)衛(wèi)艦企業(yè)號（French frigate L'Entreprise），它在1705年被英國捕獲。英國人將其改名為皇家海軍企業(yè)號（HMS Enterprize）以供皇家海軍使用。第一艘使用“U.S.S Enterprise”（聯(lián)邦海軍企業(yè)號）的美國船艦是美國獨立戰(zhàn)爭中的一艘單桅戰(zhàn)船。還有二戰(zhàn)中的美軍功勛航空母艦（企業(yè)號航空母艦 Enterprise）。第八艘使用該名的美國船艦是世界上第一艘核動力航空母艦（CVN-65）。
由于《星際迷航》的流行，也為了紀(jì)念歷史上的這些真實船艦，美國航空航天局（NASA）將最早一艘試驗飛行的航天飛機命名為企業(yè)號。而在《星際迷航IV：搶救未來》中，航空母艦游騎兵號代替了企業(yè)號航空母艦的鏡頭。1994年，星際旅行大會在真正的企業(yè)號航空母艦上舉行，船上到處都是《星際旅行》的紀(jì)念品。在小說《獵殺紅色十月》中，企業(yè)號以它的呼號“星際基地”（Starbase）提及。
各種型號
星際聯(lián)邦以前
在星際聯(lián)邦成立以前，有兩艘名為企業(yè)號的星艦。
XCV-330
注冊：星艦企業(yè)號 (XCV 330)（USSEnterprise(XCV 330)）
艦級：宣示級（Declaration，可能為杜撰）
服役：約2130年-2150年
艦長：未知
該船的圖畫可以在《星際旅行》和《星際迷航：進(jìn)取號》（星艦前傳）的場景背景中看到。
NX-01
地球聯(lián)邦星際艦隊的企業(yè)號，是《星際迷航：企業(yè)號》的主要設(shè)定。
原初系列
在原初《星際旅行》影集第一到第六部電影中，出現(xiàn)了兩艘以“聯(lián)邦星艦企業(yè)號”（USSEnterprise）命名的星艦。
NCC-1701
NCC-1701（改建后）
聯(lián)邦星際艦隊的第一艘企業(yè)號是原初《星際旅行》里寇克歷史性五年任務(wù)（2265年－2270年）中的主要設(shè)定。在兩年半后，重新改裝過的企業(yè)號出現(xiàn)在《星際旅行：無限太空》以及《可汗怒吼》中，并在第三部《石破天驚》里自毀。
NCC-1701-A(原聯(lián)邦星艦約克城號NCC-1717)
這艘船首次出現(xiàn)在第四部電影《搶救未來》的末尾，并是《終極先鋒》和《星際旅行6：未來之城》的主要設(shè)定。該船在《邁入未來》結(jié)束時宣布退役。此后不再有正史給出更多的細(xì)節(jié)，盡管從模型包的文字上可以看到該船被封存在了Memory Alpha小行星的星艦博物館中。在寇克艦長的扮演者威廉·夏特納所著小說《伊甸遺跡》（The Ashes of Eden）中，企業(yè)號-A后來被解除封存，并在防衛(wèi)Chal星的戰(zhàn)役中被摧毀。
下一代之前
NCC-1701-B
該船啟航于《日換星移》之初，詹姆斯·T·柯克艦長在它的處女航中失蹤。據(jù)一些《星際迷航》小說中所寫，德莫拉·蘇魯繼哈利曼之后成為該艦的艦長。企業(yè)號-B(NCC-1701-B)與企業(yè)號-C(NCC-1701-C)以及它們的船員曾短暫地在螢?zāi)簧铣霈F(xiàn)過，而且也 是口袋書店（Pocket Books）出版的一些受官方許可的非正史小說的主題。
NCC-1701-C
該艦是《下一代》一集《昨日的企業(yè)號》（Yesterday Enterprise）的主角星艦。根據(jù)另一集《贖還，下》中的對話可知，該船在從羅慕倫手中保衛(wèi)納倫德拉III星克林貢前哨站的戰(zhàn)斗中被摧毀。幸存者中包括了塔莎·葉，平行時間線的她從《昨日的企業(yè)號》中來到了納倫德拉III星那場戰(zhàn)斗的時間里。
《下一代》中
NCC-1701-D
企業(yè)號-D是企業(yè)家族中的第五艘，在24世紀(jì)中葉服役，由德高望重的讓-盧克·皮卡德艦長指揮，在她短暫的八年航行生涯中，創(chuàng)造了前所未有的記錄，從部分方面來講，她的成就甚至超越了寇克艦長指揮第一艘企業(yè)號進(jìn)行的五年任務(wù)，其中包括：與神秘的Q接觸、第一次穿越銀河系抵達(dá)宇宙的盡頭——和思維世界交匯的地方、與博格人第一次接觸、阻止克林貢內(nèi)戰(zhàn)的爆發(fā)、揭示聯(lián)邦星艦天馬號上的秘密、阻止一次將會摧毀宇宙的反時間異象……
2371年，由于受到克林貢內(nèi)戰(zhàn)遺存的叛亂者——杜拉斯姐妹偷襲，企業(yè)號-D墜毀在Veridian III星上。
NCC-1701-E
編劇羅納德·穆爾認(rèn)為企業(yè)號-E的建造始于《星際迷航：下一代》的最后一季（2370年），并在進(jìn)取號-D毀壞后被重新命名為“企業(yè)號”。非正史小說《Ship of the Line》則認(rèn)為最初為此艦準(zhǔn)備的名字是“奧諾利耳斯”（Honorius），而且初代企業(yè)號航空母艦的輪機長蒙哥馬利·斯科特也參與了進(jìn)取號E引擎的設(shè)計。
背景：《星際迷航VII：日換星移》與《星際迷航VIII：第一類接觸》的共同編劇羅納德·穆爾認(rèn)為企業(yè)號-E的建造始于《星際迷航：下一代》的最后一季（2370年），并在企業(yè)號-D毀壞后被重新命名為“企業(yè)號”。非正史小說《Ship of the Line》則認(rèn)為最初為此艦準(zhǔn)備的名字是“奧諾盧斯”（Honorius），而且一代企業(yè)號的輪機長蒙哥馬利 ·斯科特也參與了設(shè)計。
能力：一份設(shè)計者藍(lán)圖顯示企業(yè)號在《星際迷航X：復(fù)仇女神》中換上了《星際迷航IX：起義》里沒有的新式相位炮能源庫與魚雷發(fā)射器。在該圖還可以看到艦體的曲速引擎艙被輕微地向前移動了一點。由《星際迷航》的技術(shù)顧問邁克爾·奧田撰寫的《星際迷航：星艦圖集》（Star Trek: Ships of the Line）中寫道，進(jìn)取號E的最大速度是曲速9.985級。不過，這個能力還沒有在2011年的官方電影中出現(xiàn)。在電影中出現(xiàn)的最快速度是《星際迷航X：復(fù)仇女神》里面的曲速8級。企業(yè)號航空母艦E還可以用艦橋上的“手搖駕駛桿”控制。它出現(xiàn)在《星際迷航IX：起義》里，由威廉·瑞克中校操作。
《下一代》后
NCC-1701-F
注冊：聯(lián)邦星艦企業(yè)號（NCC-1701-F）
艦級：奧德賽級
服役：2409－？
艦長：Shon（某安多利亞人）
企業(yè)號-F首次出現(xiàn)在《星際迷航》的配套大型網(wǎng)絡(luò)游戲《星際迷航Online》中，并取代企業(yè)號-E成為25世紀(jì)星聯(lián)的旗艦，右圖中展示的是《星際迷航Online》中放出的概念圖。
NCC-1701-J
注冊：聯(lián)邦星艦企業(yè)號 (NCC-1701-J)
艦級：宇宙級
服役：26世紀(jì)年間
艦長：未知
在《星際迷航：企業(yè)號》的第三季第18集“Azati主星”中，在時間旅行及一處場景中短暫出現(xiàn)。
企業(yè)號-J存在於一個可能版本的26世紀(jì)中，它的船員中包括了新地一族的成員。該船與其他聯(lián)邦星艦組成了一個艦隊，在Procyon Five的戰(zhàn)斗中抵抗球體建造者。船員丹尼爾將強納森·亞契從22世紀(jì)帶到26世紀(jì)，因此亞契目擊了這場戰(zhàn)斗。亞契在回到22世紀(jì)後便尋求與新地人攜手對抗早期的球體建造者。
企業(yè)號-J還出現(xiàn)在2005年的《星艦圖集》（Ships of the Line）日歷上，該日歷列出了《星際迷航》系列這些年來各種星艦的圖片，而在2006年出版的《星艦圖集》（Ships of the Line）一書中也是這樣。企業(yè)號-J還出現(xiàn)在《星際迷航雜志》（Star Trek Magazine）第一刊的《星艦圖集》（Ships of the Line）海報上。
平行時間線
NCC-1701-D（改建后）
注冊：聯(lián)邦星艦企業(yè)號 (NCC-1701-D)
艦級：銀河無畏級（Galaxy Dreadnought）
服役：2395年－？
艦長：威廉·瑞克
在《下一代》最終集“曲終人散”中的平行世界，企業(yè)號-D是完整無損的，并在2395年進(jìn)行了大規(guī)模的改裝。
銀河級無畏艦是從銀河級的基礎(chǔ)上改進(jìn)的強力戰(zhàn)艦，除了額外的一個曲速引擎，她還在脊背上裝備了兩門巨型相位炮發(fā)射器和隱形裝置。它也是唯一一艘裝備決斗型主炮的聯(lián)邦巡洋艦。
NCC-1701 (平行宇宙)
注冊：聯(lián)邦星艦企業(yè)號 (NCC-1701)
艦級：憲法級
服役：2245年－2263年
艦長：克里斯多夫·派克(Christopher Pike)、詹姆斯·T·柯克(James Tiberius Kirk)、史巴克(Spock)
在2009年 由J.J. Abrams執(zhí)導(dǎo)/制作 的電影星際迷航11(STAR TREK) 中，出現(xiàn)了另一艘編號為 NCC-1701 的星艦企業(yè)號，其外觀與之前影集及電影中出現(xiàn)的 NCC-1701 不同，艦橋內(nèi)的陳設(shè)也先進(jìn)許多，邏輯上的推測為同一部電影中羅慕倫人(Romulan)尼祿(Nero)領(lǐng)導(dǎo)來自未來的巨大船艦納蘭達(dá)號攻擊星艦開爾文號(U.S.S. KELVIN NCC-0514)的事件發(fā)生后，歷史被改變，或許也迫使星際聯(lián)邦為了因應(yīng)將來可能面對如此強大的敵人，在星艦的設(shè)計上必須變得更為先進(jìn)，才出現(xiàn)另一個版本的 NCC-1701 企業(yè)號。在這部電影中 NCC-1701 首航即被派往瓦肯星執(zhí)行救援任務(wù)，首位艦長為 克里斯多夫·派克，在遭遇尼祿后派克艦長被迫前往敵艦前，將艦長職位交給年輕的史巴克(Spock)，并且指定年輕的詹姆斯·T·柯克（Kirk）為大副(First Officer)，而寇克則在來自未來的老年史巴克的建議下，故意引發(fā)年輕史巴克激烈的情緒反應(yīng)，取代成為代理艦長，并且?guī)ьI(lǐng)企業(yè)號的組員擊退尼祿拯救地球。
NCC-1701-A (平行宇宙)
注冊：聯(lián)邦星艦企業(yè)號 (NCC-1701-A)
艦級：憲法級
服役：2263年-?
艦長：詹姆士·T·寇克(James Tiberius Kirk)
其他
《星際迷航》小說和漫畫中，還出現(xiàn)了另外兩艘名為企業(yè)號的星艦：
聯(lián)邦星艦企業(yè)號 (NCC-1701-F)出現(xiàn)在彼得·大衛(wèi)的小說《Imzadi》與朱迪絲和加菲爾德·里夫斯-史蒂文斯合著的小說《Millennium》中。
聯(lián)邦星艦企業(yè)號 (注冊號未知)
挑戰(zhàn)級的聯(lián)邦星艦Monitor號在威廉·夏特納的小說《The Return》中曾短暫更名為聯(lián)邦星艦企業(yè)號。
之所以把星艦舷號開頭為"NCC“，則是采取了當(dāng)時美國與蘇聯(lián)的民航飛機編號開頭綴字母（美國為NC,蘇聯(lián)為CCCP），將兩者結(jié)合在一起，意味著人類的聯(lián)合一體化。
參考資料 >
聯(lián)邦星艦企業(yè)號（USS Enterprise）.阿爾法記憶百科（Memor Alpha）.2012-08-06